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重庆轨道交通越行区间通风系统研究
介绍了重庆轨道交通4号线的隧道运营通风设计 ,并针对火灾工况 , 比较了越行隧道两种排烟方案的优缺点 , 确定了越行隧道采用纵向通风排烟的方案 。另外 ,对包含越行车站的两站一区间典型火灾工况进行了模拟计算 ,通过合理的设备配置以及设备联合动作 ,可满足火灾排烟要求。
介绍了重庆轨道交通4号线的隧道运营通风设计 ,并针对火灾工况 , 比较了越行隧道两种排烟方案的优缺点 , 确定了越行隧道采用纵向通风排烟的方案 。另外 ,对包含越行车站的两站一区间典型火灾工况进行了模拟计算 ,通过合理的设备配置以及设备联合动作 ,可满足火灾排烟要求。
