在现代电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)中,电池管理系统(BMS)堪称电池组的核心大脑,其承担着确保电池性能优良、运行安全以及寿命长久的重任。BMS 对诸多关键参数,如充电状态(SOC)和健康状态(SOH)进行精准跟踪。SOC 清晰地反映出电池内可用能量的情况,而 SOH 则用于全面评估电池单元的整体状况以及老化程度。通过密切监控这些关键指标,不仅能够实现高效的能源利用,还能有效预防电池过早出现退化现象。
电池供电的应用在过去十年中已变得司空见惯,此类设备需要一定程度的保护以确保安全使用。电池管理系统 (BMS) 监控电池和可能的故障情况,防止电池出现性能下降、容量衰减甚至可能对用户或周围环境造成伤害的情况。 BMS 还负责提供准确的充电状态 (SoC) 和健康状态 (SoH) 估计,以确保在电池的整个生命周期内提供信息丰富且安全的用户体验。设计合适的 BMS 不仅从安全角度来看至关重要,而且对于客户满意度而言也至关重要。
在当今的汽车中,不断增加的电力负荷给电池带来了巨大的挑战。超过半数因为电力系统导致的汽车故障都可以向上追溯到铅酸电池,如 果了解电池状态,这些故障是可以避免的。另
充电桩是电动汽车的电站,其功能类似于加油站里面的加油机。根据对电动汽车的充电方式,充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。交流充电桩主要安装在停车场,造价低廉,适合家用,给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时,俗称“慢充”。