为了把H8身上的短板统统补足,哈弗这埋头一干就是整整三年,36个月,1080天,25920个小时。很显然,这符合长城一贯的低调做事风格,不注重那些浮夸的形式主义,真真切切的提升产品的竞争力,让消费者开上最舒心的车。不过,消费者这三年的等待是值得的,因为全新哈弗H8给他们带来的惊喜要比想象中的多得多,单单从最为关心的价格来看,作为整个产品序列的上游高端产品,较老款略有降幅的18.38-23.18万元官方指导价就十分给力。
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