摘要:在目前已有的震后道路通行能力研究方法基础上,加入了道路掩埋对通行能力的影响,考虑道路掩埋在交通管控策略下对通行能力产生的作用,采用微观交通仿真方法获取道路流量数据,进而修正通行能力模型,对于研究震后道路通行能力具有实际意义。
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