电动汽车
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菲亚特克莱斯勒测试混合动力插电式汽车自动切换到纯电动模式
6月4日消息，据国外媒体报道，菲亚特-克莱斯勒（FCA）正在测试混合动力插电式汽车自动切换到纯电动模式。 目前，该公司正在意大利都灵市试行该项目，该项目允许混合动力插电式汽车在进入拥堵的市中心时自动
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大众以新电动汽车平台作为基础 或将生产5000万辆电动汽车
北京时间11月13日早间消息，大众CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）接受采访时表示，以新电动汽车平台作为基础，大众可能会生产5000万辆电动汽车，它还准备在美国扩充制造设施。
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基础：电动汽车的保险丝（图解）
电动汽车 电路
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电动汽车联盟成立 旨在改革美国现有的电动汽车补贴政策
日前，特斯拉、日产和通用汽车等15家公司成立了一个新联盟：电动汽车联盟（EV Drive Coalition），该联盟汇集了汽车制造商、行业巨头ABB、绿色游说团体、以及包括ChargePoin
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韩系新能源不可小觑 在燃油经济性和驾驶体验层面拥有一流水平
近日来菲斯塔的亮相让韩系车好不容易又火了一次，这款倾向于运动化的紧凑级轿车，可谓一次性将年轻人想要的统统给了够。网上对于这款车型也是好评如潮，令不少车迷朋友们动了心。这可能也是韩系车自打跌入销量
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昶洧新能源汽车公司意欲IPO 离不开中国市场
尽管上市后交出的第一份财报显示仍持续亏损，但在美国资本市场募得超10亿美元的蔚来汽车，还是成为亟待外部资金输血的造车新势力们的样本。 “等后年（2020年）出车后，我们应该准备上市了。”
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蔚来ES8高速换电模式测试 换电跟加油究竟哪一个更方便
11月14日，家媒体首次共同见证了蔚来ES8高速换电模式（G4高速公路），全程2234km，途中经过北京－石家庄－郑州－武汉－长沙－广州－深圳，在行驶环节中以换人不换车的形式开往目的地。全程路段
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新能源汽车前景大好 微型电动汽车销量却出现了“断崖式”下跌
今年车市的“金九银十”，来得比以往更加寒冷彻骨。伴随着汽车市场整体遭遇寒冬的境况，传统燃油车的利好趋势一去不返。但在新国6严苛的标准下，新能源汽车的势头并没有被浇灭，反而实现着产销快速增长的趋势
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发展氢能与氢燃料电池汽车的理由与建议阐述
氢能被视为全球能源向可持续发展转型的主要路径之一，在大规模可再生能源整合和终端应用脱碳方面具有巨大的潜力。11月16日，在第一届中国·张家口氢能与可再生能源论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰
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吉利戴姆勒意外合资 新模式着眼统观与合力
几个月前谁说李书福只是看中戴姆勒股价？站出来认个错吧。 如果回顾2018年9个月以来全球汽车行业最重磅的新闻，则吉利和戴姆勒的“婚姻”必然居于其中序列。2月下旬，吉利宣布通过旗下新业务板
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丰田大规模召回混合动力车辆 电动汽车的安全性尚待发展
从传统内燃机车辆在转向混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车过程中，是需要做充分和长期的转换过程。结合丰田的例子，也谈一谈这一类车辆的安全性问题，也请各位读者给技术成熟稳定，车子的质量控制给予一些
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尽管特斯拉股价不断下跌 但其业务表现却并不糟糕
尽管特斯拉股价不断下跌，但其业务表现却并不糟糕。 特斯拉已经连跌五日，周一下跌4.3%，股价跌至18个月低位。一周之内，特斯拉市值蒸发超过100亿美元。 而在美股盘后，麦格理重新
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马斯克正一步步地实现着计划 等待着绝地反击的时刻
所谓创业，就是嚼着玻璃凝视深渊。——埃隆·马斯克 一家公司想要偶尔登上行业新闻的头条不难，但如果期望长期如此，恐怕是有些“痴心妄想”。而特斯拉和它的CEO马斯克，时刻在用“生命
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电池技术、充电体验的提升 成为推进电动汽车战略的破局关键
车企、科技公司最近不断推进各家在电动汽车、电池技术等各方面的战略和“黑科技”。充电慢的问题一直是阻碍电动汽车大规模推广的重要因素。因而，电池技术、充电体验的提升，成为推进电动汽车战略的破局关键。
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Model 3注定会成为全球电动汽车市场的传奇车型
根据官方统计数据显示，今年1－10月，特斯拉Model 3总销量为96160辆，在美国汽车销售排行榜中位列第12名（不含SUV和皮卡），距离9－11位的Chevy Cruze、Chevy Mal
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高盛上调蔚来评级至“买入” 推动后者股价大涨逾19%
6月4日消息，据国外媒体报道，当地时间周三，蔚来汽车（NIO）股价收盘大涨逾19%，报收于5.6美元。 此前，高盛将该公司的股票评级从“持有”上调至“买入”，并给予该股6.4美元的目标价，这一目标价
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2025年汽车光电市场规模有望达到98．0亿美元
据麦姆斯咨询报道，2018年汽车光电市场规模为38．8亿美元，预计到2025年有望达到98．0亿美元，预测期内复合年增长率为14．13％。消费者车辆安全性意识不断提高，以及对豪华车和超豪华车的需
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外媒：比亚迪计划向福特供应电动汽车电池
6月2日消息，据国外媒体报道，比亚迪宣布计划向福特供应电动汽车电池和电源管理系统。 一份文件显示，福特与长安汽车在中国的合资企业正在寻求政府批准，生产一款配备比亚迪电池的插电式混合动力车。 比亚迪获
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大众汽车转型电动化 起决定作用的不是技术而是决心
“我们没有双积分压力。” “未来三年及之后，我们的新能源汽车当然以纯电动为主，如果连这点都不相信，为什么要开发纯电动平台（MEB）呢？” 2018年11月14日，在大众汽车201
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基于中国第一个纯电动专属平台 欧拉开创了中国新能源汽车的2．0时代
2018年11月16日，中国新能源网红品牌欧拉汽车携旗下iQ和R系两大产品参展广州车展宣布iQ 401高续航版上市，同时启动欧拉R1七城品鉴会第二站广州站。欧拉品牌自8月份发布以来，凭借颠覆性的
