电动车
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量产车细节解读 2019年对于拜腾来说是至关重要的一年
对于近些年涌现的诸多「新造车」企业来说，好像不拿出点吸睛的创新技术就不好意思跟别人打招呼。而即便是在这些「特长生」面前，拜腾也一定算是「另类」的一个。去年初，凭借其概念车 Byton M－Byt
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通过物联网技术构成的车联网在电动车中的应用
随着物联网技术在汽车领域的应用，基于物联网理念设计的汽车，整合了车对车交流技术、无线通信及远程感应技术，支持“自动驾驶”。在自动驾驶模式下，它能获得实时交通信息，具备行人探测功能，自动选择路况最
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新势力造车应发挥起优越于传统车企的灵活企业机制应对汽车市场寒冬
一旦造车新势力拿到造车门票，他们不一定只会生产新能源汽车。 什么是新势力造车？这是近年来一个非常时髦的词，但估计很多人只知其意，却无法将之具体阐述出来，因为连“百度”都不知道。
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众多低速电动车品牌面临困境 雷丁却斥资14.6亿收购野马
在新能源汽车太贵，燃油又受限行限号政策影响的情况下，不少消费者选择购买低速电动车，也就是我们俗称的老年代步车，不过2018年国家发布《关于加强低速电动车管理通知》，对老年代步车市场进行严格约束，
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一汽联手韩国大昌 在电动车、无人驾驶技术上建立交流合作
12月22日，一汽吉林官方表示：一汽吉林汽车有限公司与韩国大昌汽车有限公司签署战略合作协议。双方未来将围绕着合作车型、产品研发、采购、生产、质保、销售等八个方面进行深入交流与合作。
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雷丁收购野马 新能源汽车行业未来真的能赚钱吗
野马汽车的用户口碑真的值得信赖吗？雷丁真的有能力让老品牌换发全新的生命力吗？小编持疑问态度。 刚刚进入新年一个月，又一家传统车企被卖了。就在三天之前，曾经把福特野马逼成福特Mustang
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广汽新能源取代特斯拉 成为了纯电动车替代燃油车的起点
其实大多数在售的纯电动车型都是以油改电为主的过渡性产品，并不能让消费者真正心悦诚服地从燃油车切换到纯电动车。 时光总是看起来不动声色，但新与旧，永远在不断更迭中兀自演进着。 正如
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新造车企业 戴森需要的是经验
戴森（Dyson），不少人对他们的吹风机、吸尘器更加熟悉，但汽车早就已经成为了整个戴森未来产品版图中的一部分。就在不久前，前英菲尼迪总裁Roland Krueger加盟戴森，负责戴森的汽车部门，
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前英菲尼迪总裁加盟 戴森造车绝对不是开玩笑
汽车新时代的来临，经过百多年发展的汽车行业从之前的相对封闭变得开放了起来。很多传统车企在以往三大件上的优势，在转入新能源阵营之后又得从头开始。 由此而生的便是填平了萌新玩家与大佬之间的鸿
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按照下文中的方法 三年内纯电车性价比或将超越传统燃油车
随着电动车产业链的技术发展，2018年电动车已经占汽车总销量的5．7％。而纯电动车已经具备全面取代传统燃油车的潜力。本文介绍如何挖掘这样的潜力。 尽管在2018年2810万辆销量中，有1
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电动车的发展使得整个新能源领域发展更加的全面
现如今新能源领域已经不止电动车这一种产品，因为电动车的发展使得整个新能源领域发展更加的全面。 在近日恒大集团入股卡耐进军新能源领域后，另一大新能源领域“大佬”坐不住了。 就在昨天
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英国工程公司推出可替换式电动动力总成：车主可自行“油改电”
“油改电”，通常是指汽车厂商在已有的燃油车平台基础上进行电动化改造的做法。 据外媒报道，近日英国一家名为Swindon Powertrain的工程公司推出了一款简易且便于安装的“电动动力总成包”，私人
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资质、资金、供应以及产能四道坎 将决定着特斯拉在华的未来
作为SpaceX、特斯拉汽车及PayPal三家公司的创始人，马斯克远远地将世界甩在了身后，可当有一天，这位想要把人类送上火星的“硅谷钢铁侠”将目光投向了中国，国产车企们变得如临大敌。中国政府希望
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中国已然成为了特斯拉驶向梦想与希望彼岸的最关键的一站
农历新年的第一天，一部《流浪地球》就火遍了大江南北，取得口碑、票房的双丰收。甚至有人将其称之为中国科幻电影的里程碑。 影片结尾，在全球各族人民艰苦卓绝的努力下，地球顺利摆脱木星引力，驶向
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斯柯达将斥资约152亿元 预计2019年内推出速派PHEV版和Citigo纯电动版
2月10日外媒报道称，斯柯达将斥资20亿欧元（折合人民币约152亿元）继续推进其电动车项目。预计该公司在2019年内，将推出速派PHEV版和Citigo纯电动版。 斯柯达将继续
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1月纯电动车销量占据新能源市场72％份额
根据EV Sales网站公布的全球电动车销量数据，今年1月份，全球电动车注册量同比暴涨83％至153，695辆，占全球新车销量的1．9％；其中纯电动车（BEV）销量同比增速更是达到143％，占据
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氢燃料汽车会是新能源汽车的未来吗
每个人都应该为环保做出一份贡献，把地球更好的留给子孙后代，小编一直坚定不移的相信这个观点，这些年车企为了响应节能环保的号召，生产大量电动车代替燃油车，引发业内业外不小的舆论，电动车真的环保吗？电
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奔驰未来电动版smart汽车的生产和开发可能在中国进行
自从吉利成为奔驰的第一大股东之后，关于双方的合作消息就甚嚣尘上。 而最近关于双方合作的消息是大概在半个月前，戴姆勒首席执行官蔡澈在德国斯图加特表示，公司正就深化与中国吉利的合作进行谈判，
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Polestar 2挑战Model 3 一场“世纪之战”即将打响
自从特斯拉Model 3上市以来，许多传统车企都号称要推出力压Model 3的纯电动车。不过到现在为止它的霸主地位依然无法撼动，也当之无愧为2018年美国销量最好的豪华车，甚至超越了同级别的宝马
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投资400亿欧元加快电动车研发 德车企欲争夺海外市场
3月3日，据中新社消息，德国汽车工业联合会(VDA)日前宣布，德国汽车行业将在2022年前投入逾400亿欧元用于加快电动汽车研发，另将投入180亿欧元用于数字化和联网及自动驾驶汽车研发。
