RTOS(Real-Time Operating System),实时操作系统。实时性是其最大特征,实时操作系统中都要包含一个实时任务调度器,这个任务调度器与其它操作系统的最大不同是强调:严格按照优先级来分配CPU时间,并且时间片轮转不是实时调度器的一个必选项。
FPGA 是一堆晶体管,你可以把它们连接(wire up)起来做出任何你想要的电路。它就像一个纳米级面包板。使用 FPGA 就像芯片流片,但是你只需要买这一张芯片就可以搭建不一样的设计,作为交换,你需要付出一些效率上的代价。
严格来说,电磁波是以波动形式传播的电磁场。相同方向且相互垂直的电场和磁场,在空间中传播的震荡粒子波,就是电磁波。
毫米波最大的特点,就是频段资源丰富。相比于Sub-6频段分配资源时只能5MHz、10MHz、20MHz这样挤牙膏(能有100MHz要感动到哭),毫米波可以轻松分配100MHz以上的带宽资源,甚至达到400MHz或800MHz。
如今,Class D功率放大器在音频系统中被广泛使用。然而,在放大器启动或关闭时,以及在静音/取消静音切换期间,扬声器中经常会出现爆裂声或点击声。这些噪音可能会被听到,并使用户感到不适。在音频系统中静音功率放大器是避免在启动或关闭期间出现爆裂声的有效方法。此外,音频系统有时播放音乐,有时停止播放,这需要频繁地静音或取消静音放大器。因此,爆裂声是频繁静音和取消静音控制的关键问题。本文讨论了静音/取消静音过渡期间爆裂声的发生原因,并设计了相应的方法来抑制这些噪音。
据报道,英国电信数字部门日前推出了名为“GenAI Gateway”(生成式AI网关)的管理平台,该平台可以采用Anthropic、Meta、Cohere和亚马逊等公司提供的一系列大型语言模型(LLM)。
为增进大家对自动驾驶的认识,本文将对自动驾驶的7个问题予以解答。
为增进大家对自动驾驶的认识,本文将对自动驾驶和无人驾驶的关系、自动驾驶和无人驾驶的区别予以介绍。
为增进大家对自动驾驶的认识,本文将对自动驾驶以及自动驾驶的未来发展予以详细介绍。
LED矩阵管理器为原始设备制造商(OEM)提供先进的前照灯系统,以增强安全性并塑造品牌差异性。该系统提供无缝集成、高性能和安全特性,并有效降低了电磁干扰(EMI),其中还内置了对数淡入/淡出功能,并具有低RDS(ON)和摆率控制,确保系统以出色状态运行。本文讨论如何使用LED矩阵管理器来提升汽车前照灯系统设计的智能化。
在现有实验室设备资源的基础上 ,对事故紧急呼叫系统(Accident Emergency Call Systems ,AECS)的整车电磁抗 扰度测试方法进行了深入研究 , 旨在确保系统在电磁干扰中的稳定性与可靠性 。根据AECS的组成和工作原理 ,详尽地阐述了测试流程的每个环节 , 包括测试平台的搭建、参数的精确配置、测试工况的详细设定以及失效判定的标准 ,并通过样车测试来验证 这些方法的有效性。
与微油配风器相比 ,微气配风器具有预燃时间短 、火焰温度高 、燃烧效率高 、操作方便等优点 ,但是 ,微气配风器也有其自身的缺点 , 即天然气着火稳定性差。现从微气配风器本身结构优化和运行参数等多个方面进行试验研究 ,结果表明:合理的微气配风器结构是基础 , 合适的运行参数是关键 ,只有两个方面都满足要求 ,才能保证火焰稳定、效果最佳。
利用Split源逆变器将光伏发电模块与电网连接 , 并基于该拓扑结构 ,研究了单相光伏发电系统模型预测控制算法。将网侧电流引入PI控制模块 ,实现了对直流侧电压的跟踪控制。搭建了基于有限控制集的电流预测模型 ,并通过控制Split 源逆变器输入电流 , 可实现最大功率点跟踪控制。最后 , 通过MATLAB/SimulinkS对整个系统进行了仿真 , 验证了所提出的控制方案。
以镇江某电厂贞观山灰场33 MW光伏发电站建设项目为研究对象 ,分析了该光伏项目建设的可行性 ,提出了具体建设方案 , 包括光伏组件选型、逆变器选型及光伏方阵设计等 ,可为类似灰场光伏发电站的建设提供一些有价值的技术参考。
针对三电平三相四桥臂光伏并网逆变器在采用传统有限集模型预测控制方法时运算工作量较大的问题 ,提出了一种基于电压矢量分区预选的模型预测控制方法 。建立了αβ0坐标系下含直流中点电压 、并网电流的预测模型;提出了基于两步预测的目标函数和寻优算法设计 ,减少了采样和计算造成的延迟影响;将目标函数的电流约束转为电压矢量约束 ,并通过对电压矢量进行分层和层内扇区划分 ,减轻了运算负担。