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一种基于视频数据的低速广义力模型研究
摘 要：为了更有效地模拟城市交通运行状况，在当前高清摄像技术基础上，研究车辆跟驰模型，解决城市交通问题。考虑交叉口车辆遇红灯停车的情况，文中提出了一种低速广义力模型。该模型是在Helbing-Tilch的广义力模型基础上，用实际数据验证其模型，加之对模型分析存在的不足，提出了文中的改进算法。此模型消除了OV模型与广义力模型不切实际的加速度，使车辆低速运行时的运行状况接近实际。
摘 要：为了更有效地模拟城市交通运行状况，在当前高清摄像技术基础上，研究车辆跟驰模型，解决城市交通问题。考虑交叉口车辆遇红灯停车的情况，文中提出了一种低速广义力模型。该模型是在Helbing-Tilch的广义力模型基础上，用实际数据验证其模型，加之对模型分析存在的不足，提出了文中的改进算法。此模型消除了OV模型与广义力模型不切实际的加速度，使车辆低速运行时的运行状况接近实际。
