众所周知,如今阻碍纯电动汽车发展的最大瓶颈有两个,一个是电池的功率密度,另外一个就是充电速度了。前者影响一款电动车的制造成本和续航里程,而后者更是直接限制了纯电动汽车场景使用的便利性。但是为什么
工厂、量产车型、造车资质基本上都掌握在手中,融资共计约 12 亿美元(约 84 亿人民币)的拜腾还是倒在了投产前的最后一步。6 月 30 日,据未来汽车日报报道,拜腾汽车 CEO 戴雷在前一晚组织召开
近日消息,据外媒报道,德国经济部长彼得-奥特梅尔(Peter Altmaier)周二表示,德国政府已准备好为电动汽车电池生产商提供支持。他表示,有一种可能是减免这些生产商的某些能源税。
7月1日消息,据国外媒体报道,当地时间周二,宝马表示,其电动汽车将使用可再生能源生产的电池。 该公司表示,随着宝马电动汽车产量的增加,绿色能源的使用将在未来10年减少约1000万吨的二氧化碳排放。
6月29日消息,据国外媒体报道,深交所上市公司、锂离子电池制造商宁德时代(CATL)已开始在福建宁德建设其锂离子电池实验室—;—;21C实验室。 该实验室占地约18公顷(270亩),总投资为33亿元
与燃油汽车相比,电动汽车在使用周期内节约大概13000美金的油费,每年也只需要15美金的保养费(燃油车每年766美金的保养费);至于环保和未来感,电动汽车的优势自然不用多说。对于那些节约型用户、
近几年电动汽车的交付量持续增高,特斯拉成为最大的受益者,特斯拉计划在 2020 年第三季度再创电动汽车交付量新高。
一个月前,马云的阿里介入养猪,通过阿里ET大脑实现AI智能养猪。在养猪这个“传统”行业里,阿里的渗透已经不再是简单的电商阶段,而是介入了最源头的生产。再一想,BAT巨头在
7月3日消息,据国外媒体报道,在蔚来汽车(NIO)公布今年第二季度的交付量超过预期后,该公司股价应声大涨18%。 当地时间周四,蔚来公布了2020年6月和第二季度的交付数据。今年6月份,该公司交付了
6月30日消息,据国外媒体报道,最近,特斯拉爱好者、无人机操作员贾森·杨(Jason Yang)再次分享了特斯拉上海工厂的最新进展,他提供了正在建设中的Model Y厂房的一些更新。 据悉,Mode
在特来电APP上,可以明确看到在线充电桩的功率、实时电价、闲置状态、接口标准等信息,以及开放的用户评论区,了解最近的使用状况。通过对区域内的充电桩进行筛选,可以实现“预约充电&rdq
新闻发布– 2018年4月11日–NI(美国国家仪器,NaTIonal Instruments, 简称NI) 作为致力于为工程师和科学家提供基于平台的系统解决方案来应对全
从2016年开始,互联网造车就已经开始成为电动汽车发展大潮中的一股新势力,每一家造车企业都希望可以成为搅动整个汽车行业的那条鲶鱼。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 目前BA
根据爆料,通用汽车计划推出一款续航里程为 400 英里的全尺寸电动雪佛兰皮卡。在报告中描述道:“Chevrolet BET Truck,是雪佛兰品牌的首款纯电动全尺寸皮卡,单次充电可提供 400 英里以上的续航里程”。
特斯拉2017年仅售出了10万辆汽车,营收只有约33亿美元。通用2017年的支出接近85亿美元,与此同时营收约为1500亿美元,利润接近13
2018年4月20日,由亿欧汽车主办的“预见·科技出行——GIIS 2018智能网联汽车产业创新峰会”在北京千禧大酒店举行。来自传统
近日,不少传统车企都宣布了开展共享电动汽车服务的计划,大众、雷诺、沃尔沃、标志雪铁龙等欧洲汽车品牌都加入了这波潮流之中。 大众计划明年先在德国推出汽车共享服务,然后从 2020 年开始把
数过来,把北汽的出租车换电方案和蔚来的方案,这已经是换电在纯电动汽车里面的第三次尝试,这一次胜算几何呢?我个人觉得这个事情本身是个卖点为主,该充电充电,该建网络建充电网络。事情的主要不同的地方有
根据彭博新能源财经(BNEF)的数据,2040年电动汽车和电动客车将增加6%的全球电力需求,因为它们需要2000太瓦时的电力。 BNEF的最新预测显示,全球电动汽车销量从201
6月30日消息,据国外媒体报道,瑞士信贷(简称“瑞信”)预计,电动汽车制造商特斯拉2020年第二季度的交付量超预期,有望再度实现季度盈利。 瑞信分析师丹·利维(Dan Levy)在一份给投资者的报告