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  • JDL京东物流科技以简驭繁

    JDL京东物流科技以简驭繁

    2020年10月22日,JDL京东物流通过线上的形式正式举行了2020全球智能物流峰会。会上,JDL京东物流CEO王振辉明确了该公司的科技品牌理念为“JDL京东物流科技 以简驭繁”。 “我们始终将自己作为乙方,把复杂和困难留给自己,把简单和便利交给客户,通过简单极致的物流科技产品,解决不同行业复杂的物流供应链难题,提升流通效率。”王振辉表示。 天眼查App显示,京东物流成立于2012年8月。2018年2月,京东物流曾获一笔高达25亿美元的融资,高瓴资本、红杉资本、招商局创投、腾讯等10余家机构入局,同年1月份举行的达沃斯论坛上,刘强东曾首次对外确认,京东物流未来将独立上市。 作为京东物流CEO,王振辉于2010年加入京东,历任华北区域分公司总经理、仓储负责人、京东智能总裁、运营体系负责人等多个职位。天眼查App显示,2020年,王振辉曾发生过三次“新任职”动态,5月份先后新任江苏京东货运航空有限公司法定代表人和董事长,6月份信任京东物流供应链有限公司执行董事兼总经理。 “以简驭繁”打造第二增长曲线 王振辉透露,科技已经成为继一体化供应链之后JDL京东物流的第二增长曲线。基于云计算、大数据、人工智能、物联网、5G、区块链、机器人、边缘计算、GIS等前沿科技的研究和应用,目前,JDL京东物流可以已经形成了科技产品、解决方案和供应链生态三大板块,覆盖物流全链条、全场景。 同时,这些板块及细分组件之间形成积木式、耦合式的关系,不仅仅服务于单个企业,而是通过开放赋能,服务众多品牌商和合作伙伴,为快消、电子制造、汽车、能源、工业品多个领域提供一体化智能供应链解决方案。 目前,JDL京东物流针对多个行业已经形成了定制化的产品和服务体系。针对汽车行业品牌商上下游信息割裂、库存水平高、配送时效慢的问题,JDL京东物流通过一套订单协同平台系统,实现了备件链路信息的打通,解决了上下游信息割裂的问题;为客户提供销售预测和智能补货,提升了库存管理的水平,使得整体库存水平降低30%。通过将客户的备件智能分仓,使得配货从每周2-3次提升到6次,订单一次满足率提升10%。 JDL京东物流最前沿的5G探索和区块链技术也已经开放给消费品行业,某食品行业品牌商借力JDL京东物流打造的智能场站、数字车队、链上签等产品,实现了园区智能引导、数字化月台、智能调度、运单合同电子化等,节省了60%的人力成本、50%的单据管理成本。JDL京东物流期待与广大合作伙伴合作,共同应对供应链的新挑战,与产业共舞,帮助产业供应链装上“智能大脑”。 JDL京东物流科技的引擎作用,也被应用在县域物流基础设施的改造和升级中。平邑县处于革命老区沂蒙山,物流“小、散、乱”一直是当地的痛点,物流升级迫在眉睫。2018年5月,平邑县与京东集团达成战略合作,JDL京东物流的云仓、WMS系统、天狼仓、地狼仓等先进技术和设备将被引入到当地4万平米的物流园区,形成现代化、智能化的物流基础设施,为当地的特色产品的输出和工业品的输入打下坚实的基础。 持续强化物流科技投入 目前,JDL京东物流科技已实现六项全球第一和十项行业首创,申请专利数量位列中国智能物流领域第一阵营。智能大脑1秒钟可以完成3000亿次计算,历经40个618、11.11、年货节的严峻考验,在库管理的SKU数量超过600万。JDL京东物流将持续强化物流科技投入,在技术应用上,未来5年使用机器人数量将超过10万台。 据了解,目前城市级无人配送项目已经在常熟落地运营,助力常熟打造首个无人配送城。同时,为了进一步减轻快递小哥的劳动强度,JDL京东物流推出了全球首个无人车领养计划,快递小哥可以领养一台或者多台无人配送车,将标准的配送工作交由无人配送车进行,自己进行动态揽收或者其他个性化服务。 在技术开放上,京东云仓将在三年内实现全国所有的区县全覆盖,实现低频商品集中管理,高频商品前置管理,产地商品一件代发。在快消、电子、能源、工业品、汽车等行业,JDL京东物流将通过供应链技术解决方案,赋能行业,提升效率。 王振辉表示,物流与科技一体一用,改变了世界的连接方式,JDL京东物流将强化开放战略和技术驱动,帮产业供应链装上智慧大脑,给产地经济换上智能引擎,为社会基础设施注入数字力量。 自2017年4月从京东集团分拆成为子公司后,京东物流开始为第三方企业提供速递和仓储服务。 据京东集团2019年全年财报显示,来自物流及其他服务收入的占比从2017年、2018年的16.8%和27%大幅增长至2019年的35.5%。其中,京东物流外部收入已超过总收入的40%,“对集团的降本增效作用也十分明显”。 2020年京东Q2财报中透露,京东物流在6·18期间的物流开放业务收入同比增长超80%,个人快递业务量同比大增311%,大件开放业务单量同比增长230%。 继今年京东数科、京东健康相继宣布IPO后,京东物流也成为京东系下一个备受瞩目的业务版块。有消息显示,京东物流目前估值或已达300亿美元,折合人民币超2000亿元。

    时间:2020-10-25 关键词: 京东 科技 app

  • 牧星智能推动韩国智能物流行业发展

    牧星智能推动韩国智能物流行业发展

    前段时间,在韩国天安正式开仓了ELAND一期智慧物流中心。ELAND一期智慧物流中心的开仓让很多人被牧星智能百余台潜伏式顶升机器人震撼到了。该物流中心的开仓有利于韩国服装业智能物流的发展。 ELAND是韩国第一大服装生产制造销售品牌,成立于1980年,在韩国、中国、美国、英国、越南和斯里兰卡六个国家拥有11个分支机构,拥有E∙LAND、TEENIE WEENIE、ROEM、EBLIN、PLORY、SPAO、PRICH、INDIGOBANK、TREND COLLECTION等众多品牌。同时,ELAND集团旗下拥有包括百货商店、连锁店、餐饮、零售等众多分支。 深化赋能ELAND,打造创新“黑科技” ELAND天安项目仓库面积4000多平米。牧星智能通过高密度存储算法、多排货架密集布局方式,打破现有机器人仓常规布局方式,提升仓库平面利用率30%以上。值得一提的是,针对ELAND特殊的鞋服存储需求,牧星智能为其设计了定制化的产品解决方案。 ELAND商品品类多,但客单件数量低。为此,牧星智能特地在软件上部署了最新版的热度算法,在上班前通过WCS重新搬运货架至最佳位置,并依托动态热度算法实现了库存商品的实时优化存放,有效提高了拣选效率、扩大了生产产能。 针对服装和鞋靴存在的尺寸和季节差异,牧星智能设计了平层及悬挂等多个类型的货位,这些拥有牧星智能专利的货架都是首次出现。 ELAND高层点赞牧星极致服务 ELAND高层第一次看到正在试运行的天安物流中心的视频时,在得知是自己的仓库后非常震惊,他们一直以为是亚马逊的物流仓。ELAND集团负责物流业务管理的分公司——AIBOT logistics的金光莱会长特地率队前来参观。金会长感谢牧星克服疫情的困难、倒班作业、长时间在韩国支持,并赞赏了新世界建设和牧星的合作。 一期项目正式完成交付后,金光莱会长特地请牧星智能韩国项目组全体成员吃饭,并给每个人赠送了韩国的传统礼物——韩国红参。席间,金会长表示非常满意牧星团队的专业技能和响应能力,他将推荐给ELAND的所有客户及合作伙伴,并表示非常期待与牧星接下来的项目合作。 为表示感谢,ELAND后又将合影制作成相册作为纪念。 目前,ELAND二期项目也在如火如荼进展中,值得一提的是,二期项目我们引入了全球知名的咨询公司合作,敬请期待。 牧星智能的全球化布局 牧星智能拥有覆盖全场景的全品类物流机器人产品和解决方案,包括货箱到人拣选、货架到人拣选、协作拣选、分拣、搬运、叉车、智能仓和智慧工厂,实现了销售、运营和服务能力的全球覆盖。 在全球化拓展进程中,践行“本地化”的策略,牧星智能组建了本地化的销售团队、渠道及服务合作伙伴;根据客户需求和习惯,提供当地语言的产品和服务。牧星智能期待利用行业领先水平的AI算法和机器人技术助力全球企业提升物流效率,实现物流和供应链的智能转型升级。

    时间:2020-10-25 关键词: 机器人 智能物流 科技

  • 2020全球智能物流峰会在线上举行

    2020全球智能物流峰会在线上举行

    10月22日,由JDL京东物流主办的2020全球智能物流峰会(GSSC)以线上形式举办,作为全球范围内供应链物流趋势探讨和前沿技术展示的年度盛会,全球智能物流峰会(GSSC)自2016年开始举办,今年已经进行到第五届。 多位专家在会上就全球供应链发展展开对话,探讨机遇和挑战并重之下,全球企业如何抓住供应链数字化升级的宏观环境和技术动能,推动行业量能释放和高质高速增长。 疫情之下,全球供应链遭遇压力测试 “今年开年就赶上突如其来的疫情,京东物流全体20多万员工始终坚守在一线,很多人都在说,看到身穿红色工装的京东快递小哥,就感到特别温暖,很有希望。”JDL京东物流CEO王振辉表示,疫情让京东物流十余年来积累的基础设施、供应链和技术能力得到了充分展现,在参与抗疫的同时,京东物流通过开放和技术,解决制造行业信息割裂、库存水平高、配送时效慢等典型问题,帮产业供应链装上智慧大脑,打造智能云仓“平邑模式”,给产地经济换上智能引擎,搭建全国性的应急资源管理平台,为社会基础设施注入数字力量。 强大的供应链能力驱动中国经济快速复苏和企业高效复工,获得了国内外专家的格外关注。“无论是美国、欧盟、东南亚国家还是日本、韩国,在疫情共同的冲击下水落石出,中国的物流和供应链能力得到极大验证。”财经作家、890新商学、蓝狮子出版创始人吴晓波指出,在过去十年,中国物流产业取得了四大进步:互联网电商引爆物流革命,制造企业云物流能力提升,以京东物流为代表的一体化供应链模式形成,最后一公里快递网络完成构建。这也是京东物流等企业不仅可以保证消费者体验,还能在抗疫和制造业复工复产中发挥重要作用的原因。 双循环新发展格局,为中国物流企业提供新动能 正是因为充满不确定性,国家、经济、产业所呈现出来应对能力和抗压能力,以及由此带来的全球产业格局变化,才是值得关注的经济现象。 基于双循环新发展格局,建设现代流通体系成为国家的战略任务,培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业是其中的重要内容。“京东物流要成为世界领先的物流供应链企业,与这一国家战略方向高度契合。”王振辉表示,京东物流的梦想是成为根植于中国、服务于全球,世界领先的物流供应链企业,为全球客户带来价值,双循环新发展格局和建设现代流通体系等国家政策,将为京东物流和中国供应链发展提供了强大动能。 科技决定供应链未来,中国是最具想象力的物流革命现场 谁将决定全球供应链的未来格局?科技成为最大的共识。 供应链与技术革命在中国已经发生,并显现强大势能。在过去,京东物流等企业完成了“上午下单、下午送货”“全国90%区县24小时达”的效率革命,在新技术的推动下,中国正在成为全球最具想象力的物流革命现场。吴晓波以自动驾驶为例,消费者使用无人驾驶可能还需要8—10年,但未来无人驾驶货运物流会成为率先突破的重大领域,而在5G应用上,京东物流等企业已经可以通过5G进行整个物流园区的能力再造。 京东物流从创立之初就意识到,物流是技术应用最佳场景,技术是物流行业进步的重要驱动,王振辉在会上宣布,JDL京东物流科技品牌正式发布。“京东物流科技”将坚持“以简驭繁”的品牌理念,通过将创新科技和多元场景有机结合,打造数字化、智能化、软硬件一体化的供应链物流科技产品和解决方案。这成为今年初技术驱动写入京东物流三大核心发展战略后,京东物流通过技术打造第二增长曲线的又一里程碑事件。 王振辉表示,京东物流将继续加大技术投入,在技术开放上,京东云仓将在三年内实现全国所有的区县全覆盖。“京东物流始终将自己作为乙方,把复杂和困难留给自己,把简单和便利交给客户,通过简单极致的物流科技产品,解决不同行业复杂的物流供应链难题,提升流通效率。”

    时间:2020-10-25 关键词: 网络 智能物流 科技

  • 2020全球智能物流峰会(GSSC)举行

    2020全球智能物流峰会(GSSC)举行

    2020年10月22日举行2020全球智能物流峰会(GSSC)。本次峰会的主办方为京东物流。下面,大家一起跟着小编来看看这个物流峰会具体是干什么的吧。 会议邀请诺贝尔经济学奖获奖者、纽约大学经济学教授保罗·罗默,北京大学国家发展研究院名誉院长林毅夫等国内外物流、商业、科技等领域的专家,围绕“开放量能共享增速”展开深入探讨,为推动全球供应链发展、加快经济复苏贡献智慧。在这个充满不确定性的“乌卡(VUCA)时代”,究竟是什么力量推动着经济的增长? 保罗·罗默教授历经几十年研究,给出自己的答案,那就是“一个国家内生的知识或技术进步才是经济持续增长的动力来源”。在本次会议上,保罗·罗默将带着对全球经济和中国经济发展的观察与思考,进行主题演讲,为物流行业和传统企业发展提供启示。全球智能物流峰会(GSSC)自2016年举办以来,今年已经进行到了第五届,而今年由于疫情影响,本次会议将会在线上直播,朋友们可以实时观看交互,感受不一样的物流峰会哦。

    时间:2020-10-25 关键词: 经济 智能物流 科技

  • 「京颐科技」将继续大力发展智慧医疗

    「京颐科技」将继续大力发展智慧医疗

    前段时间,「京颐科技」获得了由腾讯领投,德屹资本、正海资本和美和众邦等跟投的D轮融资。该融资的总金额高达4.3亿元人民币。接下来,「京颐科技」将携手腾讯等企业共同推动智慧医疗行业发展。 「京颐科技」是一家提供智慧医疗技术及服务的医疗信息化企业,创立于2004年,为京颐集团成员企业之一。「京颐科技」的业务范围包括智慧病房、HRP、医疗云等诸多领域,专注为各类型医疗机构及政府主管部门提供智慧医疗综合解决方案。 根据头豹研究院发布的《2019年中国智慧医疗行业概览》,中国智慧医疗虽然起步较晚,但随着中国经济的快速发展,社会生活水平的提高,中国智慧医疗市场规模持续扩大,预计中国智慧医疗行业未来五年市场规模(以营业收入计)将保持18.9%的年复合增长率,到2023年智慧医疗行业市场规模(以营业收入计)将达到2,503亿元人民币。在这一市场背景下,中国智慧医疗市场的投资规模已经连续5年保持20%左右的增长率,受到了投资方越来越多的关注。 「京颐科技」提供的解决方面包括医疗云、HRP、移动医疗、物联网和护理教育五块。在医疗云方面,京颐医疗云采用SaaS服务模式面向中小型医疗机构提供“一站式”IT软硬设施租赁式云服务,平台借助阿里云市场实现产品的在线销售。在HRP(医院资源计划)方面,「京颐科技」通过为医院创建数据同源、互联互通的柔性可扩展平台,实现医院内部信息整合和资源统筹规划,帮助医院提升资源管理水平。 目前,「京颐科技」已为国内超过一万三千家各类型医疗机构及村卫生室提供技术、产品及服务,其中包括700家以上三级医院。在自主研发方面,「京颐科技」截至2018年11月,已获得著作权255个,申请专利231个,产品登记证72个。

    时间:2020-10-24 关键词: 物联网 智慧医疗 科技

  • 长沙迈入智慧交通时代?

    长沙迈入智慧交通时代?

    40余年改革开放,中国经济发展条件和发展环境正发生着翻天覆地的变化,经济结构正在向形态更高级、分工更复杂、结构更合理的阶段演化,经济发展进入一种新常态。而品牌经济是以品牌为核心整合经济要素、带动经济发展的高级经济形态,是一个国家或地区综合实力和竞争力的重要体现。 在我国全面建成小康社会的关键阶段,积极推进品牌建设,发挥品牌引领作用,有利于激发企业创新创造活力,提高供给体系的质量和效率,实现全球价值链升级。 在湖南这片土地之上,有着一批优秀国民品牌。由人民网湖南频道发起的“中国智造 看湖南——中国优秀品牌湖南建设案例”征集报道活动正式启动,记者通过视频、图片、文字记录湖南一批优秀企业,通过他们的产品、技术或服务,传承工匠精神、传递中国自信,与人民群众形成紧密情感连接和价值认同,展现国家蒸蒸日上的幸福生活图景,在生动的历史变迁中感受湖南企业奋进的磅礴力量。 路遇红灯,智能公交车自动感应,车速放缓至慢慢停下。拐弯时智能公交车身平稳,无需司机操控,方向盘按照程序设定自动转弯,驾驶位上的司机不再像以前手脚并用操控车身…… 随着世界新一轮科技革命和产业变革的推进,智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。位于湖南长沙的湘江智能科技创新中心有限公司(以下简称“湘江智能”)依托湖南湘江新区产业发展契机,开展城市道路智能化改造,加快推进智能汽车与智慧城市融合发展,走在国内智慧交通发展前列。 目前,已建成运营国家智能网联汽车(长沙)测试区,开通试运行全国首条开放道路智慧公交示范线和智慧公交315线,启用车路协同“两个100”项目(100公里智慧高速、100平方公里城市开放道路),推动长沙迈入“智慧交通”时代。 强大数据为行业标准制定提供依据 科幻电影场景中,当人们坐上没有油门、刹车、方向盘的汽车,在显示屏上输入要去的目的地,车立马启动消失在滚滚车流中。这样的场景在不久的将来就会发生在现实世界中,无人驾驶正逐步进入商业化。 2018年11月28日,长沙按照车、路、云一体协同方式在湖南湘江新区开通全国首条在开放道路环境下的智慧公交示范线,这条线路全长7.8公里,沿线设置有11个站点,实现L3级自动驾驶。 截至2019年底,智慧公交累计测试里程达3万公里,试运行近600趟次,这些测试数据能为运营者提供准确、有效的反馈,也将给缺乏行业标准的无人驾驶行业带来数据支持,为后续商用做“铺垫”。 “早在2018年湖南湘江新区智能系统测试区就获工信部授牌。”湘江智能宣传部部长卢知介绍:测试区运营2年多时间里,几乎每天都有来自全国各地的无人驾驶汽车团队在这里测试,里面各种不同的模拟场景类型、道路能够很好的满足他们的需求。 据了解,测试区共占地1232亩,建有228个智能网联汽车测试场景,能实现智能汽车的安全、效率、信息服务及新能源等四大类型测试,为智能驾驶乘用车、商用车、无人机、智能机械、机器人、网联通信供应商提供系统测试服务。 “这里是目前国内已投入运营的封闭式测试区中测试场景复杂程度最高、模拟场景类型最多、测试道路总里程最长、研发办公配套最齐全的测试区。”卢知表示:湘江智能能够提供强大的反馈数据,基础设施完善、服务优质的测试园区功不可没。 依靠这些不断累计的测试数据信息,今年9月长沙发布《长沙市关于推进智能网联汽车应用示范的指导意见(试行)》《长沙市智能网联汽车无驾驶人自动驾驶功能测试规程-乘用车版》等四项文件,湘江智能作为长沙市智能网联汽车道路测试第三方监管机构,提供行业标准数据,全程参与全部指导文件的编制与修订工作,成为无人驾驶行业标准制定者。 “如果要完全将无人驾驶车辆投入市场,测试里程需要达到上亿公里;不断调试的无人驾驶车辆和人一样,也需要不断学习,应对各种各样的突发情况。我们根据收集的大量数据,经人工分析后完成程序设定。”湘江智能副总经理高培基介绍,经过无数次测试反馈的数据为各项方案标准的制定提供了充分依据。 近日,继江苏省(无锡)、天津市(西青)之后,工信部批复支持湖南(长沙)创建全国第三个“国家级车联网先导区”。这是继国家智能网联汽车(长沙)测试区后,长沙在智能网联汽车领域摘得的第二块“国字号”招牌。 正是由于湖南湘江新区在智能网联汽车产业领域大动作频频,形成了欣欣向荣的产业生态,加上智能网联汽车各种数据的累计、完善,在业内赢得了起步北上广,落地看长沙的赞誉,助力长沙成为全国智能网联汽车产业发展的“特区”之一。

    时间:2020-10-22 关键词: 智能 智慧交通 科技

  • 科技创新助力交通安全

    科技创新助力交通安全

    生命高于一切,安全重于泰山。小营街道围绕安全生产综合治理三年行动,进一步提高辖区道路交通安全,利用电子屏滚动播放、入户发放宣传手册等方式方法,大力开展“文明出行 从你我做起”交通安全宣传,营造安全、文明的交通出行环境。 交通安全需要科技创新“硬功夫”,也需要全民意识“软环境”,这有赖更智慧的宣传教育、信息传递,堵住交通驾驶的不良习惯。但小营街道大部分小区属于老旧小区,硬件设施落后,桎梏了科技宣教的步伐。为破解这一难题,有效提高广大居民的交通安全意识、法制意识和文明意识,2020年10月,街道党工委副书记缪志军多方协调、积极对接辖区企业,请他们助力推进老旧小区交通安全智慧宣传工作。 小营爱心企业浙江浙经天策会计师事务所有限公司迅速响应、伸出援手,开展“助力交通安全,爱心电视捐赠”公益慈善活动,为小营街道老旧小区捐赠电视机,滚动播放交通安全警示宣传片,以案说法,讲解道路交通基本常识及事故预防和疲劳驾驶、酒后驾驶、不戴安全头盔等一系列交通违法行为的危害性,为辖区群众普及交通安全法律法规知识,真正提升广大居民出行的交通安全意识,创造平安和谐的交通环境,实现安全宣教“零距离” 。 捐赠活动上,浙江浙经天策会计师事务所有限公司向小营街道捐赠了首批高清液晶电视机30台,分别安装到30个老旧小区门口,一方面延伸交通安全宣宣传触角,推进智慧宣教服务;另一方面让交通安全意识更加入脑入心。 捐赠仪式上,看着崭新的设备,缪志军表示,这30台电视机给街道的交通安全三年宣传增添了许多助力,我们将继续把基层群众的事情放在首位,特别是生命安全,不断搭建政企之间的爱心桥梁,请他们为安全出行建言献策,力争在为居民群众提供更美好的出行环境和交通生活。

    时间:2020-10-22 关键词: 硬件 交通 科技

  • 这些智慧交通“黑科技”了解一下

    这些智慧交通“黑科技”了解一下

    2020年10月16日,在长沙国际会展中心隆重举行了“2020湖南(长沙)国际智慧交通暨智能网联新能源汽车产业博览会”。在本次博览会上,记者看到了很多智慧交通“黑科技”产品,例如:无人售货车、巡逻机器人等等。 智慧交通应用场景及核心技术和智慧交通工程技术与设施展区主要展示智慧交通产业相关企事业单位所取得的成果。华为、湖南机场等企业带来了丰富的智慧交通应用场景及核心技术和智慧交通工程技术与设施。其中,华为“牵手”湖南高速集团,在智慧交通、车路协同,交通企业数字化转型、5G、AI等行业创新领域展开全面合作,也开启了湖南智慧高速新时代。 在中国电信企业展区,巡逻机器人、无人配送车颇为吸睛。其中,巡逻机器人能充分利用电信5G网络高带宽的优势,实现快速人图像采集,实时回传等功能。此外,中国电信还率先推出了具备精确测温和口罩识别的巡防机器人,可快速服务于疫情防控。 百度旗下的Apollo Go已在长沙开放试乘服务,相信有不少的长沙市民尝过“鲜”了。在今天的博览会上,湖南阿波罗智行科技有限公司正式发布了首款L4级低速自动驾驶售卖小车BOBO·GO(波波购)。这是一款为封闭或半封闭园区推出的无人售货车,用户如需购买车内的物品,可通过手机软件在园区内随时随地呼叫无人售货车至指定位置;或随时招手拦停附近的无人售货车,并自助完成购买。 希迪智驾旗下的智能扫路机,是基于激光雷达、超声波雷达、摄像头等多传感器融合的感知系统和嵌入式处理器打造的,具备马路边缘检测并贴边清扫、遇障碍物停车或绕行、遥控作业等功能,可减少人员投入并提高环卫作业安全性和效率。

    时间:2020-10-22 关键词: 5G 智慧交通 科技

  • 四川宜宾市的智能交通惊艳全国?

    四川宜宾市的智能交通惊艳全国?

    随着社会的进步,城市的公共交通也呈现出多样化,大城市致力于发展轨道交通,比如轻轨、地铁什么的,小县城就只有完善公共汽车了,介于大城市与小县城之间的中等城市就比较尴尬,发展轻轨地铁吧,乘客数量又不够,继续完善公共汽车又不满足城市现状需要。 在四川成都南面约300多公里地级市宜宾,这方面都做得比较好,引进了一种新的交通系统,说它是轨交交通,又看不见轻轨、地铁独有的轨道线,说它是公共汽车,又要沿着一定的线路行驶,外形还比公共汽车明显要大,宜宾把这种公交系统称为智轨。 宜宾历史悠久,地处云南、贵州和四川三省结合部,是国家级历史文化名城,中国著名的五粮液酒厂就在其辖区内,享有“中国酒都”的美誉,宜宾城市还是比较大,常住人口550多万,经济也较为发达,2019年国民生产总值2200多亿元,在四川所有县市中排名第三。 宜宾的智轨系统是介于轨道交通、城市BRT交通系统之间的一种全新公共交通系统,不像轨道交通那样,需要大量的土建工程,它只需将轨迹的感应系统埋设在地表下,施工方便、简单,机车沿着感应器行驶,动力能源采用电池,车厢根据需要可以调整数量,还是无人驾驶,满满都是高科技。 像四川宜宾这样经济较为发达的城市,人口数量处在一个尴尬的地位,确实引进智轨这样全新的交通系统,优势还是比较明显,一方面,对新科技的应用,走在同类型城市的前列,有点大胆探索的意思,另外全新的智轨交通系统,穿梭在城市中,也是推广城市的一道靓丽名片,对城市发展有推动作用。 宜宾智轨的开通,惊艳到全国,业界反响颇大,各种意见都有,当然褒扬、祝贺占到主流,不过,也有网友觉得还是有改进的地方,首先是机车车身比较大,常用车道容不下,智轨与社会车辆共同行驶在道路上,同样存在避让行人、红绿灯,车速提不起来的问题,还有部分车站建设在公路中间,行人过往存在安全危险等等。 总体说来,像宜宾这样规模不是特别大的城市,引进这种全新的智能交通系统,还是比较适合城市的发展,作为新技术的应用,肯定会存在一些问题,相信宜宾也已经注意到了,稍加整改完善,会更好。那么,你又是怎么看待这个问题呢?

    时间:2020-10-22 关键词: 系统 智能交通 科技

  • 苏州举行2020年长三角智能交通与智能网联创新发展论坛

    苏州举行2020年长三角智能交通与智能网联创新发展论坛

    2020年10月17日,在苏州隆重举行了“2020年长三角智能交通与智能网联创新发展论坛”。近几年来,苏州市公安局苏州工业园区分局积极利用信息化手段综合治理道路交通。 现场,来自苏州市公安局苏州工业园区分局党委副书记、政委朱建华及各相关负责人介绍,近年来园区警方在打造安全交通、智能交通方面,深入贯彻上级部署要求,以辖区自贸区建设为契机,深入推进“惠企利民”服务提优工程,不断提升道路交通安全管理服务水平,为苏州工业园区高水平对外开放提供安全、文明、畅通的通行环境。 聚焦“放管服”改革创新 提升服务社会民生能力 一是持续提升车驾管服务水平。依托园区车驾管服务中心,深化业务和权限下放,全面构建“1+X”一体化服务体系,在辖区8家4S店以及2家二手车交易市场开展车牌代办服务,在园区一站式服务中心增设3项涉外车驾管业务,基本实现3公里辖区服务圈。 二是强化事故处理综合服务能力。深化交通事故处理线上线下一体化服务机制,通过线上“交通事故处理E服务”平台累计受理交通事故20550件,成功线上调解4733件,线上调解率达38%。 三是精准配给货运企业通行需求。根据辖区货运企业“禁货”区域货运需求,推行通行证线上审批模式,在车辆的通行时间、通行线路等方面实施分级管理,实现“数据可查、运行可控”,均衡路网内货车流量,提高货车通行效率。 聚焦“信息化”平台建设 提升安全风险防控能力 一是打造重点车辆源头监管闭环体系。以渣土车监管为试点,在硬件方面,安装行车记录仪、右侧盲区智能预警等主动智能防控设备;在软件方面,从“车载技防设备报警数据”和“交警执法权威数据”两个维度对车辆和企业进行安全评价,生成“绿、黄、红、黑”四色的安全评价评级报告,同时升级了园区重点车辆大数据安全监管平台,实现对渣土车及企业“数据采集-研判分析-业务审批”的全链条闭环式监管。 二是构建道路交通基础设施信息化管理模式。开发“道路交通信息动态管理系统”,将辖区所有道路基础设施信息采集整合,借助二三维地理信息技术对各交通设施进行全生命周期的立体式统一管理,为园区交通设施管理提供了科学有效的数据支撑。 三是建立交通事故预警预测机制。开发建设交通事故预警预测系统,从人、车、路、环境四个角度出发,整合分析园区实时交通流量、拥堵系数、历史违法数据、交通事故等数据,了解路网的通行状况及其变化规律,研判提出易发生交通事故的路口路段,进行有针对性的预警管理。 聚焦“大数据”精细管理 提升交通环境治理能力 一是探索交通智能保畅新模式。在现代大道等6个路口试点创新“需求式放行”时空优化新模式,新增行人检测摄像机与行人过街按钮,通过智能算法协调信号机控制路口信号灯,优先响应主干道。探索“自适应可变车道”流量优化模式,根据交通流密度,自动切换车道指示方向,实现车辆分流。目前两类试点应用路口直行排队长度降低30%,停车次数下降50% 二是打造交通应急管理系统。疫情期间创新开发交通应急管理平台,通过卡口过车数据和手机电信信令数据,梳理重点地区人员聚集或多次出入的区域,累计发现高风险车辆信息520余条,提供未按照要求隔离车辆告警信息81条,为做好疫情防控提供了重要支撑。 三是推动智能网联示范区建设。园区智能网联示范区有省内首条通过第三方评测的智能公共测试道路,获批省车联网先导区。自启动运营以来,示范区服务滴滴、金龙等辖区企业开展测试总里程接近10800千米,为高新技术产品落地应用提供支撑。 下一步,苏州工业园区公安分局将依托思路、机制、人才和技术的全面保障,进一步推进智能交通外场建设、数据资源体系建设、道路交通便民服务建设、智能辅助决策建设、交管业务专业功能建设,打造更加智能、高效、优质的园区交通治理体系。

    时间:2020-10-22 关键词: 信息化 智能交通 科技

  • 千方科技在智慧交通领域取得不错的成果

    千方科技在智慧交通领域取得不错的成果

    近日,在北京市公安局公安交通管理局举办的首都智能交通联合创新合作伙伴招募答辩会上,千方科技顺利入选《基于卫星定位数据的重点营运车辆交通安全监管大数据应用研究》课题。 “两客一危一货”一直是交通安全领域的难点、痛点,是交通安全监管的重点对象。伴随着经济社会的快速发展,这些重点运营车辆的运输量也相应增长,为安全监管工作带来的挑战量级也大幅攀升。为此,交通部门积极探索利用大数据等新一代信息技术,以提升监管效率,最大程度实现平安交通。 9月30日下午,北京交管局召开《基于卫星定位数据的重点营运车辆交通安全监管大数据应用研究》课题启动会,同时公布了联合创新需求及评审标准。需求解决涉及当前视频设备覆盖不全、车牌拍摄不清晰、遮挡、污损等难点问题。随后,千方科技等八家单位提供了相应的技术解决方案。交管局对各方案进行了评审,千方科技方案位列榜首。 该项目中,在深度梳理、分析重点营运车辆治理难点问题的基础上,千方科技提供了方向明确、技术先进、内容详实的方案。从公共服务领域的数字化治理需求入手,千方科技针对具体应用场景,结合相关业务智库、智能算法及算力支撑,搭建系统性的综合解决方案。方案不仅提高了对重点运营车辆实时运行状况的掌控力,且在对其进行分类实现精细化管理的基础上,加强了事前、事中、事后全流程监管力,并提升预警能力,既帮助决策者快速应对,也能帮助一线民警及时、精准发现道路违法行为,减少人力付出,提高处理效率。 千方科技能在短短十天内提供业内领先的技术方案,与千方科技扎根交通行业二十年的积累、技术沉淀及高效、敏捷的组织力不无关联。截至当前,千方科技服务的范围已覆盖公路、城市、水路、航空、轨道等大交通全域,在技术上实现了云边端一体化,形成了从产品到解决方案、从云端数据到出行服务、从硬件基础设施到软件智慧中枢的完整产业链。

    时间:2020-10-22 关键词: 软件 智慧交通 科技

  • 千方科技助力智慧交通升级发展

    千方科技助力智慧交通升级发展

    当今,随着新基建的快速发展,智慧交通的发展前景变得更加的光明了。当前,我国十分重视对智慧交通的发展,我国很多地方都在大力地建设智慧交通,很多智慧交通产品也不断落地。 近日,交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确了到2035年交通运输领域新基建的具体规划,并提出了一系列具体任务,涵盖5G、北斗、自动驾驶、智慧公路、智能铁路、ETC等诸多场景。 这也是关于新基建的首个部委文件。交通运输部部长在日前举行的部务会上要求,要坚定不移抓好新型基础设施建设,让新技术给传统交通项目赋能,让交通项目成为新基建的“主力军”。在此之前,交通运输部还联合国家发改委等11部门发文支持民营企业参与交通基础设施建设,积极推动一批新基建项目落地。 业内人士表示,自新基建提出以来,交通运输领域一系列政策与指导意见的出台,不仅彰显了政府对于推动交通基础设施数字转型、智能升级的决心,也为智慧交通产业的进一步发展明确了方向。其中,以千方科技为代表的传统交通信息化企业,在基于自身数字化转型的过程中,迎来更加广阔的发展前景。 全面布局源自深厚技术积累 围绕加快建设交通强国总体目标,《指导意见》要求以技术创新为驱动,以数字化、网络化、智能化为主线,推动交通基础设施数字转型、智能升级。《指导意见》还提出要注重远近结合,近期加快成熟技术在交通基础设施重点领域的深化应用,远期跟踪新技术发展,适度超前布局。 毫无疑问,利用先进技术深度赋能交通基础设施,精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力全面提升,不仅成为加快建设交通强国的有力支撑,也是智慧交通建设参与企业必须具备的关键能力。 在技术方面,对于深耕智慧交通二十载的千方科技来说,具备明显的优势。大数据领域,千方科技通过城市、公路、轨道、民航等交通系统平台采集各个交通节点数据,形成了业界独特的综合交通大数据;视频人工智能领域,千方科技集算法、算力、数据、产品、工程和方案于一体,已形成“九山-四关-两湖”的核心产品系列;云计算领域,千方科技与阿里云达成全面深度合作,双方实现优势互补,使得庞大的数据量、实时的边缘计算在云和端传输过程中找到承接点。 依托二十年的深厚技术积累,目前千方科技已在智慧运输、智慧交管、智慧路网、智慧民航、智慧轨交、智能网联等领域取得关键突破,近乎涵盖此次《指导意见》提及的智慧交通所有应用场景,成为传统交通信息化最典型、稳健的创新性典范。 以最前沿的自动驾驶为例,千方科技基于5G移动通信、大数据分析、人工智能及边缘计算等先进技术,可提供V2X车端、路侧、云控管理服务平台、软件开发套件、路侧感知及边缘计算等全系列完整的智能网联产品和解决方案。其自主研发的V2X全系列智能网联设备顺利通过了“四跨”互联互通测试,并在全国多个城市落地应用。 多方合作推动智慧交通发展 除了应用新技术开拓更多应用场景,交通新基建如何具体落地?对此,《指导意见》提出,要充分发挥企业主体作用,激发市场活力,促进产业链上下游紧密协作,扩展服务功能、提高服务水平。同时,要加强行业协同、部省联动、区域协调,提高系统性、整体性和协同性,形成发展合力,发挥交通基础设施规模优势,助力先进技术装备发展。 在政策的助力下,企业之间加强沟通与合作,能使影响交通行业发展各要素之间的联系变得更加紧密。有业内人士指出,为加快智慧交通建设步伐,传统高科技企业、新兴互联网企业、移动通信服务商、车辆制造商之间的合作活动未来将变得越来越频繁。 立足智慧交通行业,千方科技近两年来也开启了全方位的产业合作。在与阿里云达成全面深度合作以来,双方联合发布或展示了智慧公路、智慧航空等多款智慧交通行业的解决方案。其中,双方还合作完成了成都市交通运行协调中心(TOCC)的一期建设。这些合作项目的落地,为行业协同、政企协作推进交通新基建发展提供了有益的借鉴。 千方科技相关负责人表示,当前我国交通运输新型基础设施建设还处于起步阶段,凭着前瞻的判断和深厚的积累,千方科技此前已开始自身数字化转型实践。政策持续出台,新基建发力正当时。未来,千方科技将依托新产品、新技术、新业态、新模式的创新与变革,持续开展新一代智慧交通行业、智能物联产业布局,并与众多合作伙伴携手推进智慧交通全面发展。 智慧交通大脑已成为支撑城市可持续发展的重要基础设施。未来,千方科技将进一步集聚国内外智能交通龙头企业,推动新技术与交通行业深度融合,带动交通管理与服务智能化水平的提升。

    时间:2020-10-22 关键词: 智能 智慧交通 科技

  • 殷文静积极为智慧交通发展献出自己的一份力

    殷文静积极为智慧交通发展献出自己的一份力

    殷文静是一名交通警察。一直以来,殷文静都从事公安交通科技信息化工作,积极为智慧交通的发展献出自己的一份力。殷文静的努力工作受到了领导和同事们的一致认可。 在负责支队“智慧新交管”工作那段时间里,殷文静积极跟进,定期组织推进相关工作进度,并拟写科技类简报,最终“智慧新交管”工作在全省考评中获得第一名的好成绩。 近年来,每个大型交通科技创新项目都有殷文静的身影。在2017—2020年全国城市道路交通管理工作现场会、全省“放管服”工作深圳现场会和摩电交通问题挂牌整治工作现场会等大型活动现场,殷文静提前精心筹备,提炼工作亮点,并负责相关内容的介绍、讲解工作,得到了与会单位的一致好评。而在“深圳智慧交通指挥项目”的前期准备工作中,作为综合协调组成员,殷文静承担着支队内部与相关政府部门、业务公司的纽带作用,她深入了解项目情况,大力对接发改、交通、科信等有关单位,耐心细致地梳理各单位的反馈意见,并与各项目组保持充分沟通,及时跟进工作进展情况,稳步推进项目的立项申报工作,确保了项目的有序推进。 今年以来,她又参与了关于《“双区”建设实践案例》编写工作。为做好案例编撰工作,她认真研究交警支队多年来科技信息化建设及实战应用情况,仔细查阅历年来关于交通管理的对策与措施,结合近年来“智慧+”交通管理所取得的成效,主动对接编写组,充分吸取各方意见和建议,拟写了相关实践案例,为深圳经济特区建立40周年献礼。 “我的努力得到了认可,就是为推动公安交通科技信息化建设献出自己的一份力量。奉献无悔的青春,这是最值得的!”殷文静说。

    时间:2020-10-22 关键词: 信息化 智慧交通 科技

  • 河北将加快建设智慧交通

    河北将加快建设智慧交通

    河北省日前印发《河北省智慧交通专项行动计划(2020-2022年)》。行动计划提出,紧紧抓住京津冀协同发展、雄安新区规划建设、北京冬奥会筹办等重大战略机遇,大力推动新一代信息技术与交通运输深度融合,聚焦交通新型基础设施、生产组织、决策监管和运输服务等重要领域,以试点示范为抓手,着力实现重点突破,加快智慧交通建设。 行动计划明确了发展目标:到2022年,河北省智慧交通建设取得显著成效,基本建成综合交通运输大数据中心体系,实现交通运输基础要素数字水平、支撑保障能力、行业治理能力、运输服务水平4方面有效提升,为加快建设交通强国河北篇章,助力数字经济发展提供坚强支撑。 行动计划明确了河北省智慧交通专项行动的6项重点任务。 推动数字化交通基础设施建设行动。推动交通基础设施全要素、全周期数字化,深化建筑信息模型技术在基础设施全生命周期中的应用;在重点区域、通道、枢纽等重要节点布局全方位交通感知网络;开展省高速公路视频联网监测工程建设,构建“可视、可测、可控、可服务”运行监测能力;有效提升交通基础设施管理维护能力。 推进综合交通大数据发展行动。研究制定《河北省综合交通运输大数据发展实施方案》,推动大数据与综合交通运输深度融合;以河北省交通综合运行协调与应急指挥中心为基础,推进交通数字资源云中心建设,持续推进数据共享开放,强化交通数据及网络安全建设。 强化现代化交通综合治理行动。建设完善“纵向到底、横向到边”的综合交通运行协调与应急指挥体系,深化完善交通大数据分析研判、预测预警和智能决策应用,持续拓展交通治理深度和治理边界;推进实现交通运输综合管理和协同执法,实现交通运输信用信息综合管理服务,强化交通运输安全监管。 打造一体化出行服务行动。推动全省重点客运枢纽智能化升级改造,打造综合客运全程电子化服务体系,显著提升电子客票使用率;进一步推动京津冀城市公交、轨道交通“一卡通”互联互通,推动掌上公交等便民服务;完善全省物流公共信息服务平台,推动建设多式联运公共信息平台;积极引导“出行即服务”平台等交通服务新业态发展。 开展智慧交通应用示范行动。实施智慧公路试点示范工程,围绕京雄高速、延崇高速、荣乌高速新线、京德高速公路等新建高速公路开展智慧公路建设。京雄高速重点围绕“准全天候快速通行、自动驾驶与车路协同”方向,延崇高速重点围绕“基础设施数字化、北斗高精度定位综合应用”方向,荣乌高速新线和京德高速重点围绕“智慧化货运通道、智慧服务区”方向推进智慧公路示范应用。加快推进智能网联汽车创新发展,进一步支持京津冀智能汽车与智慧交通应用示范区建设。 实施科技创新能力提升行动。以智慧交通建设为主攻方向,争取国家工程研究中心以及重大科技基础设施布局河北,积极创建国家工程研究中心和省级重点实验室;依托“冬奥会智慧高速公路关键技术研究”“河北省智慧交通大数据关键技术研究与应用示范”等省级重大科技专项,突破核心关键技术,全面提升全省交通运输创新能力和水平。

    时间:2020-10-22 关键词: 大数据 智慧交通 科技

  • “窃听风云”成历史 加强量子科技发展战略谋划和系统布局

    “窃听风云”成历史 加强量子科技发展战略谋划和系统布局

    本周一(10月19日),在平淡的A股市场中,量子科技板块逆市爆发。10月16日下午,中共中央政治局会议集体学习量子科技,中共中央总书记习近平在主持学习时强调,要充分认识推动量子科技发展的重要性和紧迫性,加强量子科技发展战略谋划和系统布局,把握大趋势,下好先手棋。 习近平指出,近年来,量子科技发展突飞猛进,成为新一轮科技革命和产业变革的前沿领域。加快发展量子科技,对促进高质量发展、保障国家安全具有非常重要的作用。那么,“量子科技”究竟是什么“棋”?又是谁在执“棋”对弈?《每日经济新闻》记者多方采访业内权威人士,试图还原这场科技竞争棋局。 量子科技为何重要?量子计算是未来计算技术的心脏 在普通人看来,量子科技距离日常生活很遥远。在科技圈,量子科技一直是顶尖技术的存在,国内主要是大学和科研机构在研究。此外,有部分上市公司在量子科技上有少量产品推出,短期内量子科技落地领域也主要侧重在B端。 实际上,上世纪中叶,随着量子力学的蓬勃发展,以现代光学、电子学和凝聚态物理为代表的量子科技迎来第一次浪潮兴起,其中就诞生了激光器、半导体和原子能等具有划时代意义的重大科技突破,为现代信息社会的形成和发展奠定了基础。进入21世纪,随着激光原子冷却、单光子探测和单量子系统操控等基础研究带来的技术突破,量子科技产业即将迎来第二次发展浪潮。 量子科技之所以一直都备受关注,成为多国战略布局的重点领域,在于其颠覆性。当前量子科技主要包括量子计算、量子通信和量子测量三大领域,其中计算与通信是业界关注的重点。量子计算具有经典计算无法比拟的巨大信息携带和超强并行处理能力;量子通信无法被窃听,较传统加密算法具有优势。 百度研究院量子计算研究所所长段润尧对《每日经济新闻》记者表示,量子计算是这一场新量子革命中最具有代表性的技术,是未来计算技术的心脏。其同时表示,量子计算将极大促进当前人工智能及其应用的发展,深刻地改变包括基础教育在内的众多领域。特别是借助于量子计算技术,人类对于微观世界的认识以及宏观世界的探索将得到极大扩展,从而引发人类思维能力的根本性提升。 从海外企业角度看,谷歌、IBM、英特尔和微软等科技巨头近年来大举进军量子计算领域,主要集中在超导量子计算领域。国内企业方面,阿里巴巴、腾讯、百度和华为等也积极参与产业生态建设,建立相关实验室。上个月,本源量子发布了自己的新量子计算云平台,探索让普通用户也能通过云技术使用量子计算的路径。 整体上,量子计算产业化处于初期阶段,若实现突破,未来市场规模空前,前期的商业模式有可能以云服务的方式来实现。根据IDC的预测,到2027年,全球量子计算市场规模将达到107亿美元,与2017年相比,10年内增长超过40倍。BCG预计,到2030年,量子计算的应用市场规模有望达到500多亿美元。 未来传统加密算法将随着量子计算机的出现变得脆弱,量子通信的多种特效也决定了其无法被窃听。在量子通信产业化方面,我国目前形成了以潘建伟院士等学科领头人为代表创立的多家量子通信企业,和以合肥为代表的量子通信产业集群,拥有完整的量子通信产业链,核心设备供应商出现了国盾量子、问天量子、中创为等多家公司。 华安证券研究所所长、TMT首席分析师尹沿技在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,目前量子通信技术主要用于在党政军系统建立量子保密通信网,市场仍小众,但长期来看有望引领量子互联网的革命,出现量子物联网、量子云计算等先进形态。 尹沿技同时预测,未来我国量子通信网有望从京津冀、长三角、海南等区域城际量子网扩展到全国乃至全球;在产品上将出现光电集成度更高、功能更丰富的加密芯片和设备;在应用上,随着量子通信带宽的增加以及网络覆盖的加深,基于图片、视频、VR等传输形式的应用将出现。 中国科技大学常务副校长、中国科学院院士潘建伟近日在撰文中介绍,在量子通信领域,我国已处于国际领先地位,在量子计算领域,我国整体上与发达国家处于同一水平线。在量子精密测量领域,我国整体上相比发达国家还存在一定的差距。潘建伟同时指出,经过近20年的发展,我国在量子科技领域产出了多光子纠缠及干涉度量、量子反常霍尔效应、世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”、量子保密通信“京沪干线”、世界首台光量子计算原型机等一批具有重要国际影响力的成果。 产业化仍处于初期,“量子概念股”多是概念 “有一些(上市公司)偏概念,但仅是披上概念而已。”10月20日,作为为数不多的就量子概念发表过研究报告的券商研究员,张宇(化名)的表态,给前一天火爆的量子科技概念,当头泼了一盆冷水。 从数字来看,本周一(10月19日)的A股市场整体表现不佳:沪深两市高开低走,创业板指跌1.28%,多数行业板块收跌。量子科技板块的爆发,成为低迷市场中的亮点。 10月19日,该板块整体全天强势领涨。早盘一度涨超8%,日内随市场虽有小幅回落,最终也有高达4.73%的涨幅。具体来看,科大国创、浩丰科技、光库科技、蓝盾股份、盛洋科技涨停,亚光科技上涨13.4%,国盾量子涨9.66%。 不过,这些被市场冠以“量子科技概念”的股票,却并不被包括张宇在内的券商研究员认同。在与《每日经济新闻》记者交流中,当被问及量子科技板块所涉及企业时,张宇直言,“除了国盾量子外,其他都是偏概念,所以不太方便评价。” 值得注意的是,这并不是量子概念首次爆红。早在2015年底,量子通信概念就一度引爆A股市场。2016年8月份,“墨子号”卫星升空后,量子通信成为科学界绝对的“网红”,也再次成为资本市场追捧的方向。 在实际应用上,量子通信成为首批应用、商业化的领域。不过,对于量子通信概念的火爆,早在2016年,中国“量子之父”潘建伟就曾提到:“量子通信的概念炒得过热,我有些担心,这并不是科学的态度。” 实际上,在A股市场,虽然量子概念早已声名在外,但略显尴尬的是,作为真正的量子通信龙头,国盾量子在今年7月份才正式登科创板,完成资本市场首秀。 在招股书(注册稿)中,国盾量子提到,公司主要从事量子保密通信产品的研发、生产、销售及技术服务。 由于目前没有从事生产量子保密通信产品的上市公司,在对主营业务毛利率与同行业对比分析时,国盾量子没有找到可比对象,不得不扩大范围。国盾量子在招股书(注册稿)中提到:“鉴于公司属于密码产品生产企业,故选取了提供密码产品为主要业务的卫士通、飞天诚信、中孚信息、格尔软件等4家上市公司为同行业可比对象。” 一位不愿具名的业内权威人士向《每日经济新闻》记者直言,国内目前的量子通信产品供应商,无外乎国盾量子,与国盾量子同处科大系的问天量子,以及另外一家九州量子。 事实上,自主科技创新体系的建立,需要形成从基础研究、应用研究、技术研发到产业化的全链条布局。创新全链条有赖于长期的积累,因此特别需要面向长远目标,通过国家层面的顶层设计和前瞻布局,整合优势资源形成自主创新的体系化能力。 按照参与量子通信布局的企业构想:只有行业应用和实际用户不断扩展,才能形成“网络建设-接入应用-网络扩容”的良性循环。使用创新的技术和服务的用户都是“无名英雄”,要鼓励更多人来尝试新产品和技术。 量子科技,被称为21世纪的尖端科技,不仅可以让“窃听”无处遁形,甚至被认为可以改变未来人类生活。拭目以待吧!

    时间:2020-10-22 关键词: 量子通信 量子计算 科技

  • 交研智慧承接北京交通委冬奥会交通创新技术研究课题

    交研智慧承接北京交通委冬奥会交通创新技术研究课题

    前段时间,北京交研智慧科技有限公司承接的北京市交通委员会-冬奥会两地三赛区多模式交通智能创新技术研究课题正式通过大纲评审,进入课题研究阶段。 课题大纲评审会中,来自北京航空航天大学、北京交通大学、北京交通发展研究院、北京市交通运行监测调度中心、延庆区交通局的专家、领导对课题大纲提出了宝贵的意见与建议,对后续开展课题研究提供了指导。 课题背景 第24届冬季奥林匹克运动会将于2022年2月4日至2022年2月20日由北京市和张家口市联合举办。这是中国历史上第一次举办冬季奥运会,北京、张家口同为主办城市,也是继北京奥运会、南京青奥会后,中国第三次举办的奥运赛事。 本届冬奥会沿北京—张家口—延庆一线,在北京、河北两地,分三个区域布局竞赛场馆和非竞赛场馆,建设成三个相对集聚的场馆群。 在冬奥会期间,满足奥运交通需求是十分重要的问题,赛前需要保证车辆及时、准时的到达,赛后又要确保车辆快速分散,这是冬奥会所面临的难题。赛事举办期间,又正值中国农历新年期间,北京市交通委员会还需保障春运交通的综合运行。另外,冬奥会期间降雪、雾等恶劣天气也为高品质的交通服务提出了更高的要求。 课题内容 交研智慧在课题研究中将主要完成三方面工作:一是以冬奥会为契机,研究北京市交通委员会需要与哪些单位在技术层面进行互通;二是要明确相互共享哪些数据,如何共享;三是研究新技术,规划新系统,探讨如何下一步利用科技手段支撑冬奥会,推动京冀交通一体化。 在开展具体研究工作过程中,将充分调研分析北京冬奥会期间北京交通委员会将面临的交通服务对象、场景、需求、特征及科技支撑目标,研究交通系统联通与联动体系建立基础技术条件,研究北京、张家口两地间的多种交通运输服务模式,研究京冀两地交通系统联通与联动体系建立后可开展的工作内容,最终提出京冀两地多层级、多部门、多单位的联通联动体系建议助力冬奥会建立高效、科学、合理的交通体系。

    时间:2020-10-21 关键词: 系统 科学 科技

  • 2020湖南“智博会”展现众多智慧交通新品

    2020湖南“智博会”展现众多智慧交通新品

    未来“智慧的交通”如何驭动未来?2020湖南(长沙)国际智慧交通暨智能网联新能源汽车产业博览会16日在长沙国际会展中心开幕,3万平方米的展览全方位、多角度展现该领域科技创新的最新成果。 交通运输业作为国民经济和社会发展的先行行业和重要基础,是重点战略性产业。本届博览会以“科技智造生活·智慧驭动未来”为主题,旨在突出智能化、新能化、共享化发展特色,聚焦汽车与能源、交通、信息、通讯等领域联动以及和智慧城市应用场景的深度融合。 博览会共设置了智慧交通工程技术与设施、智慧交通应用场景及成果展示、智能网联汽车整车及核心技术、新能源汽车及零部件配件、通用航空及水运交通技术与设施五大展览展示板块,华为、湘行智慧、联智科技、株洲中车时代等100多家企业参展。 中国工程院院士、世界电动汽车协会创始主席陈清泉表示,面对机动车日益增长带来的空气污染、交通堵塞、交通伤亡的问题,发展绿色智慧交通是高质量经济和社会发展的必然方向。 新能源和智能网联汽车产业链湖南省20条工业新兴优势产业链之一。根据调度情况,2018年,湖南省内新能源汽车91784辆,增幅80.84%,占全中国产量的7.23%;2019年前三季度,在湖南省内生产的新能源汽车达到近15万辆,同比增长超210%,占全国同期新能源汽车总产量的比例跃升到17%。 “智慧交通是中国抢占交通行业未来战略的制高点,智慧交通的发展关乎未来、关乎发展,在湖南产业布局中具有举足轻重的位置。”湖南省政协副主席张大方指出,目前湖南在智能网联、新能源汽车等智慧交通产业领域已经取得了一系列的成就,形成了较为完整的产业链基础。 据悉,本届博览会为期3天,同期举办2020智慧交通技术发展论坛、2020湖南(长沙)智能网联汽车产业发展论坛等10多项配套活动。

    时间:2020-10-21 关键词: 智能化 智慧交通 科技

  • 长沙举行的这次博览会展示智慧交通

    长沙举行的这次博览会展示智慧交通

    2020年10月16日,在湖南长沙国际会展中心隆重举行了2020湖南(长沙)国际智慧交通暨智能网联新能源汽车产业博览会。会上,华为、湘行智慧、联智科技等100多家科技企业向大众展示了众多最新的科技创新成果。 立体呈现智慧交通最新成果 在中国电信展区,记者看到一款无人巡逻机器人在人群中“执勤”。“它可以识别人脸,发现可疑人员还会自动报警。”长沙电信信息化解决方案中心罗桢介绍,随着5G的到来,未来的生活将变得更加科技与智能。在该展区,一款无人配送车及一架无人遥控飞机也格外亮眼。 不远处,湖南阿波罗智行科技有限公司发布的一款低速自动驾驶小车吸引了不少人围观。工作人员介绍,这是一款专为封闭或半封闭园区推出的自动驾驶售卖小车,从开始设计研发到产品正式亮相,仅用了60天时间。“后续还将推出智能清扫、智能安防、智能物流迭代等自动驾驶其他智能应用。” “3天展览期,将全方位、多角度展示智慧交通、智能网联新能源汽车产业领域的最新科技成果。”博览会组委会相关负责介绍,同期还将举办2020智慧交通技术发展论坛、2020湖南(长沙)智能网联汽车产业发展论坛等10多项配套活动。 长沙在新能源智能网联汽车走在全国前列 中国工程院院士、世界电动汽车协会创始主席陈清泉表示,面对机动车日益增长带来的空气污染、交通堵塞、交通伤亡的问题,发展绿色智慧交通是高质量经济和社会发展的必然方向。 “智慧交通是我国抢占交通行业未来战略的制高点,智慧交通的发展关乎未来、关乎发展,在我省产业布局中具有举足轻重的位置。”湖南省政协副主席张大方介绍,湖南在智能网联、新能源汽车等智慧交通产业领域已经取得了一系列成就。 在车联网领域,目前长沙已获得“国家智能网联汽车(长沙)测试区”“国家级车联网先导区”两块国家级招牌,拥有100平方公里开放道路片区、100公里智慧高速,汇集了腾讯、百度、中车、京东、舍弗勒、地平线等340余家国内外车联网相关产业重点企业。此外,湖南已形成了较完整的新能源汽车产业链,新能源汽车产销量走在全国前列。

    时间:2020-10-21 关键词: 机器人 智慧交通 科技

  • 美的、海康、百度等喜获智能家居市场的红利

    美的、海康、百度等喜获智能家居市场的红利

    今年,众多智能家居厂商瞄向资本市场,创新企业积极备战资本市场寻求上市,包括智能家居创新典范的欧瑞博进入上市辅导期,积极备战科创板。还有匠心智能家居已提交创业板上市申请。 此外,巨头们争相分拆子公司,包括海康威视、美的集团则将旗下智能家居子公司拟分拆独立上市。与此同时,百度旗下智能生活事业群组(小度科技)完成独立融资,估值约200亿,这一独立融资,或将小度科技独立,也将谋求科创板。 欧瑞博备战科创板 近年来,以物联网、人工智能、云服务、智能家居与生物科技等创新企业,深受资本市场欢迎。智能家居作为新兴产业,是消费物联网最大细分场景,在人工智能等技术推动下,行业得到了高速发展,带动以智能音箱为单品的时代继而进入全屋智能,围绕智能家居方向创新的企业备受资本青睐。 以欧瑞博为例,作为全宅智能代表性智能家居厂商,从2011年成立至今获得多轮融资,在2019年更是得到连续融资。2019年5月得到美的置业、红星美凯龙联合投资,金额高达1.3亿元,11月获得恒大高科技集团的Pre-IPO轮战略融资,到如今积极备战科创板,有望成为全宅智能第一股。 能得到资本市场青睐,首先在于智能家居市场前景广阔。其次,欧瑞博在智能家居这条赛道上,以地产切入,成为众多百强地产战略合作品牌,包括世茂集团、旭辉地产、美的置业、佳兆业、花样年、远洋地产等百强地产厂商,成为智慧地产项目落地规模最大的全宅智能家居品牌之一。 在地产行业攻城拔寨,出源对产品的创新力,所推出的MixPad超级面板集作为全宅智能核心硬件,集智能面板、网关、智能灯控、传感器、智能音箱所有的功能于一体,以及搭载了首个全屋智能操作系统Home AI,创造了前所未有的智能家居体验,终结了全宅智能组装机时代。为此,欧瑞博还被评为2019年度中国房地产供应商智能家居竞争力十强。 小度独立融资,或将寻求科创板上市 随着家庭智能化日益普及,家庭场景中各种设备开启智能化升级,从电视到冰洗等,甚至门锁、桌椅、晾衣架、窗帘等传统设备也变成智能设备,均可实现智能化操控。动动手指或说一声就可以对家庭各种设备进行操控,甚至在人工智能等技术帮助下,能达到“无感”化智能化服务体验。 需要指出的是,这样的智能化生活,以智能音箱作为家庭智能化中枢级智能硬件,搭载自家语音助手,以此培育智能家居生态,推动智慧生活落地。其中,科技巨头则是智能家居生态的核心搭建者,最具代表性的厂商有华为、小米、阿里与百度等科技巨头。以百度为例,旗下小度科技获得独立融资且估值200亿元,印证在智能家居这条赛道上成绩卓越。 百度作为国民第一智能音箱品牌,在全球出货量仅次于亚马逊、谷歌。作为中国出货量最大的智能音箱品牌,结合语音助手所搭建的智能家居生态体系,迅速挤进智能家居第一阵营。值得一提的是,智慧生活是百度AI场景落地核心赛道之一,为此成立智能生活事业群推进战略落地,并通过投资与并购等方式围绕DuerOS为核心打造智能生态圈,再以智能音箱作为中枢产品,实现可以对生态内众多品类智能设备进行控制。 如今,语音助手小度助手可以控制的IoT智能家居设备已经超过了1.1亿,语音交互次数达到65亿次,是去年的3倍以上,确保了语音助手在中国保持领先地位,包括普通百姓所熟知的海尔、美的、创维等品牌,都可以被小度直接语音控制。未来还会有越来越多的家电设备通过小度控制。此外,百度还构建了庞大内容生态,强化了市场竞争力,使得智能音箱出货量得到迅猛增长,成为中国智能音箱领头羊,意味着人工智能商业落地在智能家居领域已经进入收获期。 海康威视、美的集团拟分拆智能家居子公司独立上市 在智能家居这条赛道上,小米、华为、百度、阿里等科技巨头作为国内智能家居第一阵营厂商,带来了行业蓬勃发展。与此同时,海康威视、美的集团等传统企业多年前也在积极推进智能家居创新业务发展。诸如海康威视此前公告将处在高速增长的智能家居板块分拆至深交所上市,根据2019年报披露数据显示,海康威视智能家居业务营收规模为25.92亿元,同比增长58%。 随着智能家居业务规模营收不断壮大,海康威视启动分拆子公司萤石网络独立上市。据介绍,萤石网络是以智能视频与视觉技术为核心,通过云、人工智能、机器视觉及控制等技术,打造安全智能家居和物联网平台,其构建的1+4+N智能家居物联网生态,实现住宅、办公、酒店等场所的全屋智能化,截至2019年末已累积拥有数千万智能家居用户。另外,也发布萤石EZIoT平台,为家居智能化赋能,为传统企业快速智能化升级。 不仅海康威视拟分拆智能家居子公司至深交所上市,美的集团也发布公告称启动分拆子公司美智光电创业板上市,声称将有利于拓宽美智光电的融资 渠道,支持美智光电持续研发和经营投入,提升公司持续盈利能力及核心竞争力。 美智光电成立于2001年,主营为智能照明、智能门锁、智能面板等智能家居产品,2019年总资产6.35亿,营收为7.01亿元,归属母公司的净利润为1937万元,美的集团作为第一大股东,持有美智光电股权比例为56.70%。 最后 智能家居成为消费科技最大市场。当全球智能手机陷入增长困境之际,智能家居依旧保持稳健增长态势,来自IDC的最新预测数据显示,2020年智能家居出货量预计达8.54亿台,到2024年将增长至14.4亿台,年复合增长率为14%。因智能家居处在高速发展,蕴藏万亿市场机遇,使之成为全球消费科技市场核心战场,竞争日益激烈,但在多方竞逐下带来了智能家居蓬勃发展,正所谓一花独放不是春,万紫千红才是春。 杨剑勇,福布斯专栏作家,致力于深度解读5G、物联网经济和人工智能等前沿科技,观点和研究策略被众多权威媒体和知名企业引用。

    时间:2020-10-20 关键词: 物联网 智能家居 科技

  • 智能门锁打开智能家居的大门

    智能门锁打开智能家居的大门

    当今,随着5G、人工智能、物联网等高新信息技术的不断发展,智能家居逐渐得到了越来越多人的青睐。作为智能家居重要的组成部分,智能门锁的产品越来越成熟了,给人们带来了极大的安全和便利。 提高生活品质 随着时代的推移,科技的发展,机械门锁已不能满足大众的需求,钥匙的麻烦让用户有了不少烦恼。每天在门前翻找钥匙,担心丢失钥匙,担心忘带钥匙,又或是运动时不方便携带钥匙等情况,真的不 想再发生了。智能门锁具备多种开锁方式,满足不同群体的使用习惯,用户不再需要随身携带钥匙,即可一键开启家门。 另一方面,智能门锁的外观更具现代感,防盗门、木门等均可搭配,大大影响了装修的美观,也能让用户在享受科技产物的同时,也能赏心悦目。 开启智慧生活 5G的商用,促进了NB-loT技术的发展,其网络传输更加快速和稳定,为智能家居生态容纳更多的智能产品,各种产品之间产生连接,可以通过一端对全屋的电器进行控制,而智能门锁作为入户的第一关,其带给用户的安全和便捷十分重要。 智能门锁的管理也十分简单,用户无需记过长的密码,在输入密码时在前后输入虚位密码,增加密码的长度,也可防止尾随者的偷看。智能门锁比传统机械锁有更多的交互功能,用户在开关锁时,可以实时了解门锁是否有锁好,避免假锁的情况;另外防撬报警功能、语音导航功能、低电量提醒报警、密码指纹错误等功能,都能让用户及时得到帮助。 呵护家人安全 智能门锁的防撬能力较高,采用高级别锁芯,防复制指纹头,高强度合金材质都是其优质产品必备的条件。杨格智能锁除了基础保护设计以外,还具备方杆防夹、防猫眼开锁、隐形锁孔等防撬设计,全方面保证智能锁的安全性。 杨格Z7A智能锁集门铃、猫眼、门锁于一身,减少用户采购的成本,可通过手机端查看来门外的来访客人,就在主人不在家中,也可进行远程开锁。360°可视猫眼环绕呵护,不让危险有机可乘。另外手机端还可随时查看门锁的开锁记录,了解家里的小孩或老人是否安全到家。 科技的发展是为造福人类,杨格20年来专注研发智能锁产品,就是为了给消费者构建美好的智能生活。不断创新,同时严抓产品质量,每一款产品都要经过近一百道的检测和测试才可出厂,只为将优质品送到您的身边。

    时间:2020-10-20 关键词: 智能家居 智能门锁 科技

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