温度是汽车发光二极管(LED)前照灯和尾灯应用中的一大问题。LED可承受高环境温度,同时在大电流下驱动以产生必要的亮度。这些高环境温度与大工作电流相结合,会使LED的结温升高,通常仅额定温度就高
LED最初仅限于几个小众应用。由于各种技术,更好的制造技术和成本优化,LED直到最近才进入主流通用照明市场。全球市场仍处于发展阶段,而汽车和智能手机市场为LED市场增长提供了强大的推动力。然而,
发光二极管(LED)在汽车前照明中变得越来越流行;例如,当今的许多汽车在日间行车灯(DRL)中使用LED。一些高端车辆甚至安装了全LED大灯或高级矩阵式大灯。在这篇文章中,我将描述最常见的汽车前
我已有将近 30 年的驾龄,在这期间共拥有过八款不同的汽车,车型年份是:78、86、89、92、2000、2001、2006 以及 2011 款。除 78 款 Granada 外,我的所有汽车性
夜间驾驶时,您可能很少会想到汽车的前大灯和尾灯,而我对这些照明系统中的很多设计元素却非常着迷: 车身造型师设计出令人赞叹的前大灯和尾灯轮廓和外形,激发消费者的购买欲望 政府监管机
2017年7月4日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下品佳力推基于英飞凌(Infineon)TLD5190QV LED驱动器的汽车智能照明解决方案。该方案高效
ZSLS7031是初级侧控制的峰值电流模式高亮度LED反激式驱动器,支持有源功率因数校正(PFC)的隔离和非隔离设计。 该器件在不连续导通模式下以恒定频率工作,以向输出提供恒定功率。它不
TI的TPS54200是一款新型DC/DC同步降压LED驱动器,可帮助支持视频监控和其它终端设备。该器件提供了高效、高性价比的解决方案,且具有高模拟调光精度。TPS54200采用简单的小外形
Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)日前宣布推出用于离线式照明应用的新一代连续线性LED驱动器。下面就来了解一下相关内容吧。 CL88020是Micro
Power IntegraTIons这家高效率、高可靠性LED驱动IC的领导厂商,近日宣布推出适用于智能型照明应用的LYTSwitch-6系列的安全绝缘LED驱动IC。新IC提供无闪烁输出最高为
Linear公司的LT396是具有I2C接口的双路同步降压DC疍C转换器,工作在恒流和恒压源模式,非常适合于LED驱动器.工作电压4V-36V,恒流稳流±3%,1000:1外接真彩
【2018 年 3月 23 日美国德州普拉诺讯】AL8862 降压 LED 驱动器具备宽输入电压范围和整合式功率 MOSFET,能为 LED 照明驱动电路开发人员提供合适的解决方案,协助节省电路
ST公司的ALED1642GW是16路LED驱动器,具有误差检测,电流增益控制和12/16位PWM亮度控制,输出电压20V,16个电流源提供3mA到40m A恒流LED驱动电流,满足AECQ10
随着政府强制禁用白炽灯的法令已经开始严格执行,LED 照明市场持续增长,然而在寻求有效设计电源系统以实现 LED 小型化方面仍然存在不少挑战。诸如双向可控硅调光控制、应对全球良莠不齐的电源线路法
cypress公司的S6AL211是用于智能照明的四路LED驱动器,为商业照明,住宅照明和其它照明系统提供最优化的解决方案。输入电压VIN DC 24V,输出功率72W,效率大于 94 %.
美国新罕布什尔州曼彻斯特市–Allegro MicroSystems,LLC(以下简称Allegro)宣布推出62xx/808xx系列照明LED驱动器产品的最新成员ALT80802。新产品能够满
目前LED发展迅速,技术日渐成熟,led技术逐渐在各个方面应用普及,很多LED产品以优质的画面、节能的能耗受到了大众的关注。但是led的相关操作并不是一件看似简单的事情,需要要求设备以严苛、精细
据英飞凌(Infineon)官网报道,发光二极管(LED)照明技术非常风行,可以实现汽车设计新趋势、汽车灵活造型、提高驾驶安全。如果LED发生故障,灯具的可靠性就会受到影响。英飞凌在2018年e
德州仪器(TI)11日推出崭新的LED系列驱动器,该系列驱动器集成了独立的色彩混合、亮度控制和节约功率模式。LP5018、LP5024、LP5030及LP5036支持平滑、逼真的色彩,还可降低功
Nexperia,分立器件、逻辑器件和MOSFET器件的全球领导者,21日推出其恒流LED驱动器系列,该系列增加了8个符合AEC-Q101标准的新器件,可驱动电流高达250mA的低功率和中功率L