摘要:在应用于全焊接球阀阀杆颈部的焊缝中,符合ASsME第Ⅷ卷1U-Ⅷ6章节要求的焊缝有两种:骑座式全焊透焊缝、插入式全焊透焊缝。在全焊接阀门的工艺研究过程中发现,这两种焊缝存在着不同的适用性。研究结果表明:对所有全焊接球阀,仅采用骑座式全焊透焊缝作为阀杆颈部焊缝的唯一接头形式是值得商榷的。
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