摘要:为提高数据采集系统的采集精度和转换速度,设计基于AD7862和dstPIC30F6010A的数据采集系统,详细介绍AD7862和dsPIC30F6010A的特点和性能;并介绍该系统硬件部分和软件部分,实践证明,该系统取得很好的效果。本
摘要:为避免电路系统在上电或断电后出现计时不准确的异常状况,提出采用高精度时钟芯片DS3231的解决方案。介绍DS3231的特点、工作原理以及引脚功能,设计其与微控制器进行通信时的软件、硬件接口,并给出相应的原理
摘要:介绍接收机前端的低噪声放大器(LNA)对于整个通信设备的接收机系统灵敏度的影响,利用ADS软件对接收机低噪声放大器进行改进设计,重点阐述了采用Smith圆图和微带线进行输入输出阻抗的匹配。通过仿真结果可以看出
摘要:白光由于所具有的低成本、长寿命和小体积的特性,正在迅速成为照明和背光源的选择,其驱动电路的研究受到广泛关注。LED实现调光功能的方法可分为2种:模拟调光和PWM调光。采用模拟调光技术的缺点是:随着正向电
摘要:针对加速度计电流信号微弱,给出一种大动态范围的高速高精度信号采集系统。介绍模数转换器ADS8482的性能和工作原理,并给出ADS8482与DSP TMS320F28335的接口设计方案,包括部分硬件电路和软件编程代码。外围扩
摘要:为避免在程序运行时向单片机内置的Flash写入数据导致复位,采用调用锁定与关键码的操作方法对C2805lF35X型单片机的Flash进行擦除、写入和读取操作,并提供程序范例。该方法无需任何接口电路,使用方便,成本低
摘要:汽车驾驶模拟器以其环保性、安全性、高效性应用广泛。但以往的汽车驾驶仿真器是以特性弹簧等作为回正力矩的生成元件,其可靠性无法保证,且模拟误差大。提出基于单片机的直流电机控制系统模拟汽车行驶过程中受
摘要:为扩展AT9lRM9200中断处理能力,将通用IO配置为中断输入,并针对负脉冲中断信号的二次响应问题提出2种优化解决方案。实验表明,在成功解决了中断二次响应的问题基础上,满足系统的实时性要求。 关键词:AT91R
摘要:针对某型直流电机调速系统的要求,采用TMS320LF2407A和AT89C51设计一种双核直流电机闭环调速控制系统。TMS320LF2407A采集和调节电机转速信号,AT89C51输入给定转速并显示电机转速。给出系统硬件原理框图和程序
伴随着我国3G网络建设逐步拉开步伐,外场出现的问题逐渐增多。传统的定位手段已经很难满足现场所处复杂环境的需求。速率这类棘手问题成为当前定位问题的难点之一。本文以此为背景,研究了一种基于单用户的新型数据跟踪方法,通过各个标准接口处流量的采集和对比分析,不但缩短了定位时间,而且提高了定位的准确度。
本文对研制的传感器模块进行了全面的介绍,本系统的研究为IEEE1451网络化智能传感器的研究奠定了一定的基础,为开发各种标准化的IEEE1451传感器模块STIM提供了范例。
提出了减小输入电容的轨到轨电压缓冲器。轨到轨操作不仅在电路的输出端,同样在电路的输入端实现。所介绍电路的AB特性导致了低功耗和高的转换速率,使它很适合驱动大的电容负载。仿真结果已经提供了该电路的操作。
摘要:“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车竞赛要求车模行驶“稳”、“准”、“快”。通过优化智能车系统中舵机安装,利用霍尔传感器控制测速,车模在不同赛道都能够适应新赛道,确保了智能车行驶的快速性和可靠性。该
摘要:从工程实用和维护的角度出发。提出一种针对于车载组合导航系统的在线标定算法。该算法使用卡尔曼滤波作为估计工具,通过趋于一般运动状态的路径设计对待标定的误差项进行有效激励。仿真卡尔曼滤波结果表明,该
虽然在输出电压可能高于也可能低于输入电压时,峰值电流模式控制的非连续升降压转换器是LED驱动器的一个不错选择。但是,采用这种升降压转换器来设计驱 动器时,LED电压的变化会改变LED电流,LED开路将导致输出端产生