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A2BTM 2.0：音响系统升级，汽车变身为“第三空间”
如今，科技意识强的购车者将座舱技术和音响体验列为购买决策的核心考量因素。事实上，许多消费者愿意为获得更好的座舱互联体验而更换汽车品牌。3此外，近期一项调查显示，汽车正逐渐成为真正的“第三空间”——即除家庭和工作场所之外的私人休憩之所。半数受访者(25至34岁人群中这一比例高达74%)认为汽车空间与自己最喜爱的咖啡馆或健身房同样重要。2
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最新RNC传感器：允许RNC传感器在2毫秒内将噪声信号传输到指定信号处理单元
连接器和电子解决方案供应商，Molex莫仕公司推出了基于加速度计的道路降噪(RNC)传感器，该传感器是汽车主动降噪(ANC)传感器新系列中的首款产品。这些传感器将在降噪方面发挥关键作用，可帮助消除有害的道路噪音、风噪和汽车暖通空调噪声，以及低频声音，以此减轻驾驶疲劳。
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多核DSP提升RNC分组处理能力
由于与频率提高相关的功耗/散热问题日益突出，指令级并行架构（ILP）及存储能力已近极限，硅芯片已难以支撑处理器性能的大幅度提升。在单芯片上集成多个核，每个核同时处理多条线程而非不断提高处理器时钟速度，已是业界共识。TI认为，通过改进无线网络控制器（RNC）的分组处理功能，是满足无线网络数据及语音流量大幅增长以及应用多样性需求的可行之道。
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基于多核DSP助RNC提升分组处理能力
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