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日前，在“第九届EEVIA年度中国电子ICT媒体论坛暨2021产业和技术展望研讨会”上，多个厂商发表了自己对工业和汽车领域的见解，并指出未来发展的路。……
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7月15日-17日，杭州捷配信息科技有限公司（下文简称“捷配”）将着其电子产业协同制造体系（ECMS）作为亮点，亮相第九届中国（西部）电子信息博览会。展位中，捷配致力打造ECMS电子产业领域新生态。……
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半导体分立器件作为半导体产业的基础和核心，能够实现各类电子设备的整流、稳压、开关、放大等作用。据了解，目前全球分立器件龙头企业长期被欧美日IDM厂商占据大部分市场，在国产化的大背景之下，国产分立器件至关重要。……
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罗永浩力荐 500万内最好的车！理想ONE再次遭遇“断轴”事故
作为国内的首款增程式SUV车型，理想ONE从来不缺少话题，也一直受到不少消费者的关注。 并且，前段时间，“带货大咖”罗永浩，在毫无征兆的情况下，突然在微博上发声，称“理想ONE是500万元以内的最好的车”，也再次引燃了大众对于理想ONE的关注与讨论热情。 不过，自上市发售至今，理想ONE已经遭遇了两次“起火”事故，并经历了一次“断轴”风波。而今，理想ONE又因为“断轴”，引起了网友们的关注。 据网友曝料，在8月9日晚间，厦门的一辆理想ONE，又发生了“断轴”事件。 从现场照片来看，这辆理想ONE左前侧遭遇撞击，左前轮已经脱落，并且减震器弹簧也已变形脱落，“飞出”车外。而且车辆下方有液体流出。此外，事故现场有刹车痕迹，并且道路的隔离栏也被撞倒。 不过，疑似涉事事故理想ONE车主已在网上发声，其表示这是一起普通的事故，自己开车时没有注意到路况，撞到了路边左侧的道路隔离栏上，撞坏了五片护栏和三根水泥柱。 同时他对理想ONE的质量表示放心。而且，事故发生后，理想ONE的厦门团队赶赴事故现场，协助处理了事故，当前事故车辆已经开始维修了。 目前，理想官方还暂时并未对此事做出回应。 为何大众对于理想ONE的“断轴”事件如此关注，主要原因是与另一起“断轴”事故有关。 在今年5月份，上海一位理想ONE车主，在上海市中心的马路上，右前轮与路肩磕碰，根据行车记录仪显示，车速大约48km/h。这次磕碰导致车辆右前下摆臂球头脱落，形成“断轴”的情况。 事发后，车主认为自己以48km的时速，撞上马路牙子，速度并不算快，但车辆却出现“断轴”的情况，认定车辆存在质量问题。并表示，无法接受理想工程师“碰撞路肩导致泄力”的说法，担忧车辆的安全性，故申请退车。 但是理想官方认为，这种“断轴”情况是受到外力而导致的，与车辆质量没有关系，因此拒绝了车主的退车请求。 此事，也引发了网友的热议，有站理想ONE车主，也有站理想官方。但是不管结果如何，此事都引发了大众对于理想ONE的“质量安全”问题的讨论。 对于此事，后续我们也将保持关注。
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美团王兴吐槽：你都亲自没试过理想ONE 凭啥唱衰
理想ONE应该是目前最火的国产车了吧，至少从不少大佬的力推程度上来说，绝对是这样的。 王兴今日在饭否写道，他从来不试图说服别人“买”理想ONE，只是建议他们“试”一下理想ONE，开一开，坐一坐，自己感受一下再做判断。 “有些人碰都没碰过理想ONE，仅凭所谓行业经验/理论/常识就直接唱衰，呵呵，”王兴表示。 在这之前，美团CEO王兴还曾表示，自己爸爸在体验完理想ONE之后，主动说要把奔驰S级换成理想ONE，除了支持国货，理由竟然是省钱。 据悉，理想ONE每百公里耗电约20度，一度不到五毛钱，算下来每公里只要一毛钱。纯电续航标称180公里，实际算上空调啥的130公里左右。 比较有趣的是，美团副总裁王慧文也表示：“试驾完理想ONE，我打算把家里的保时捷Macan处理掉了，这车价格只体现在那个车标上”。 理想ONE号称“没有里程焦虑的智能电动大型SUV”，去年4月10日正式上市，仅推出1款车型，补贴后售价为32.80万元。理想提供整车质保4年8万公里，三电系统质保8年12万公里。 理想ONE整车将采用四驱电动平台打造，并通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合（可通过油发电，也能直接充电），提供800公里的NEDC综合工况续航里程，市区工况续航里程或将超过1000公里。首批量产车于2019年第四季度交付。
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罗永浩评理想ONE：特斯拉Model 3根本不是一个级别的车
罗永浩已经多次在公开场合力赞理想ONE。今日，知名数码博主李杰灵发布了一则理想ONE和特斯拉Model 3的对比视频。看完之后，罗永浩坦言，理想ONE和Model 3根本不是一个级别的车，虽然价格相近。任何一个不是非买进口大牌的正常人试驾过都会得出这种结论。 罗永浩表示，自己也是L+T（理想+特斯拉）双料车友，同意杰灵的大多数看法，除了两点：1、新中式和北欧是误解，如果非要谈设计风格，理想更接近北欧风格。2、理想 ONE 和 Model 3 根本不是一个级别的车，虽然价格相近。任何一个不是非买进口大牌的正常人试驾过都会得出这种结论。 此前，罗永浩就曾表示，除了解决不了某些人很在意的面子问题（不是外国名牌），除了没有像特斯拉那样提供超跑般的推背感，理想ONE是你能在这个价位买到的全世界最好的车（它谦卑的售价让我感慨万千）。即使是跟比它贵几倍的车比，它也几乎是完全没有对手的。 老罗还透露，因为交个朋友效益还不错，公司要给自己配一辆所谓“出去见人”的车，500万以内任选，试了一个下午，选了三十多万的理想 ONE。 “今天的汽车工业一个很大的问题是，做汽车的人大都是完全不懂产品的人，但李想和马斯克显然不是。 ”老罗表示。 有网友疑问：“怎么说不整个奔驰S级怎么见人？”老罗不客气地表示：“那是屌丝的想法。” 还有网友认为，理念ONE产品是面向现在市场用户的，直接针对现有工业进行二次优化和升级。传统车企是面向他们的研发平台，平台不能做的就要重新开发平台，这就注定他们不会完全面向用户开发产品，大部分用户需求会妥协偏向平台。 对此，罗永浩表示赞同。还有网友希望老罗能在直播中带货半价理想ONE，不知道能否实现。 6月16日，理想ONE第10000辆用户交付仪式在理想汽车常州基地举行。自2019年12月正式开始交付以来，理想汽车仅用六个半月的时间就完成了第一个10000辆的交付，这也创下了中外造车新势力全新车型的最快交付10000辆的纪录。
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500万内力推 理想ONE是同价位全球最好的车？罗永浩表示肯定
前不久，罗永浩因“500万内购买理想ONE”一事登上微博热搜，尽管有不少人提出质疑，但罗永浩仍坚定认为理想ONE就是同价位全球最好的车。 日前，网友@含蓄的韩旭在微博发文称，考虑买电动车的朋友最好把理想ONE作为选择之一，相信你们会和罗永浩一样认为“在这个价位买到的全世界最好的车”。 对此，罗永浩表示肯定。有网友向他反驳表示“电动车目前还是个坑”质疑电动车的可靠性。罗永浩直接回应道：“福特造车的时候，开买车的也是这么说”。 据了解，前不久知名博主@李大锤同学发布了理性ONE的体验视频，直言自己对这款车的评价非常高，但害怕结论太激进，吹的太厉害而被喷，所以视频内容非常克制。 对此，罗永浩乏发文称，除了解决不了某些人很在意的面子问题（不是外国名牌），除了没有像特斯拉那样提供超跑般的推背感，理想ONE是你能在这个价位买到的全世界最好的车（它谦卑的售价让我感慨万千）。即使是跟比它贵几倍的车比，它也几乎是完全没有对手的。 此言一出引起了网友的激烈讨论，甚至还有90后汽车编辑发文《否定汽车工业，强推理想 特斯拉，罗永浩你敢对你的车评负责吗？》怒批罗永浩。 对此，罗永浩在在微博回复称：“我靠，我终于知道当年我做手机时是怎么得罪那帮傻x的了……”。 有博主认为，老罗说的都是个人感受和个人选择。被骂最主要的原因还是他最后说了一句话，做汽车的人大多数完全不懂产品的人，还有那些做车评的人大都买不起500万的车。伤害了很多车评人。 如果给你500万，你会选择什么车？
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理想ONE自燃 现场火光冲天 当事车主现身声明
5月8日，网友在微博上曝光的一段视频显示，理想ONE在湖南长沙街道上发生起火事故，现场火光冲天。值得一提的是，这也是理想ONE在国内首次发生起火自燃事故。 今日，当事车主在理想ONE官方App上发布事件最新进展，他表示：“消防判断起火原因不是增程器和油路的问题，也不是大家说的电池和电机问题”。 至于具体原因，车主表示目前还在分析。 据了解，5月8日，微博曝出理想ONE在街道上发生起火自燃，从现场图片以及视频来看，汽车前机舱部分被烧的面目全非。据悉，起火时车辆可能正处于行驶状态。 随后，理想汽车在其官方微博发布消息称，经过现场检测，车辆电池系统没有出现问题，并表示车辆已经移到安全区域进行检测，有后续调查结果会及时发布。 根据官方公布的数据，自2019年12月理想ONE开启交付以来，共计交付新车6500辆。 以下是当事车主最新回应： 大家好，我是5月8号事故车辆的车主，我叫周意，湖南长沙人。 这几天忙于处理车辆的事情，一直在家还有消防队之间忙活，也没心情处理其他的事儿，昨天总算有点事件的新进展了，今天和大家说一下。 事情发生后车主群和我周围的朋友一直在问我车到底怎么样了，很多还没提车的车友都at我说不敢提车了。这两天消防相关专业机构的专家对车辆进行了分析，消防判断起火原因不是增程器和油路的问题，也不是大家说的电池和电机问题，这点大家就放心吧，具体原因还在分析。我作为一个退役的消防兵，知道这种调查需要一定时间，大家就等待相关专业机构和理想发布最终报告吧。 刚买的车就遇到这个事情确实让我很难受，毕竟选到一台自己喜欢的车还挺不容易的，购买理想ONE也是我和家里人一起决定的。从这件事情的处理上来看，我对理想的响应速度和处理态度还是非常认可的，事故发生后，当地的销售小周和维修师傅小袁就赶到现场，一起帮助我处理事故，而最让我没想到的是，理想汽车负责售后的杨先生还有工程师刘先生当天下午就飞到长沙，一起处理和解决问题，这让我很踏实。 这件事儿已经很好的解决了，谢谢各位车友的关心。
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车主回应理想ONE起火事件：正在等待进一步调查结果
5月8日，一辆理想ONE在湖南长沙发生了前机舱起火事件，车辆的车头部分烧损严重。理想官方在第一时间发表了声明，宣布该起事故并非由于车辆的电池系统出现问题，并表示该车已转移到安全地点进行检测，得到结果后会及时公布。 5月12日，该事故车辆的车主在理想ONE的官方App上发布了回应，他表示近期消防相关的专家对车辆进行了分析，判断起火原因既非增程器和油路的问题，也不是电池系统和电机出现了故障。同时他对理想的处理速度和态度都十分认可，在事故发生后，当地的销售及维修人员就迅速赶到现场帮助车主处理事故，而理想汽车负责售后的工作人员和工程师也都在当天抵达了长沙。目前，车主表示自己正在等待进一步的专业调查结论。
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长沙一台理想ONE起火 回应：电池系统没有出现问题
5月8日下午消息，今日有网友爆料称，长沙一台理想ONE起火，现场产生大量白烟。 对此理想汽车通过微博回应称，2020年5月8日11点30分左右，湖南长沙一台理想ONE发生了前机舱冒烟的情况，经过现场检测，车辆电池系统没有出现问题。目前车辆已经移到安全区域进行检测，有后续调查结果会及时发布。
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长沙一台理想ONE起火，官方回应：电池系统没有出现问题
5月8日消息 沸点视频消息，今日有消息称长沙一台理想ONE起火，视频中现车辆引擎舱冒出大量白烟。视频观看了解到，理想汽车通过微博回应称，2020年5月8日11点30分左右，湖南长沙一台理想ONE发生了前机舱冒烟的情况，经过现场检测，车辆电池系统没有出现问题。目前车辆已经移到安全区域进行检测，有后续调查结果会及时发布。
时间：2020-05-25 关键词： 理想one
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李想：如果中国新造车最后只活三家，希望战友是蔚来和小鹏
4月29日消息 今天下午，蔚来中国总部落户合肥项目尘埃落定，根据协议，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币，交易完成后，蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份，战略投资者将合计持有24.1%的股份。理想汽车CEO李想在微博上表达了对蔚来汽车的祝贺，并表示，虽然汽车市场足够大，但是难度也特别高。中国这上百个新造车企业如果最后只能活下来三家，我们肯定努力让自己成为其中的一家，而我们希望身边的战友是蔚来和小鹏。据了解，去年11月20日，理想ONE 2020款在理想汽车常州基地正式量产下线，并于12月上旬开启全国用户的批量交付，据悉，理想ONE第一个月生产了1530辆汽车，交付超过1000辆。
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30万以上新能源车不享补贴！理想汽车CEO：自行承担补贴下降部分
今日，四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》在新能源汽车圈内引起轩然大波。 《通知》指出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元，换电车型不受此规定）。与此同时，续航补贴第一档的门槛从250km提升至300km。不少潜在消费者和车迷都不由的质疑，售价30万元以上且不支持换电模式的新能源车价格的走向和命运。 对此，理想汽车CEO李想表示，将自行承担补贴下降部分，保证新车（理想ONE）到手价格不变。 李想称：“30万的门槛估计是为了限制特斯拉而设计的，但是却给了特斯拉降价的理由和必要性，标准版可以把价格拉到30万，补贴后27万多。最后补贴也给特斯拉了，而价格下降又会打击20-40万售价的国产车。这么简单的变量很容易计算。” 他强调到：“理想汽车的准消费者不用担心，补贴下降的部分我们自己承担，用户到手价不变。” 目前，理想汽车旗下共有一款车型，即理想ONE，定位增程式纯电动SUV，补贴后全国统一零售价32.8万元。
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李想谈理想ONE早期座椅硬度不合格：将为车主免费更换
4月10日消息 理想汽车CEO李想今天发文谈理想ONE发布一周年，称交付初期还是有不少问题的。随着产量提升，已经很好解决了前期的各种问题，质量也趋于稳定。“软件的问题可以通过OTA迭代，质量问题保修搞定，但是硬件产品力问题也不能让老的车主吃亏。”李想表示，对于座椅乘坐过硬的问题，理想汽车准备开始帮助早期座椅硬度不合格的用户免费更换全新的座椅，将在月底发布预约、检测、更换的说明和流程。与此同时，李想还表示，月底还会有另外一个重要的硬件改进免费提供给早期的车主，对产品力的提升和驾驶体验有很大的帮助。报道，今日早些时候，理想汽车公布数据显示，截至4月9日，理想ONE已累计向用户交付超过4500台。此外根据上险数据显示，理想ONE在第一季度上险数为2989辆。下面是李想文章全文：4月10日是理想ONE发布一周年，咱们也连续两个月拿到整个中国所有插电式车型销量的第一名，我们继续努力把这个第一长期保持下去。好的经营效率才是购买了终身质保车主们的最佳保障。理想ONE交付的初期还是有不少问题的，一个全新车型众多供应商和我们共同爬产遇到的问题，这个在所有的全新车型上也都存在。随着产量的提升，我们已经很好的解决了前期的各种问题，质量也趋于稳定了。软件的问题可以通过OTA迭代，质量问题保修搞定，但是硬件的产品力问题也不能让老的车主吃亏。比如座椅问题。理想ONE座椅设计是比较德系的偏硬的风格，好处是长途不会腰酸背痛，支撑力好。但是去年12月生产的少量座椅在供应商全新的工厂爬坡生产的时候硬度没有控制好，造成了座椅乘坐过硬的问题。最近几个月交付的座椅的软硬舒适性都完全没有问题了，大家可以去店里亲自体验一下。经过我们疫情后的大量工作准备，我们准备开始帮助早期座椅硬度不合格的用户免费更换全新的座椅。由于工作量比较大，是个系统的工作，我们会在月底发布预约、检测、更换的说明和流程。希望您耐心等待，我们一定让您满意。顺便再感谢一下您对于初创企业的支持。虽然座椅的环保、安全、质量都是绝对合格的，但是舒适性并没有达到我们当初的承诺，这个我们认。月底还会有另外一个重要的硬件改进免费提供给早期的车主，对产品力的提升和驾驶体验有很大的帮助。感谢用户过去一年对我们的鼎力支持和耐心，产品质量和产品力我们负责到底。观望的用户也可以放心购买，座椅硬等问题我们已经很好的解决了，您可以到店里去体验一下，生产质量和供应商的质量也非常稳定了。我对这句话负责。
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理想汽车：截至4月9日已交付超过4500台理想ONE
4月10日下午消息，理想汽车公布数据显示，截至4月9日，理想ONE已累计向用户交付超过4500台。此外根据上险数据显示，理想ONE在第一季度上险数为2989辆。日前，理想汽车CEO李想在谈到目前的资金状况时表示，大概只需要花10亿美元，就可以让公司做到盈利。上一轮融的五亿美元，到今天为止还没有动。李想介绍，理想汽车有一半的钱放在了研发上，大概有30%多的钱放在了工厂，到现在为止，估计花的这些钱里，只有不到20%的钱在人员和营销上。对于今年销量的预估，李想则显得比较谨慎，他表示先不做预测，因为疫情往后怎么发展不好说。
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理想汽车对被执行人身份回应：力帆旧债 与己无关！
据国内媒体报道，日前，理想汽车对近日又被列为被执行人身份一事，做出了相关回应。 理想汽车方面称，今年以来，理想智造三次被法院列为被执行人，所涉诉讼均为力帆集团持有并经营力帆汽车期间发生的债务，诉讼案件发生后，均由力帆集团与相关债权人对接并寻求解决方案，后期案件的处理也由力帆集团负责。上述债务的产生与理想汽车实际经营、资金和生产状况无任何关联。 但是对于理想汽车连续两次被列为被执行人事件，力帆股份集团方面没有发表相关说明与看法。 12月2日，重庆理想智造汽车有限公司新增2条被执行人信息，执行标的累计超3523万元人民币，执行法院均为重庆市第一中级人民法院。 这也不是该公司第一次列为被执行人身份，距上次该公司被列为被执行人的时间还不足1个月。 据悉，本次的被执行人为重庆理想智造汽车有限公司，执行标的分别为995.25万元和2528.15万元。而在最近上次的执行标的为162.26万元。 据公开资料显示，重庆理想智造汽车有限公司成立于2003年9月，注册资本为5.46亿人民币，法定代表人为理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠，经营范围包括汽车技术服务，内燃机技术服务，货物进出口等。 而该公司其实为卖身前的力帆汽车。早在去年，力帆集团就已6.5亿元的作价，将力帆汽车100%股权出售给理想汽车，即车和家全资子公司。此外，一同卖给理想汽车的，还有力帆集团牵扯的旧债，这也就是理想汽车旗下子公司被列为被执行人的直接原因。 虽然，力帆旧债暂时影响不到理想汽车，但理想汽车的日子依旧不好过。目前理想汽车融资金额已达15.75亿美元（约合人民币111亿元），不过截至今年上半年，理想汽车营业收入约为527.76万元，净利润约亏损6.29亿元，资产总额约为58.41亿元，负债总额为9.31亿元，理想汽车整体仍处于亏损状态。
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理想ONE 2020款开始发运全国：首批交付正式启动
造车新势力理想汽车今日宣布，首批下线的理想ONE 2020款，将陆续从理想汽车常州基地开启发运，按计划逐步启动交付。 理想汽车CEO、创始人李想在微博晒出物流运输照片并写道“2015年7月-2019年12月，四年零五个月。[泪] ”暗示创业的艰辛历程。 按照理想此前公布的信息，为订购2019款理想ONE的客户直接升级为2020款，新增配置带来的成本提升将全部自己承担，2020款理想ONE价格依然为32.8万元。 据悉，理想ONE是一款豪华中大型SUV，增程式智能电动车，轴距2935mm，可以充电亦可加油，大输出功率240kW，最大扭矩530Nm，0-100km/h加速时间6.5s。电池组可用容量37.2Wh，续航最高可达800公里（电动车续航180km，增程续航520km）。 以下为官方交付公告： 今天开始，首批下线的理想ONE 2020款，将陆续从理想汽车常州基地开启发运。受发往各地的运输距离影响，全国各交付中心具体开启交付的时间也会略有差异。当车辆到达各区域的物流中转中心后，我们的交付专家便会跟车主预约交付时间。在此，感谢各位车主们的耐心等待。 预计交付时间在12月份的车主，我们会按照大家的定单情况有序生产。当您的车辆生产下线，并完成合格证打印后，您的理想汽车App订单详情页面的交付状态，就会同步更新至“车辆生产完成”。需要说明的是，在生产过程中，会有一定的同色批次安排，因此，可能您和您的朋友在同一交付城市且定单顺序临近，但由于选择不同的外观内饰颜色，车辆下线时间会略有差异，还望各位车主能够谅解 定购Baby Blue外观颜色的车主，您的车辆预计将从12月13日起陆续生产下线，交付状态也将从12月13日开始陆续更新。我们会保障预计交付时间在12月的所有车主按时提到车。 如果您在交付过程中遇到任何问题，可以随时联系我们的交付专家，我们将在第一时间为您提供协助。
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理想汽车完成5.3亿美元C轮融资 预计10月量产理想ONE
据国内媒体报道，理想汽车已经完成5.3亿美元C轮融资，投后估值达到29.3亿美元，本轮融资中，王兴（美团）个人领投近3亿美元，字节跳动投资3000万美元，经纬创投、明势资本、蓝驰创投等老股东跟投，李想个人继续投资近1亿美元。 理想汽车的首款产品为油电混动“理想ONE”：定价32.8万元的6/7座中大型SUV。 理想汽车首款产品增程式智能电动车理想ONE将于10月正式量产，11月左右开启用户交付。 而同样定位的纯电新能源品牌“蔚来汽车”在推出ES8、ES6两款车型后，目前正因财务问题进行裁员。
