汽车制动系统组成1、操控系统(踏板、手刹等);2、液压系统(液压油、刹车总泵、液压油管、刹车分泵);3、助力系统(真空助力泵);4、电子控制系统(ABS泵、ABS传感器、ABS电脑);5、执行系统(刹车钳、刹车片、
超声波传感器是利用超声波的特性研制而成的传感器。超声波是一种振动频率高于声波的机械波,由换能晶片在电压的激励下发生振动产生的,它具有频率高、波长短、绕射现象小,特别是方向性好、能够成为射线而定向传播等
利用压阻效应原理,采用集成工艺技术经过掺杂、扩散,沿单晶硅片上的特点晶向,制成应变电阻,构成惠斯凳电桥。利用硅材料的弹性力学特性,在同一切硅材料上进行各向异性微加工,就制成了一个集力敏与力电转换检测于
随着社会的进步,科技的发展,交通密度日渐增加,由于制动失灵引起的交通事故越来越频繁,传统制动方式的局限性越来越明显。缓速器——应用于大客车的先进技术成为社会交通的迫切需求,缓速器是一种辅助制
悬架系统是汽车的重要组成部分之一。汽车悬架系统是指连接车身和车轮之间全部零部件的总称,主要由弹簧、减振器和转向机构三大部分组成,其作用是传递车轮和车架之间的一切力和力矩,并且缓和由不平路面传给车架(或车
摘要:介绍挂蜡机控制器的设计方法,采用单片机控制,系统由键盘电路、单片机、A/D转换器、液晶显示器、时间电路和驱动电路等组成。根据系统要求,对单片机选择、键盘接口、时间电路接口、液晶显示电路接口、A/D转
在FPGA中,动态相位调整(DPA)主要是实现LVDS接口接收时对时钟和数据通道的相位补偿,以达到正确接收的目的。ALTERA的高端FPGA,如STRATIX(r) 系列中自带有DPA电路,但低端的FPGA,如CYCLONE(r)系列中是没有的。本文主
Atmel公司的 ATA6843和ATA6844是三相无刷直流马达( BLDC)控制器,集成了微控制器和六个分立的功率MOSFET,并提供3.3V/5V线性稳压器和窗口看门狗,为汽车应用提供了完整的BLDC马达控制单员。工作电压5.25V到32V,工
DS18B20是DALLAS公司生产的一线式数字温度传感器,采用3引脚TO-92型小体积封装;温度测量范围为-55℃~+125℃,可编程为9位~12位A/D转换精度,测温分辨率可达0.0625℃,被测温度用符号扩展的16位数字量方式串行输出
Freescale的S12系列16位MCU在车身控制系统中应用广泛,用于车身控制器BCM、门锁模块、RKE接收器、智能执行器、灯光模块等车身ECU中。在某整车厂开发的车身控制模块中,采用MC9S12XS128做为中央处理器,实现了车身控制
引 言图像的编解码技术是多媒体技术的关键,H.264/AVC是国际上最先进的视频压缩技术,其主要特点是采用小尺寸整数余弦变换、1/4像素的运动估计精度、多参考帧预测,基于上下文可变长度编码和环路内去块效应滤波器
Q1:FPGA设计与DSP设计相比,最大的不同之处在哪里?A1:这个问题要从多个角度看。它们都用于某个功能的硬件电路实现,但是它们的侧重点有所不同。这里涵盖的说一下。1) 内部资源FPGA侧重于设计具有某个功能的硬件电
随着汽车保有量的不断增长,汽车排放对环境的污染被加以越来越多的重视,而日益严格的排放标准的不断推出更使环保成为汽车必须要达成的一个指标。此外,随着汽车消费的不断成熟,消费者也越来越关注汽车的各种功能性
ADC 设计的最新进展极大地扩展了可用输入范围,这样系统设计人员便可以去掉至少一个中间频率级,从而降低成本和功耗。在欠采样接收机设计中必须要特别注意采样时钟,因为在一些高输入频率下时钟抖动会成为限制信噪比
撞击速度控制一直是汽车碰撞试验中最为关键的部分。汽车被动安全性法规中的多项决定性的指标如人体头部伤害指数(HIC)、胸部合成加速度、大腿力等都是同车辆撞击速度有密切关系的,所以必须严格保证撞击速度在允许的偏