在我们之前关于 48V 汽车系统的文章中,我们提到更严格的排放标准正在推动新的汽车架构。汽车制造商实现 CO 2排放目标的一种方式是采用轻度混合动力配置。在这里,48V 锂离子电池辅助内燃机驱动汽车;储存回收的能量;并为泵、风扇、加热器和压缩机等辅助负载供电。这些辅助负载,以前可能由皮带或液压驱动,现在电气化(电子负载)。但是,如何使用 48V 电池为电子负载供电?在本博客中,我将讨论使用 48V 电池电源为无刷直流电机 (BLDC) 供电的主要考虑因素。
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