当前位置:首页 > 玻璃
  • 了解一下三星Galaxy Z Flip的柔性玻璃,肖特发布赛绚Flex品牌

    了解一下三星Galaxy Z Flip的柔性玻璃,肖特发布赛绚Flex品牌

    前不久,三星Galaxy Z Flip手机的发布再次点燃了折叠屏手机的热情,搭载柔性玻璃的折叠手机正在重塑智能手机市场。作为三星的超薄玻璃供应商,德国肖特公司终于面向市场正式发布赛绚Flex品牌。赛绚Flex是一种可进行化学强化处理的高透明度、超柔性的超薄玻璃,可以由加工商进行加工处理。肖特赛绚Flex超薄玻璃采用下拉法制造工艺,从上往下拉出一条玻璃带,通过多根辊轮牵引进行冷却。因为这种环保技术,肖特可以直接从熔融玻璃液中按厚度需求拉制出厚薄稳定的超薄玻璃,无需再用有害的酸蚀工艺进行减薄处理。除了折叠屏以外,今年,vivo NEX 3S 5G瀑布屏手机、iQOO 3 5G手机、X30 Pro Alexander Wang联名限定版5G手机以及vivo S6,OPPO Watch的3D双曲面柔性屏,都采用了赛绚Up高性能盖板玻璃,这是赛绚系列的另一种玻璃——赛绚Up,是肖特为平板手机屏幕设计的高性能盖板玻璃,主打抗摔性能,尤其是整机跌落性能。赛绚品牌目前有集成高强度和可弯曲的赛绚Flex,和抗摔性能优异的高性能盖板玻璃赛绚Up,为各种显示屏提供特种玻璃规模化生产解决方案。

    时间:2020-05-19 关键词: 屏幕 玻璃

  • 信义光能新建光伏玻璃概况

    信义光能新建光伏玻璃概况

    在科技的发展道路上,离不开能源的助力,特别是再科技飞速发展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人员不断开发新能源,这就再当下最需要研发太阳能的使用。日前,招银国际发布研究报告称,与信义光能就公共卫生事件造成的影响进行沟通后了解到,公司在春节假期依然维持光伏玻璃正常生产。 在下游需求方面,目前阶段光伏玻璃价格维持稳定,同时信义光能仍有空间通过建立库存方式吸收控疫期间的短期影响,下游需求扰动相对较小。新增产能投放或将因此略微延期,料将影响2020年上半年新增供应。 根据安徽省政府的指引,信义光能将春假假期复工的时间延迟至2月10日。基于光伏玻璃窑炉生产的连续性要求以及公司较高的自动化生产水平,信义光能在春节假期维持正常生产。2月份光伏玻璃的定价将在复工后确定,但在目前阶段公司预期价格维持稳定。 目前信义光能对下游需求波动并不特别担心,因为部分下游组件厂商在春节期间维持生产,以及多数组件厂商在2月3日及10日开始恢复生产。节前行业平均的库存水平在1-2周,隐含供应仍处于偏紧态势。信义光能及同业仍有空间通过建立库存方式来消化10-15天的产出。 此外,在新建产能方面或将略微延迟,信义光能将在2020年第二及第三季度投产四条日熔量1000吨的新建产能。 上述几条新的生产线或将因延期复工及交通管制等原因略微延期。同时部分厂商将冷修点火的时间推迟到4月。2020年上半年新增产能释放将非常有限,从而使光伏玻璃供应维持偏紧局面。如果某一天人们能高效利用太阳能,相信能解决很大的能源问题,毕竟太阳能是符合可持续发展战略的,能保证人类的永续发展,需要我们科研人员更加努力。

    时间:2020-02-09 关键词: 光伏 玻璃 电源资讯 信义光能

  • 5G时代玻璃如何变幻?且看“玻璃大王”手段

    5G时代玻璃如何变幻?且看“玻璃大王”手段

    玻璃是通讯时必需的天线、玻璃用来做弹簧、一块玻璃白天是透明的晚上则变成了反光板……这样的玻璃,以前你能想到吗? 说起来玻璃已经有数千年的历史,近代从超级奢饰品飞入寻常百姓家,功能在不断强化和丰富,但还没到超出人们想象力的范围。到了5G时代,玻璃能发生哪些惊人的变化吗? 让我们看看世界最大的玻璃制造企业、有“玻璃大王”之称的AGC(艾杰旭)的手段吧。 5G新需求与玻璃的进化 出展2019年进博会时,AGC拿出了一块和普通人一样高矮的半反射镜子。 “这是开发出的使用了AI(人工智能)技术的玻璃产品。”AGC中国总代表上田敏裕说。 所谓半反射,是指镜子首先能够映照出人来,但同时镜子中能出现一个跟真人个头差不多的3D人物。进博会上出现的是“硝子小姐”——日本现在也沿用中国古代将玻璃称之为“硝子”的名词。硝子小姐头上装饰了反光的菱形玻璃,裙子下摆也有菱形的饰品。看到有人和自己打招呼,便立即举手致意。 硝子小姐若换成虚拟保安人员的话,则平时在门口负责安保,观察有无可疑人员,在客人来访的时候,则负责接待。比对系统内预存的人物信息,这个虚拟保安会放行客人,或要求来访者登录相关信息。如果发现有人病倒,虽然虚拟保安不能从镜子中走出来,但后台的真人保安会立刻收到虚拟保安发来的报警信息,迅速奔赴现场实施抢救。 进博会期间,AGC虽然没有将硝子小姐换成保安,但镜子的新用途则一看就明白。至于AGC开发出的家庭用镜子,早已经加入了交通信息、日程安排、健康诊断等新标识。只要点一下镜子中的标识,马上在梳理化妆的同时,能看到现在的交通拥堵情况,乃至一天的日程安排。 展台上的3D曲面车载显示器盖板玻璃也吸引了很多人的注意。这款产品通过高强度及复杂形状加工,混合平面和曲面的复杂形状,提供了卓越的视觉清晰度以及显示触摸屏玻璃所需的其他功能,包括防污处理和耐磨性。 与过去车载中控屏的方正、死板不同,3D车载曲面显示屏更加人性化、可视化,曲面玻璃表面在车载中控屏实现了三维表面的无缝衔接,可以提高设计的功能整合的自由度,并可根据客户需求进行调整,为汽车内饰设计人员提供了更多功能和形式上的想象空间,进一步提升了驾驶的舒适度。 事实上,AGC集团已于今年10月14日把这项世界领先的玻璃制造技术带到中国,将全球第一个3D曲面车载显示器盖板玻璃生产基地落户在苏州工业园。该项目一期总投资1.32亿美元,建筑面积约2.8万平方米。 到了5G时代,除了硝子小姐、虚拟保安、信息化镜子、3D车载曲面显示玻璃这些应用,手机、平板电脑、电视屏幕等等就更离不开玻璃了,因为要通过玻璃来完成通讯、信息交换的功能。5G时代玻璃的用途越拓越宽,AGC在新玻璃的开发上抢占先机,进博会期间展出了众多的新产品。 把玻璃的作用发挥到极致 玻璃有两面,但不论是镜子的反射,还是手机屏幕使用的透明功能,目前我们对玻璃的使用一般只限于其中的一面。如何让单面玻璃的两面都用上,具有两种甚或以上的功能?这里很大的开发余地。 也是在进博会上,AGC展出的这些产品让参观者眼睛一亮。 比如光线控制显示板,在不同的时间段具有不同的作用:放在公路的中央隔离带上,白天是透明的,能让司机看到对向车的行驶状况,到了晚上受到车灯照射,该材料构成的标识则变得清晰可见,让开车变得更加安全。 再比如,双面显示器,让一块玻璃的两面都成了显示器,对不同面的观众显示不同的内容。比如办公室玻璃是一块双面显示器的话,对外播放企业宣传信息,在办公室内可能看到的是一部记录片,传递的信息完全不一样。 同样,到了5G时代,由于5G通讯的特点是需要大量的转送信息的基站,和4G比,基站的数量会增加数倍,如何找到一种提高转送信息效率的捷径?世界各大企业都在研发中。AGC给出的解决方案是“玻璃的天线化”。通过该公司保有的氟素树脂、石英及无碱玻璃基板群技术,有效降低5G通讯中电波透过率下降的问题,让通讯信号顺利地透过玻璃,传递到用户手中,或者让玻璃成为反射信号的工具,通过这种反射传递下去。 “我们会把玻璃加工成一种天线。”在AGC东京总部,负责研发的执行董事、事业开拓部长高田聪对笔者说。 这种具有通讯天线功能的玻璃安装在汽车、高铁上以后,乘坐在高速行驶的交通工具中,人也能享受5G的快速通讯。AGC已经反复做了相关实验,除了开发新玻璃产品外,对铜张积层板(CCL)的开发,让该公司的产品在通讯方面有了更多的用武之地。 AGC已经开发出了CCL产品,在汽车上除了做车载天线外,还可搜集汽车周边360度的信息,成为自动驾驶必不可少的产品。 在AGC那里,玻璃的应用每每有出人意料之处,像展台上那面十分吸引人的玻璃大鼓一样的产品其实还有不少,比如,我在东京AGC Studio看到的这款玻璃弹簧,给我留下很深刻的印象。

    时间:2019-12-19 关键词: 玻璃 5G 电源资讯

  • 惊险 西藏航空空客飞机玻璃出现裂纹 紧急备降贵阳

    惊险 西藏航空空客飞机玻璃出现裂纹 紧急备降贵阳

    日前往西藏航空一架三亚飞往成都的航班在空中出现了险情,驾驶舱挡风玻璃出现裂纹,与最终紧急备降贵阳机场。 根据西藏航空有限公司发表的声明,10月27日19点左右,TV9822三亚—;成都航班(B-8420,空客A330-243E型)在南宁区域上空,驾驶舱右前风挡玻璃出现裂纹。机组按正常程序处置,于19点31分安全备降贵阳龙洞堡机场。20点08分,地服部门对机上旅客进行了食宿保障。目前该架飞机正在进行排故,机上旅客将乘坐后续补班前往目的地。 ​​​​ 出事的飞机是空客A330-243E型,据维基百科介绍,这是一款由空中客车公司所生产的中长程宽体飞机,与四发动机的A340同期研发。空中客车打算把A330投放在ETOPS市场上,这个标准由波音波音767最先获得认可,777客机也是这个标准的一员。 除发动机的数目外,A330的机翼与机身的形状与A340几乎相同,以降低航空公司的训练成本。在机体方面,其设计取自A300,但其驾驶室及电传操纵则是取自A320。

    时间:2019-11-18 关键词: 飞机 玻璃 空客 贵阳 西藏航空

  • 微软将数据安全的保存在玻璃中数千年 你信吗?

     微软认为,随着世界数据量增长,档案存储成为一个大问题。 微软研究团队正在进行Project Silica二氧化硅项目,将信息编码在一块超强的玻璃上,为了证明它的有效性,他们在玻璃上存储了一部经典电影。微软与华纳兄弟公司合作,在玻璃上存储了“超人”电影拷贝,并且很重要的是,成功地读取数据。这部 1978年电影保存在一块75 x 75 x 2mm的石英玻璃上。 现有系统,无论它们是依靠磁带,固态驱动器还是企业级硬盘驱动器,都可长时间保存数据,但是仍然不能保证数据长时间安全。在数据保存应对自然灾害方面,需要采取一些新措施。 Project Silica二氧化硅项目利用先进的超快激光器件来完成此任务。激光在一块硬质石英玻璃中形成三维纳米尺度光栅层,并在不同深度和角度产生变形。有点像旧唱片记录方式,但规模更紧凑,更复杂。然后微软采用机器学习算法,对通过玻璃的偏振光产生的图像和图案进行解码。     微软表示,一块2毫米厚的玻璃可以包含100多个数据层。每一层都由玻璃的物理变形组成,然后机器学习算法在它们之间跳转以对其进行解码。事实证明,石英玻璃具有出乎意料的弹性,能够承受500摄氏度以上的温度,可以煮沸或微波煮,甚至用钢丝擦洗。由于数据存储在玻璃内部而不是玻璃表面上,因此对读取数据的难易程度没有影响。         这项技术还处于初期。目前,尽管机器学习算法可以从玻璃存储中非顺序地访问数据,但是该过程仍然需要提升读取速度。微软表示,实际上首先也需要对数据进行编码,并且正在努力提高存储数据的密度。如果Project Silica项目取得成功,那么它可能会导致一种全新数据保存方式,但可以持续使用数千年。

    时间:2019-11-05 关键词: 微软 存储 玻璃

  • 苹果豪掷60亿美元刺激美国就业:康宁收获4.5亿美元

    苹果豪掷60亿美元刺激美国就业:康宁收获4.5亿美元

    苹果今天宣布,作为“先进制造基金”(AMF)计划的一部分,大猩猩玻璃面板制造商、为iPhone/iPad提供触摸屏的康宁再次获得2.5亿美元奖励。 2017年5月,苹果CEO库克宣布推出AMF计划,旨在刺激美国就业,首批规模10亿美元,康宁当月就第一家拿到了2亿美元,用于研发、设备、先进玻璃加工。 2018年,苹果AMF计划规模扩大到50亿美元,而康宁已经累计获得4.5亿美元,占总额的7.5%。 截至目前,苹果AMF计划已向其供应商累计投资10亿美元。除了备受宠爱的康宁,为苹果提供面部识别芯片的菲尼萨(Finisar)也拿到了3.9亿美元。

    时间:2019-10-08 关键词: 美国 苹果 玻璃 康宁 大猩猩 就业

  • 千元级红米Note 8为何用GG5玻璃?卢伟冰:可靠而且美

    千元级红米Note 8为何用GG5玻璃?卢伟冰:可靠而且美

    对于智能手机的材质选择,红米总裁卢伟冰刚刚又解释了红米Note 8这样的千元级手机为何也要用玻璃机身,因为这种材质更可靠,也更美丽。 智能手机除了拼配置、拼价格,在机身材质上也存在三种不同的选择—;—;塑料、玻璃及金属,三种材质各有优劣,但总体来说塑料是比较廉价的,主要是用于低端机,可以节省成本。 对于这个问题,卢伟冰在微博上又做了一番科普,他说: “#我们为什么坚持在千元手机用玻璃# 不可否认,塑料机身在观感(尤其是图片)已经可以与玻璃“媲美”,但玻璃相对于塑料,有着非常明显的优势: 1.硬度所带来的可靠性 塑料的硬度在2-3H,普通玻璃在7-8H,而GG5的硬度在9H,这个硬度几乎可以让你不担心划伤,即便手机用久了也会非常新。 2.玻璃的美感 玻璃的光泽度所带来的美感,不是塑料所能比拟的,即便塑料今天也可以做得非常漂亮。 Redmi Note8坚持用玻璃,并且坚持用康宁大猩猩第五代玻璃。”

    时间:2019-09-30 关键词: 玻璃 8 卢伟冰 红米note

  • RI42型玻璃釉电阻器

    RI42型玻璃釉电阻器

    ;;; RI42型玻璃釉电阻器 W2012CAF ;;;; RI42型玻璃釉电阻器采用高可靠性的金属玻璃釉作电阻体,电极为银钯,具有体积小、重量轻、高频特性好、性能稳定、价格便宜等优点,可广泛应用于交流、直流及脉冲电路中。电阻器为片状结构,其主要参数见表2-47。;;;;;;;;; ;;;;;;;

    时间:2019-04-15 关键词: 玻璃 基础教程 电阻器

  • 三星Galaxy S高端智能手机采用康宁Gorilla玻璃

    康宁公司日前宣布,三星电子最新发布的高端智能手机在设计中选择了康宁Gorilla玻璃。 三星 S智能手机轻便耐用,拥有一块4英寸AMO,但重量仅为119克。超大AMO强化的实现部分得益于其采用了康宁Gorilla玻璃作为保护面。Gorilla玻璃是一种环境友好型含碱铝硅酸盐薄板玻璃,具有良好的抗划伤能力与耐用性。 三星电子高级经理BJ Kang表示:“客户对高端移动设备尤其是智能手机的预期不断提高,在满足这些预期时,显示技术扮演了关键角色。通过使高质量触摸得以实现,康宁的Gorilla玻璃帮助 S将其独一无二的智能手机特性发挥到极致。” 康宁韩国公司总裁Haeng Hee Lee补充称:“设备制造商所面临的挑战是需要生产既拥有时尚设计,又经久耐用的产品。通过康宁特种玻璃与三星移动显示科技的结合, S成为高级设备中的典范。康宁的Gorilla玻璃使得设备制造商创造出拥有创新设计的耐用显示产品。” 20多家个人电脑和手持设备主要制造商已经认可了Gorilla玻璃的优势,在超过225种设备的设计中采用了Gorilla玻璃,此外,还有超过55种采用Gorilla玻璃的产品将在未来6个月陆续发布。

    时间:2019-02-12 关键词: 三星 智能手机 玻璃 galaxy 嵌入式开发

  • RI12型玻璃釉电阻器

    RI12型玻璃釉电阻器采用稳定性好、可靠性高的钉系金属玻璃釉做电阻膜,用易焊的银钯合金做电极。这类电阻器具有性能优良、可靠性好、高频特性好、耐温、耐温、耐过负荷等特点。除此之外,该类电阻器体积小,可直接插入印制电路中。这些特点有利于提高整机性能及小型化。RI12型玻璃釉电阻器的外形如图2-20 所示,其主要参数见表2-45 。

    时间:2018-07-18 关键词: 玻璃 电阻器

  • 什么是康宁大猩猩玻璃车载应用技术?

    什么是康宁大猩猩玻璃车载应用技术?

    汽车内饰(Automotive Interior)所涉及到的功能性、安全性、以及机械性能是非常丰富的。2015-2017年整车厂在消费者直接感知的汽车内饰和人机交互等方面进行了重点投入。在2017年上海车展展出的600多款车中,至少超过200款有中控尺寸信息,超过150款有仪表信息。数据显示,目前汽车内的屏幕平均数量是0.9,到2024年将上升为2.1。   而当前汽车市场事实上还是以钠钙玻璃、传统玻璃和塑料等材质为主,传统材料在应用的同时,创新材料已经问世。全球材料科学的创新领导供应商康宁公司在日前举办的媒体沟通会上向媒体展示了汽车玻璃先进技术,将目前在移动设备上获得普遍采用的康宁®大猩猩®玻璃成功运用于汽车窗及车载显示,为驾驭者提供全新操控体验,同时顺应了低油耗及车体轻量化的趋势。 康宁®大猩猩®玻璃的材质是一种更高性能的产品,能够带来更好的用户体验,将用户使用智能手机的体验移到汽车上,甚至带给用户超越智能手机的体验。康宁汽车玻璃事业部亚洲区商务总监王剑波表示,汽车行业规范体系对产品的物理性能、耐化学性能、耐气候变迁性能有明确的要求,康宁已严格按照汽车行业的每一个认证过程执行,在量产之前,就已经完全通过汽车行业各类规范要求。   据康宁®大猩猩®玻璃汽车内饰技术主管孙亚伟博士介绍,大猩猩玻璃有10年的发展历史,2015年进入汽车内饰领域。通过近一年来的努力,康宁采用特殊的玻璃配方经过化学钢化实现的产品强度,体现在两个重要标准:一是压应力层的深度、二是表面压应力的大小,这是普通的钠钙玻璃远远达不到的。产品优势主要体现在两个方面,一是耐刮擦,另一个是通过头碰模拟试验。在美国的康宁总部实验室,康宁科学家对康宁大猩猩汽车内饰玻璃进行头碰测试,无论是撞击中间还是边缘、凸面或是凹面都是无破裂状态。王剑波补充表示,客户主要考虑性价比的问题,对比铝硅玻璃大猩猩玻璃除了强度以外还包括安全性(能够通过头碰试验)、超薄、触碰敏锐、有质感等特点。记者了解到,玻璃表面实现防眩光的加工工艺非常难,既要稳定性、均匀性,又要保持玻璃的高分辨率,其实对行业也是一个挑战。 另一方面,人类对美的追求从未停止过,无论是自身还是汽车内饰,而3D造型的产品是汽车内饰发展的趋势。康宁大猩猩玻璃在厚度为0.55 mm时折弯半径可以达到250mm,在室温条件下可以弯折成所需造型并与显示器贴合,这样的特性使得可以使用3D冷弯成型技术达到三维设计的目的。其最明显的好处是玻璃表面不跟任何机械有接触,是表面纯净的;而在热弯成型过程中,热传导的不均匀很容易在表面产生微小波纹,引起肉眼能够感觉到的光学变形。除此之外,冷弯成型技术无论从工艺步骤还是成品率来讲,它产生的成本都低于传统的热弯成型。   康宁汽车玻璃在中国市场开拓业务始于2015年,目前为止,在全球范围内康宁已经有十几个项目很快量产了。康宁希望未来一方面从商务角度入手,跟整个汽车行业上下游的客户保持好的联系和合作, 另一方面从技术角度,科学技术团队不断的推陈出新、研发新的产品,通过两方面努力,逐渐把市场越做越大。王剑波表示,就业务模式而言,康宁可以提供一整套玻璃解决方案,包括制作、加工、表面的打印、强化、防眩光、防反射等处理,而且在中国市场上从主机厂到一级、二级供应商都建立了很好的关系,各种合作的可能性都是存在的。   最后,孙亚伟还为到场媒体描述了无缝的三维设计和“一体黑”的概念 。未来汽车高度自动化,将会出现各种流线型的三维设计,通过康宁的玻璃盖板可以实现无缝覆盖。而“一体黑”其实是隐藏式设计的一种,就是汽车电源打开之前整块玻璃面板全是黑的,当打开电源后,原来很均匀的表面出现了很漂亮的高清晰屏幕。表面看起来很美观,这也是趋势之一。

    时间:2017-11-01 关键词: 玻璃 车载应用技术

  • 几个小妙招帮你搞定汽车贴膜

    几个小妙招帮你搞定汽车贴膜

    给自己的爱车贴膜成了大多数车主选择给车保养得一种方法,汽车贴膜就是为了防止汽车上车窗玻璃面刮花而存在的。汽车贴膜就是在车窗玻璃上加了一道保护层,避免一些尖锐的物体划伤玻璃,让车窗看起来很花,影响视觉效果。就算汽车贴膜遭到划伤了,还可以换一张贴膜,成本便宜,操作简便,要是车窗花了,就挽救不了了,那就得换一个新的,多不划算啊,那么贴膜要怎么去贴呢?如果对自己的要求技术不够自信的话,可以到汽车修理店去找师傅贴,这是最专业的贴膜。 找一个相对干净的环境来贴膜 在贴膜之前,要先找到一个比较适合贴膜的地方,不要在路边,或者是施工地方的附近,尽量避免去到污染比较严重的区域,不然灰尘满天飞,给玻璃沾上许多灰尘,贴了也是白贴。 要到相对干净的地方,灰尘较小的封闭空间去贴,让玻璃保持干净。 清洗一遍车窗 在贴上贴膜之前,还要对汽车进行一遍清洗,要把贴膜的车窗,重装清洗一遍,不让车窗玻璃受到一点的污染,保持车窗玻璃的干净,要反反复复擦拭,擦得干干净净的,不要在玻璃上残留一点污垢,要不然会影响车窗的清晰度,所以要保证干净! 检查车膜的质量 要检查清楚贴膜的底细,要检查看看贴膜有没有防伪标志,太阳膜的背面一般都会有防伪标志的。还可以用边角料来揭开背膜,看一下露出的胶层,检查一下,判断是不是真膜和假膜。 外部的定型工作 在清洗工作结束后,就开始进入贴膜的主题了,先要在外部做个定型,把干净的清水喷到贴膜上,然后再沾附在车窗玻璃上,车窗有些地方的幅度比较大,车膜贴上去,会不合身,出现一些褶皱,不用撕下了重贴,可以用吹风机来吹压住,再用刮板来定型,找出车膜和车窗玻璃最佳的贴合度。 裁剪车膜 在完成贴膜的定型后,就开始对车膜进行裁剪,对车窗的尺寸大小来量身裁剪,把延伸到车窗外多余的车膜给裁掉,对车窗支柱边缘的车膜要裁仔细了,不要出现卷边的现象。 贴膜 在定型裁剪完之后,就可以把车膜完完整整的贴上去了,然后撕去车膜背面上的保护膜,在车窗玻璃上和车膜都分别喷上清水,用清水来把车膜和玻璃给沾合在一起,要贴好车膜的边缘处,不要出现翻边的情况。 最后的整理 在贴完车膜后,还要再进行稳固处理,用刮板对车膜反复挤压,把车膜给刮平了,把车膜里多余的水分给刮压出去,让车膜与车窗玻璃的沾合度更加牢固。 小建议 车窗玻璃的贴膜是一个细活,不可粗心大意,要有十足的耐心才能够贴好车膜

    时间:2017-02-07 关键词: 玻璃 贴膜 车窗 自媒体 裁剪 车膜

  • 大陆玻璃新技术将现CES 可一键改变透明度

    大陆玻璃新技术将现CES 可一键改变透明度

    据国外网站报道,在下个月的CES 2016上,大陆集团的一辆展示用车上,将会有一个「一键改变窗户透明度」的功能,只需要按下按钮,窗户的透明度就会改变,被大陆称之为智能玻璃控制。 这项技术的实现方式是通过内置在玻璃内部的特殊薄膜,在接受到系统的电控信号之后,来改变玻璃的透明度。 这种内置薄膜能够起到减少太阳光辐射进而隔热的作用,也能够在空调运行的时候,减少车内水分的蒸发。隔热效应能够减少车内空调的运行时间,可以辅助来调整车内的环境温度,因而大陆计算得出,这项技术能够减少二氧化碳的排放,大概是每公里减少4克,并且略微提升电动车的行驶里程,预计在5.5%左右。   按下按钮之后,窗户透明度对比 至于因为薄膜的存在可以让防晒板下岗,减少车内重量这一说法,车云菌倒是不太赞同,即便薄膜本身的重量可以忽略,但是新增加的电控单元和电缆电线等,也是有重量的。防晒板本身重量并不大,这一增一减之后的差值,对于一辆车来说,几乎就忽略不计。 这种薄膜技术据说已经做好了量产的准备,其之所以能够改变车窗的透明度,根本在于内嵌的颗粒。当系统处于关闭状态,没有供电的时候,这些嵌入式颗粒在薄膜上随机分布,就能够起到常见的双面玻璃的效果:从外往里看是黑色的,外面的人无法看到车内情况,而从里往外看是正常的。当汽车停在路边或地下停车场的时候,能够有效防止小偷等特殊职业人士的窥视。 当接收到控制信号,系统上电之后,嵌入式颗粒会自发地沿水平方向进行排列,让玻璃变得透明,光线能够从两个方向射入或射出。 虽然并没资料透露当下具体的透明度是如何控制的,但大陆方面表示将会继续对控制系统的算法进行调整,以便让其控制机制变得更加智能,比如说能够根据一些反馈与感应到的信息来自动进行调整,改变照明状态,或根据当下的环境状况,自动调整透明度以对车辆温度起到辅助调整的作用。 目前已经实现的功能当中,因为这套控制系统与车辆本身的系统相连,可以识别出车钥匙,或者已经连接的手机(比如可以远程控制车辆的手机),当感应到车钥匙或者收集接近车辆时,就能够自动调节。 现阶段,这种薄膜技术如果要用在所有的窗户玻璃上,对于车辆来说成本还是太高。不过,据称,将会首先在移动消费电子领域首先进行应用与技术开发,成本有望很快得到降低。目前已经有将其用在车辆的内外后视镜上,来防止反光。对于在大面积玻璃上的应用,当下还存在另外一个技术挑战,因为面积大的玻璃上,薄膜内颗粒数量多,因而需要对短时间内提供给薄膜的能量由数值上的要求,才能起到上述作用。

    时间:2015-12-21 关键词: 大陆 玻璃 透明度

  • 石墨烯研发再获突破 大幅提升产品性能降低成本

    日前,北京大学一课题组利用化学气相沉积的方法,通过优化生长条件,在玻璃表面成功实现石墨烯的直接生长,有望加速石墨烯材料与玻璃产业的融合,推动石墨烯玻璃大规模应用。该材料也可应用于LED灯具的导热部件,包括灯座、冷却散热灯杯和灯具外壳等领域。 石墨烯研发再获突破 近日,著名学术期刊《自然材料》对这项最新研究进行了报道。玻璃是成本低廉、透光性好的传统建筑材料之一,而石墨烯是一种由碳原子构成的单层片状结构的碳材料,是目前已知的最薄、最坚硬、室温下导电性最好并拥有强大灵活性的纳米材料。将石墨烯与玻璃结合生产出的新型复合材料石墨烯玻璃,将极大拓展玻璃应用空间,引发玻璃产业从大批量低附加值应用到节约型高附加值应用的革命性转变。 由于此前石墨烯玻璃通常采用液相涂膜或转移的方法获得。这种方式获得的石墨烯薄膜不可避免地存在表界面污染的问题,从而严重影响石墨烯玻璃的性能。同时,传统制备方法操作繁复、成本高、产率低,也难以满足大规模应用的需求。因此,发展一种在玻璃基底上直接生长石墨烯的新方法,是目前相关研究中的一个重要课题。 因此,北大化学与分子工程学院刘忠范院士领导的研究团队经长期研究,通过对反应气体浓度、生长温度和生长时间的精确调控,成功克服了玻璃表面催化裂解前驱体能力低、碳碎片在基底表面迁移能力弱等难题,在耐高温玻璃和普通玻璃上成功实现了高品质石墨烯薄膜的可控生长。 经试验证明,在石墨烯生长条件下,普通玻璃以熔融状态存在,表面高度均一并且各向同性。课题组利用熔融态玻璃的这些性质,实现了尺寸及分布均匀的石墨烯圆片的生长。利用直接生长方法获得的石墨烯玻璃,具有玻璃与石墨烯的界面接触良好、界面无污染等优异特性。 据了解,由于石墨烯玻璃兼具玻璃的透光性,以及石墨烯的导电、导热和表面疏水性等优点,未来可应用于热致变色窗口、防雾视窗以及光催化等方面。刘忠范院士表示,相信石墨烯玻璃在未来将有非常广阔的应用前景,对于玻璃产业和石墨烯材料而言都至关重要。作为一种独特的先进碳材料,石墨烯正在掀起一场席卷全球的颠覆性产业革命,未来市场前景广阔。

    时间:2015-12-01 关键词: 石墨烯 玻璃 导热 电源资讯 碳材料

  • 万万没想到!自行车、玻璃和冰都是科学未解之谜

    万万没想到!自行车、玻璃和冰都是科学未解之谜

    尽管自行车、玻璃和冰,都是生活中很常见的东西,但是你可能想不到的是,科学家并没有完全理解它们。通过下面的讨论,你将会发现,现实远比我们想象的要复杂得多。 为什么自行车在行驶中不会倒下? 2011年,一个国际研究小组突然“投下一颗重磅炸弹”,声称尽管已经分析了150多年,但世界上还没有人真正弄懂为什么自行车在行驶中不会倒下。 估计世界上许多自行车骑手听到这个消息后会立刻下车,并不可思议地盯着他们的自行车——多年来他们一直在做的事情,竟然是一件科学无法解释的现象! 不过准确地来说,科学家不知道的是,能使自行车保持稳定的最简单的充分必要条件是什么。 自行车的研制,主要依靠的是不断试验,使自行车在行驶中更不易倒下,但是要想解释背后的原理就比较麻烦了。 研究人员开始发现,要想解释自行车是如何工作的,数学上需要大约25个变量,例如自行车的前叉相对于路面的角度,质量的分布以及车轮的大小等等。 之后,研究人员把自行车保持稳定的条件变量简化为两个:一个叫“迹”的大小,指的是前轮触地的位置到前叉延长线与地面相交的位置之间的距离;另一个则是可以保持旋转的车轮直立的陀螺恢复力(一种令旋转物体恢复平衡的力,陀螺最为典型,故以陀螺命名)。 不过在2011年,那个国际研究小组不仅对这个理论重新分析了一遍,而且还把一辆自行车中的“迹”和陀螺恢复力弄歪,使得它在理论上无法保持稳定,但结果令人大感意外,这辆自行车在行驶中仍可以稳定地前行。 虽然这个问题没有得到解决,但是在2014年,来自美国康奈尔大学的研究人员已经发明出了一种无论怎么倾斜也不会倒下的车子。 他们的发明看起来像是自行车与三轮车的合体,而外侧的两个车轮由一个弹簧来调节。如果弹簧完全松开,它跟普通自行车没什么区别,骑手可以通过倾斜和扭转车把来操控。如果弹簧完全绷紧,它就成了一辆三轮车,骑手只能通过扭转车把来操控。而当弹簧处在某个中间的临界点时,这辆车不管怎么倾斜也都倒不了,而且倾斜也不会影响车子的运动情况。 另外,骑手试图扭转车把来转向时,却只会造成车子发生倾斜。结果是完全无法操控这辆车子,它只能沿着直线行驶。 研究人员希望借此研究出骑手究竟是如何操控自行车并保存稳定的,并能研制出更易操控的自行车。 但这仍是一场艰难的研究。一些研究人员认为,要想理解自行车为什么不倒,不只是要考虑力学问题,也许还要考虑脑科学。 人类能用很复杂的但却很直观的方式使得自行车保持稳定,例如在非常低的速度下,我们很容易就意识到,扭转车把没多大用处,相反我们会通过膝盖运动来操控自行车。 我们为什么会这么做?没人知道。自行车的谜团将会继续困扰我们。 玻璃是什么? 如果你去欧洲参观那些古老的大教堂的话,导游们常常会向你兜售这种观点:玻璃其实是液体,会慢慢地往下流,所以这些古老教堂上的玻璃都是上薄下厚的。 但这个观点是错的。玻璃并不是一种流动很缓慢的液体。研究表明,即使经过十几亿年,一块玻璃里也只不过是几个原子会发生移动。 那么上薄下厚是怎么回事?事实上,中世纪的玻璃制造工艺还比较粗糙,没办法制造出厚度均匀的玻璃,于是工匠们会把玻璃厚的一边放在底部。 所以,玻璃就是固体了?对,但它却是一种极为特殊的固体。玻璃是一种无定形固体,或者叫做非晶态固体,因为它的微观结构不像晶体固体(例如金属、食盐和冰)那样是有规则的晶格排列,而是一种类似液体那样的不规则排列。 另外,很多高分子化合物如聚苯乙烯等也是无定形固体。 但是,科学家并没有完全搞清楚玻璃的一切。例如,玻璃从液体转变为无定形固体的过程仍然令人摸不着头脑。 大多数材料从液体变为固体时,内部的分子会立刻进行重新排列。也就是说,处在液体时,分子可以自由地走动,然后在某个时刻分子会突然发现自己被困住了,于是一种有规则的晶格排列就形成了。 但是从炽热的液体转变为透明的固体的过程中,玻璃分子的运动状态并不是突然发生改变的,而是随着温度的下降而逐渐放缓的,最终形成的无定形固体仍具有类似液体那种不规则的排列,但却具有固体那种坚固的性质。 换句话说,在玻璃中,我们遇到了一种奇怪的现象:类似液体那种不规则的排列被神奇地固定了下来。 但它究竟是怎么被固定下来的仍是一个悬而未决的问题。科学家们提出了许许多多理论来解释。 一种可能的原因是与能量有关。根据热力学定律,每一个分子集合总是趋向构成一种所含能量最低的排列。但在玻璃中,不同的分子集合却会构成不同的排列,最终会形成了一个不可调和的不规则排列。 尽管这种解释听起来不错,但是玻璃会形成不规则的排列,真的是因为这是一种能量最低的排列吗?一些科学家猜测,也许这是一种混乱程度最大的排列,因为一个系统的混乱程度总是趋向于达到最大(即热力学第二定律)。 这也是一个合理的解释,尽管这个反而很难解释晶体固体中有规则的晶格排列是如何形成的。 而另一些科学家却认为,玻璃所形成的结构,也许是一种极为特殊的晶体。而且有一个证据能证明这个观点,那就是玻璃内有不断重复的几何结构。如果这种观点是正确的,那么玻璃可以真正称得上“晶”莹剔透。 但不管怎样,玻璃为什么是这样的,到今天也没有一个统一认可的解释。 冰为什么很滑? 花样滑冰选手可以在冰面上滑出优美的舞姿,但这里有一个很令科学家困惑的事情——冰为什么很滑?这个问题看似简单,但即使经过了一个多世纪的研究,科学家也没有找到一个明确的答案。 通常的解释是,冰之所以有很低的摩擦系数,是因为鞋与冰面之间有一层薄薄的水,这层水起到了润滑作用,因此,滑冰选手可以穿着滑冰鞋在冰面上自由地滑动,但是在木质地板上却无法滑动。 事实上早在1850年,英国物理学家迈克尔·法拉第就注意到了这层水。他曾向来自伦敦皇家学会的听众们解释,挤压两块冰,两块冰之间的水层会迅速冻结,这样两块冰就冻在一起了。 在很多年里,大家都认为冰面的这层水是因压力导致的,因为压力能使冰的熔点下降,促使冰发生融化。 但是,科学家经过计算后发现,即使一个体重超标的人只用一只滑冰鞋站在冰面,产生的压力也不足以明显改变冰的熔点,所以这种解释行不通。相反,一些科学家认为这应该是摩擦生热。当冰刀在冰面上运动时,产生的热量足以融化冰面。 你可能认为事情就是这样了,但是你可能会想起,即使你穿着滑冰鞋站着不动,你也可能滑倒,这说明摩擦并不是真正的原因。 1996年,一些研究人员发现,当温度在-22℃以上时,冰的表面上始终有薄薄的一层永远不会凝固的水。所以说,并不是因为压力或者摩擦力产生的这层水,而是冰本身固有的性质。 不过,一位来自新加坡的研究人员认为,冰上的那层水并不是真正的液态水。他把这一层称为“超固体皮肤”,并认为,冰表面上的水分子之间的化学键被拉长了,但是与液态水不同的是,每一个化学键都没有断裂。而且,这种拉长的化学键会最终在表层与接触物之间产生一种静电斥力。 这种静电斥力,类似于托起磁悬浮列车中的电磁力或托起气垫船的空气那样,能托起接触物,并大幅度地减少摩擦阻力。 尽管这位研究人员认为他已经完全解决了这个问题,但是,其他的研究人员对此并不信服。 2013年,一位来自日本的研究人员第一次直接观测了这一层结构,并认为这层应该是“准液体”,是冰融化为水时的一种中间状态。 那么,冰的表面究竟是什么?又是怎么来的?看来,这个问题暂时还得不到解决。

    时间:2015-10-29 关键词: 玻璃 自行车 新鲜事 未解之谜

  • 玻璃or蓝宝石 谁将主导智能手机屏幕市场?

    自9月25日 iPhone 6s/6s Plus 正式上市后,如今看来这一系列最新的苹果智能手机销量依然火爆,首周销量更是创下了新的纪录——三天一共卖出了 1300 万部。虽然只是例行的产品升级,但iPhone 6S其实改进不小,包括采用了更强劲的A9处理器,支持3D Touch,使用了更坚固的7000系列铝合金材料,主摄像头升级到了1200万像素等等。当然,这些性能参数的改进在iPhone 6S上市之前就已被业界所普遍知晓,并不算什么意外之喜。 不过,曾经传言中一个最大的卖点似乎却为大家所遗忘了,那就是一度炒得沸沸扬扬,甚至可以说是万众期待的蓝宝石屏幕。 实际上,早在去年9月份iPhone 6上市之初,由于苹果高层不断暗示会在iPhone 6身上使用新的材料,于是苹果会配置蓝宝石屏幕的传言一直甚嚣尘上。当时苹果和蓝宝石材料供应商GT Advanced Technologies达成合作关系,签订了高达5.78亿美元的合作合同,并在美国本土动工建设工厂,用于蓝宝石材料的生产。这一举动让许多业内人士推测苹果可能会在iPhone 6身上应用蓝宝石屏幕。 但是呼之欲出的蓝宝石屏幕,最终仅仅是在Apple Watch edition版本中露了一面,让不少用户大呼失望,随之而来的就是GTAT公司的股价暴跌,最终走向破产。而这一切曲折剧情的背后,究竟隐藏着怎样不为人知的故事呢? 而在当时,很多人还相信由于iPhone 6配置蓝宝石屏幕在时间上过于匆忙,很有可能会在升级版iPhone 6S正式上市的时候采用。可最终正如我们在2015年9月10日苹果新品发布会所看到的那样,至少在未来很长一段时间内,苹果手机还会继续跟康宁公司的大猩猩玻璃捆绑在一起。或者可以不夸张地说,未来3-5年之内,智能手机的屏幕之争都应该会是大猩猩玻璃占据上风,而蓝宝石屏幕已经很难再有翻身的机会了。 苹果公司的选择,就目前现阶段而言,的确就拥有这种引领行业方向的决定性作用。事实上,2007年在第一代iPhone手机发布之前,苹果前CEO乔布斯力排众议,选择了康宁作为屏幕玻璃供应商,让大猩猩玻璃有了出人头地的机会,开始了大规模量产。后来的故事大家都已经耳熟能详了,大猩猩玻璃凭借iPhone崛起,再通过不断的技术革新,厚度不断减少,抗损伤性不断增强,在经历了4代产品迭代后,终于成为了全球知名度最高,受众群最广的玻璃产品,仅今年第二季度核心销售额就达到了25亿美元。如今除了大猩猩,相信绝大多数人甚至很难再说出另外一家玻璃制造厂商的名字。 和当年的康宁大猩猩一样,蓝宝石玻璃在智能手机行业真正的爆发估计还得看苹果——如果当初苹果iPhone 6真的大规模采用蓝宝石玻璃,对业界造成的影响将难以估量。在2014年,康宁也曾一度被IT行业看衰,当时苹果新品将采用蓝宝石的传闻导致康宁公司股票从22美元迅速重挫至17美元附近,只是后来传言经过多次被验证,最终没有成为现实,而客观地讲,大猩猩玻璃仍是目前最适用于手持设备的材质。 玻璃的本质是极细粉末的混合物,比如沙子、石灰岩、硼酸钠等,但现在工业制造出来的玻璃却是复杂的,它们以各种形式出现。而大猩猩和蓝宝石这两种类别,从本质来说,虽然都是玻璃,但大猩猩原材料是硅、而蓝宝石原材料是碳,两大阵营泾渭分明。无论从技术、制程,到专利布局、市场,两个产品其实是完全不一样的。 蓝宝石并不是指刚玉宝石,苹果的蓝宝石屏幕指的是人工合成的蓝宝石玻璃。蓝宝石玻璃(SAPPHIRE CRYSTAL)相比传统玻璃显示屏,其更坚硬、更抗划。它一般用于高端腕表镜面的制造,是比较抗磨损的材料,由于其造价昂贵,只有定位比较高端的商务手机才敢将它做成屏幕。 在MWC 2014大会上,我们看到了蓝宝石玻璃的威力。GTAT制造的蓝宝石玻璃莫氏硬度达到9,仅次于钻石——其抗磨损的能力自然是非同凡响。因此,蓝宝石玻璃比大猩猩玻璃在防刮表现上的确要强出不少,完全不用害怕石英的威胁。毕竟,按照莫氏硬度的划分方式,大猩猩玻璃的硬度等级约为6左右——这在1-10的范围内显然并不够优秀。尤其是我们的生活环境中,小到一把尘土,大到世界的每个角落,都会有石英或石英微粒的存在。石英的硬度等级为7,高于大猩猩玻璃,足以在手机屏幕上留下划痕。 所以,许多没有给手机贴膜的消费者经常会莫名地发现手机屏幕上多了一些细小的痕迹。这些划痕的存在同时也会进一步加剧手机在下次跌落时,屏幕玻璃可能碎裂的问题。这也能很好地解释很多消费者的疑惑——为什么自己的手机屏幕跌了很多次都没碎,而很偶然的一次碰撞就破碎了。 每年用户用于修复破碎屏幕的费用大约10亿美元,还有一部分用户选择继续忍受碎裂的屏幕。蓝宝石玻璃在对抗划痕的表现方面的确要比大猩猩玻璃强悍得多,不过蓝宝石的韧性相比康宁的大猩猩玻璃要更差,导致的结果就是当使用蓝宝石屏幕的手机和使用康宁大猩猩玻璃的手机同时受到相同力的冲击或者挤压的时候,前者破碎的可能性要更大。 而且就目前而言,蓝宝石阵营中确实还有不少问题,一是原料端要取得大片完整的蓝宝石并不容易,手机屏幕越大,难度越高;其次是镭射切割技术还不成熟,良品率太低,这两个原因也导致蓝宝石成本居高不下,难以在竞争中占到优势地位。 康宁公司生产的每块大猩猩玻璃显示屏价格大约为三美元。一块同样大小的人造蓝宝石显示屏却会昂贵十倍,大约是三十美元。这还仅仅是玻璃的成本,如果要将其完美结合到手机上,总体成本会增加到100-120美元。 在去年,就是因为GTAT产能不足且性能不达标,最后iPhone6还是选择了大猩猩三代玻璃作为屏幕用料。只是在智能手表iWatch身上使用了蓝宝石做镜面屏。而没过多久,GTAT就宣布破产,如今即使苹果公司想再在下代手机产品上尝试蓝宝石玻璃,也至少需要两三年的时间来部署。更为关键是,前车之鉴,是否还有厂商愿意大力投资蓝宝石玻璃还很难说。如果没有足够投资,蓝宝石玻璃的成本又根本不可能在短时间内降下来。 目前手机厂商普遍使用的第三代康宁大猩猩玻璃屏幕可以说是工艺与成本综合之后的最佳方案,其硬度足以应对日常生活中的摩擦。而最新的康宁第四代大猩猩玻璃同样采用了熔融制程工艺,既保证了玻璃的轻薄、高纯净度,又大幅提高了耐损性。 实验中,普通钠钙玻璃、铝硅酸盐玻璃和大猩猩四代玻璃分别从1米高度下落。大猩猩四代能够保证80%的存活率,2倍于铝硅酸盐玻璃;而其他手机常用的钠钙玻璃则几乎无一幸免。以大猩猩第四代玻璃的优异表现来看,它几乎预定了明年下一代iPhone的屏幕了。而相对而言,蓝宝石玻璃的韧性则被甩开很远,透光度也很成问题。 尽管第四代的大猩猩玻璃透光性和耐磨性并没有很大提升,但是最重要的抗摔能力却十分优异,这却恰好是其竞争对手蓝宝石玻璃的最大软肋。当然,能够在与蓝宝石玻璃的竞争中占据优势地位,并非是第四代大猩猩玻璃还能继续引领业界风潮的最重要原因。如果换一个角度来看,如今不断自我革新的玻璃屏幕,仍然引领着我们的手机屏幕变革,驱动着我们未来的显示世界,它的优势存在于自身的独特能力,迎合了绝大多数消费者的综合需求,因此可以从原来的显示内置材料,一直覆盖到如今的整个触控屏幕表面。 如今看来,小至手机,大到电视,一场新的显示革命已经来临了。一些更新换代的关键因素已经成型,一些成熟的创新也已经成型,这也是为什么大猩猩屏幕会成为我们显示的关键设备,并且会愈发流行的原因。 归根到底,除了价格更便宜之外,大猩猩玻璃在延展性方面的优异表现以及灵活的适应性才是其不断获胜的最重要武器。尤其对于可穿戴式设备的浪潮而言,适应这一趋势的材料需要一定的弹性适应度,在一些情形下设备制造厂商甚至需要这一材料能够弯曲,可收缩,在未来的某个时候甚至会要求能够折叠起来,工业形态制造的的蓝宝石屏幕并不能弯曲,按照材质原理来说,这一点远远比不上大猩猩玻璃的薄片构造。很多移动设备厂商在展示未来设备的时候已经不断强调了这一点,他们非常执着于期待今后的显示屏幕能够弯曲。 未来智能手机的屏幕必须适应性很强,甚至是智能可变的。不仅仅是手机屏幕,下一代的显示屏幕一定会要求表面有新的形式,甚至是与众不同的形状。包括可以消除眩光,抵制污垢,抑制细菌,所以这个材料必须是可塑的,能够延展,这样以便研发人员可以设计新的属性到屏幕表面当中。蓝宝石玻璃由于不具备这样的韧性以及延展性,肯定会在很多领域会受到限制。 透明化、可弯曲是消费电子产品未来发展的两个重要方向,而柔性屏的出现恰为这种趋势提供了无限的可能。作为一项颠覆性的新技术,柔性屏幕正成为未来显示技术的一个重要发展方向。一个最好的例子就是,近年来三星一直致力于将柔性屏幕商品化,相继推出了Note Edge、S6 Edge等曲面侧屏机型,受到了市场的关注。当然,这些产品依然使用了康宁玻璃,在未来的技术层面层面上,康宁玻璃将拥有更好的柔韧性,更符合柔性屏幕手机的设计需求。 例如WillowGlass是由康宁公司最新开发的超级纤薄的柔性玻璃,仅有100微米厚,就像一张纸。试想一下,如果把柔性玻璃用于显示器,那就意味着以后的屏幕不再只是一块平整的面板,也不限于有固定的弧度,而是可以随意弯曲。Willow Glass既可用于智能手机上,也可能用于更多的移动设备上,让未来设备更加轻便和富有创意。 就在不久前,中兴通讯已经选择将康宁大猩猩抗菌玻璃用于其最新推出的旗舰智能手机——ZTE Axon身上,这种玻璃可以抑制微生物生长,吸附细菌体的蛋白酶,并迅速与之结合在一起将其破坏,使细菌丧失活性,从而杀死大多数真菌、霉菌和细菌。玻璃可以抗菌的秘密,在于康宁把银离子植入了玻璃,且不会影响其力学、光学和介电属性,当然这也需要极高的技术工艺,而且它的抗菌效果是永久的。 总体看来,蓝宝石玻璃的出现对于康宁来讲或许并非坏事。一个强劲的对手,很可能为康宁提供一个新的契机,或者说为显示领域提供一个新的契机。最近韩国媒体报道三星在韩国知识专利局申请了一项名为“Turtle(海龟)Class”的商标,而这个商标或许暗示了三星准备推出自家玻璃产品来与康宁的Gorilla大猩猩玻璃进行竞争。和大猩猩类似,三星的海龟应用范围也很广泛,手机、电视、手表等等都包括在内,尤其是下一代旗舰Galaxy S7说不定就会用上,将很可能是用来取代Gorilla Class 4.0玻璃产品。 如今看来,三星Galaxy Note Edge只是试水,Galaxy S6 Edge坚定了三星继续曲面屏幕设计信心。将边框从黑边变成曲面,首先从视觉上更加美观,其次曲面屏幕的存在,相当于给手机加入独立的双屏,在同一块屏幕上实现两种独立的操作,三星的奇思妙想也为显示屏幕的未来交互提供了崭新的思路。 简而言之,耐损性并不是主宰未来手机屏幕的关键因素,灵活的适应性与可变性才是致胜的法宝。经过一年的喧嚣后,似乎所有关于蓝宝石屏幕的消息都偃旗息鼓了,而看起来康宁玻璃屏幕才是占有主导性的那个产品,客观地说,它也是目前综合表现最为优异的那个。更重要的是,制造玻璃屏幕的厂商,包括康宁、三星等公司看起来并没有打算停止脚步,未来移动设备的屏幕必须具备抗划性,而且能耐高温,还要拥有足够的弹性,以便实现一定角度的弯曲,还要具备相当高的透明度。当然这也意味着,在未来的显示领域,消费者也必将获得更多的选择以及更好的使用体验。

    时间:2015-10-16 关键词: 玻璃 蓝宝石 手机屏幕

  • 0.3mm液晶玻璃基板诞生 成为国内首片

     日前,成都中光电科技有限公司宣布,国内首片0.3厚度4.5代液晶玻璃基板在该公司成功下线。这是继2012年成都中光电0.4mm超薄化产品开发成功并产业化后,又一次在TFT-LCD玻璃基板更薄化技术领域所取得的突破。 成都中光电技术负责人邵廷荣表示,此次下线的0.3mm厚度玻璃基板,再次刷新薄型化纪录并填补技术领域的空白,完善了国内光电显示产业链。 突破技术壁垒 国内首条0.3mm厚度玻璃基板诞生 成都中光电是由东旭集团参股的中光电科技有限公司、成都高新投资集团有限公司、成都工业投资集团有限公司于2009年6月8日共同出资在成都高新区注册设立,是以投资建设运营液晶玻璃基板为主业的高科技企业。由公司运作的液晶玻璃基板项目多次填补了我国显示器行业玻璃基板生产制造的空白。2010年12月29日,成都中光电第一片4.5代0.5mm超薄玻璃基板产品下线;2012年,0.4mm超薄玻璃基板产品诞生。 在0.4mm超薄玻璃基板产品面世后,成都中光电对于技术的探索没有停歇。2014年10月8日15时08分,0.3mm厚度液晶玻璃基板试制成功,5天后,第一片成品0.3mm液晶玻璃基板成功下线。 “0.3mm液晶玻璃基板问世后,下游用户可直接加工成品,这将减少下游用户解薄造成的二次费用及对环境造成的污染。同时,与0.4mm超薄玻璃基板相比,0.3mm的产品原材料成本将节约1/4左右。” 谈到该产品问世的意义,邵廷荣解释道。 邵廷荣介绍,液晶玻璃基板薄度从0.4mm减少到0.3mm,整片重量降低了25%。因此,在成品成型、热加工、冷加工、检验等环节在试制过程中遇到过很多困难。“我们克服了玻璃裂纹、薄厚差超标、碎片等一系列困难,从方案论证、料方研制、工艺装备优化到方案实施,突破了影响薄型化工艺的多项技术瓶颈,产品的各项理化、质量指标均已全部达到标准要求。” 业内人士分析,0.3mmTFT-LCD玻璃基板产品的开发成功,既是我国在液晶玻璃基板生产技术取得新的重要进步,也是企业在产品薄型化研究和产业化方面进行持续创新的成果。可谓“薄度上的一小步,技术上的一大步”。 量产可期 东旭欲携手众面板企业打破国际垄断 在光电显示产业链中,液晶玻璃基板制造技术一直是技术含量最高、利润率最高的核心技术,长期以来被国外所垄断。此前,中国的液晶面板企业被迫高价向外国公司购买玻璃基板。2009年,东旭集团主导投资、设计、建设的国内第一条拥有完全自主知识产权G5液晶玻璃基板生产线郑州开工,此后,其自主研发的超薄玻璃基板产品问世,打破了国际垄断,也提高了国家在这一技术领域的话语权。 当前的0.3mm厚度液晶玻璃基板已具备产业化条件,这对很多的面板厂商无疑是个好消息。“在不久的将来,新产品量产后将首先提供给合作伙伴京东方、天马微电子,相信凭借采购上的地缘优势,这些企业的产品将具有更大的价格优势,打破了国际垄断,也必然提升我国光电显示产业在全球的竞争力。” 成都中光电相关负责人向笔者透露。

    时间:2014-10-20 关键词: 玻璃 液晶 基板

  • 当玻璃遇上互联网 汽车风挡将变成Google Glass

    [摘要] 风挡上会显示3D图像和数据资讯?尽管现在看来还有点不切实际,但范德堡大学教授怀特称,“短期内可以看到一些不错的成果”。 请各位想象一下:有这么一辆拉风的汽车,整个风挡就像一枚巨大的Google Glass镜片一样酷。你再也不用盯着尘土飞扬的前方,看着街上糟糕的路况消磨时间,因为这块巨大的屏幕上除了会显示车辆以及关键路况信息之外,得益于同车载数据的深度整合,还会出现与行车安全、生活便利以及娱乐资讯相关的高亮小贴士。 “增强现实”(Augmented Reality)技术在汽车风挡上的应用 OMG!风挡上会显示3D图像和数据资讯?尽管现在看来还有点不切实际,但来自范德堡大学(Vanderbilt University)电机工程和计算机科学系的助理教授儒勒·怀特(Jules White)表示,“虽然要实现电影《少数派报告》中呈现的科技场景,至少还需要十几年的时间,但短期内还是可以看到一些不错的成果的”。 怀特教授是今年Proceedings of IEEE(电气与电子工程师协会会刊)2月刊的特约撰稿人,其研究领域主要集中于“增强现实(AR)在汽车风挡上的应用”。而本期会刊共收录八篇该题材的论文,其中一篇名为《玻璃背后:AR技术在汽车风挡上的应用对驾驶员产生的挑战和机遇》(Behind the Glass: DriverChallenges and Opportunities for AR Automotive Applications)的文章可以让大家对这个新兴领域有一个大概的了解。 当玻璃遇上互联网 怀特教授给AR技术作了这么一个广泛的定义:“增强现实”可以看做是虚拟信息和现实物体的融合。现在“增强现实”最典型的应用就是汽车上普遍使用的后视路况装置。通过摄像头和仪表盘监视器相连,司机可清楚辨识车后方的交通状况。 当司机在倒车时,他不仅能够从监视器里看到后保险杠后方的动态影像,同时经过转置处理,由不同颜色编码的线条可以显示和后一辆汽车前保险杠的距离。此外,汽车的动态指引功能会根据方向盘所处位置自动判断汽车应该前进的方向,从而使得驾驶员可以轻松地平行趴车。 而目前在部分豪车上使用的平视显示技术,实际上已经小范围地实现了“增强现实”在风挡上的应用。虽然只有很小的部分可以显示速度和转弯指向等信息,但这仅仅是AR技术在汽车风挡应用的雏形。 在不久的未来,“增强现实”在风挡上的应用还会更智能得多。比如前方路中央有一辆卡车抛锚了,或者一位酒驾的司机左右摇晃、不停变道等等,这些信息都会以颜色高亮或者加粗的形式直接出现在与驾驶员视线平行的风挡上。此外,在使用车载导航系统时,司机不需要死盯着中控台附近的显示器,他只要两眼平视,看着前方道路就能获得相应的路况信息。 而当夜间行车时,车载摄像头、传感器配合AR技术,可以使驾驶员更清晰地辨识路况、标牌和行人。当然,随着镭射传感器和雷达的进一步使用,也许有一天司机可以在夜间清晰地了解到转弯处的情况。 科技是把双刃剑 相比消费电子和网络产品设计精良的用户界面,汽车制造业的传统做法已经有些落伍了,而怀特教授表示,“在设计这样的风挡时,我们会考虑使用合理搭配的颜色、线条和布局来尽可能呈现最佳的用户界面体验。因此,要实现AR技术在汽车风挡上应用的突破,我们也面临着形形色色的挑战。” 其中一个令研究人员最担忧的问题是这项新技术是否能够带来良好的科技效应。怀特教授称,“任何可以在驾车同时让司机能够做出更好判断的技术都应该使用。但如果让司机分心的话,那就得另当别论了。” 《玻璃背后…》这篇论文的作者们期待未来出现一种具有社交功能的汽车“Social Car”。在他们所提出的设想中,这辆Social Car每经过城市中的一个地区或者碰到任何一位来往的市民,汽车的风挡上都会分层出现他们的详细信息。这当然听起来挺酷的,但其实很容易让司机分心。 AR风挡技术可支持地名识别 哥们,该下线了!好好开车! 其他需要攻克的技术难题还包括如何保证不同体型和身高的驾驶员处于座椅的不同位置也能看到相同的图像。而这一点绝对没有任何犯错的余地,不过到底是使用3D立体显示屏呢,还是使用普通的平面显示技术,现在尚无定论。 当然从最原始最基本的功能——导航和控速谈起,其次是拨弄转向灯、开雨刷,再到空调和娱乐设备的调整,而要适配这些不同的功能,不同的技术和设计方式也必须进行相应的调整,这为AR技术的实现增添了不少难度。而哪些功能可以通过这块巨大的风挡屏实现,而哪些功能必须由集成仪表盘或者方向盘控制,等等都是AR技术在汽车风挡实现应用所要解决的问题。 尽管如此,怀特和其他研究人员对AR技术在汽车风挡上的应用前景十分看好,但由于目前技术受限,以AR技术为基础的应用仍十分简单。怀特教授表示,“一架联合攻击战斗机为飞行员配备了一枚价值约25万美金、拥有高精尖技术的头盔。因为作为一名作战战斗机的飞行员,精确到位的数据至关重要。但汽车司机显然并不需要这么复杂的风挡显示技术”。

    时间:2014-03-25 关键词: 玻璃 遇上 变成 风挡

  • 康宁研制出3D大猩猩玻璃:CES2014将发布

    康宁是智能手机时代隐藏的赢家,因为全球十大智能手机厂商中,已经有超过一半在大肆使用康宁大猩猩玻璃,现在,常识们开始将曲面玻璃引入他们的设备中,显然,这种弯曲玻璃有着非常巨大的市场潜力。康宁公司刚刚宣布了他们最新的创新成果,称之为“3D型大猩猩玻璃”。“3D”的意思并不是让智能设备支持3D视频,而是描述了产品的制造工艺,康宁的特殊工艺它能让大猩猩玻璃呈现出各种独一无二的形状,而且不会增加玻璃厚度、损失防刮痕能力。康宁的3D成型技术拥有极高的精确度和优秀的产能,比起先前的技术更能带动经济效应。使用这项技术的大猩猩玻璃能够帮助设计者制造出更薄、更轻的手机和可穿戴设备。康宁高级副总裁兼总经理JamesR.Steiner说道,“现在我们在亚洲就能生产各种大猩猩玻璃产品,从普通的平板玻璃到3D形状产品,这么做缩小了周转时间,减小了物流难度。对于康宁与我们的客户而言是个双赢的结果。”三星和LG已经生产出了拥有曲面屏幕的智能手机,苹果的智能手表iWatch也跃跃欲试,相信其他厂商也会在不久的将来将曲面显示技术带到他们自己的产品中,可穿戴设备的未来已经一片光明,作为一个“卖玻璃的”,康宁相信自家的3D大猩猩玻璃也会随穿戴式设备不规则屏幕的潮流普及——就像几年前触控屏智能手机普及一样。康宁将在CES2014发布“3D”大猩猩玻璃康宁将会出席今年的CES2014电子消费品展,到时我们可以看看他们会在今年带来哪些新奇的产品。

    时间:2014-03-18 关键词: 玻璃 康宁 大猩猩 研制出

  • 东旭光电2月开始量产高铝盖板玻璃

    从托管公司四川旭虹光电科技有限公司获知,旭虹光电自2014年2月下旬开始0.7mm高铝盖板玻璃产业化生产。适时切入高铝盖板玻璃:托管公司四川旭虹光电2010年投资建设PDP玻璃基板生产线,采用浮法成型玻璃生产技术,2012年投产,目前已拥有成熟的PDP玻璃基板生产经验。东旭集团从2008年开始研发高铝盖板玻璃生产技术,近期取得重大突破,已具备产业化能力。成熟的浮法玻璃生产经验和集团强大的研发团队支撑,为四川旭虹光电顺利切入高铝盖板玻璃奠定了良好的基础。项目达产后,将年产高铝盖板玻璃650万平米。至此,东旭集团已拥有液晶玻璃基板、PDP玻璃基板、高铝盖板玻璃类高端平板显示器件产业化能力。打开盖板玻璃广阔市场。相比液晶玻璃基板,盖板玻璃生产技术难度更高,长期以来被美国康宁、日本旭硝子、德国肖特、日本NEG等少数厂商所垄断,尤其是美国康宁占据绝大部分市场份额,整个产业处于高度垄断状态。盖板玻璃作为一种高强度、耐刮擦玻璃,是制作触摸屏模组的主要原材料,广泛应用于智能手机、平板电脑、超级本、GPS导航、POS终端等触控显示终端。中国大陆作为全球智能手机、平板电脑等电子终端主要生产基地,是盖板玻璃的主要市场,公司盖板玻璃项目达产后可就近配套大陆触控厂商。东旭集团的研发支撑。东旭集团在高端平板显示玻璃方面设有液晶玻璃研究院、精密玻璃研究院、触摸屏玻璃研究院三大高新技术研发中心,吸收了海内外知名行业专家,专注于产业技术研发。此外,东旭集团与北京大学、成都电子科技大学等建立了战略合作关系,支持产学研交流合作。

    时间:2014-03-09 关键词: 光电 玻璃 盖板 量产

首页  上一页  1 2 3 4 5 6 下一页 尾页
发布文章

技术子站

更多

项目外包