以太网
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以太网供电支持5GBASE-T及其以后应用的需求解析
以太网供电简介 以太网供电（PoE，Power over Ethernet）是一个有线以太网局域网技术（LAN），它能使每个设备运作所必需的电流由数据电缆而不是电源线来运载。
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世界网络节奏加快！200G/400G以太网近在眼前
随着社会的日益进步，网络的承载力量越来越强，网速的节奏也在不断地加快，据悉，200G/400G以太网将正式到来，正好赶上不同领域和应用对于可靠、高速连接的需求，以太网联盟已经准备就绪。
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带你了解要走上工业互联网之路 这一步是关键
众所周知，以太网已经成为家庭、企业及数据中心网络连接和互通的最广泛的通信协议标准。然而因为其确定性、实时性、可靠性等因素，传统以太网并不适用于工业数据通讯。例如以太网存在的CSMA／CD机制，当
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以太网/IP克服现场的各种挑战 将工厂生产效率与商业智能联系到一起
众多工厂现在正在使用传输控制协议/互联网协议（TCP/IP）和以太网网络结构，日益将专有协议更换为综合通信协议，从而将现场生产效率与商业智能联系到一起。设备层网络采用控制器，通过流行的开放协议和
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基于以太网的嵌入式视频监控系统设计与应用
即时串流协定（Real TIme Streaming Protocol，RTSP）是用来控制声音或影像的多媒体串流协议，并允许同时多个串流需求控制，传输时所用的网络通讯协定并不在其定义的范围内，
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恩智浦的以太网子系统用于批量生产汽车？
恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.（纳斯达克代码：NXPI），全球最大的汽车半导体解决方案供应商1，宣布扩充以太网产品组合，推出TJA1102 PHY收发器和SJA110
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恩智浦推出TJA1102 PHY收发器和SJA1105x以太网交换机
德国慕尼黑，2018年1月30日讯——恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.（纳斯达克代码：NXPI），汽车半导体解决方案供应商，宣布扩充以太网产品组
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自动化控制系统中现场总线与以太网的互连
以往以太网进入现场总线系统的最大障碍是以太网的不确定性，因为以太网在数据链路层采用CSMA/CD介质访问控制协议，这种协议在轻载的情况下，效率极高，但在负载较重的情况下，由于协议在有冲突时会暂停
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透视数据中心的25G、50G和100G技术
企业和云级网络的数据中心中各种“G”比比皆是，是时候搞清楚他们的性能了。 云计算的兴起和数据中心的扩展推动着最新的以太网速度升级，而基于云技术的大数据也
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现场总线、以太网、无线技术谁才是未来主流_现场总线的介绍
现场总线、以太网、无线技术各有优劣，那么谁才会是未来的主流呢？显然对所有生产商或机器并非只有一种技术才是“正确的”方案？生产商必须权衡各类方案带来的价值。有没有比采用普通
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车载以太网络崛起 可望开辟车联网新道路
放眼市场，自动化及车联网的发展堪称当今汽车业最火红的课题，随著汽车领域在带宽、灵活度及成本效益上的需求持续攀升，让车载以太网络开始崭露头角。 据Electronic Design报导，以
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基于嵌入式的网关软硬件设计
随着Internet的普及，实现智能家居远程控制不再是人们的梦想，所谓远程控制，是指管理人员在异地通过计算机网络异地拨号或双方都接入Internet等手段，联通需被控制的计算机，将被控计算机的桌
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TI TIDA－01425带以太网和CAN的汽车网关参考设计
TI公司的TIDA-01425是基于DRA710信息娱乐应用处理器的带以太网和CAN的汽车网关参考设计,具有100BASE-T1汽车以太网,100BASE-TX和CAN PHYs,可以通过冷启动
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网络的颠覆性变革 浅谈以太网的5G蜕变
一场网络和技术的颠覆性变革已经来临，以太网的5G蜕变也在平滑演进。本文将重点解析5G Flexhaul承载解决方案的创新技术-FlexE Tunnel，解决波长穿通方案业务颗粒度过大、承载效率偏
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以太网的5G蜕变：FlexE Tunnel
面对5G时代万物互联的多场景、差异化需求，5G的承载将迎来前所未有的机遇和挑战，承载网络和技术的颠覆性变革也将势在必行。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 对于5G承载网络，
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基于以太网是否能取代CAN的问题展开的关于CAN的详解
目前网络上充斥着这样一种声音“以太网将取代CAN总线成为汽车唯一总线”相关的文章在搜索引擎上可以很容易的被搜到。这是不是真的呢？ 首先在文章的开头先告诉
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以太网无法取代CAN的原因是什么？
目前网络上充斥着这样一种声音“以太网将取代CAN总线成为汽车唯一总线”相关的文章在搜索引擎上可以很容易的被搜到。这是不是真的呢？ 首先在文章的开头先告诉
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L-com推出以太网线缆组件具有高柔性，可弯曲次数为1000万次
21ic讯 L-com Global ConnecTIvity公司（“L-com”）今日宣布推出一系列具有高柔性编织屏蔽线缆结构的以太网线缆组件新产品。 此类独特
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关于数据传输剧增给智能汽车带来的挑战和解决方案
近年，智能汽车在我国的发展可谓热火朝天，而政府在此方面的扶持力度亦逐步增强。1月初，国家发改委公布了《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿），当中提到：到2020年，智能汽车新车占比达到50%，大
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张海懿表示：5G承载方案的推进需要产业链的求同存异
在“5G承载技术发展研讨会”上，中国信息通信研究院技术与标准研究所副所长张海懿在演讲中指出，承载技术和5G本身是在同步发展和演进的，伴随着5G标准（SA/NSA）的逐步冻
