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通过更换的电动汽车电池去解决电动汽车使用产生的问题
美国国家可再生能源实验室 ( NREL ) 报告称，汽油车每英里花费 0.30 美元，而 300 英里范围内的电动汽车每英里花费 0.47 美元，如下表所示。这包括初始汽车成本、汽油成本、电力成本和更换电动汽车电池的成本。电池的额定续航里程通常为 100,000 英里和 8 年，而汽车的使用寿命通常是其两倍。随后，车主很可能会在车辆使用寿命期间购买一个替换电池，而这些电池的成本非常高。
美国国家可再生能源实验室 ( NREL ) 报告称，汽油车每英里花费 0.30 美元，而 300 英里范围内的电动汽车每英里花费 0.47 美元，如下表所示。这包括初始汽车成本、汽油成本、电力成本和更换电动汽车电池的成本。电池的额定续航里程通常为 100,000 英里和 8 年，而汽车的使用寿命通常是其两倍。随后，车主很可能会在车辆使用寿命期间购买一个替换电池，而这些电池的成本非常高。
