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  • 魏德米勒牵手北京康吉森自动化,发力石化行业

    魏德米勒牵手北京康吉森自动化,发力石化行业

    “学如逆水行舟,不进则退”。学业如此,企业发展亦如此。工业电联接专家魏德米勒深谙此道,始终秉承创新理念,持续发展,助力更多行业客户价值提升。 2020年11月19日,魏德米勒与中国自动化集团旗下子公司北京康吉森自动化签署战略合作框架协议,发力石化行业。魏德米勒亚洲区执行副总裁赵鸿钧携核心团队出席签约仪式,对双方长久以来的友好合作以及未来互利共赢的战略新局面予以高度评价和美好期许。 众所周知,魏德米勒自成立以来,始终着力于技术创新,研发性能优异的产品。同时,基于客户和市场需求,深入挖掘行业市场潜力,提供可广泛应用于机械与工厂自动化、能源、过程控制、交通、装置制造、基础设施建设等领域和行业的智能化解决方案。 北京康吉森自动化深耕石化行业多年,为石化行业用户提供具有国际先进水平的冗余容错式安全及关键控制系统。近几年,随着智能化浪潮的持续推进,北京康吉森自动化对新系统、新产品的研发更加深入,与魏德米勒的强强联合无疑将更加巩固其行业领导地位。 此次战略合作不仅实现了双方跨领域跨平台的市场信息共享,产品和技术的融合创新,以及团队技术能力的互补和共享,而且有助于提升双方在各自领域的市场竞争力、节省成本费用、扩大经营规模,支撑企业高质量发展。 未来,魏德米勒将携手北京康吉森自动化,共同打造石化行业量身定制的高效解决方案及产品,在智能制造全能力领域,全面合作,推进石化行业产品升级和产业发展。

    时间:2020-11-23 关键词: 魏德米勒 石化 自动化

  • 罗克韦尔自动化携手百济神州“智”造抗癌希望

    罗克韦尔自动化携手百济神州“智”造抗癌希望

    (2020 年 11 月9 日,中国北京)罗克韦尔自动化中国有限公司宣布与广州百济神州生物制药有限公司(以下简称“百济神州”)建立长期业务合作关系,为百济神州在合规环境下的数字化转型提供全面解决方案和服务支持。 作为生物制药领域的领先企业,此次签约是百济神州首次选择工业信息化与自动化长期合作伙伴。罗克韦尔自动化将为百济神州的快速建设与发展,以及合规环境下的稳定生产带来最大限度帮助和支持。 具体的合作围绕神州百济生物药的全生命周期展开,包括智能制造咨询服务、生产制造的全过程控制、仓库管理系统、楼宇管理系统、能源管理系统、工业数据中心及网络安全服务及远程和现场的维护服务等一系列完整的制药行业核心应用方案。 百济神州专注于用于癌症治疗的创新型分子靶向和肿瘤免疫药物的开发和商业化,对标全球生物制药顶级制造水平,以期将本土生产的、更高品质的创新抗癌药品带给中国乃至全球患者。罗克韦尔自动化将帮助百济神州广州生物药生产基地在复杂的生物制药工艺过程中建立信息化,以更严密的过程管理和生产管控确保其生物药稳定的质量产出,为面向未来的合规环境下的数字化转型奠定基础。 “基于罗克韦尔自动化为百济神州多年来的优质服务为基础,双方的进一步全面深入合作有助于罗克韦尔自动化为百济神州提供更为良好的合规环境下的全生命周期服务,以达成百济神州广州生物药生产基地的药品快速上市、更低成本、有效保护投资回报率的愿景。” 罗克韦尔自动化(中国)有限公司总裁石安表示。 本次合作将分三年进行规划实施,包括快速合规建设,全方位合规生命周期服务支持,系统扩展及复制,数字化转型以及罗克韦尔自动化智能运维Rockii平台的运用。当前,,包括基于质量源于设计(QbD)理念的落地、基于PharmaSuite的制造执行系统MES系统、基于PlantPAx的厂级和设备级工艺过程控制DCS/Batch系统,以及相关联的计算机化系统验证服务、安装调试服务等项目均在有条不紊的实施中。 伴随着百济神州广州生物药生产基地IT和OT融合的建设成果的落实,此次合作将为国内生物制药领域的智能工厂建设、数字化转型等课题带来启示和引领作用。基于此,罗克韦尔自动化将结合自身深厚的行业knowhow和Rockii智能运维平台,持续为生物制药行业客户带来SEEE价值。

    时间:2020-11-09 关键词: 罗克韦尔 百济神州 自动化

  • e络盟与Industrial Shields签署分销协议,供货开源自动化设备

    e络盟与Industrial Shields签署分销协议,供货开源自动化设备

    中国上海,2020年10月29日 – 安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟宣布与 Industrial Shields签署新的全球特许经营协议。Industrial Shields是一家致力于提供基于Raspberry Pi和Arduino等开源硬件的工业自动化设备(包括可编程逻辑控制器和Panel PC)的领先开发商和制造商。使用开源硬件可为设计工程师带来诸多好处,例如:与使用专有处理器板卡相比,能够在更短的时间内以更低成本完成工业产品设计并实现产品上市。 通过这项新的合作协议,e络盟进一步拓展了其工业自动化与控制产品供应范围,从而可为基于单板计算机 (SBC)的监测、控制和自动化解决方案开发提供更多选择。新增的系列产品包括可编程逻辑控制器(PLC)、Panel PC 和用于物联网 (IoT) 的Open Mote B超低功耗通信板,将使用户彻底改变控制系统的设计方式。作为全球单板计算机(SBC)领先制造商和供应商,e络盟持续通过其互动社区来支持并推动SBC在工业自动化系统中的应用。 当前,自动化在各民用和工业领域中的应用日渐增多,包括家庭和工厂自动化、大型建筑及智慧城市等。Industrial Shields系列产品功能丰富、价格实惠,且可满足工厂、生产线、机器、建筑和农业领域对高性能监测和控制系统的需求。同时,使用开源硬件能够消除专有PLC带来的各种技术壁垒,这将让用户拥有更大的设计控制权和所有权。由于许多设计人员已非常熟悉Raspberry Pi和Arduino的编程环境,因此,他们能够轻松地使用Industrial Shields系列产品提供的强大工具及丰富资源来进行设计和操作。开发人员还可以选择将更多电子元件集成到他们的工业自动化解决方案设计中,从而降低最终产品的成本。 e络盟现已备货Industrial Shields全系列产品,包括自动化设备。其他产品主要包括: Ÿ M-DUINO PLC系列具备以太网连接功能,可支持任何需要模拟和数字I/O的工业控制系统。它还提供用于交流电源控制的继电器输出。M-DUINO系列PLC拥有的I/O端口总数从 17 个至 59个不等,且最多有36个输入或 31 个输出。M-DUINO系列可以通过I2C连接多达127个模块,最多可支持7100个I/O,并具有实时时钟和 µSD存储器支持功能;提供USB、全/半双工RS485、RS232、I2C 和 Modbus等通信选项。 Ÿ 电源系列:采用35mm DIN导轨安装,可提供短路、过压、过流及过热保护;带有LED指示器,用于指示DC电源打开及DC电压过低。该系列电源还具有90VAC至264VAC的通用输入范围,2.5 A至10A的输出电流范围。 Farnell及e络盟全球半导体和单板机业务部总监Lee Turner表示:“与Industrial Shields签订的这一全球特许经营协议进一步丰富了我们的PLC和Panel PC产品范围,让我们的客户能够选择更多兼具灵活性与低成本的设备,从而更好地满足他们的自动化需求。开源硬件的创新应用将有助于用户加快产品上市速度、降低成本并让用户获得产品的控制权。此次新增系列产品是对我们自动化产品线的一大重要补充,将让我们的客户比以往更轻松地利用工业自动化的优势特性。” Industrial Shields首席执行官Albert Prieto评论道:“与e络盟合作将助力我们进一步扩大用户规模,并将有利于巩固我们作为开源工业自动化系统领先制造商的地位,也将进一步提升我们的国际影响力。此外,分销协议也意味着e络盟这一知名企业对Industrial Shields产品的认可,这将让客户能够更加放心地使用我们的安全、优质系统。” Industrial Shields持续引领PLC和Panel PC应用,以推动工业自动化技术的更广泛采用。Industrial Shields产品系列范围广泛,既适用于系统集成商和工程公司,也能为寻求灵活的低成本解决方案的大学院校、专业设计工程师、爱好者和创客提供交钥匙型自动化产品。 e络盟客户现可方便地选购更加全面的领先自动化与控制产品,并可获取每周5天、每天8小时的技术支持,包括e络盟官网上的免费在线资源、数据表、应用说明、视频和网络研讨会。 客户现可通过Farnell(欧洲、中东和非洲地区)、Newark(北美地区) 和e络盟(亚太区)购买Industrial Shields全系列产品。

    时间:2020-10-29 关键词: 分销协议 e络盟 自动化

  • 湖州智能物流参展举行

    湖州智能物流参展举行

    10月17日下午,在浙江馆,参展企业浙江华叉搬运设备有限公司与前来观展的企业温州市润新机械制造有限公司签下了40万元的订单,“华叉”执行董事朱晓靖告诉记者,展会期间,不少有意向引进无人叉车的企业都邀请他去工厂参观,展会结束后,回访企业的工作也将马上提上日程。 对于专业生产水处理系统的温州市润新机械制造有限公司来说,每年温州创博会(今年升级为双创大会)期间,来会展中心逛一逛,挖掘挖掘合作企业,已经成为他们的惯例。当天下午,“润新”设备部部长张丽乾逛双创大会期间,来到浙江馆时,立即就被“华叉”展位的智慧物流设备所吸引,“企业正筹备新工厂的建设,新工厂定位先进设备先进制造,看到展出的自动搬运设备,就萌生出在原有工厂开设一个试验车间,用无人叉车替代叉车工的想法。”张丽乾说,他们经过与“华叉”深入的交流,一拍即合,立即签下了2台机器共计40万元的订购订单。 是什么样的智慧物流产品,能让逛展企业一眼相中?据介绍,浙江华叉搬运设备有限公司来自湖州安吉,是一家集研发、生产、销售智能电动物流搬运设备的国家高新技术企业,先后研发了多款具有自主知识产权的国际先进、国内领先的自动化物流装备。此次参展的设备可以在无人工控制操作情况下,接收呼叫器呼叫指令并执行任务,最大运行速度可达1m/s,实现障碍物检测、减速、慢速、停车,像流水一样按时间节拍工作,对于优化企业生产流程有极大提升作用。 “物流仓储搬运自动化将是未来发展的潮流,以机器代替人工,不仅能节省仓储物流配置成本,还能将企业生产效率翻番。”朱晓靖介绍,他们企业的智慧物流设备最受敢为人先的温州企业主青睐,此前,瑞立集团已引进合计价值500多万元的各类智慧搬运设备40台,嘉利特荏原泵业有限公司第一期引进合计价值60万的设备3台,二期预计再购进8台,温州烟草配送中心也已经引入其产品试用。“双创大会是我们会客、企业品牌推广的平台,明年我们还来参加。”朱晓靖说。

    时间:2020-10-28 关键词: 机械 智能物流 自动化

  • 京东大力打造“亚洲一号”智能物流中心

    京东大力打造“亚洲一号”智能物流中心

    2020年10月6日,记者参观了京东廊坊“亚洲一号”智能物流中心的现代化物流仓。在该现代化仓库,记者可以看到一排排钢结构货架鳞次栉比,10台22米高的自动化堆垛机械在自动化立体仓中穿梭自如等智慧物流场景。 京东廊坊“亚洲一号”智能物流中心主要是通过大型自动化立体仓实现对家电等大件商品的自动化存储、拣选一体化服务。在亚洲电商领域,这也是首个针对大件商品应用自动化立体智能仓系统的物流配送基地。 “这套自动化立体仓能够以高密度存储的方式,充分利用存储空间,配合全自动供包形式,最大化降低人员投入,提高分拣效率,多层阁楼货架系统可以大大增加可用拣选面积,同时最大化利用了存储空间。”立体仓运营负责人高淦介绍说,立体仓存储效率达15.7件/平方米,较以往的横梁存储模式效率提升了150%。出库是系统自动派单,通过自动传送带实现对货物的自动传送。 “国庆、中秋长假期间,空调、冰箱等大件商品出货量增加。京东廊坊‘亚洲一号’的投入使用,不仅大大提升了京津冀及华北地区大件商品的流通效率,履约时效也提升了约15%。”京东廊坊“亚洲一号”物流基地仓储经理齐志强介绍说,下一步,基地将在京津冀地区实现上午下单下午送达,有效提升客户体验。 京东集团是入选全球财富500强的互联网企业,多年来保持高增长态势,其自建物流也随之迅猛发展。京东廊坊“亚洲一号”的建成投用,让京东物流的智能基础设施建设与区域经济融合更加紧密,使京东物流的大件物流网络和供应链一体化解决方案得到新提升,供应链服务更加高效。 2018年4月,京东廊坊“亚洲一号”项目在廊坊开发区开工建设,该项目投资6亿元,建设现代化物流仓、设备用房等设施,主要用于高品质家电的物流配送,是京东自建物流体系的一部分。项目建成后,4个仓综合日均单量25万单,高峰期可达50万单,预计年销售收入可达7.5亿元,将大力推动廊坊开发区现代服务业发展。 近年来,京东集团在廊坊开发区持续投资,相继建设京东跨境电商保税区项目、京东廊坊“亚洲一号”、京东集团华北(廊坊)云数据中心基地项目。廊坊开发区高度重视、支持京东集团项目建设,成立工作专班,实施各部门工作联动,为京东集团提供全方位、全过程服务,确保企业早竣工、早投产、早见效。

    时间:2020-10-28 关键词: 京东 智能物流 自动化

  • 长三角地区大力发展智慧物流

    长三角地区大力发展智慧物流

    2020年10月20日,记者来到了湖州铁公水综合物流园区进行参观。在这里记者发现,该物流园从消费者网上购物到发出包裹快递所用的时间不到半天。 19日,“潮涌长三角·共建进行时”主题网络传播活动采访团来到浙江省湖州铁公水综合物流园区。该园区围绕铁路港、水路港、公路港、金融港、信息港“五港合一”的目标要求,着力研究铁路、水路、公路多种运输方式无缝对接,充分发挥铁路物流中心的核心作用。 物流也有高速公路,全自动化跑出十倍加速度 唯品会华东运营总部是园区里的明星企业,每天都会有平均15万单、高峰时30万单的快递发出。2019年,这里创造了27亿元的营业额,以及5000万元税收。 同时,这里还是唯品会全国最大的客退中心,全国有60%的客户退货都会来到这个园区。这对于整个中心,乃至整个园区的物流能力都是一个巨大的考验。 “湖州铁公水综合物流园区位于江浙沪皖的中心位置,交通非常方便。”唯品会华东运营总部行政人事部的汤宜介绍,该园区主要承担着仓储物流、运营质控的功能。供应商的来货在仓库进行储存,用户下单后几个小时便可调拨出来,一两个小时内完成分拣包装出库,交给快递运输,整个过程总共也就是半天左右的时间。 物流高速是没有尽头的。去年年底,唯品会和湖州兰剑物流联合研发的“蜂巢设备”开始试运行,在原本半自动化的生产线基础上,实现了从供应商来货到包裹出货的全自动化。 “原本整个一套流程下来,老员工每天可以分拣300多单。但在自动化流程上,每天可实现3000单的体量。”汤宜说。 降本增效,核心区位担负核心使命 湖州铁公水综合物流园区北至宣杭铁路,西跨新104国道,东至杭宁高速,南至西苕溪,该园区定位为“立足浙北、服务长三角、贯通东中西、对接‘一带一路’的智慧物流园区”。 “智能、绿色、数字的物流园区,主要功能就是为企业降本增效。”南太湖新区铁公水物流园指挥部副主任汤为民介绍:“目前我们一般企业的物流成本会高达22%-23%,但通过智能化、现代化的枢纽型物流园区,我们的最终目标是帮助企业将物流成本降到12%,目前我们做到了降至18%-20%。” 除此之外,唯品会华东运营总部还促进了物流快递业以及周边城市的发展。除了自有的1700多名员工,项目同时带动了近8000人次的就业体量。 “长三角一体化进程中,处于核心区域的铁公水综合物流园将为长三角地区提供包括绿色物流、数字物流在内的先进物流模式,后续还将引入电商物流、冷链物流等大的合作项目,数字物流板块也将一并展开。”汤为民说。 汤为民表示,后续园区将会同上海港等大港口加深合作,打造长三角核心区域的物流集散地,希望未来能在长三角发挥更好的纽带作用。

    时间:2020-10-28 关键词: 智能化 智慧物流 自动化

  • Android11的电源菜单助力智能家居与智能手机融合发展

    Android11的电源菜单助力智能家居与智能手机融合发展

    小米的Mi Home应用程序的用户最近发现该应用程序支持Android 11的控件功能。该功能使用户可以将其智能家居设备的切换按钮添加到电源菜单,从而比以往更轻松地从智能手机上直接对其进行控制。 关于此功能的最新发布已经进行了讨论。我们刚刚发现,在将Mi Home应用更新为5.8.33之后,我们可以将智能设备添加到电源菜单中。但是,一些用户注意到该支持是在较早版本中添加的,我们可以确认它早在5.8.16版本中就可以使用。小米有可能根据应用程序中设置的区域以波浪形式推出该功能,但谁知道呢?无论如何,它就在这里,而且有效。 Android 11的电源菜单弥合了智能家居和智能手机之间的鸿沟。借助Controls API,开发人员可以在电源菜单中放置家庭自动化快捷方式,从而比以往任何时候都更容易控制您的智能家居设备。该菜单还具有快速访问登机牌和付款方式的功能。 最近,流行的Tasker自动化应用程序增加了对Android 11控件功能的支持,从而使您可以根据自己的需要自定义菜单。在谷歌主页的应用也开始出现在最近的一次更新所有的巢和Chromecast媒体设备。从Mi Home应用程序看到智能家居设备只会使Android 11控件功能更加令人愉悦。 无论您是现在才刚刚获得支持,还是更早就注意到了变化,重要的是要广为人知,以便每个人都可以使用新功能。这是一个不错的生活质量变化,应该使您的智能家居控制变得更加轻松。

    时间:2020-10-15 关键词: 智能手机 智能家居 自动化

  • 新竹物流利用RFID技术优化资源调度

    新竹物流利用RFID技术优化资源调度

    今年暴发的新冠肺炎疫情给我国很多零售、餐饮业等实体业的发展带来了一定的冲击。然而,这一定程度上也刺激了电商、外送服务等行业的发展,给物流业带来了一定的机遇和挑战。 早在1938年日治时期就以「新竹州自动车运输株式会社」成立,在台湾经营物流业已超过80年的新竹物流,是台湾老牌的大型物流业者之一,早期主要以B2B业务为主,虽然也有B2C业务,但这几年电商经济发展下,B2C的货件大量增加。 在新竹物流任职超过30年,熟悉现代化物流管理的资讯处协理刘素杏指出,宅经济带动小物货件量增加,其物流作业方式也和大型货件处理很不一样。B2B货物以大宗为主,每个点的运送量较大,货件体积也比较大,而宅经济带动的B2C业务,厂商订货量变少,货物也以少量多样为主。 目前新竹物流旗下约有2,000位货车司机,1,000位摩托车司机,全国有60个站点,每天处理的货运量约为50万件,去年B2B货件比例为56%,今年已降至50% ,B2C货件量成长之快可见一斑。导入自动化小物分类系统 在大量货件运输过程中,由于每个货件大小关系到物流运费的计算,过去仅由货运司机以人工方式量测,难以确保每位司机是否测量精准,也缺乏客观依据向客户计费。因此,新竹物流在2012年导入材积自动化辨识系统,结合影像辨识技术,自动辨识输送带上的货物大小,并在13个转运中心部署。 传统上,新竹物流也委托外包厂商,在60个站点以人工方式理货,但随着处理货物量增加,需要大量人力投入,加上外包人员理货品质难以掌握,人工理货也容易因疲劳、分心而出错,同时还需要面临人力短缺的问题。因此,在2016年,新竹物流开始针对电商的小物货件,在新北市三重营业所导入全自动化小物分类系统,以取代传统人工分类,降低错误率,提升作业效率。 这套分类系统只要扫描货件上的条码,马上就知道这个货件要送到哪里,该分配到哪个司机、送到哪个站点,可以让5个人同时作业,现在一天已经能处理3万多件小物货件,每月约百万件,错误率也降到1%。 成功导入自动化小物分类系统的关键,包括货件上全面导入条码管理,掌握每个货件动向,以及客户端电子资料交换(EDI),是新竹物流多年来推动资讯化、自动化管理的成果。 向日本物流业取经 新竹物流在1983年成立资讯中心,并开始导入条码系统,并使用当时金融业采用的IBM AS/400主机。不过,他们向现代化物流管理跨进关键一步却是在2000年,经过多次考察,他们决定和日本佐川急便签订技术合作协定,大力推动企业流程再造(BPR)。这项合作对当时他们的资讯系统、作业流程或公司文化都是一项大挑战。 刘素杏回忆,当时台湾的物流业人员还停留在吃槟榔、不太干净的印象,而在引进日本的物流管理经验之后,工作人员穿起干净的制服,以前的司机只负责收货、送货,后来才慢慢开始有了SD(Sales Driver)的概念,既是司机,同时也是销售员。 「当时我们的系统全部翻掉,经营管理、营收、运费、怎么计价、员工计薪,这些模式都改了。一开始大家听到要怎么做时,所有IT同仁都觉得怎么可行,连我都怀疑怎么会成功?」,刘素杏坦言,佐川带来的日本物流经验大大颠覆了新竹物流的思维。 不过,佐川并没有直接将日本的系统搬过来,而是从日本派遣了系统、现场专家来台,和新竹物流一起讨论怎么做比较适合,慢慢沟通,花了两年时间才让新系统上线。刘素杏指出,新的客户建档也和新竹物流原本的设计不太一样,新系统的设计更有弹性。 而且,以前新竹物流仍保有许多纸本作业,可能因为货物不多,很多司机直接看着寄件地址,或是靠着脑中的记忆配送,但随着货运量的增加就容易出现问题。与佐川合作后,新竹物流也加速资讯化脚步,将托运的资讯完整的记录在系统里,对后续系统的改善带来相当大的帮助,刘素杏表示,可以明显感受到合作前后的差异。 货件全面导入条码 货运司机一天的作业,通常会在早上将货件送完,下午再到客户端收取货件,晚上7点至8点回到各自的场站(也就是各地的物流营业所),经过理货分类,再由长途运输的班车运到全国13个转运中心,再分送至地方站点。如果场站收到往台北的货件量足够,则以直达车直接送到台北。尽管新竹物流很早就推动条码系统,但直到和佐川合作,学习日本物流业管理经验后,2001年才开始在货件上全面条码化,当客户填写托运单,每个货件就会有一组条码,搭配货运司机使用的掌上型终端机(PDT),建立起完整的货物追踪系统。 「一个货件从工厂到消费者手上,历经集货、卸集货、发送、到着、配送、配达,每个货件至少会扫码6次」,刘素杏说。追踪货件在每个环节的运送状态,如此便能掌握每个货件的动态。 新竹物流迈向现代化物流的关键之一,是导入PDT,PDT可说货运司机工作上的好帮手,早先的机型是以3G连至后端系统,现在使用第7代PDT已升级至4G网路,扫描条码后即时上传至管理系统,还能查询货件状态,接收工作派遣。由于功能愈来愈繁杂,新竹物流去年开始在PDT上提供SD智能助理LuLu,当客户来电询问货件运送状态时,司机可直接用语音快速查询。 由条码和PDT建立的货物追踪系统,让客户能即时掌握配送状态,且透过系统数据串接,也能满足电商对物流配送过程透明化的要求。如今,系统查询次数一天可多达上百万笔。 运用RFID优化资源调度 除了全面导入条码管理货物,新竹物流也看好RFID在自动化管理的潜力。最初,他们想将RFID标签用于货件上,但评估后发现,每个货件都用,不符合经济效益,因此,后来改将RFID标签安装在长途运输的货车上,并在场站出入口设置感应器,只要货车进入或驶离场站,都能追踪到货车的动向。 不过,他们很快就发现,实际使用时不如所想的那么简单,由于场站设在交流道旁,经常会感应到过门不入的长途运输货车,系统感应到车辆,却没有感应到离开,容易造成误判。 后来他们找到了适合RFID的应用场景,将RFID标签安装在笼车和货柜上,用以管理约5千个笼车和1,200个货柜。刘素杏表示,这些笼车及货柜每天随着货车,会在全国60个站点间交换移动,若无法掌握这些资源,就会造成调度上的困难。例如某地的水果盛产,就需要调度大量的笼车、货柜前往当地载运。 刘素杏也提到,过去靠人工盘点,太费时费力,一周只能盘点一次,但在笼车、货柜导入RFID标签后,利用可感应20到30公尺距离的感应设备,现在每天可以盘点两次,足足省下50倍时间,盘点也更准确。 向客户推广EDI 如前所述,自动化小物分类系统的成功,关键之一是自行开发的电子资料交换系统EDI,新竹物流在1993年以前就开始推广EDI,让客户在自己的电脑输入托运资料,以取代手写托运单,不过,当时仅有4名资讯部门人员负责推广,推广进展缓慢,导致资深客户使用意愿不高,仍习惯手写托运单。 为此,新竹物流改变策略,在全国60个点都设置一位电脑作业负责人,由各站点原本职员兼任这项工作,提供额外的工作津贴,来向客户推广,才快速提高EDI的使用比例。另外,如果场站有电脑使用上的问题,电脑作业负责人也是和总公司IT部门沟通的窗口。 现在,新竹物流约85%的货件量已采用EDI,在业界中比例相当高,剩余15%使用手写托运单,再以人工或透过AI辨识手写数字,将资料输入到系统里。直到现在,新竹物流每个点仍有电脑作业负责人,继续推动EDI。 有了完整的资料,加上台北市每位司机负责配送的范围只有半径一公里,新竹物流透过资料分析,还能推荐司机最佳路径,甚至,新竹物流跨入医药、低温冷链物流领域后,由于这两种物流配送范围大,需要专门的货车和人才能配送,他们更将SD最佳路径结合工研院开发的导航系统,在2018年导入SD最佳路径导航,来提高司机的配送效率,现在司机一天约可配送120件货物。

    时间:2020-10-02 关键词: RFID 系统 自动化

  • rfid技术在汽车生产线是的应用

    rfid技术在汽车生产线是的应用

    当今,随着物联网、大数据、云计算、人工智能等高新技术的不断发展,我国的RFID技术也得到了很大的发展。当前,RFID技术的应用场景越来越多,其中就包括在汽车生产行业。 汽车生产线分焊装、涂装、总装、完检4条产线,生产线信息采集任使用人工采集、手动输入方式,人工采集、手工输入的方式准确性不足,存在数据误差。并且手动输入具有时间局限,导致生产计划只能按周/月提交,这是极为浪费时间的。 产线需求: 使用耐高温、防腐蚀RFID抗金属标签对各车间生产线上的车辆进行一对一的标识管理。 标签信息包括:生产线编码、产品编码、订单号、状态位置、计划号、产品顺序号、VIN信息等。抗金属标签可重复使用,完检结束,将标签取下待下次使用。 在焊装、涂装、总装、完检车间生产线上根据路径要求设置采集点,并安装一台rfid读写器,用于对各个车间不同生产线汽车进行信息采集,并将信息通过以太网实时回传至后台管理系统。 产线原理 1、在汽车生产线上将需要管控的采集点安装RFID读写器及RFID天线,给承载在汽车部件的工装板或者托盘安装RFID标签,采集标签信息。 2、开始生产前,通过生产管理系统将固定在工装板或者托盘上的RFID标签ID与生产批号对应,即通过RFID读写器读取到工装板或者托盘上的RFID标签ID,并通过条码扫描生产条码,管理系统则将RFID标签ID与在汽车上的生产条码绑定。 如此,管理者可以从系统中了解到生产线上的汽车经历了哪几道工序,实现准确掌握数据,了解汽车生产进度。 3、管理软件生产界面中生成本次生产信息(如名称、编号、批次等)通过RFID读写器写入RFID标签,写入正确后将汽车传送到各工序进行生产。 4、在汽车每到达一个管控的采集点,RFID读写器会将该工序内容以及工序点信息写入RFID标签,通过网络将生产数据传送到服务器,并实时更新数据库。 5、到达最后一个工序点后,RFID读写器读取工装板或者托盘上的RFID标签信息到生产管理软件,生产管理软件统计此次汽车的工序数,若有遗漏则可追溯遗漏工序,操作员可将产品返回遗漏的工序点进行返工处理,若工序数正确则完成生产。 6、对已完成生产的汽车,生产管理系统自动将RFID标签与生产条码解绑,并把生产条码标识为唯一识别码存入数据库,为以后的汽车追溯提供依据。 工业rfid技术将汽车生产线自动化,这其中使用到抗金属rfid标签,与rfid阅读器,以及后台整个操控系统和数据库,帮助产业实现自动化。了解rfid标签与rfid阅读器可搜索健永科技。

    时间:2020-10-01 关键词: RFID 信息 自动化

  • RFID技术助力档案管理

    RFID技术助力档案管理

    当今,随着RFID技术的快速发展,RFID技术的应用场景变得更加广泛了。其中,RFID技术在档案管理中发挥了十分重要的作用。它让档案管理变得更加的智能化、安全化和规范化了。 档案资料是一种重要的信息资源,档案管理工作非常重要,通过不断完善档案管理机制,发挥档案管理作为无形资产在企业管理的关键性作用。作为构建“物联网” 的关键核心技术之一,RFID技术的快速发展给档案管理的自动化、智能化带来了助推作用。 档案管理应用RFID技术的优点 1.快速、准确定位:在移动点检设备上存储有整个档案室的地理分布图,将会对所查档案做出地理定位指示,实现快速查找及归档操作。 2.轻松盘点:使用RFID点检设备可以快速的完成档案的盘点、查错、上架等工作,在极大的减轻馆员工作量的同时可以提高档案管理工作效率、降低外借归档时的差错率。 3.档案信息准确记录:档案经手人、借阅人、借出、归档时间等均为系统自动登记完成的,防止手工差错的同时保证档案管理信息系统原始数据的准确性,并可提供档案状态的实时查询、报表打印。 4.批量档案借出、归档登记管理:档案管理是很烦杂的工作,档案管理人员少,寻借档案的人多,应用RFID技术实现档案管理现代化,自动化,增加工作效率的同时减少档案管理员的劳动强度,帮助馆员实现自动化的批量档案借出,归档登记工作 5.档案RFID标签存储信息更改自如:电子标签存取数据容量大,并且存储信息更改自如,为档案属性等信息管理提供方便。 6.安全保障:档案管理人员要通过身份验证登陆RFID档案管理系统后,才可对档案进行借出,归档的操作,对于档案的非法外带,系统将报警提示。标签信息亦可加密。 一般文档常见的应用智能文件柜功能 文件的定位与指引:通过内置的RFID读写器和天线实时感应贴有RFID电子标签的档案文件位置; 权限管理:柜体装有电控锁,通过RFID卡或指纹、密码等进行开门权限管理; 实时监控:当发生错误存取档案文件时,系统均会发出语音提示和指示灯报警; 智能文件柜主要应用在金融行业:银行重要抵押文件管理、银行重要凭证印鉴卡管理、证券重要文件管理;政府单位:安全部门档案管理、公安政法档案管理等;其他行业:汽车合格证管理、企业保密档案管理、企业重要合同协议文件管理等。 RFID技术实现档案资料智能管理信息化,快速对档案进行采集,例如档案日常的存储、查询、借阅、归还、防盗等具体业务。RFID作为信息载体,对每个档案流通的每个环节进行数据采集和监控,实现档案业务办理的自动化管控,实现了高效率的工作流程。RFID技术提高档案管理整体的业务管理能力、实现数据共享、提高对档案管控效率、简化了管理流程、降低了人员的劳动成本,为档案管理提供了更为便捷有效的管理模式。

    时间:2020-10-01 关键词: RFID 电子 自动化

  • 传感器:压力变送器的这些知识了解一下

    传感器:压力变送器的这些知识了解一下

    当今,随着传感器技术的不断突破和发展,各式各样的传感器被研发出来。其中就包括压力变送器。压力变送器的应用范围十分的广,其中包括:水利水电、铁路运输、智能建筑、机床、管道等等。 压力变送器有两种类型:电动式和气动式 电气类型的统一输出信号是直流信号,例如0-10mA,4-20mA或1-5V。 气动统一输出信号是20-100Pa的气压。 根据不同的转换原理,压力变送器可以分为平衡型,电容型,电感型,应变型和频率型。下面米克盾斯简要介绍几种压力(差压)变送器的原理、结构、使用,维护和校准方面的知识! 压力变送器的主要注意事项如下: 1、首先检查压力变送器周围是否存在信号干扰。如果有,米克盾斯建议请尝试消除它,或将传感器屏蔽线尽可能地连接到金属外壳,以增强抗干扰能力。但是发射器的电路板基本上具备抗干扰功能。 2、不能在压力变送器上使用高于36V的电压,这可能会导致损坏。太高会导致变送器烧坏。 如果太低,将不会移动,从而导致变送器无法显示或输出。 3、必须定期清洁安装孔。有时,如果长时间不清理安装孔,则某些介质会堵塞安装孔,从而使传感器无法感应压力。 4、在户外布线时,米克盾斯提醒大家请务必注意防水。将电缆穿过防水连接器(附件)或软管,并拧紧密封螺母,以防止雨水通过电缆泄漏到变送器外壳中。 5、测量气压时,应在流程管道的顶部开取压口,并在流程管道的上部安装变送器,以便将积聚的液体轻松注入流程管道。 6、冬季发生冻结时,安装在室外的变送器必须采取防冻措施,以防止压力端口中的液体由于结冰而膨胀并损坏传感器。 7、在测量蒸汽或其他高温介质时,应连接冷凝器(例如缓冲管),并在变送器上提供散热器,以免与介质直接接触。变送器的工作温度不应超过极限。而且,缓冲管需要注入适量的水,以防止过热的蒸汽与变送器接触。 8、导压管应安装在温度波动小的地方。 9、防止渣滓沉积在管道中导致测量不准确。 10、压力变送器测量的介质不能冻结。一旦冻结,它很容易损坏隔膜,因为隔膜通常很薄。当然,在安装过程中米克盾斯认为需要注意不要碰到隔膜,尤其是隔膜压力变送器。

    时间:2020-09-29 关键词: 传感器 信号 自动化

  • TE发布测试测量新趋势报告 测试测量行业将迎来新一轮增长

    TE发布测试测量新趋势报告 测试测量行业将迎来新一轮增长

    5G、工业物联网(IIoT)、工业4.0、云计算、先进分析等技术的不断进步也在加速推进数字化进程。得益于5G技术,测试测量行业自动化、虚拟化得以加速发展。根据分析公司Frost & Sullivan的最新预测,到2024年,全球5G测试设备和解决方案市场预计将达到20亿美元,复合年增长率为11.5%。模块化设备和消费电子产品的日益普及也让测试测量行业比以往任何时候都重要。 随着汽车、航空航天与国防、工业运输、制造以及 IT、电信等多个行业对电子器件、自动化和高性能连接的需求不断增加,测试测量设备市场将迎来新一轮增长空间。TE基于市场需求,发布了《新趋势报告:如何有效应对当下测试测量领域的挑战》,探讨测试测量行业在航空航天、汽车、工业运输、电信等领域的技术需求和发展趋势。同时,TE也提供了一系列创新解决方案,满足不同行业的客户需求。 增长型行业面临的测试挑战 在汽车领域,汽车联网程度越来越高且无人驾驶汽车趋势日益明朗,汽车行业对复杂模拟以及测试测量设备的需求也在持续增长。例如,基于信息娱乐系统的发展以及车内无线通信(LTE和Wi-Fi)需求的增长,射频(RF)测试需求也随之不断增长,而模块供应商在RF测试中扮演着重要角色并承担着更大的责任。这就需要供应商需提高原型设计、产品开发和交付的效率,从而让OEM厂商能够缩短上市时间。 航空航天与国防 (A&D)行业不仅是最重要的测试测量市场,也是最具挑战性的市场之一。测试测量设备必须确保系统在极端条件下也能保持零故障、可靠性和完整性。航空航天与国防行业的测试测量系统需要具备很强的灵活性以支持更高带宽和软件定义仪表;具备耐久性来抵御系统和载具在工作时承受的极端冲击、振动以及温度变化;具备可扩展性以应对平台升级和技术迭代。 物联网的某些行业需要经常对性能(如功耗和电池寿命)、射频、共存和干扰及安全性和数据传输进行测试,无线设备也需要根据法规标准和特定运营商要求进行测试。多数工厂则需要优化测试设置,在产品量产过程中检测并预测制造缺陷。同时,并行测试和低成本的USB仪表需求也在增长。 在数据中心方面,5G技术能处理更高的数据传输速度和更低的延迟,因而需使用更快的收发器和以太网接口,这通常需要出色的测试、测量和监控能力,包括可验证FlexE和FlexO技术的解决方案。同时,数据流量的持续增加催化了大型数据中心转向软件定义的模块化虚拟数据中心,这就需要在组件层级对数据中心进行测试和监控。这一变化还促使边缘计算崛起,即对最终用户至关重要的功能会在靠近设备端进行计算,而不是发送到云端,由此可降低延迟,中高端用户设备即可进行实时网络分析、洞察和故障排除。 设计工程师的技术需求 5G技术催化了多个行业虚拟化和自动化的进程。复杂的测试测量需求也给设计人员带来了多重挑战。多数工程师需要更加经济高效地测试增强移动宽带 (eMBB)、高可靠低时延通信 (URLLC)和海量机器类通信(mMTC)等新用例的网络和性能。 随着微型化设计需求的增加,设计工程师必须打造出设计紧凑且不会产生电磁干扰 (EMI)和射频干扰(RFI)的电路,并被内外部EMI和RFI干扰源包围时,仍能正常工作。这有助于设计人员在设计不同阶段、宽频谱范围内更好地运行EMI/RFI测量和软件仿真。未能通过电磁兼容(EMC)合规性测试可能会导致时间和经济上的巨大损失。通常设计人员必须花费更多时间重新设计电路,如果在重新设计过程中未能正确进行测试测量,则可能导致又一次EMC测试失败。 同时,设计工程师需要具备高性能、轻便的连接器以应对各种严苛环境。小巧型FPC连接器、双接触FPC连接器以及TE的其他连接器可为设计师提供较高的灵活性并能节省空间,从而在更小空间内整合更多技术。 设计工程师不仅要满足终端用户的要求,还需考虑生产制造层面的因素。随着各种应用和制造条件对性能要求的不断提高。设计工程师需要合作伙伴为其提供针对特定应用的最佳连接解决方案。 从制造到性能,TE解决方案满足设计需求 TE拥有丰富的天线产品,包括标准天线和定制天线,被广泛用于物联网、工业、交通、能源管理、智能环境、消费和医疗应用。我们的天线解决方案可在无线设备中提供高质量传输,支持多种频率,包括蜂窝、GNSS、无线网络、蓝牙、ZigBee、ISM和LPWAN等。同时,我们面向全球提供天线设计和制造设备,在有源和无源天线性能、近场和远场模式、效率优化、吞吐量优化、散射参数、环境测试、声学和行业合规性方面具备实施支持和测试能力。 TE为创新领导者们提供了5G应用的集成测试解决方案:5G mmWave(毫米波)移动设备测试应用,包括连接器、适配器、喇叭天线和测试电缆组件;5G sub 6GHz大规模MIMO测试应用,包括ERFV适配器、测试电缆组件和其他适配器。 针对EMI性能需求,TE推出了SFP连接器和电缆组件产品组合,此系列专注于锁板面积以降低EMI,尽可能避免电路性能下降的同时确保符合行业标准。同时,产品具有 EMI 弹片和 EMI 弹性垫片两种版本,可满足客户的多种系统要求。此外,TE的测试测量解决方案附带校准正式,支持“开箱即用”,能简易客户的安装流程。 TE传感器解决方案涵盖压力、位置、振动和力四个主要类别,支持为广泛的市场应用开发定制解决方案,包括: • 空气动力研究和飞行测试 • 汽车设计测试 • 汽车安全测试 • 环境监测和水质监测 • 测试设备和仪表 • 交通传感器 TE一直以来立足客户需求,凭借多年来的技术积累和专业知识可帮助客户优化产品设计。未来,TE将结合数十年的行业经验为客户提供全球专业咨询,制定定制化解决方案,满足客户特定的测试测量要求。

    时间:2020-09-27 关键词: 测试测量 5G 自动化

  • 联想5G开始逐渐进入工业领域,为工厂插上“翅膀”

    联想5G开始逐渐进入工业领域,为工厂插上“翅膀”

    2019年6月6日,工信部正式发出5G商用牌照,标志着中国正式进入5G商用元年。一年以来,高速率、大带宽、低延时的5G技术,开始逐渐进入工业领域,为工厂插上“翅膀”。 数据显示,到2030年,亚太地区5G数字工厂市场价值将超过600亿美元。5G在商业用领域,尤其是数字工厂的应用空间发展空间广阔,将是未来智能制造进一步升级的趋势方向,联想通过自身技术内循环,走在了时代的浪潮之巅。 直线电机左右腾挪,配合机器视觉技术及智能电机的数据反馈,将一个个螺丝毫厘不差地打入钉孔内;机械手臂抓拿取放,轻松覆盖3个测试站的任务,完全无需人工的参与…… 这是联想武汉基地内,联想自主开发的自动化“量子线”产线现场。作为业界首条5G IoT自动化组装线,这条产线已于今年6月中旬投产。 “我们的一款新品上线,可以在4个小时内切换产线,准备完成。”一位量子线现场人员介绍,相较之下业内平均水平约需要8个小时,目前量子线自动化率达到了41%,相较之下传统组装线的自动化率仅15%至20%。“这还只是一期工程,二期我们进行模块化设计后,将根据工艺继续提升自动化水平至48%。” 颇具亮点的是,这条量子线基于5G+IoT的布局设计,整条产线的设备均通过传感器及5G技术,将底层数据采集并分发至整个后台系统,工作人员即便在后台远程也能即时知晓整个产线的运行状态。“有了大数据支持后,我们整个线体可以进行预防性管理,不用等设备出问题后便可进行调试。”该工作人员介绍。 量子线是联想5G工厂的起点,但联想对于5G工厂的探索不止于此。本月,联想合肥联宝工厂内,“水星线”和“哪吒线”正式开通并将实现5G局部应用。“5G是未来的一个发展方向。”联想武汉基地负责人齐岳指出,“对于企业而言,5G能够传输更大的数据量,我相信未来5G最大的应用是在商业上。” 5G产线落地 在联想武汉基地,每秒便有一部手机或平板下线。每天,超过10万部手机从这里运往世界各地。 如今,它们可能会打上“5G产线”的标签。 全线覆盖5G网络,提供1Gbps/秒以上的空口下行;集成SIoT、3D仿真、Face ID等技术;采用模块化设计提升柔性制造能力…… 谈及联想武汉基地最新投入生产的5G产线,联想武汉产业基地园区管理总监、“量子线负责人”周迅语气里不无自豪。 作为业界首条5G IoT自动化组装线,这条包含手机组装、测试、检验产出工艺的生产线,确实是当前前沿技术的集大成者。而它首先应用于联想武汉基地三层的3C设备人工组装生产线上——这是消费电子传统生产中公认难以自动化的部分。 据介绍,量子线一共有18个工作站,包括15个组装站和3个测试站,其设计理念是将重复的简单作业及高精度作业交付设备完成,人机交互配合。而在导入量子线项目后,产线的自动化率一跃提升了2倍,达至41%,后期更将进一步提升至48%。 不单是武汉,在联想智能制造“铁三角”的另一端——联想合肥联宝工厂内,本月新开通的“水星线”与“哪吒线”,同样在进行着自己的5G化尝试。 与武汉基地类似,这个2019年全年出货量超过2600万台的PC工厂,每天面对着海量订单,需要高速反应及超强质量控制。 联想集团副总裁、联宝科技首席执行官柏鹏在两条产线的投产仪式中介绍,5G自动机器人、5G下载和5G生产无线化三大应用场景成为新无线工厂的效率倍增器。目前,“哪吒线”自动化率达到业界领先的90%以上,作为PC整机生产线,“水星线”自动化率超过50%,拥有61套自动化设备、23台机器人,能够有效保证产线可以24小时不间断生产。 不仅是产线自动化率的提升,5G技术支持下设备联网与互动,也为后续大数据、AI技术的应用带来了想象空间。在高速率、海量接入的5G技术支撑下,无论是生产线上员工操作细节,还是自动化产线上的传感器数据都可以实现本地收集、本地管理。此后,通过人工智能和大数据算法进行深度分析,进行质量检测、生产过程控制中的行为识别与轨迹追踪,从而优化产能、提高运作效率。 不过,最令人兴奋的,还是5G环境内设备“无线化”所形成的真正柔性化的生产线。“过去在做测试软件下载时,线边位置是固定的,但线边维护是随机的,因而有线方式易受限制,”柏鹏介绍道,“但有了5G技术后,由于传输速度加快,我们可以非常灵活地进行布置。” “传统产线都是靠皮带线或桌椅传递线,比较死板,”围绕生产环节的柔性化,齐岳进一步解释道,“如今产线上工作站的设备都使用了可推拉的地轮,切换起来速度很快。” “量子线首当其冲的特点就是高柔性,”周迅指出,“我们所有自动化模块涉及、尺寸、外形、外观都一模一样,相关工作站位自动化技术成熟后可以马上设计推入。同时,如果生产过程中某个站点出现问题也可马上抽取出来,由人工补进从而保证生产线正常运行,人机互换极为顺畅。” 此外,由于机台生产能力的多样性,量子线也适用于不同类型与形态的产品。这意味着,面对平均每隔4-6个月就会更新换代的手机市场,面对平均每月都要处理约1000多单30台以下的个性化定制产品,引入量子线的联想武汉基地将更加胸有成竹。 5G智力内循环 “去年六七月时,量子线还是我们几个人脑海中一个概念性的东西,”齐岳回忆道,“如今在集团内部各部门的支持下,它终于成为了现实。” 确实,无论是量子线、水星线或是哪吒线,背后其实是联想整个集团的智力体现。早在去年,当量子线还仅是一个想法时,联想云网融合事业部已基于联想自有技术,部署完成了两条60米长,10米宽的5G技术网络监控系统。 如今,5G生产线更是联想众多业务部门的共同“结晶”。依托联想自有云网融合技术的5G专网优势,员工操作细节和自动化生产线上的传感器数据均可被实时连接。搭载联想智能设备业务所提供的自有硬件,每个工序都能够被实时记录并实现生产溯源。 与此同时,联想自有数据中心业务以及联想物联网及工业大数据业务,为海量的生产数据提供了稳定且可靠的存储服务。量子线上的AI技术,则来自于联想研究院的能力积累。“在量子线项目上,我们实现了联想集团智能化转型的自有技术内循环。”齐岳强调。 这也成为联想与市面上其它5G工厂最大的差别所在。近年来,目前我国基于5G的工业互联网应用成果及示范项目纷纷落地,5G工业互联网应用呈现加速跑的趋势,涉及家电、钢铁、通信产品制造等诸多细分领域。 例如,浙江移动与中兴通讯、浙江中控、新安化工携手打造了智能制造示范项目中,5G工业数据采集及控制系统成功上线;中兴通讯携手山东联通助力山东临工集团共同打造的5G远程遥控挖掘机操作项目成功展示等。 不过,目前看到的5G智能工厂化改造,大多是由运营商、设备商与传统制造企业的合作推出。相较于外部合作模式,联想5G工厂的自有技术内循环则有自己的特点。 据齐岳透露,量子线的建线成本总计1100万元,“由于产线是自主研发的,研发相关便少了许多费用,”齐岳表示,“包括组网也是内部云网融合事业部团队联合去做的,如果交给运营商来操作,仅建网预计就需要四五百万元。” 同时,这样的循环进一步提升了内部的协作性,而它正是国内大部分企业所匮乏的。根据埃森哲最新研究显示,超过九成(92%)的受访中国工业企业高管表示,各部门在推进数字化过程中缺乏有效合作,导致成本增加,有损营收增长,该比例高于全球平均水平(75%)。 相较之下,量子线的诞生过程打通了联想集团部门间的壁垒。齐岳介绍称,在完全自主的5G生产线研发过程中,研发端与业务层难免需要多方讨论,固化一些关键的设计节点及产品,这与传统情形下研发先行、工厂在后续组装阶段介入确定的流程有所不同,也意味着一旦配合不够默契,将提升相应的沟通成本及研发成本。 “好在倒推的过程中没有想象中那么难,大家毕竟都是同一个集团,只要把道理讲通了,大家还是一个团队,这也是联想文化一贯倡导的。”齐岳回忆道。 对外打包复制 自有技术内部循环打通的优势,不仅在于成本、团队配合等方面。事实上,更具想象空间的是,在联想制造工厂“跑通”业务之后,集各团队之力形成的“5G经验”,有望整体打包输出,形成联想集团的一体化5G工厂生产线解决方案。 首当其冲的应用对象,或将是联想大手笔投资20亿元、正在深圳兴建的南方智能制造基地。“现在的武汉其实是作为试验田,落地量子线其实就是为了探索5G、Smart IoT等领域的应用。”周迅表示,“未来我们能够孕育出更多的应用及产线,也都会原封不动地复制过去,复制到南方智能制造基地去。” 除了将“试验田”成果在内部大规模复制之外,联想相关5G工厂解决方案也进一步可对外赋能。 事实上,业内对5G技术在制造业的落地应用也相当期待。中国工程院院士谭建荣指出,5G就像“信息高速公路”,速度快、效率高、延迟低是最大特点。“这样的优势和特点,使得5G能在工业领域‘大展拳脚’,最典型的是在工业互联网领域的应用。” “5G是数字化转型的关键支撑,工业互联网是第四次工业革命的重要基石。工业互联网催生出更多数据,利用大数据工具和人工智能算法,可以改进各行各业效率和决策方式,加快各行各业智能化步伐。”联想集团董事长兼CEO杨元庆表示,“5G+工业互联网+智能化”作为有效抓手,对加快制造业高质量发展至关重要。 不过,在5G真正落地的过程中也存在诸多难点,首当其冲的是数字基础设施能力的不足。在实际应用中,企业数字化程度不均衡、工厂设备联网率有待提升等问题仍然比较突出。”杨元庆认为。 这意味着,传统制造业特别是中小企业的设备联网率低,针对高速率、广覆盖、大流量的工业无线网络技术标准尚不明确;各类工业数据无法整合,互联互通难。 因此,制造企业内网改造在网络互联、数据互通、应用创新等方面依旧存在较大阻力。拭目以待吧!

    时间:2020-09-19 关键词: 联想 5G 武汉 自动化

  • 通过Auto.js在Android上实现自动化

    通过Auto.js在Android上实现自动化

    由于很难用闹钟叫醒我,因此设置多个闹钟是没有用的。 希望手机可以在早上像播放列表或每日推荐一样自动播放音乐。 但是,我手机上装的网易云音乐,就算有定时播放的音乐闹钟功能,但是功能相当有限,只能放一段音乐——这样的话就和系统自带的闹钟没什么区别了。 再后来,我偶然间发现华为出了收音机的应用,可以听广播(虽然是通过网络接收的,而且也附带了一堆我不太需要的播客类节目)。我个人在中学的时候就有听广播的习惯,边做作业边听广播,所以我觉得如果能够在早上的时候自动播放广播,也可以。一般的收音机有自动播放的功能,但是华为的收音机应用却没有,只有定时停止播放的功能。 我又看了系统的设置,关于定时的,除了闹钟,就只有定时开关机了。 这时,我想起了Auto.js——一个可以高度定制化的Android自动化应用。 关于Auto.js 其实我很早就听说过Auto.js,不过一直没有用过——就算是双十一、618活动的时候,我也没有用它去自动赚喵币或者是叠蛋糕——我倒见过别人用,也一眼就能看出用的是Auto.js。 我之前安装这个应用的时候,官方还是免费提供安装包的;但是当我现在找这个应用的时候,官方却删掉了所有的安装包文件和记录,只能付费使用,而且也有限制: 为了打击灰产对本软件的滥用,同时满足正常用户写小工具、小应用、小玩具、自动化的需求,Auto.js Pro 8.0在某些软件上自动点击等无障碍功能不能生效,目前包括主流社交软件、直播软件、短视频软件、淘宝等十几个软件。 虽然价格只有45元,而且我也理解作者为什么做这个限制,但是如果就是为了实现一点点功能就付费,我自己感觉并不值——更何况之前还是能够在官方获取到免费版本的。好在有人此前备份了免费版的安装包,我才得以下载。 正如其名,Auto.js使用的是JS语言作为自动化的脚本。我写JS并不是非常好,但是简单的JS脚本我还是会写的,而且如果只是实现简单的功能,只要有非常初步的编程相关知识,就可以自己写脚本。而且,Auto.js也有官方的文档和示例。 Auto.js示例 自动打开收音机 比如说,我想听中央人民广播电台的经济之声。华为收音机把央广的四个频率放在首页的最上方,所以相对来说点击容易一些。 华为收音机把央广的四个频率放在首页的最上方 原理很简单:打开收音机应用,等待广告结束,左划到经济之声,点击播放按钮。当然,如果是中国之声的话,就不需要左划了。而且你也可以跳过广告,不过我暂时不需要写太复杂的脚本。 我基本上看示例脚本,复制粘贴,写了可以用的代码。代码如下(我尽量加了详细的注释): "auto";// 在进行屏幕操作前,先设置屏幕尺寸setScreenMetrics(1080, 1920);// 既然是为了早上叫醒自己,那么就把媒体音量调到最大device.setMusicVolume(device.getMusicMaxVolume())// 运行应用。应用名不是主菜单里面的名称,而是应用管理里面的名称var appName = "华为收音机"launchApp(appName);// 等待广告结束,以ms为单位,这里是6ssleep(6000)// 左划,下方的代码意思是从(1040,700)到(300,700),用时1sswipe(1040, 700, 300, 700, 1000);// 等待1ssleep(1000)// 点击坐标(400,1000)click(400, 1000); 应用名以这里为准 屏幕坐标什么的可以大致估算,也可以通过开发人员工具查看。Auto.js也提供了一些工具,可以查看屏幕上控件的详细信息。具体的方式我会放到文章后面。 脚本写好了,点击脚本右边的三角箭头,可以运行该脚本。 运行脚本 当然,你也可以通过录制动作的方式写脚本,但是系统要Root。我的手机没有Root,就录制不了。 定时执行脚本 Auto.js提供了定时运行脚本的功能。 点击脚本右边的三个小点,点击“更多”→“定时任务”,可以设置定时任务。 这里面的功能非常强大,可以设置每天特定时间打开,也可以设置每周几打开,也可以在特定事件触发后运行,也可以只执行一次。 强大的定时执行功能 我这里设置每周一至周五7:00执行该脚本。 在锁屏状态下执行 但是,实际上这样做还是不够,因为我的手机有锁屏。因为脚本中有很多屏幕操作的代码,定时执行这些脚本的结果就是只能打开应用,不能进行操作。这就需要自动解锁屏幕。 我的手机是荣耀9,使用以下指令可以唤醒屏幕: device.wakeUp() 然后模拟滑动、输入密码解锁手机。这个操作可以参照上面的操作,可以打开开发人员工具进行调试。 根据上面的操作,把需要添加的代码放在设置音量之前,再试着定时执行,终于执行成功了。 根据工作时间自动设置振动模式、打开音量 做到这里,我想到了另一个可以使用Auto.js的情况:在上班的时候把手机设为振动模式,下班的时候打开音量。这样,就不需要手动设置振动模式,以免忘记调成振动而造成尴尬,也避免了下班忘记调回来而错过外卖等的电话(虽然我基本上不点外卖)。 首先说明一下,Android中,可以调节媒体、铃声、闹钟和通话的音量,我这里需要调节的是媒体和铃声音量。 我已经设置了静音时振动,所以上班时,只要设置媒体和铃声音量为0。代码如下: device.setMusicVolume(0)device.setNotificationVolume(0) 下班时,铃声调到最大,媒体音量调到一半就行了。代码如下: device.setMusicVolume(device.getMusicMaxVolume()/2)device.setNotificationVolume(device.getNotificationMaxVolume()) 上面两个脚本在锁屏的时候就能运行,不用解锁屏幕。 Auto.js还有更多玩法(包括但不限于之前提到的自动赚喵币、叠蛋糕),这里我就不细说了,因为我也不懂。感兴趣的话可以自己学习。 附一:通过开发人员工具查看坐标 打开系统的“设置”→“开发人员选项”(不同UI的具体操作可能不一样,一些手机可能没有开启,一般来说到“关于手机”中点击好几次系统版本就能打开,再选择开发人员选项就可以了),打开其中的“指针位置”,就能够在屏幕上看到现在点触的位置的坐标。 查看指针位置 附二:通过Auto.js查看控件属性 首先,打开悬浮窗。然后,在要分析的页面点击悬浮窗→右边的按钮→“布局范围分析”,会显示当前页面结构图。点击要分析的控件→“查看控件信息”,就能看到控件的各项信息。

    时间:2020-09-12 关键词: Android auto.js 自动化

  • 工业激光“智多星”,海目星高研发追逐消费电子红利

    工业激光“智多星”,海目星高研发追逐消费电子红利

    从第一束激光到激光在工业领域大放异彩,仅仅用了60年。激光技术与工业自动化相互成就,在打标、切割、焊接等制造加工环节发挥着重要作用。对中国来说,激光行业是工业自动化进程中的“意外之喜”。国产激光器厂商从90年代杀入商用领域开始,追赶近30年,依靠部分自研激光器产品,终于能与国际巨头一较短长。 上游厂商不懈追求核心器件国产替代,中游厂商研发迭代超高功率激光器,下游设备厂商求索“千变万化”的终端应用,全产业链休戚与共。 海目星是下游应用厂商的代表——海目星为制造企业提供激光和自动化装备,在十几年间已然崛起为行业弄潮儿。积极引入技术团队,发力研发,海目星旗下的激光和自动化设备,进入了激光制片、激光焊锡、激光打标、激光钣金切割、电池装配、电芯干燥、音圈马达组装等多个工序,成为中国3C制造、动力电池等行业崛起的砖石,堪称应用“智多星”。 不过,下游应用行业在近两年进入整合期,市场竞争加剧,落后厂商淘汰加速,头部厂商则继续扩充产能,机遇与挑战并存。海目星原有的业务,已经受到下游需求下滑的冲击,尤其是其最为倚重的动力电池业务,严重滑坡。 5G商用徐徐铺开,动力电池行业产能扩充在即,海目星能否和从前一样,再次拿出行业急需的解决方案,在下一次群雄并起的“战国时代”左右逢源? 1、激光+自动化锁定前沿应用 对于中国而言,激光技术是个“特别”的存在——与其它先进技术基础薄弱,改革开放后才开始大步追赶稍有不同,中国在60年代初就成功自研红宝石激光器,此后气体激光器等设备的研发进程,基本与国际同步。 不过,行业竞争不在实验室中,而在工厂、车间和产线的应用上。中国在70年代的激光器商用进程中掉队,技术被甩开后,产品也完全依赖进口,直到90年代才有厂商尝试激光器国产替代。 制造业旺盛的应用需求不会“强求”激光器国产与否,它们更需要易用的激光设备投入生产、提升产能。因此,不管核心技术握于谁手,相对下游的激光器装备厂商都需要为不同的行业提供“生产力”,为制造企业“趋利避害”。 成立于2008年的海目星,并不算行业的先行者,却是“智多星”,研发出适应多个行业的激光和自动化装备,实现高速增长。 2016-2019年海目星主要财务指标 创业初期,位于深圳的海目星抓住了金融危机后电子器件产业复兴的东风,自研5W全风冷紫外激光器,适用于PCB(印制电路板)的制造。通过研发和推出双工位打标机,有效提升行业生产效率。 之后,海目星延续了对下游需求变化的敏锐洞察,用研发开启了产品“万花筒”。2010年,通过引进专业团队,海目星成功进入激光钣金加工设备市场。和数控冲床相比,激光钣金设备噪音更小,切割形状也能随心所欲,原本“无解”的圆弧形也变得“有解”。 2011年,海目星再次引入新加坡专业团队,结合激光与自动化系统,进入自动化生产线赛道。五年之后,工业机器人技术与激光技术融合作为推进我国机器人产业快速健康可持续发展的策略之一,被发改委写入《机器人产业发展规划2016-2020年》。海目星前瞻性的战略眼光,可窥一斑。 通过引进台湾人才和自建专业团队,海目星在2014年和2015年分别切入激光精密加工设备市场和锂电系能源激光及自动化设备市场,呈现出“多点开花”的局面。 在动力电池领域,过去的锂电五金模切机生产效率低,同时转运、管理以及存放成本高。海目星研发团队打破国内外技术封锁,研发出激光极片成型设备,能够在锂电池极片两侧的金属箔材上切割极耳,成功解决行业痛点。 敏锐的行业嗅觉和积极的研发策略,让海目星的产品线布局状若“万花筒”。业务线“百花齐放”,海目星的营业收入得以从2016年的2.98亿元,骤增至2018年的8.01亿元。 2、高研发追逐消费电子红利 近两年来,海目星着重发力的3C制造和动力电池赛道均进入行业整合期,头部厂商扩充产能,落后厂商步履维艰,海目星的业务也受到冲击。 2016-2019年海目星主营业务构成 从2016年到2018年,原本第一大业务动力电池激光及自动化设备增速逐渐放缓,对营收的贡献持续降低;2019年,该业务收入占比为35.16%,占比仍处下滑阶段。 动力电池行业变动成为海目星相关业务变化的主因。2017年,海目星当年第二大客户格力智能与海目星签订了1.59亿元的采购合同。由于终端客户珠海银隆经营状况不佳,格力智能与海目星签署《商谈备忘录》,调低合同金额至1.51亿元;格力智能在支付9,534万元后,剩余5,562万元将在24个月内延迟支付,拖累了海目星的资金周转。 与风险并存的,则是机遇。动力电池行业头部厂商仍在积极扩充产能。2019年上半年,我国动力电池装机量达到30.01GWH,同比增长93.00%;行业排名前三的宁德时代、比亚迪和国轩高科装机量合计占比则高达75.87%。从2016年到2018年,宁德时代一直是海目星的前五大客户,若合作能够延续,海目星有望维持动力电池相关业务规模。 此外,我国工信部在2019年6月废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》,俗称动力电池“白名单”。这份2015年制定的白名单曾是中国动力电池厂商的“温室”:新能源汽车只有使用白名单内厂商生产的动力电池,才能进入推广目录、获得补贴;松下、LG和三星等外国厂商无缘名单,自然被中国市场拒之门外。 白名单促使中国动力电池厂商急于扩充产能抢占市场,相对忽视技术研发。随着白名单的废止,国内外厂商将站在同一起跑线竞争,松下、LG等厂商极有可能跟着特斯拉、大众、现代等国外主机厂“乘虚而入”。外资厂商扩充产能,也将给上游设备市场带来增量。海目星通过科创板募资发展激光及自动化设备,有望抓住这一机遇。 消费电子产品的市场规模则在不断扩大,随着5G商用进程的加快,智能手机市场在经历短暂的退坡后将恢复增长,其带来的增长红利无疑令整个产业链翘首以待。 海目星在2015年之前就布局显示行业激光及自动化设备,其全自动OLED激光二维码追溯设备和全自动OLED激光钻孔设备的主要客户是国内面板巨头京东方。 作为华为手机“御用”屏幕厂商,京东方在华为的扶持之下,已经在小屏OLED市场撕开三星的垄断地位,有超过5%的市场占比。随着LCD面板产能进一步过剩,国产面板厂商的发力点将转向OLED屏幕,海目星相关产品有望获得更大的市场空间。 自工业革命开启机器时代以来,新技术摩肩接踵地登上历史舞台,带来翻天覆地的生产力变革。 日新月异的发展既仰仗升级迭代技术,又依赖拓展成熟应用。作为世界工厂,中国制造业的自动化和数字化进程将不断推进,海目星增加研发投入及时跟进下游扩产需求,其解决方案将在市场上获得更大施展空间。

    时间:2020-09-11 关键词: 激光 海目星 自动化

  • 亚马逊推出的这些智能家居自动化产品了解一下

    亚马逊推出的这些智能家居自动化产品了解一下

    高性能模拟和混合信号半导体以及先进算法的领先供应商Semtech宣布,专注于智能家居和生活解决方案的高科技企业公司YoSmart,自2019年11月产品发布以来,其注册用户和销售额每月增加50%以上。 YoSmart将Semtech的LoRa®设备集成到其家用物联网(IoT)消费产品的“ YoLink”系列中。 “我们的使命是帮助每个人简化家庭生活。”YoSmart的首席执行官John Xu表示:“Semtech的LoRa设备使我们能够制造出创新且具有成本效益的产品,从而成功实现这一目标。 通过将Semtech的LoRa技术用于我们的解决方案,我们可以使用一个YoLink Hub轻松地将覆盖范围扩展到大型房屋和后院应用。而且,Semtech的技术可以渗透到密集的建筑材料中,例如在我们许多客户的住宅中发现的厚实的混凝土墙、金属邮箱或冰箱。” YoSmart在亚马逊和其他零售店销售的20种智能家居和社区产品组合包括智能泄漏系统,亚马逊评级最高且销量最高的漏水检测器设备,智能温度/湿度传感器、智能门传感器、智能警报器以及全面的智能家居入门套件。 YoLink解决方案系列为设备提供了独特的功能,使其可以离线相互通信。使用此功能,即使断开与YoLink集线器的连接,下游设备也可以使用消息和遥控器重新进行身份验证和通信。双模式(YoLink +LoRaWAN®协议)专有功能对于断电或Wi-Fi服务中断期间的智能家居应用程序部署至关重要。YoLink Hub充当传感器和云之间的透明连接,因此用户可以在整个社区的家庭,办公室和其他位置之间设置智能传感器的自动化。 “基于LoRa的YoLink智能家居自动化产品系列因其易于安装,简单的传感器配置以及回头客可随时间扩展其智能家居系统的能力而非常适合自己动手的项目,” Semtech无线和传感产品集团物联网产品营销副总裁Marc Pegulu说。 “ YoSmart和Semtech已在不断扩展的全球智能家居设备市场成功推出了增强的消费者解决方案,从而克服了与连接性和互操作性相关的先前挑战。”

    时间:2020-09-09 关键词: 智能家居 亚马逊 自动化

  • ROCKWELL系统在机器人汽车焊装线上的应用

    ROCKWELL系统在机器人汽车焊装线上的应用

      引言   现场总线技术适应了工业控制系统向分散化、网络化、智能化发展的方向,它一经产生便成为全球工业自动化技术的热点,受到全世界的普遍关注。   rockwell自动化公司自1971年就开始生产了基于devicenet现场总线的plc,用于汽车生产线控制。随着公司的发展,rockwell在工厂自动化控制、微处理器、无线电、航天飞机、先进通信系统和全球定位系统等领域成绩显著。罗克韦尔自动化为用户提供了覆盖从车间级设备的控制到企业级生产控制和信息管理的全方位的工业网络解决方案——网络集成自动化为基础的企业信息系统。如今,罗克韦尔自动化致力于扩展基于cip的自动化控制的产品规模。cip是三层网络设备网,控制网,和ethernet/ip网共享的应用层,可以帮助实现在一系列设备上实现通用控制、配置、数据收集和共享。还可以为自动化用户带来巨大的效益:降低成本、增加易用性、产品和网络集成变得更为轻松,同时能支持多家供应商提供的设备的互操作,提供了设备连接的便利性。   ethernet/ip工业以太网   ethernet/ip由两个重要的国际组织odva和controlnet internaTIonal于2000年共同推出,是使用tcp/ip协议的真正意义上的标准工业以太网,一经推出已得到了全球近百家供应商的支持,目前已有上百种ethernet/ip产品可供用户选择,包括过程控制器、plc、i/o、变频器、软启动器、视觉产品、条码扫描设备、称重设备、电力智能监控单元、过程总线ff链接设备、交换机等,并且广泛应用于汽车、食品饮料、电力、化工、水处理、采矿、冶金、建材和轮胎等各个行业。   控制网网络controlnet controlnet基于改型canbus技术,可以作为沟通逻辑控制和过程控制系统,传输速率为5mbps。控制网网络是一种高速确定性网络,用于对时间有苛刻要求的应用场合的信息传输。它为对等通信提供实时控制和报文传送服务。它作为控制器和i/o设备之间的一条高速通信链路,综合了现有各种网络的能力。控制网是一种最现代化的开放网络,它提供如下功能:对在同一链路上的i/o、实时互锁、对等通信报文传送和编程操作均具有相同的带宽。对于离散和连续过程控制应用场合,均具有确定性和可重复性功能。   设备网现场总线devicenet devicenet基于canbus技术,用于plc与现场设备之间的通讯网络。它可连接开关、拖动装置、固态过载保护装置、条形码阅读器、i/o和人机界面等,传输速率为125-500kbps。设备网络通过一个开放的网络,将底层的设备直接和车间级控制器相连,而无需通过硬线将它们与i/o模块连接。世界范围的150多个销售商积极支持敞开式设备网销售者协会(odva)基于can技术的网络。这种64个节点、多支路的网络,允许用一根电缆去连接500m以内的设备并远至用户的可编程控制器,无需用导线把每一个设备和一个i/o机架连接起来,总之所有这一切可以减少导线的费用并方便安装。   汽车白车身焊装线系统   汽车焊装线是将各车身冲压件装配、焊接成白车身的机器人系统集成生产线,结构上分成地板线和主拼线,地板线主要是将前底板总成、后底板总成、发动机舱总成焊接拼合成车身下部地板,而主拼线是将地板线、车身左右侧围、前后顶横梁、顶盖组合成一个完整的白车身,各工位由相应的焊装夹具、上件系统、点焊设备、输送系统、点焊机器人、机器人控制系统及电气辅助设备等组成。车身拼接完成后,通过在线测量工位完成关键点精度检测,并与车型数模进行比较后得出外形尺寸公差,检查质量,然后车身下线送至调整线进行外观检查、车门、发动机仓盖、行李箱盖及其他工件的安装,至此完成了汽车焊装的过程。   奇瑞汽车焊装线项目控制网络结构介绍(见附图)      该项目是奇瑞新车型的车身焊装线系统,设计思想体现了新时代自动化控制系统的设计思路,整个焊装线主要是由51台kuka机器人点焊机器人系统和相关机械设备组成,输送设备包括滚床、往复杆、链式输送机、夹具、ems小车等,控制设备包括7套guard logix plc系统及相关的模块,附图是整个系统内一套plc控制区域的框架图。   控制方案介绍   奇瑞汽车焊装线系统使用了guardlogix 安全控制器系统作为主控制器,其综合了control logix平台使用的高性能和灵活性,集成了安全控制特性的最高等级(安全集成等级3),编程方法简单灵活。点焊机器人使用德国kuka公司kr200系列通用机器人安装工频点焊枪实现车身部件的点焊熔合,机器人通过pci接口卡实现devicenet接口的master/slave通讯方式,分布式i/o系统采用了1734 point io、1732 armor block i/o实现设备信号的输入和输出控制,安全回路使用devicenet safety总线、safety io模块实现安全信号的输入输出控制,输送设备电机采用power flex(40、70、80)系列变频器通过总线控制,连线简洁并减少了差错。生产安全区域控制使用了安全光栅、安全雷达扫描器、安全毯、安全门开关等安全设备实现对现场操作人员的保护。汽缸、定位销、锁紧机构等气动元件使用阀岛实现集成控制,防护等级达到ip65。人机操作界面使用panel view 触摸屏实现控制区域内设备状态、故障报警、机器人状态信息的显示,机械设备手动操作功能的实现。主要设备型号见附表。      结语   rslogix5000软件的基于标签tag的数据库管理技术使用起来确实方便,它是真正采用标签技术寻址的plc,在上位机通讯中与plc逻辑中每个模件都有唯一的名称,同一变量可以有不同的标签进行表示,控制器的标签对全部任务都是可见的,这种方式比传统的编程软件提高了效率、减少了繁杂的命名、地址标记过程。   guardlogix plc控制器集成了安全plc的功能,编程调试都在同一套软件内完成,为程序员提供了熟悉易用的编程环境,硬线连接也改变以往需要总线接口的方式从而实现无缝连接。   pid模块的使用非常的简单方便,功能很完善,包括软手动和硬手动的切换、pv-sp跟踪等功能,可以方便的实现手自动的无扰切换。   ai(4~20ma)i/o模块对采样的数据可以进行量程转换,不再需要在hmi或plc逻辑中做量程转换,并且每通道可以设置高低报警值,从模块中直接输出报警信息。ao(4ma-20ma 0v~10v)模块通过写入实际值即可输出对应模拟量信号,也可以实现量程转换。

    时间:2020-09-08 关键词: 控制器 机器人 自动化

  • 工业以太网交换机伴随着自动化发展前进

      网络技术发展迅猛,而在工业市场上以太网则占统治地位。交换机为快速以太网的升级提供了很好的灵活性和易处理性,以太网交换机将自动地检测和之相接设备的速率,允许在同一个交换机上使用10Mbps和100Mbps设备而无须替代原有的网络设施。   工业以太网交换机在工业级设计一般在设计上满足:工业宽温设计,4级电磁兼容设计,冗余交直流电源输入,另外PCB板一般做“三防”处理。工业现场的环境比普通环境都要恶劣,至少在震动,湿气,温度上都要比普通环境恶劣,普通交换机在设计上没有抵御在工业环境中出现的各种情况的能力,普通交换机不能长时间工作在这种恶劣环境下,经常容易出现故障,更使维护成本上升,一般不建议在工业环境中使用商业交换机,为了能使交换机在这种恶劣环境中使用,故生产出能适应这种环境的交换机,工业级别的交换机的可靠性有电源故障,端口中断,可由继电器输出报警,冗余双直流电源输入,主动式电路保护,过压、欠压自动断路保护。   目前。国内工业以太网交换机市场中,电力和轨道交通是工业交换机的重点应用领域,占到市场的70%。中国工业以太网交换机市场活跃着大约50家厂商。中国工业以太网交换机市场的外资厂商在15家左右,台资厂商3-4家,本土厂商30家左右。本土厂商中以地方品牌居多。在工业以太网交换机的销售中有近 70%的工业以太网交换机是通过分销的方式进入到市场的。通常外资企业采用分销的方式销售产品,内资企业采用直销的方式。   国内工业以太网的制约因素很大程度上还是因为没有一个统一的通用标准,产品参差不齐,价格差异大,用户选择困难。同时,工业以太网技术与现场总线技术长期并存。现场总线技术还将长期存在,这限制了工业以太网交换机向更广阔的应用领域发展。   中国未来工业以太网交换机将伴随着工业自动化进程的不断推进和工业以太网技术应用的不断推广,迎来更大的发展。从技术角度,实时通讯、稳定性、安全性等是工业以太网交换机产品的着眼点。随着无线网络、蓝牙等网络技术的发展,工业以太网交换机将继续前行。从产品角度,多功能化是工业以太网交换机发展的方向。网管型工业以太网交换机比非网管型功能更强大。

    时间:2020-09-07 关键词: 工业以太网 交换机 自动化

  • 意法半导体:工厂自动化解决方案

    意法半导体:工厂自动化解决方案

    意法半导体拥有大量面向工厂自动化系统的技术和器件。完整的系统解决方案得到了开发工具、评估板和专用用户支持中心的大力支持。 意法半导体在工业自动化和工艺控制领域实力雄厚,并致力于实现长使用寿命和开发高端技术。 主要智能产品:- 基于ARM Cortex M4内核的32位微控制器 用于驱动电磁阀、DC电机和步进电机的 标准低端、高端和桥智能电源器件 致动器驱动、充电和电源管理专用IC 业内最广泛的功率MOSFET和IGBT之一 IO-Link协会 / (IO-Link标准) IO-Link 是实现传感器与执行器之间智能通信的新型通信接口。 典型智能执行器和传感器包括:单向电磁阀,光学、电容或电感传感器。 高级 IO-Link 是自动化环境开放式集成接口。 这样,可与每种现场总线系统集成。 传感器与执行器采用经济型标准线缆以点对点连接方式实现最后1米连接。 ST的贡献与产品 自开始积极合作以来,ST 一直是 IO-Link 技术联盟成员。 ST 推出用于器件和主模块应用的智能收发器。 器件收发器可根据应用要求进行电平、诊断信息和过滤器定时编程。 它含有支持 COM1、COM2 和 COM3 的 Rx/Tx 发射,DC-DC 电源管理功能,并配有完整的电源反向保护。 用于主模块应用的收发器解决方案基于单端口解决方案,采用超小型 QFN 封装。 它具有与器件解决方案一样的灵活性。 由于采用先进的 QFN 封装以及我们的 BCDVI 混合信号技术,ST 提供的 IO-Link 系统解决方案极具成本竞争力。除收发器解决方案外,ST 还推出支持器件和主模块应用的成套系统解决方案。 人机界面 高级人机接口包括各种功能,如流程可视化及通过以太网连接工厂网络等。 以下方框图便于您在各种推荐的应用产品中进行选择。 可编程逻辑控制器 ST 先进的可编程逻辑控制器包括各种功能,如控制集成或远程 I/O,通过 DeviceNet™、 Profibus® 或以太网,或流程可视化控制网络功能。 以下方框图便于您在各种推荐的应用产品中进行选择。 外设 I/O 以下方框图便于选择荐用产品设计先进的外设 I/O,满足最为严荷环境下高性能和高可靠性要求。 ST 在这一市场中具有非常雄厚的技术实力,推出大量专用产品用于设计高密度、紧凑型、经济的 I/O 解决方案支持通用现场总线网络、混合数字 I/O、模拟输入和输出。

    时间:2020-09-04 关键词: 意法半导体 自动化

  • 行业标准让智能家居竞争更加公平

    行业标准让智能家居竞争更加公平

    当今,随着经济水平的提升和科学技术的进步,越来越多的大型公司都推出了一系列自家的科技产品。它们都希望自家的智能产品能够得到了更大消费者的青睐,但是它们更希望大家能够联合起来创建新的连接标准。 这缓解了阻碍智能公寓采用的一个大问题。现在,业主不必猜测他们的居民想要哪种操作系统。他们可以建立基础架构,让每个居民自己决定。智能家庭自动化公司SmartRent的首席运营官DemetriosBarnes说:``在升级公寓时,请不要做出个人决定。“如果您需要智能灯,请购买智能开关,而不是灯泡。人们可能希望使用其他颜色的光。不要购买大量Alexa设备,因为居民可能会使用GoogleHome。”在启动SmartRent之前,Barnes和其他创始团队都是运营商,因此他们知道投资某些产品的风险,而不知道随着技术的进步您是否必须进行再投资。他说,现在是开始考虑升级的最佳时机,因为有一条通往完整行业整合的明确途径。 “行业标准为智能家居技术提供了公平的竞争环境,”Barnes说。“我们拥有一个开放的API,但我们始终仅限于其他公司的集成。现在,我们能够真正将生态系统整合在一起。”这样做意味着减少对单元内智能家居软件的关注,而将重点放在构建智能社区上。毕竟,要对公寓的整个生活体验进行评估。集成提供了许多优势,例如远程访问控制,但也可以帮助更好地利用和保护酒店设施空间。诸如泳池和健身中心之类的便利设施应具有访问控制解决方案(如阅读器),以确保只有具有适当凭据的访问者才能访问。停车管理解决方案是另一个功能,可以帮助使社区完全连接。 智能社区也是建筑物管理和所有权的一项资产。泄漏和气候问题可以自动检测和报告。实时警报可以通知预防性维护团队,使技术人员可以在灾难发生前更换坏掉的电池或调整设置。甚至在购买或出售一幢建筑时,它也能发挥作用。Barnes说:“除非你的尽职调查团队非常出色,否则我敢打赌,他们肯定没有仔细查看说明书中的所有设备收据和使用规格。”现在,希望出售的业主可以提供一个工作模型的建筑物更换和维修成本时间表。购买者可以满怀信心地购买,因为他们不会有太多看不见的延迟维护问题。 随着时间的流逝,单元内技术只会变得越来越智能。设备将能够远程运行,数字助理将能够控制公寓的几乎每个方面,空气质量将被记录和分析。五年之内,这些功能将不会引起人们的注意,它们将变得司空见惯。为了使建筑物真正在自动化世界中脱颖而出,他们需要成为一个智能社区,以提供最佳的居民体验。建筑物管理员现在应该开始将其属性中的各个点连接起来,以为其建筑物创建完整的连接体验。智能家居的时代正在扩大;欢迎来到智能社区时代。

    时间:2020-09-04 关键词: 系统 智能家居 自动化

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