智能交通技术发展的总体趋势主要包括四个方面:交通运行态势精确感知和智能化调控,载运工具智能化与人车路协同控制,基于移动互联的综合交通智能化服务,物流交通会向协同方向发展。 一、交通运行态
在自动驾驶行至瓶颈之时,大家都在找寻一个突破路径。 “‘聪明的车+智能的路’将是实现自动驾驶的最优解。”百度副总裁兼智能驾驶事业群总经理李震宇如是说,而这也是当下Apollo的发力重点。
2020年,将是自动驾驶初创公司洗牌年。能否获得持续的资金支持,将是压倒初创公司的最后一根稻草。毕竟,距离自动驾驶卡车大规模商业化运营,还需要一段时间的煎熬。 近日,美国自动驾
在许多科普文中,作者都喜欢把 Level 0-Level 5 的含义解释一遍,但这些等级具体指什么可能大部分人还是一知半解。 事实上,这所谓的 Level 0-Level 5 来自 SA
这些年,等自动驾驶的心情,就跟谈了一场恋爱似的。本以为走过了轰轰烈烈的热恋期,熬过了平平淡淡的低迷期,也是时候领证了,可谁知道对方却在关键时期出了Bug。这样一来,这两年奔向婚姻殿堂的想法又要被
人工智能在未来的发展将会如何?科技最前沿的技术也是最复杂的,它存在生活的方方面面,难以监控、调节和控制。人工智能机器学习的能力已经有了自己的方法和方向,而这已经脱离任何一个公司、国家或学术机构的
天气越来越冷,全球车企也开始“过冬”。 近期,几大汽车巨头裁员、减薪的消息引发广泛关注。据悉,奔驰母公司戴姆勒表示,未来三年将在全球范围内裁员裁员3%,预计至少1万人;大众旗下的奥迪公司
12 月 26 日讯,首次实现无人驾驶卡车试验的 Starsky Robotics 公司称,由于公路卡车车队(over-the-road trucking fleet)的表现不容乐观,所以决定缩
不带方向盘且还能上路的汽车你见过吗?它来了! 据外媒报道,近日美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)相关负责人透露,通用汽车正在NHTSA商讨。前者希望可以再美国道路上部署不带方向盘或
12 月 26 日讯,近日,保时捷申请了一项可调节式车顶的专利技术,可以增加自动驾驶汽车的座舱空间,从而增加乘员的舒适度。 据了解,这项专利技术可通过调节车顶形状而实现对车辆内部空间进行
全自动驾驶,这可能是听起来就足以让人兴奋的科技浪潮之一了。但是,“全自动驾驶”究竟是什么,其定义却一直模糊不清。 通常我们所说的自动驾驶,包含了6个等级,L0-L5。关于等级的划分,也是
上世纪80年代,英特尔曾身陷风雨飘摇的境地。 令人生畏的日企在存储芯片领域势如破竹,将英特尔等美国半导体公司逼至越投资越亏损的恶性循环。 英特尔最关键的转型决定,甚至不是由英特尔
(文章来源:hsy小徐1) 美国国家医学研究院(National Academy of Medicine)一份关于人工智能在医疗领域的应用的特别出版物称,人工智能或称机器学习(machi
2019年已经走过了98%,再过几天,20后就要诞生了! 这一年注定是充满了里程碑的一年。它将大众从《西部世界》、《终结者》等好莱坞科幻电影不切实际的虚幻场景中抽离出来,让人们认识到,A
物联网已经大大改变了我们的生活方式。不久之前,智能家居的概念还只存在于科幻小说世界中,在智能家居中,连接了各种系统以简化居民的生活。虽然我们还没有生活在这样一个时代,即通过物联网技术以雷·布拉德
物联网已经大大改变了我们的生活方式。不久之前,智能家居的概念还只存在于科幻小说世界中,在智能家居中,连接了各种系统以简化居民的生活。虽然我们还没有生活在这样一个时代,即通过物联网技术以雷·布拉德
“漂流”是许多驾驶爱好者非常喜欢的,但是任何尝试过漂流的人都知道其并不像看上去那么容易。 据《futurism》消息,Dynamic Design Lab的研究人员打造了一辆特
2016年特斯拉的致命事故让人们意识到了精准感知的重要性。一个关键目标未识别,就会导致车毁人亡。 中国驾驶场景的特殊性,决定了必须有本土化的感知解决方案,才能满足自动驾驶的高可靠性要求。
许多部署自动驾驶汽车技术的公司认为,只需几年时间在技术上就能够在不需要驾驶员干涉的情况下,达到第五级全自动驾驶水平。一旦法规完全制定完毕,人类就可以正式进入完全自动驾驶的时代。 可是根据
从快餐餐饮、房地产、国防、甚至是家庭装修,许多大型产业将受到自动驾驶(Driverless)技术影响而翻转改变他们旧有的策略。显然,科技和汽车公司有望获得成长,但许多其他产业可能面临严重的变动,