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说服特朗普:要多销售燃油车而非电动车
早在2012年时，奥巴马政府就与美国国内各汽车制造商达成协议，加速汽车行业向更高效的推进系统过渡。各家汽车制造商同意到2025年时，让自己旗下车型的燃油经济性能达到54 mpg的标准。这一目标要求各家汽车制造商必须生产燃油经济性更高的小汽车和电动车，以弥补自己在卡车和SUV车业务领域可能出现的损失。
早在2012年时，奥巴马政府就与美国国内各汽车制造商达成协议，加速汽车行业向更高效的推进系统过渡。各家汽车制造商同意到2025年时，让自己旗下车型的燃油经济性能达到54 mpg的标准。这一目标要求各家汽车制造商必须生产燃油经济性更高的小汽车和电动车，以弥补自己在卡车和SUV车业务领域可能出现的损失。
