摘要:民用航空飞机短舱系统大量采用复合材料作为其主体结构材料,造成雷电直接效应防护的设计及验证难度大,试验成本高。据此提出了一整套以仿真分析为主的雷电直接效应防护设计及验证方案,可降低由于设计构型更改而增加的试验成本。
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