德国电动车继续发展要依靠功能强劲的电池。截至2016年,德国政府将投入超过十亿欧元,用于开发电动车电池。在国际范围内比较,德国的电动车发展情况名列前茅”。经历了电动车推广早期的重重艰难之后,德国汽车界对电
汽车尾部露出的一个圆形东西,把一位美女被惊吓的不轻,甚至惊动了警方。这究竟是怎么回事呢?原来一名开奔驰车的漂亮女子在加油时突然发现车尾部露出一个圆形的东西,她误以为是炸弹,于是惊吓的她马上报警。警方调
1、引言汽车污染是当前人们最为关心和急需解决的重要课题之一。作为汽车排气污染物的检测的重要方法,简易瞬态工况法(VMAS法,IG法)可以统计排放总质量,监控车辆的真实排放情况,设备成本不高,测量比较准确,与新
在当今社会不断走向老龄化的时代,社区对于老龄电动福利车辆和医护相关服务产品的需求将快速上升,这驱动了电动福利汽车所需要的长寿命周期和零部件的需求。为了应对这些发展趋势,Tokyo Cosmos Electric(TOCOS)将
引言: 在当今社会,汽车特别是私人汽车的使用已经非常的普及。汽车门禁系统在保护汽车个人财产安全、展示用户个性及所有权方面起着至关重要的地位。当今,汽车工业引进的RF RKE门禁系统,大大改善车主开门的便利程度
奥迪与日系豪车雷克萨斯率先开始了对混动市场的争夺。昨日,奥迪Q5 hybrid混合动力版正式上市并公布售价。相比普通奥迪Q5车型,它的最大亮点是采用了混合动力作为动力来源。而丰田旗下豪华品牌雷克萨斯更是高调地推出
21ic讯 Molex公司宣布扩展其CMC产品线,推出一款32电路线对线连接系统。CMC模块化混合连接系统专门针对高传导性应用和严苛环境应用而设计,并且获广泛认可为用于汽车和运输动力传动应用的业界标准接口,应用包括发动
“开发开始的时间虽晚,但却最先实现了实用化。”——向马自达的“i-ELOOP”提供双电层电容器(EDLC)的日本贵弥功的负责人如是说。i-ELOOP是马自达在预定2012年上市的车辆上配备的制动能量回收系统。该系统通过将回
“开发开始的时间虽晚,但却最先实现了实用化。”——向马自达的“i-ELOOP”提供双电层电容器(EDLC)的日本贵弥功的负责人如是说。i-ELOOP是马自达在预定2012年上市的车辆上配备的制动能量回收系统。该系统通过将回
苹果公司的中文版的Siri语音助手早在WWDC 2012大会上正式发布。苹果iOS 6内置的Siri语音助手将提供对15个国家和地区的语言的支持,其中亚洲地区包括了韩语、普通话、粤语和台语。 苹果公司声称通用汽车、丰田
越来越多的人开始对车感兴趣,这兴趣不仅仅止于买车,开车,还甚至延伸到对汽车进行改装。这种改装机动车的行为在年青人中尤为严重,或许是为了凸显自己的个性,张扬自己的魅力吧。从日前沸沸扬扬的“尼桑-兰博基尼”
就我而言,我认为最近几年对ITS系统发展、进展和变化最大的一个领域就是机动车电信服务系统的技术水平的提高,曾经它是一个几乎不存在的领域,现在它已经扩展到了交通信息技术领域的方方面面,而且几乎在所有的机动车
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飞思卡尔半导体帮助汽车设计人员降低构建符合国际标准化组织(ISO)26262标准的功能安全系统的复杂性,并缩短了开发时间。QorivvaMPC574xP32位微控制器(MCU)和系统级芯片(SBC)MC33906/7/8系列是飞思卡尔新推出的Sa
汽车干扰器,又名遥控器信号屏蔽器、汽车信号干扰器、汽车中控干扰器等。这种干扰器在工作时可以让车内接收机完全接收不到遥控信号,失去遥控功能,从而被不法分子利用作为盗窃车内物品的工具。重庆交警提醒广大司机
夏季到来,让很多车主想为自己的爱车贴膜以隔热。可是如何判断汽车膜优劣呢?考虑定汽车前挡膜优劣,主要考虑膜的隔热率、透光率、防紫外线能力三大指标。这些指标通过肉眼当然是不能看到的,需要专业的仪器才能进行
国产“飞行汽车”9月底问世,普通97号汽油作燃料,飞行时速可达180公里,售价约200万元 在天上是飞机,在地上收起旋翼就变成了汽车,以往我们只能在美国大片里看到,它就是飞行汽车,今年9月底国内
引言在现在的汽车设计中,人们越来越注重智能和环保这两个方面。因为智能化的汽车可以为人们带来高度的安全性和舒适感,在环保方面,通过使用数字技术达到节能省碳的目的。因此,数字化程度在汽车领域也愈来愈深,大
LCD显示器真是无处不在,在家庭、超市、体育馆以及汽车内你都可以见到它们的身影。无疑车载LCD显示系统是增长最快的市场。增长的动力包括:不断下降的显示器价格、不断提升的用户体验、更多的产品性能以及车内消费类
mems (微机电系统)传感器;有三项MEMS技术产品:红外传感器、磁性传感器、测角传感器;在高档汽车中,大约采用25至40只MEMS传感器;1)MEMS传感器的大批量高精度生产和高可靠性及单价廉价,特别适宜在汽车电控系统中应用