卡车、汽车和重型设备环境对任何类型的电源转换器件要求都非常严格。宽工作电压范围、很大的瞬态变化和温度偏移给可靠、坚固的电子系统设计带来了巨大挑战。此外,有些应用要求在引擎罩内安装电源转换器件,因此需要这类器件能够在 150°C 时运行。同时,电子组件数量不断增加,可用空间不断缩小,因此具备高效率和可穿越高输入浪涌电压的能力就变得更加重要。
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