白热化的市场环境让一些车企不得不淘汰出局,甚至让戴森直接终止该集团的电动汽车项目,商业利润始终是整个行业头痛的问题。值得注意的是,戴森后续并没有全然放弃自己在电动车领域的步伐,而是一心开发固态电
据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克希望将电动汽车电池的使用寿命延长到160万公里,该公司最新提交的新专利有望加速实现这个目标。该专利描述了新的电池锂化工艺,不仅能够提高电池质量,还能节省成本。
到2021年,英菲尼迪旗下车型都将采用插电式混动或者纯电动系统。日前,英菲尼迪再次对外透露,插电式混动车型将在其电动化产品线中占据大比例份额,车辆动力总成的设计将更多依赖于电力驱动,而不是汽油动
(文章来源:百家号) 好于不好不能一概而论,所处环境不一样,“好的”定义也不一样。排除政策扶植后,电动汽车好还是燃油汽车好,要从自己的实际用车需求与使用环境做出选择。 首先就是续
上海超级工厂顺利、快速、高效地落成,让马克思和特斯拉的股东们,还有持币待购的车迷们纷纷兴奋不已。趁着分下中国市场这块大蛋糕的热乎劲,马斯克又向欧洲车企腹地进发。 当地时间周二,
中汽协公布的数据显示,今年10月新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,同比分别下滑35.4%和45.6%;前10个月,新能源汽车产销分别为98.3万辆和94.7万辆,增速分别回落至11.
(文章来源:试驾时间) 多年来,我们都被生产电动汽车的车企和一些缺乏思考或是失去自我的媒体所误导,以为电动汽车就是新能源车。试想,如果电动汽车是新能源车,与电动汽车工作原理高度一致的电动
一个是传统汽车业巨擘,另一个是新能源汽车领军者,两者“在一起”,旋即掀起了全球汽车业的狂澜。 7 月 19 日,丰田与比亚迪发布公告,双方达成战略合作,未来将合作开发电动车及动力电池。
日前,据国内媒体报道,威马EX6 Plus官图也已曝光。新车定位于全天候长续航中大型SUV。 新车搭载威马最新的热管理系统2.0版本,引入外部柴油机热源,为电池组及空调系统提供可靠的热量
短短几天之内,特斯拉、蔚来、比亚迪等电动车相继着火,这把“火”烧红了新能源汽车,整个行业的目光都再次聚焦在新能源汽车的安全问题上。为什么电动车会自燃?自燃的原因有哪些?电动车真的没有燃油车安全?
对电动车主来说,享受着电动车的安静、强劲、省钱等优点的同时,却也不得不忍受充电不便的烦恼。特别是在冬夏季节极端天气条件下,在户外等一两个小时充电,想想就酸爽。 充电不便与充电时
电动车在日常使用中,部分车主除了担心电动车续航里程不足、充电速度过慢等问题外,还会担心电动车的安全性。认为带有电池组的车辆,在碰撞后容易发生起火爆炸,造成更大的损害。 这样的担心不无道理
(文章来源:川五摆车) 新能源汽车这几年发展得特别迅猛,主要是国家产能结构的调整,对新能源汽车的大力扶持。其次一系列优惠政策的实施,不仅企业有信心、有研发的动力,而且人们对环保的观念逐渐
在环保、国家政策还有城市限牌等各种因素指引下,新能源车正在逐步取代传统燃油车。越来越多的电动汽车走进了我们的生活。截至 2019 年 6 月,全国新能源汽车保有量大约为 344 万辆,这也意味着
新能源汽车虽然是大势所趋,但发展的每一个过程总是充满不确定性,总有新的问题等待解决。 新能源补贴政策是否合理、新能源如何顺利进入市场化、新能源安全事故如何规避……在摸索前进中,新能源汽车
为了推动环保事业,迪拜一直鼓励消费者使用电动车出行。 日前,在迪拜出行的非商用车,只要注册了电动车绿色环保充电项目,就可以享受迪拜水电局推出的电动车免费充电服务,有效期截止到2021年1
新能源车的CAN总线故障和隐患将影响驾驶体验甚至行车安全,如何进行CAN总线故障定位及干扰排除呢?
800V电力系统实现了更快的充电速度,而碳化硅(SiC)技术带来了更小、更轻的电动车逆变器。
据路透社报道,印尼总统佐科28日下令政府机构在2020年撤去两个层级的公务员职位,用人工智能来代替他们的角色,以减少阻碍投资的繁文缛节。 报道称,佐科在一个大公司领导人的会议室中发表了上
交通运输业的温室气体排放及交通拥堵问题,使经济蒙受极高的损失。因此,透过革命性6大趋势改善运输成为当务之急。根据Oil Price网站报导,未来带给交通运输业革命性变革6大趋势。 1.