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  • 日本智能手机品牌集体萎靡:让人叹息!

    日本智能手机品牌集体萎靡:让人叹息!

    现在的日本智能手机市场,竞争格局非常清楚,本土品牌持续萎靡,而iPhone一骑绝尘。 根据IDC发布的最新数据显示,2020年第四季度,苹果在日本智能手机市场上占据了主导地位,iPhone品牌在日本的手机销量占到一半以上。 报告显示,2020年第四季度,移动市场出货量达到1143.2万部,日本智能手机销量中52.6%为iPhone,大幅拉动了日本整体移动市场10.6%的同比增长。苹果在日本的出货量共计601.5万部,出货量同比增长13.8%,这主要得益于该公司发布了支持5G的iPhone 12系列。 排在苹果之后的是夏普,出货量为114.4万部,市场份额为12.4%;而本土品牌京瓷,则以7.0%的市场份额和80.1万部的出货量位居第三。 三星以6.8%的份额位居第四,出货量为78.1万部;紧随其后的则是索尼,以73.2万部的出货量和6.4%的份额位居第五;其它小品牌占据了其余的出货量。 整体而言,2020年苹果在日本销售的智能手机最多,市场份额为46.5%,出货量为1563.7万部,为其赢得了8.3%的同比增长;同时,夏普、富士通、三星和京瓷分别占据了13.3%、8.3%、8.1%和7.5%的市场份额(都是以定制机形式卖出,而非to C的零售渠道);其余为国内小品牌。 在日本,iOS系统经常占据操作系统市场60%以上的份额;而在美国,这一比例只有50%。此外,在iPhone机型价格最低的国家中,日本也经常名列前茅。

    时间:2021-02-26 关键词: 苹果 iPhone 智能手机

  • 苹果CEO年终奖曝光:多到没朋友!

    苹果CEO年终奖曝光:多到没朋友!

    春节之前,国内各大企业都纷纷为员工发放了年终奖,其中腾讯、华为等超级大厂的年终奖人均数万元令许多人羡慕不已。 那么问题来了,你知道在全球科技行业巨头苹果公司里面担任CEO能拿到多少年终奖吗? 近日,苹果公司正式召开了线上年度股东大会,会上进行了多项业务汇报和计划决议,其中就包括首席执行官蒂姆·库克的薪酬计划。 据悉,苹果的股东们表决同意了公司管理层的薪资奖励方案。该方案中表明,库克今年将得到100万股公司股票的奖励,这笔年终奖价值1.25亿美元(约合人民币8亿元)。 (资料图) 根据业绩数据显示,苹果公司2020年在库克的带领下屡屡创下优秀业绩,iPhone、iPad、可穿戴设备、智能家居及配件、Mac业务在去年第四季度营收分别增长了17%、41%、30%和21%。 值得一提的是,iPad和Mac业务的增速都达到了最近4年来的最高水平。与此同时,苹果公司还在上个季度首次实现了单季度营收突破千亿美元,同比增长21%;净利润达到222.4亿美元,同比增长29%。 苹果董事会在一份文件中表示,自从2011年库克上任以来,给股东带来了867%的回报,在2020年的四个季度里,苹果分配给股东的股息总计达140亿美元,且这个数字还会继续增长。 虽然库克上任之后受到了无数质疑,被全球用户吐槽令苹果失去了创新,但是库克却用实际业绩来证明了自己的实力,带领苹果屡屡突破高峰,创造了乔布斯时代无法比拟的商业帝国,因此这也是他能拿到8亿元年终奖的重要原因。

    时间:2021-02-26 关键词: 库克 苹果 智能手机

  • 疯狂:苹果重磅产品集体翻车!

    SSD如今被不少PC用户所推崇,其优势在于读写速度快、工作无噪音,不过,缺点是寿命较机械硬盘差点。 厂商对SSD通常都会标注一个最大可写入量(TBW),提醒用户关注健康数据,以免掉盘等严重问题。日前,越来越多使用M1处理器MacBook的用户吐槽,他们似乎遭遇了SSD过度写入的问题,导致硬盘的健康状况很糟糕。尽管M1 Mac去年11月才发布上市,有用户报告称,检查发现,SSD的总写入量已经达到了标称TBW的10~13%之多。如图所示,用户David晒图显示,其16G+2TB M1 Mac写入量已经达3%,这个强度如果对应256GB版本,恐怕就是30%了。也就是说,不出两年,M1 Mac的SSD就会达到最高写入字节数,尽管这不代表SSD无法正常工作,可出现问题的概率会高出许多。苹果尚未对此事做出回应,有猜测可通过系统升级解决。也有观点认为,大家借助的是终端里的“Smart Monitoring Tools”来读取SSD数据(brew install smartmontools && sudo smartctl --all /dev/disk0),不能说一定准确,至少从报告的开机时间来看,似乎都偏短。另外,Intel处理器的Mac似乎也遭遇了SSD过度写入的问题。免责声明:本文内容由21ic获得授权后发布,版权归原作者所有,本平台仅提供信息存储服务。文章仅代表作者个人观点,不代表本平台立场,如有问题,请联系我们,谢谢!

    时间:2021-02-25 关键词: macbook 苹果

  • 苹果醉翁之意不在“车”,在乎万亿级物联网终端入口

    本文来源:物联传媒 本文作者:Vior.Liu 作为互联网时代的标杆企业,苹果的一举一动都牵动着整个消费电子界的神经。 无论是从软件生态还是硬件研发上,苹果在业内都是数一数二的存在。苹果这种软硬通吃的布局放到物联网来看起来仍然是恰如其分。 从2014年开始,苹果被爆出建立“Project Titan”项目进行秘密研发汽车后,各界对于这项传言的真实性更偏向于相信,因为在智能终端上,苹果在互联网时代做到了一大成绩,截止2020年9月,仅iPhone的活跃用户就已超过10亿。 另外,特斯拉的造车神话也成为了苹果造车被各方期待的原因之一。甚至有说法表示,苹果是唯一一个能撼动特斯拉在造车新势力地位企业。 苹果造车低调布局 从2014年到现在,接近7年的时间,我们所能接触到苹果官方宣布有关造车的消息很少,大多都是媒体或者传言,这也符合苹果“低调研发,高调营销”的风格。 即便如此,我们依旧能看到在造车上,苹果的专利是接连不断地产出,2019年申请了30多项专利,2020年拿下了接近40项专利。下面列举的是苹果已经申请的部分有关汽车的专利。 从这些专利可以看得出来,苹果目前在造车上集中在3大方面: 自动驾驶系统 汽车设计,人机交互、环境交互等方面 充电技术和电控技术 首先,在自动驾驶系统方面,从研究机构 Navigant Research在2019年发布的报告来看,苹果的自动驾驶排名是垫底的。日前放出的消息也可以看到,苹果仍然处于与激光雷达供应商谈判的阶段。不过,笔者认为在自动驾驶上苹果还是有一张大底牌,那就是芯片研发能力,从M1芯片的能力可以看出。 目前,苹果M1芯片的CPU和GPU算力已经超过特斯拉的FSD自研芯片。而如果苹果将M1芯片裸晶面积扩展到和特斯拉同等大小,并将多出来部分的都用于NPU,那么特斯拉FSD的芯片将会被苹果全方面“吊打”。 在充电技术和电控技术上,具体情况仍要等实际转换率等数据和效果才能下结论。 所以,具体来看,苹果造车这件事情,苹果给所带来的的最大期望,以及所具备最有优势的方面在于汽车设计和人机交互上,包括AR、各种触控(在座椅及各种内饰表面)等在内的智能座舱。 汽车设计方面的优势自然不用多加阐述,从iphone 4到现在的iphone 12,苹果的设计一直都是行业标榜、模仿的对象,给人一种模仿的越像越有出息的感觉。 那么人机交互和智能座舱方面,苹果近几年所做的工作不在少数。 2013年,推出Carplay车载智能系统,主要集中于娱乐、导航、打电话、地图等功能。 2020年,推出CarKey,以覆盖车联网的手机汽车电子钥匙,通过iPhone或Apple Watch代替物理汽车钥匙,通过把NFC功能开锁、启动引擎,还可以跟朋友或家人共享汽车的访问权限。 当然,苹果造车,还有一个最重要的优势,有钱。苹果是屈指可数的市值超过两万亿美金的公司,而且相比特斯拉、小鹏等企业,现金流更加充足,抵御风险能力也就更大。所以,特斯拉所表现出来的某些智能化程度不佳,其实是为了获得更多资源而采取“激进行事,迅速落地”的初代智能产品。 瞄准下一个万亿级物联网入口 话说回来,虽然苹果造的是车,目标实则为下一个万亿级物联网入口,还是软硬件都吃。 首先,乔帮主健在的时候就已经看上了智能汽车这块肥肉,打算开发汽车品牌iCar,这个可以追溯到2008年,但是当时主要精力放在了研发手机上。根据苹果2020年Q4财报,苹果的营收646.98亿美元,相较去年同期640.40亿美元只有1%的增长,净利润126.73亿美元,相较去年同期136.98亿美元下降8%,iPhone业务的营收同比下降20.7%。 所以,笔者认为,目前在iPhone销量达到天花板时,苹果也在最近几年寻找新的业务突破口。 智能汽车将会成为继手机后的新场景、新流量入口,这其实也就是苹果造车最本质的原因。截止2019年年中,CarPlay在美国销售的汽车中占90%,全球约占75%,可见苹果在驾驶交互入口这一块是多么重视。 根据2021年1月11日交通管理局的数据来看,2020年全国机动车保有量达3.72亿辆,其中汽车2.81亿辆;机动车驾驶人达4.56亿人,其中汽车驾驶人4.18亿人。相比于手机用户规模来说,驾驶人的规模远之不及,但是从单价来看,汽车要远远高于手机。 单单从卖智能汽车角度来看,苹果这笔生意确实不小。 同时,用户规模在增长的同时,人们待在车里的时间越来越多,大家对车的需求已经不仅仅满足于作为一个交通工具,它是一个移动载体或者移动空间。当L4级别以上的自动驾驶真正到来之时,车内将必然成为一个娱乐、办公场景,这不就是天然的流量吗? 所以在智能汽车上,苹果必然是要软硬件通吃,既符合苹果基因,也需要能接住下一个2万亿市值。 智能汽车掀起全球造车盛宴 不只是苹果,百度、华为、比亚迪、吉利以及日前表示还没有立项的小米,都卷入了这场造车盛宴。又是科技公司、又是传统车企,战场看起来似乎没那么明朗,但是他们的目标都是一致的,智能汽车将成为手机之后,下一个最大的智能终端。 但是,这个市场才刚刚起步,百度汽车公司CEO夏一平表示,可以把传统汽车时代看成诺基亚时代,特斯拉等造车新势力也是,应该还处于智能手机时代中 iPhone 3GS 的时代。供应链层面上没有标准的东西做支撑,很多东西都得自己摸索。再往后面走的话,现在是软件定义硬件的年代,人们对于智能汽车功能的需求已经开始慢慢变化了。 在这场全球盛宴中,特斯拉只是先行一步,鹿死谁手真不好说。 对于苹果、华为、百度等互联网等科技企业来说,各国家和地区对新能源汽车的大力推广,内燃机等设备的技术壁垒消失,让他们从战场脱颖而出提供了不小的想象空间,并且在软件定义上,这些企业更懂客户,对于流量入口他们更有优势。 但是不要忽略的是,汽车制造难度远远大于手机,传统汽车厂商几乎没有像“苹果手机+富士康”这种代工模式,想要大规模量产要么找传统车企合作,要么自建工厂进行整车制造(参考特斯拉上海汽车工厂)。所以从汽车制造的角度来看,传统车企的主动权更加明显。 所以,从前期来看,笔者认为像苹果、百度这些造车新势力并不能够代替传统汽车厂商,合作的意味更加浓厚。例如,苹果与起亚合作(虽然春节前停止谈判了)、小鹏与海马合作,蔚来与江淮合作,法拉第未来与吉利合作。 这是一个全球化供应链生态,智能汽车的产业链长、系统复杂,需要芯片公司、软件公司、电子厂商及整车厂商共同完成。可见,在智能汽车发展的初期,除了预见巨头们最后能吃肉,也可以看到,产业链中的机会仍然很多,各大供应商也能分得一杯羹。 免责声明:本文内容由21ic获得授权后发布,版权归原作者所有,本平台仅提供信息存储服务。文章仅代表作者个人观点,不代表本平台立场,如有问题,请联系我们,谢谢!

    时间:2021-02-25 关键词: 物联网 苹果

  • OPPO Reno5等4个机型买哪个手机最值?

    OPPO Reno5等4个机型买哪个手机最值?

    目前市面上新机不少,到底哪些机型值得入手呢?下面就为大家挑选了4款当下很火的4K档机型,每款都能让你轻松回本,让我们来一起看下吧。OPPO Reno5 Pro+:3999元作为Reno5系列的超大杯,OPPO Reno5 Pro+是非常全能的一位选手,不仅有着超高的颜值,而且性能、影像都是主流。先来说说它的外观,其采用了全新的星钻工艺,观感闪耀、触感细腻,就拿最火的“星河入梦”配色来说,在不同的光线照射下,还会散发出不同的渐变色彩,再配以184g的轻薄机身和不沾指纹的特性,让其质感提升了一个level,手感难有敌手。在性能方面,OPPO Reno5 Pro+搭载了骁龙865,加上ColorOS 11.1系统的调教,与骁龙888机型性能差距非常小,足以应对日常生活中的多场景使用,即便是重度手游爱好者也能轻松驾驭,此外,这款超大杯经过了底层系统的优化,还可以保证最少30个月的流畅使用体验,可以说是打破了安卓两年就卡顿的魔咒,这点让很多用户感到惊喜。(OPPO Reno5 Pro+ 夜拍样张)而在功能层面,OPPO Reno5 Pro+在影像系统方面还带来了惊喜,其首发搭载了索尼IMX 766,在极端环境下也给了相当充裕的宽容度,面对弱光或者大光比环境表现更加的游刃有余,适应的场景也更多,拍出的照片画质也更加趋向专业级,再加上锁定追焦、闪速抓拍、超级防抖等优势,受到了很多Vlog达人的喜欢。这些优势之外,再配合4500mAh大电池+65W超级闪充这一强力续航组合、90Hz高刷屏等,OPPO Reno5 Pro+可以说是几乎没有短板,3999元起就能体验到很多当下的高能科技,可以说是很值得入手的。三星S21:4999元近期三星发布的S21也是热度很高的一款机型,很多人都是冲着其120Hz刷新率的自适应屏幕去的,观感也十分流畅,此外,其搭载了6400万像素三摄,在夜拍、视频等方面都有着不错的拍摄体验。不过有一说一,虽说三星S21外观简约时尚,不过塑料外壳还是备受吐槽的,尤其在手感、质感方面打了一定的折扣,如果不太很在意手感的话,这款机型还是很值得入手,不仅有便宜的渠道价,而且最近“拼夕夕”上面还有惊喜,最高可领350元的优惠券,算下来还是很香的。iPhone 11:4499元虽然去年苹果发布了iPhone 12,不过因为没有高刷,续航也打了折扣,加上现在的高售价,很多人并不买账,这让前年发布的iPhone 11成了“香饽饽”,其不仅搭载了性能稳站第一梯队的A13芯片,配合以流畅著称的iOS系统,足以应对日常刷视频、玩游戏等多种场景的使用,不过4499元为64G版本的渠道价格,如果想要更大的内存,肯定要上5K了。此外,iPhone 11还搭载了视网膜屏,观感舒适,不过遗憾的是LCD屏幕,也没有高刷,所以在整体体验上,相对前两款手机还是会略逊一筹,不过影像系统是苹果的强项,配合后置双摄,iPhone 11也足以带来不错的拍照以及拍摄视频体验。华为Mate40:4999元华为Mate40也算是最近很火的一款机型了,虽说差一块钱就在5K档了,但其搭载的麒麟9000处理器,使其在性能、功耗控制等方面的表现没得说,此外,其机身质感也非常出众,再配以4200mAh大电池+40W快充的续航组合,以及5000万超感知徕卡影像,可以说是一款性能均衡的机型。不过令人遗憾的是,目前华为Mate40缺货严重,不仅预定遥遥无期,而且很多渠道都要加价不少,让很多花粉觉得有些不值,如果你运气不错能预定到的话,这款手机还是很值得入手的。综合来看,这四款机型可以说各有特色,无论哪款都非常值得,如果你比较看重外观、手感、性能、影像等全能体验,OPPO Reno5 Pro+无疑是一个不错的选择;如果更看重屏幕,三星S21的体验会更好,如果想体验A13芯片的强悍性能,iPhone 11必选无疑;如果你的运气够好,华为Mate40也别错过。换做是你,你会选择谁呢?

    时间:2021-02-24 关键词: 华为 三星 苹果

  • 定了!苹果造车代工厂、投产时间、量产规模等信息曝光

    定了!苹果造车代工厂、投产时间、量产规模等信息曝光

    前段时间,有关“苹果造车”的传闻越演越烈;而如今,苹果的这一计划终于有了眉目。 据外媒报道,苹果公司已与韩国现代汽车集团达成最终协议,决定向后者旗下的起亚汽车集团投资4万亿韩元(约合人民币232亿元)用于苹果汽车研发和生产设施建设。 该报道称,苹果与起亚或将于2月17日正式签署合作协议,苹果将在美国佐治亚州的工厂与起亚共同生产电动汽车,并计划于2024年推出首款Apple Car电动汽车。同时,双方预计最初的目标是每年生产10万辆,而后的最大产能将逐渐增加至40万辆。 尽管苹果和起亚对此消息都没有进行正式回应,但据媒体爆料,目前两家公司已经进入了签约程序。 此前,21ic家在《传苹果汽车明年9月面世,或将搭载突破性电池技术》一文中报道了苹果公司除了抓紧造车之外,还在着力解决电池问题。 2月2日,著名的苹果分析师、天风国际郭明錤发布报告称,首款Apple Car将基于全球电动化模块平台E-GMP打造,Hyundai Mobis(现代汽车零部件供应商)将负责零部件设计和生产,起亚将提供在美国的产线以生产Apple Car。 据悉,E-GMP平台是2020年12月现代汽车发布的全新电动汽车专用平台,可支持双电机,五连杆后悬架,集成驱动桥。基于该平台打造的电动汽车,可以实现最高350kW的充电功率,18分钟便可充电至80%,零百加速时间不到3.5秒,最高时速可达260公里/小时。 此外,郭明錤还透露,Apple Car的定位是“非常高端”车型,售价与零组件成本将会显著高于一般电动汽车。 这意味着,苹果汽车在定价方面走的是高端路线,没点儿经济实力的“果粉”恐怕还真不行。

    时间:2021-02-04 关键词: 电动车 起亚 苹果

  • 2020年最保值手机榜单出炉,照着买就对了!

    2020年最保值手机榜单出炉,照着买就对了!

    2月2日,回收宝发布了“手机价值指数2020年度白皮书”,以最直观的数据维度入手,回顾了这一年中手机行业的趋势和动向。 该榜单显示,华为Mate40 RS保时捷设计保值指数高达92.63,当选年度最保值手机;而iPhone12 Pro和华为Mate40 Pro,则以91.56和88.37的保值指数,分别位列第二和第三。 此外,跻身前十的还有红米K30至尊纪念版、华为Mate Xs、iPhone 12、华为40 Pro、小米10以及小米10青春版、红米K30i 5G(完整榜单附后)。 对此,回收宝手机价值研究院认为,“保值指数”是国产手机进军高端市场的通行证,建议用户优先购买高保值手机,以旧换新更划算。 (回收宝官方微博截图) 与此同时,该白皮书还指出,苹果的保值程度要高于安卓。 安卓旗舰的贬值速度明显高于iPhone,基本是苹果2倍。以发售时间6个月后作为参考,安卓旗舰平均保值指数为50.8,低于iPhone发售12个月的平均保值指数54.38;而在发售12个月、18个月这样的时间节点上,安卓旗舰平均保值指数也只是大体与2倍时间的iPhone相当。 除了针对具体机型的评价之外,该白皮书中还重点分析了2020年中国手机市场的整体变化。 根据中国信通院数据显示,2020年国内手机出货量3.08亿部,同比下降20.8%,是最近10年出货量的最低水平,这其中受到了很大程度特殊环境因素的影响。 而在2019年和2020年,5G手机累计出货量达到了1.77亿部,5G渗透率达到了11.06%,这个数字在2021年也会进一步提升。 不过,在未出现“杀手级”应用的前提下,5G换机潮可能更多依赖正常迭代,而不是用户需求的提升。

    时间:2021-02-02 关键词: 华为 手机 小米 苹果

  • 这家车企不愿沦为代工厂,苹果造车计划恐“流产”

    作为美股市场中市值前三高的公司之一,苹果进军汽车界,已经是公开的秘密。不过没有造车行业的时间沉淀与积累,苹果公司似乎并不打算自己建厂造车。 而是采用和苹果手机类似的办法,寻找汽车企业代工生产,同时汽车整体质量水准和电动化水平,在美国处于第一梯队的现代汽车,有望率先接下苹果抛出的橄榄枝。 此前,有消息显示,现代将会代工苹果汽车的生产任务,业内目前预测该车有望在2024年上市。 不过,而今,随着苹果造车计划开始一步步的迅猛推进,双方间的分歧也被进一步扩大,甚至可能会造成整体项目搁置的被动局面。 日前,据媒体报道,现代汽车公司高管在与苹果潜在的合作上存在分歧,现代内部对于成为苹果的代工厂有所不满,这使两家的交易前景变得不太明朗。 之前,现代表示正在与苹果公司进行初步谈判,但是他们并未透露谈判的细节。有韩国媒体报道称,两家公司正在讨论电动汽车和电池合作事宜。现代拒绝就此报道发表评论,苹果也拒绝置评。 有知情人士透露,双方考虑的方案包括,现代或起亚作为苹果的制造商,生产由苹果所设计的汽车,然后利用后者强大的品牌来进行销售。 一位知情人士表示,苹果和现代汽车在2018年首次就汽车合作展开谈判,被称为泰坦计划,由希青格尔负责,据这位消息人士透露,由于现代不愿意与外界合作,因此进展遭到了阻碍。 如果现代汽车与苹果进行合作,可能将要不得不更换一些高管,避免在文化层面的冲突。苹果公司负责品牌营销,现代汽车可能仅承担代工厂的角色,这是现代所不愿意看到的。 不过双方因为合作造车,也将会收获不少共同的利益。苹果汽车将会享受现代最新、最先进的电动化平台以及电池技术。而苹果在自动驾驶、软件方面拥有着领先的技术。 没有永久的朋友以及永久的敌人,现代汽车和苹果公司,在造车方面能够取得多深的紧密关系,取决于二者的利益互换程度。对此,我们只需拭目以待。 来源:快科技 免责声明:本文内容由21ic获得授权后发布,版权归原作者所有,本平台仅提供信息存储服务。文章仅代表作者个人观点,不代表本平台立场,如有问题,请联系我们,谢谢!

    时间:2021-02-01 关键词: 电动车 现代汽车 苹果

  • iPhone 13没了?

    iPhone 13没了?

    最近,关于iPhone的爆料消息层出不穷,其中不乏对iPhone 12s和iPhone 13这两个代号的争议。 众所周知,在西方13是一个不好的数字,不过根据爆料人Jon Prosser的介绍,库克和苹果高层似乎对13这个数字颇有意见,因为迷信,今年新iPhone的代号或更为iPhone 12s。 不仅如此,13的数字或许会被直接跳过,也就是明年启用iPhone 14的说法。 需要注意的是,其实13在苹果的产品序列中并不是完全禁止的,诸如A13处理器、13寸Macbook。 自2017年iPhone X后至今,苹果目前没有再次使用“s”作为手机后缀,历史中带有此后缀的产品往往代表外形不变,内部显著升级。 在iPhone 12发售之际,许多网友都表示“十三香”,如若上述消息成真,或许网友的口号要改成“十二s香”了。 不过,毕竟苹果很多产品中,并没有对13这个数字有任何忌讳,真实情况如何仍然需要大家谨慎观察。 ------------ 那么即将在今年9、10月发布的iPhone 12s究竟怎么样?今年新一轮的爆料已经开始了…… 从目前的爆料来看,iPhone 12s或许放弃刘海设计,采用四边等宽设计,完全颠覆之前的外观设计,这种设计之下前置摄像头或许将藏在屏幕下面,因为这种情况,iPhone13系列很可能将放弃faceID人脸识别功能,取而代之的是Touch ID。 屏幕上,除了Touch ID之外,将搭载由三星提供的LTPO屏幕,中文名叫“低温多晶氧化物”,与传统的OLED屏幕相比,电荷迁移率更快,反应速度更快,功耗也更低。在主流机型都开始支持120HZ刷新率的背景下,采用LTPO技术,这对于提升iPhone13的续航起到了很好的作用。 拍照上,或将支持激光雷达扫描,不仅将进一步提升AR应用的能力,同时也将大幅提升拍照对焦的精度和暗光下的对焦速度。 处理器上,由于三星和台积电传出3nm制程工艺由于核心问题延期的消息,因此下一代A15处理器或继续采用5nm工艺,但在性能挖掘方面,晶体管数量方面必然比A14更优秀。 存储上,新的iPhone 12s Pro 和 iPhone 12s Pro Max 有望发布 1TB 容量的型号,爆料者称这或许是为8K HDR视频拍摄留下空间,毕竟现在拍照和拍视频的内存越来越大了。 除此之外,iPhone 12s的渲染图也一并被爆料,令人意外的是,渲染图中产品并没有充电孔。除了后置模块和充电孔的变化外,其余基本没啥改动,电源键、天线隔断槽和直角边框与 iPhone 12 系列保持一致。 △ 渲染图,仅供参考 对于指纹识别技术上,苹果知名分析师郭明錤认为新iPhone或将采用超声波屏下指纹技术,也有分析师表示新iPhone或采用光学指纹识别。 不过,每年都在说去掉刘海,今年究竟能不能去掉刘海,全看今年的发布会了。 iPhone 12在上市之前一直被诟病,但作为首个搭载5G的iPhone,仍然不影响它的大卖。特别是最近苹果在发布的财报中显示,大中华区(包括台湾和香港)的销售额增长了近57%,达到213亿美元。 如果下一代iPhone能够突破刘海或许能够成为下一部“真香”,网友是否能够逃离“真香定律”,9、10月发布会见分晓。

    时间:2021-02-01 关键词: 苹果 iPhone

  • 全球智能手机排名大洗牌:苹果猛涨,华为大跌,小米笑了

    今日,两大权威市调机构 IDC 、Canalys先后发布最新报告。双方数据细节有所出入,但一致指向,受iPhone 12的强力推动,苹果在2020年第四季度重回全球第一宝座,小米稳居第三。 Canalys数据显示,2020年第四季度,全球智能手机出货量达到3.596亿部,同比小幅下降2%。苹果在该季度中售出了有史以来数量最多的iPhone,销量为8180万部,比去年同期增长了4%。 三星排名第二,出货量为6200万台,下降了12%。小米,Oppo和vivo进入前五名,各自都从饱受制裁困扰的华为(包括荣耀)那里收获了份额。 其中,小米增长31%至4340万台,Oppo增长15%至3470万台,而Vivo出货3210万台,增长14%。 华为(包括荣耀)在2020年第四季度排名第六,出货量为3200万部智能手机。这也是其六年来首次跌出全球前五。 Canalys分析师Vincent Thielke说:“ iPhone 12很受欢迎。苹果在5G方面比竞争对手更具优势,由于疫情大流行导致空运成本持续高涨,iPhone零售包装盒中省去了电源插头,从而减轻了重量和尺寸,使物流效率大大提高。” 以下为详细数据: 来源:快科技 版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除。 免责声明:本文内容由21ic获得授权后发布,版权归原作者所有,本平台仅提供信息存储服务。文章仅代表作者个人观点,不代表本平台立场,如有问题,请联系我们,谢谢!

    时间:2021-01-29 关键词: 华为 三星 小米 苹果 智能手机

  • 中国贡献57%!苹果首次单季度营收超1000亿美元

    出品 21ic中国电子网 付斌译制 网站:21ic.com 昨日,苹果公布2021财年Q1营收报告,本季营收为1114亿美元,是有史以来首次单季度突破1000亿大关的一季度,销售额同比增长21%。 不仅受5G iPhone,即iPhone 12的推动,每个产品类别的销售额均增长了两位数百分点,该季度每股收益和销售额远超华尔街预期。 具体来说: 总收入: 1114.4亿美元,较预期1032.8亿美元同比增长21% iPhone 收入: 656 亿美元, 较预期 598 亿美元同比增长 17% 服务收入: 157.6亿美元,较预期148亿美元同比增长24% 其他产品收入: 129.7亿美元,较预期119.6亿美元同比增长29% Mac 收入: 86.8 亿美元,较预期 86.9 亿美元同比增长 21% iPad 收入: 84.4 亿美元,较预期74.6 亿美元同比增长 41% 毛利率: 39.8% ,此前预期为38.0% 苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)表示,如若不是疫情影响,迫使苹果暂时关闭一些苹果在世界各地的商店,成绩可能会更好。 库克表示:“将商店暂时关闭因素排除在外,iPhone和可穿戴设备的供货不足,也拖累了营收的增长。” 目前,iPhone总安装量超过10亿,所有苹果产品的总活动安装基数为16.5亿。苹果在10月份发布了新的iPhone机型,四款iPhone 12是首次包含5G的机型,投资者认为,这将推动用户"周期式的叫嚣式"升级,实际上通过iPhone收入同比增长17%能够看出用户的热情。 库克表示,iPhone 12充满了用户喜欢的功能和5G,而这些产品来的恰到好处。 苹果在发布报告中强调,国际销售额占公司销售额的64%,而去去的上一季度为61%。 其中,iPhone新机型在中国这个第三大市场的表现,是投资者不断讨论的话题。苹果称大中华区(包括台湾和香港)的销售额增长了近57%,达到213亿美元。 原文链接: https://www.cnbc.com/2021/01/27/apple-aapl-earnings-q1-2021.html END 版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除。 ▍ 推荐阅读 缺芯少货、华为跌落……2021年智能手机市场或将迎来大变化! 突发!中芯国际被移除美国金融市场 中国构建全球首个星地量子通信网! 免责声明:本文内容由21ic获得授权后发布,版权归原作者所有,本平台仅提供信息存储服务。文章仅代表作者个人观点,不代表本平台立场,如有问题,请联系我们,谢谢!

    时间:2021-01-29 关键词: 5G 苹果 iPhone

  • 中国贡献57%!苹果首次单季度营收超1000亿美元

    中国贡献57%!苹果首次单季度营收超1000亿美元

    昨日,苹果公布2021财年Q1营收报告,本季营收为1114亿美元,是有史以来首次单季度突破1000亿大关的一季度,销售额同比增长21%。 不仅受5G iPhone,即iPhone 12的推动,每个产品类别的销售额均增长了两位数百分点,该季度每股收益和销售额远超华尔街预期。具体来说: 总收入:1114.4亿美元,较预期1032.8亿美元同比增长21% iPhone 收入:656 亿美元, 较预期 598 亿美元同比增长 17% 服务收入:157.6亿美元,较预期148亿美元同比增长24% 其他产品收入:129.7亿美元,较预期119.6亿美元同比增长29% Mac 收入:86.8 亿美元,较预期 86.9 亿美元同比增长 21% iPad 收入:84.4 亿美元,较预期74.6 亿美元同比增长 41% 毛利率:39.8% ,此前预期为38.0% 苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)表示,如若不是疫情影响,迫使苹果暂时关闭一些苹果在世界各地的商店,成绩可能会更好, 库克对CNBC的乔希·利普顿表示:“将商店暂时关闭因素排除在外,iPhone和可穿戴设备的供货不足,也拖累了营收的增长。” 目前,iPhone总安装量超过10亿,所有苹果产品的总活动安装基数为16.5亿。苹果在10月份发布了新的iPhone机型,四款iPhone 12是首次包含5G的机型,投资者认为,这将推动用户"周期式的叫嚣式"升级,实际上通过iPhone收入同比增长17%能够看出用户的热情。 库克表示,iPhone 12充满了用户喜欢的功能和5G,而这些产品来的恰到好处。 苹果在发布报告中强调,国际销售额占公司销售额的64%,而去去的上一季度为61%。 其中,iPhone新机型在中国这个第三大市场的表现,是投资者不断讨论的话题。苹果称大中华区(包括台湾和香港)的销售额增长了近57%,达到213亿美元。

    时间:2021-01-28 关键词: iPhone12 苹果

  • 中国这家公司被“剔除”苹果供应链?

    25日晚间,苹果链白马股欧菲光披露股价异动公告称,公司全资子公司广州得尔塔影像技术有限公司将被出售给立讯精密。 经公司核查,上述媒体报道为不实报道。截至本公告日,公司及其子公司未与立讯精密签署任何协议或达成任何初步意向。 另外,公司还公告,目前拟筹划出售相关子公司的全部或部分资产,上述相关子公司范围不超过:广州得尔塔影像技术有限公司、江西慧光微电子有限公司、南昌欧菲显示科技有限公司和江西晶润光学有限公司。 2016年11月,欧菲光以15.8亿元的价格从索尼手中并购了索尼电子华南有限公司,当时索尼拥有苹果50%前置摄像头以及10%后置摄像头的市场份额,相关的生产正是由该工厂负责。 凭借此次并购,欧菲光成功切入苹果光学镜头供应体系,该工厂也随后改名为欧菲影像。在2019年和2020上半年,欧菲影像广州为上市公司欧菲光贡献了近10%的营收,以及21%和35%不等的净利润。 END 版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除。 ▍ 推荐阅读 缺芯少货、华为跌落……2021年智能手机市场或将迎来大变化! 突发!中芯国际被移除美国金融市场 中国构建全球首个星地量子通信网! 免责声明:本文内容由21ic获得授权后发布,版权归原作者所有,本平台仅提供信息存储服务。文章仅代表作者个人观点,不代表本平台立场,如有问题,请联系我们,谢谢!

    时间:2021-01-27 关键词: 立讯精密 欧菲光 光学镜头 苹果

  • 三星终于发布了旗下2021年度最强旗舰——Exynos 2100

    三星终于发布了旗下2021年度最强旗舰——Exynos 2100

    此前,三星举办了全球线上发布会,正式亮相了传闻已久的自家的顶级旗舰5nm手机芯片——Exynos2100。三星也是赶在了三星Galaxy S21系列发布会之前正式亮相了这款自研处理器。 作为全球四大科技展之一,CES显然是一个很棒的展示舞台。这不,三星一把抓住了这个“推销自己”的机会。 Exynos 2100 是三星首款集成 5G 的移动芯片组,基于 5nm EUV 工艺。与采用 7nm 工艺的前代产品相比,Exynos 2100 功耗降低 20%,整体性能提高了 10%。作为将与麒麟9000、骁龙888和天玑2000同台竞技的顶级SoC,这颗芯片到底有多强? 内核方面,处理器采用ARM最新的高性能Cortex-X1内核,最高运行频率为2.9 GHz。以及3个A78核,加上4个高效的A55核。三星称,Exynos 2100相比Exynos 990,单核提升19%,多核提升33%,GPU提升46%。 GPU方面,Exynos 2100继承了Mali-G78 MP14,14个核心,号称性能比前提提升40%,不过这次的GPU堆核不算夸张,麒麟9000直接集成了24核的G78。 三星表示,Exynos 2100的GPU还支持AMIGO多IP调控技术,可以联合优化CPU、GPU及其他部分的功耗,高负载下也能延长续航时间。 5G方面,Exynos 2100整合的新一代5G基带也颇为不俗,它支持2G、3G、4G及5G Sub-6G、5G mmWave毫米波等诸多频段,在5G Sub-6G频段下的最高下行速率为5.1Gbps,毫米波频段下则可达到7.35Gbps,在支持1024正交幅度调制(QAM)的4G网络下也能实现高达3Gbps的下行速率。 在NPU方面,Exynos 2100使用了三颗核心,AI算力达到了26TOPS(每秒万亿次运算),这几乎与高通骁龙的Hexagon 780 NPU是一样的。不仅如此,Exynos 2100还能够支持2亿像素的拍摄,最高可以支持6颗摄像头。 此外,Exynos 2100还集成了先进的多IP调控器(AMIGO)技术,该技术可以忽略并优化CPU,GPU和其他进程的功耗,即使在进行大量的屏幕活动时也可以延长使用时间。 虽然三星的 Exynos 2100 比 Exynos 990 有了很大的进步,但在纯粹的性能方面,A14 Bionic 继续保持着领先的地位。此外,三星Exynos2100处理器是定位高端,将与高通骁龙888一起出现在三星Galaxy S21系列手机上。 虽然 Exynos 2100 在纯 CPU 测试中与骁龙 888 相媲美,但早前的速度测试显示,GPU 性能不及后者,这可能就是三星寻求 AMD 的专业技术来优化下一款芯片组的性能和效率的原因。 在网络支持方面,Exynos 2100芯片兼容sub-6和mmWave 5G(毫米波),sub-6的最高下行速度为5.1Gbps,mmWave为7.35Gbps。由于采用了1024个正交振幅调制技术,与高通最新X60基带基本接近,此外它在4G中也支持高达3.0Gbps的速度。 三星拥有1亿像素传感器,Exynos 2100还新的ISP除了能够连接最多6个独立的传感器并同时处理其中的4个传感器外,还支持最高2亿像素的相机传感器。这可以让处理器提升高变焦或广角相机拍摄的图像处理能力。它还可以以每秒120帧的速度录制4K视频。 这是一个雄心勃勃的计划。该传闻还声称,性能目标可以根据发布时间线的不同而提高。现在假设如果三星计划稍晚一点公布新的 Exynos 旗舰 SoC,那么它可以继续使用 AMD 的专业知识来优化该芯片组的功耗和散热。期待看到这款芯片在进行进一步优化后的实际表现。 从以上基本参数分析,Exynos 2100凭借更高的核心频率,其CPU性能应该略强于骁龙888,但GPU性能则略逊于麒麟9000,综合性能大概率处于两颗芯片之间。 只不过根据目前曝光的跑分数据来看,三星Exynos 2100要略微逊色高通骁龙888一些。 从早前公布的Geekbench?5跑分图来看,Exynos 2100的单核成绩1103分,多核成绩3785分,这个成绩与“师出同门”的骁龙888十分接近。 作为对比,高通骁龙888的单核成绩为1135分,多核成绩是3794分。 不过三星拥有自己的芯片工厂,真正能够实现设计生产一条龙,理论上芯片成本要更为出色一些,从而能够带来更出色的利润,这或许也是三星一直坚持自研的根本原因。但得益于代工骁龙888和Exynos1080的经验,三星在5nm工艺上也逐渐成熟,良品率也不断攀升,目前Exynos 2100已经开始大规模生产。也许在几个月后,将有一场真正的性能之战,至于具体表现如何让我们拭目以待吧。

    时间:2021-01-25 关键词: 三星 芯片组 AMD 苹果

  • 需求暴增!Mini LED芯片缺货涨价,原因竟然是它?

    需求暴增!Mini LED芯片缺货涨价,原因竟然是它?

    Mini LED背光其实就是LED背光的升级,原本LED灯条仅仅是一条,利用导光板实现亮度铺展,而Mini LED背光则是利用数量极多的超小尺寸的LED灯组实现背光效果。其实Mini LED倒也不是什么神秘的技术,本质是小型化的LED系统。比Mini LED间距大的LED大屏经常用于室外,比如我们见到的室外LED大屏。而比Mini LED间距更小LED系统则叫Micro LED,目前这种小尺寸的屏幕也亮相了CES展会了,只不过Mini LED主要是用于背光系统,而Micro LED则是因为间距小,可以直接制作成大屏使用了,但是后者目前的成本太高。 2021年苹果(Apple)、三星(Samsung)等品牌大厂计划推出全面搭载Mini LED背光显示的笔电、平板电脑、电视等产品,供应链已提前于2020年第四季开始拉货,使Mini LED芯片需求量暴增,进而影响到了常规芯片的产能供给问题。 在LED芯片面临结构性缺货的情况下,目前部分LED芯片厂商已陆续调涨非核心客户和低毛利产品的芯片价格,预估涨幅大约5~10%。进入2021年,芯片行业的缺货潮似乎还没有缓解的迹象。一家企业负责人表示,目前除了订货难以外,不少芯片的价格还出现了不同成都的上涨。业内人士这样说,因为部分企业抢产能,叠加疫情导致的供给制约,共同造成了芯片缺货现象,但更核心的原因集中在上游的晶圆制造环节上。 本月初,三星发布了全新的Neo QLED电视,通过量子Mini LED光源技术、量子矩阵技术以及Neo量子处理器,将QLED提升到一个新的水平。 据三星电子财报预估数据显示:2020Q4季度营业利润达9万亿韩元(1美元约合1090韩元),同比增长25.7%。半导体业务是该公司重要的营收和利润来源,其中显示面板和LED芯片功不可没! 次结构性缺货导致芯片价格上涨主要归因于新兴应用需求爆发初期,产业链低估关键生产环节的产能占用,以及随之而来的产能排挤效应,预计半年内有望解决。此外,过去数年LED产业低谷带来的产能出清,导致上游蓝宝石,PSS等关键材料供给集中度提高,供应商议价能力提升,在同时面临材料成本上升与供给收缩的情况下,进而引发涨价趋势。 全球晶圆代工紧缺,其中又以功率器件、MCU、电源管理芯片、驱动IC等以8英寸晶圆为主特色工艺产品缺口最大;MCU、电源管理芯片、功率器件在电子设备中的芯片单价较低;但是,对于整机性能和价值却有很大影响;因此,终端品牌一般优先采用海外企业成熟产品和方案。 值得一提的是,芯片缺货在消费电子、汽车等产业均有体现。一方面,受疫情影响,各类芯片产能紧张,今年的扩产计划也大幅缩水。另一方面,来自各方的订单基本上有增无减,不少终端企业甚至按以往几倍的采购量恐慌性下单。 下游如5G、物联网的发展推动8英寸晶圆需求爆发。而8英寸投资不足和生产设备短缺抑制了产能的上涨,多年来未大规模投资,总规模无明显扩张,需求和供给的矛盾带来新一轮涨价潮,预计新增产能一定程度上能够缓解供需矛盾,但需求成长率将大于产能增速,8寸片紧缺将至少持续至2021下半年甚至2022年。 为避免面临春节后原物料涨价,以及产能吃紧导致缺货,目前下游厂商开始积极备货,然部分型号与规格的产品现货已不足,针对采购量较少的中小型客户将率先被涨价;议价能力较有弹性的一线客户若不接受涨价,则需接受长达2个月以上的交期,相比平时两周的交期大幅延长。2021已悄然来临,希望半导体缺货涨价风潮能够停滞不前,作为电子人,真的是伤不起啊!! TrendForce认为,本次结构性缺货导致芯片价格上涨主要归因于新兴应用需求爆发初期,产业链认知不足,低估关键生产环节的产能占用,以及随之而来的产能排挤效应,预计半年内有望解决。此外,过去数年LED产业低谷带来的产能出清,导致上游蓝宝石,PSS等关键材料供给集中度提高,供应商议价能力提升,在同时面临材料成本上升与供给收缩的情况下,进而引发涨价趋势。 对此,大家怎么看呢?

    时间:2021-01-25 关键词: 三星 芯片 LED Mini 苹果

  • 苹果M1处理器又翻车:这问题让人很无语!

    苹果M1处理器又出现问题,不少购买这个终端用户开始吐槽新的情况。 网上越来越多的用户报告显示,苹果的部分M1 Mac机型容易出现快速用户切换错误,故障症状是会自动激活屏幕保护程序,且用户无法解除。 在macOS Big Sur中,快速用户切换功能可以让用户在用户账户之间快速切换,而无需完全退出。 具体来说就是,当屏幕保护程序出现在屏幕上时,鼠标指针还可以在上面移动,但其他一切都无法正常工作,用户必须关闭并重新打开MacBook Air或MacBook Pro的盖子,或者轻按Power/Touch ID键或Alt-Command-Q组合键才能回到登录页面。 禁用快速用户切换功能可以防止这个问题的发生,但这显然让登录功能无法使用。在 "系统偏好设置"中禁用所有用户的屏幕保护程序似乎也没有什么不同。 据报道,M1 MacBook Air、M1 13英寸MacBook Pro和M1 Mac mini机型都出现了这个问题,并且在所有版本的macOS Big Sur上都会出现,包括最新的11.1更新。建议受影响的用户向苹果提交反馈意见,希望能促成修复。 来源:快科技 免责声明:本文内容由21ic获得授权后发布,版权归原作者所有,本平台仅提供信息存储服务。文章仅代表作者个人观点,不代表本平台立场,如有问题,请联系我们,谢谢!

    时间:2021-01-20 关键词: 芯片 处理器 M1 苹果

  • 外媒:京东方、立景已打入苹果iphone 12供应链

    日本苹果情报网站iPhone Mania引述韩媒ET News 15日的报道指出,中国企业近来开始一家接着一家打入苹果供应链,其中京东方及立讯精密子公司立景创新据悉已打入苹果iPhone 12系列机型的供应链,而此恐将对韩国企业的地位造成威胁。 ET News指出,京东方之前曾多次无法满足苹果要求的品质基准、而无法供应OLED面板给iPhone 12系列机型使用,不过据业界人士透露,东京方已于2020年12月底通过品质测试、将开始供应OLED面板给iPhone 12使用。 另外,立景收购了苹果前置镜头模组主要供应商Cowell Electronics的母公司Cowell E Holdings,借此也让立景成为苹果前置镜头模组的顶级供应商。 ET News表示,目前LGD和Samsung Display两家公司横扫全球OLED面板市场90%以上市占率,不过随着京东方开始供应OLED面板给iPhone 12使用后、恐让市场市占率产生变化。 显示器供应链顾问公司Display Supply Chain Consultant(DSCC)驻亚洲代表田村喜男曾于2020年10月2日撰文指出,在iPhone用OLED面板部分,预估京东方将加入供应行列。 田村喜男表示,获得苹果的认证虽费时,不过据悉京东方可能会在2020年10-12月开始出货iPhone 12系列所需的OLED面板。 田村喜男指出,即便京东方赶不及供应OLED面板给iPhone 12使用、也将自2021年的新机上开始供应OLED面板,之后iPhone用OLED面板将由Samsung Display、LGD和京东方3家供应。 且随着京东方供应增加、LGD良率改善,之后Samsung Display供应量料无法呈现大幅增长,不过因Samsung Display在技术面和良率上仍拥有优势,因此预估供应量市占率仍可维持在高水准,2021年预估为50%~60%(2020年达74%)。 来源:满天芯 推荐阅读: 被驳回!华为没机会在瑞典建设5G了 9名程序员被抓,只因开发了这种APP…… 又出事了!继失火断电之后,这次轮到雪灾了……  21ic独家“修炼宝典” | 电子必看公众号 | 电子“设计锦囊” 添加管理员微信 你和大牛工程师之间到底差了啥? 加入技术交流群,与高手面对面 免责声明:本文内容由21ic获得授权后发布,版权归原作者所有,本平台仅提供信息存储服务。文章仅代表作者个人观点,不代表本平台立场,如有问题,请联系我们,谢谢!

    时间:2021-01-19 关键词: 京东方 OLED 立景创新 苹果 iPhone

  • 兵贵神速!富士康近期加速进军汽车行业,是否因为苹果?

    2021年刚过去半月,关于富士康在汽车行业的新闻就出现不少。 1月5日,富士康集团宣布,与拜腾汽车、南京经开区签署战略合作框架协议,推进拜腾汽车首款车型M-Byte的量产制造工作,并拟在2022年一季度前实现量产。 1月12日,由富士康关联公司“鸿富锦精密工业(深圳)有限公司”全资持股的“南京富腾新能源汽车科技有限公司”成立,注册资本约3.23亿元人民币,法人为陈清亚。 1月13日下午,吉利宣布,与富士康达成战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务。 1月15日,根据相关人士爆料,前蔚来汽车副总裁郑显聪已加盟富士康母公司——鸿海集团电动车业务部担任首席执行官,主要职责是负责MIH平台联盟规划,掌管硬件部门兼平台规格定义。 作为一家全球电子科技制造服务商,代工生产手机是富士康的主营业务,但富士康短期内在汽车领域做出如此多的动作,难免让人浮想联翩。 图片来源:OFweek维科网 ▌进军汽车行业的早有预兆 事实上,汽车行业一直是富士康想要涉足的领域。早在2005年,富士康就收购了具有40多年制造经验的台湾汽车零件厂商安泰电业;2013年成为特斯拉的供应商,为其生产车内面板、覆盖件、连接线束等配件并在同年成为奔驰、宝马等豪华品牌的供应商,供应包括车载娱乐设备、汽车电动机械在内的汽车电子设备。 在2015年的时候,富士康还与和谐汽车以及腾讯合作,出资10亿成立了和谐富腾这一整车制造企业。在该次合作中,富士康负责生产制造,腾讯负责软件系统,和谐汽车则负责网络搭建。但此次合作并没有持续太久,在不久之后富士康就选择了撤资,和谐富腾这一项目也因此而土崩瓦解。 但富士康没有停止在汽车领域的探索,在2018年,富士康旗下子公司出资3亿元投资了小鹏汽车。2020年,富士康与FCA、裕隆汽车成立合资公司,并承接了汽车零部件的供应和组装服务。 富士康科技集团董事长刘扬伟也曾表达过电动汽车产业的看好,据他所说,全球电动车市场在2025年-2030年将达到每年3600万辆的规模,而富士康的目标是2025年-2027年间拿下电动汽车市场10%的份额。 所以富士康近期在汽车行业的行动并不是心血来潮,而是为了进一步扩展企业在汽车领域的版图。 ▌加速行动,利益所驱 目前,代工生产手机依然是富士康的主营业务,而业内人士分析认为,近期富士康大动作不断,努力加速涉足汽车业与企业的经营策略及业务调整等相关。 近年,由于手机业务整体业绩下滑明显,富士康的利润也开始呈现下滑的态势。究其原因,一方面是因为身为富士康最大的客户苹果手机的市场占比越来越小,而苹果为了防止代工链条一家独大,将订单向立讯精密、歌尔股份等公司分散,所以富士康的整体营收出现下滑。 另一方面,是因为代加工模式本身的毛利率较低,并且由于劳动力成本逐年上涨,富士康基于劳动力密集型工厂管理能力的优势也难以再持续下去,再加上各方面成本进一步提高,如果再仅仅依赖代加工手机业务的话,富士康的营业利润很难进一步提升。 为了解决这一问题,富士康近年积极投入“电动车、数字健康、机器人”三大新兴产业以及“人工智能、半导体、新世代移动通讯”三项新技术领域,确立了“3+3”的长期发展策略。由此来看,进军电动汽车产业,是富士康未来转型的既定方针之一,所以富士康在今年年初就展开诸多行动也就不难理解。 ▌提早准备,瞄准苹果订单 正如前文所说,富士康近期加快涉足汽车领域的步伐是为了加快实施“3+3”的长期发展策略,保障企业发展,营业利润稳定增长。但除此之外,富士康近期行动如此之快还有一个重要原因——苹果! 早在 2017 年苹果就获得许可,正式展开无人车电动车测试与研发, 去年的12 月 21 日,台湾《经济日報》称苹果最快将在 2021 年 9 月发布 Apple Car。而1月10日,据外媒报道,苹果公司和现代汽车计划在 3 月份签署一项关于电动化自动驾驶汽车的合作协议,并有望最早于 2024年在美国生产,测试版可能会在明年发布。 种种迹象表明,Apple Car的问世之期不远,而根据苹果过往的行为来看,其必然会将生产制造外包给第三方。 iPhone 改变了手机行业,Apple Car也势必也对汽车行业造成不小的冲击,而为保障传统大客户得以延续,富士康自然不会放过为苹果代工汽车的机会。 但现实情况是,富士康的竞争压力很大,其缺乏造车的资质和经验,几乎没有竞标优势。 据业内人士分析,为多家汽车制造商代工的麦格纳最有可能成为苹果汽车的外包制造商。此外,还有消息称苹果已经在与韩国现代汽车探讨电动车领域的合作,随后,这一消息还得到了现代汽车的证实,现代汽车声明称:“苹果与现代汽车确实在谈判,但仍处于初级阶段,尚未作出任何决定。” 也正是因为Apple Car或将会提早面世,而苹果方还没有确定合作对象,所以富士康近期才不得不加快了在汽车行业的布局,提高自身的竞争力。 ▌结语 富士康进军汽车领域是为了谋求发展,也是大势所趋,而无论最终富士康是否和苹果达成合作,拿下Apple Car的订单,富士康进军汽车领域的步伐都不会停止。随着富士康布局的不断完善,相信在不久的将来,富士康的身影一定会出现在汽车行业的各个角落。

    时间:2021-01-19 关键词: 富士康 电动车 苹果

  • 三星Exynos PC处理器究竟能否与苹果M1一战?三星Q4发布Exynos PC处理器

    三星Exynos PC处理器究竟能否与苹果M1一战?三星Q4发布Exynos PC处理器

    众所周知,苹果发布第一款用于Mac的自研电脑芯片M1,在市场上反响出色。当然其它各家芯片厂商自然不会无动于衷,尤其是三星。 据悉,三星在CES 2021上正式亮相了传闻已久的自家的顶级旗舰5nm手机芯片——Exynos2100。三星也是赶在了三星Galaxy S21系列发布会之前正式亮相了这款自研处理器。 今日,据媒体wccftech报道,三星有望在今年第四季度发布Exynos PC处理器,该处理器将基于三星最新发布的Exynos 2100设计,或采用5nm制程工艺打造。 据了解,三星Exynos 2100采用三星最新的5nm EUV工艺打造,搭载1颗主频为2.9GHz的Cortex-X1超大核心,同时辅以3颗2.8GHz A78大核及4颗2.2GHz A55小核。 该芯片是三星首款采用集成5G调制解调器的旗舰芯片,也是三星继2020年末推出的Exynos 1080之后的第二个5nm芯片组。这款芯片和高通骁龙888一样,同为5nm制程工艺。和前代的7nm相比,功耗降低20%,整体性能提升10%,AI计算功耗降低一半。 通常情况下,安卓旗舰机目前只能支持8K 30FPS的视频录制,而且持续时间很短,而2021年年底到来的新Exynos SoC可以将视频录制支持提升到8K 60FPS。除了8K视频录制,新的Exynos SoC还将允许录制4K 120FPS视频。 GPU使用具有14个内核的新型Mali-G78设计,其性能提高了40%。三核NPU采用了新的架构,达到了26 TOPS(每秒26万亿次操作)。与前几代产品相比,新设计将电源效率提高了一倍。 三星Exynos 2100是首款具有集成5G调制解调器的旗舰Exynos。980和1080也集成了调制解调器,但它们是中高端产品。该调制解调器可以在mmWave网络上实现7.35 Gbps的下行链路速度,在6级以下网络上可以达到5.1 Gbps,与Exynos 990相匹配。 据悉,这款处理器将会是骁龙8cx与8cx Gen 2的升级产品,通过测试系统数据发现,骁龙SC8280 PC处理器将配备8个以上的内核,尺寸为20x17毫米。 通常情况下,主摄像头都会提供8K 60FPS的视频录制支持,但爆料人给大家带来了一个极好的消息。他提到,即将推出的旗舰级Exynos处理器还将支持长焦和超广角传感器的8K视频录制,以提供多样化的智能手机摄像体验。不仅如此,还将增加4K120FPS选项。 从即将发布的Exynos 2100的名字来看,我们猜测 "9855 "可能是新处理器的代号,而它的正式名称可能是其他的名字。毫无疑问,三星正在对其即将推出的处理器进行各种功能测试。 值得注意的是,早在2019年,三星就与AMD正式达成多年期战略合作,双方将在超低功耗、图像处理等领域求得更多的发展。 目前尚不知道其核心配置会是如何,是否会采用英特尔第十一代酷睿超低压处理器非常值得期待,相较于低压处理器,超低压处理器TDP为7-15W,更加适合机身紧凑的产品,而且性能上也非常给力。与Galaxy系列手机一样,Galaxy Book的定位属于高端,之前的产品在颜值上真的都非常高,Galaxy Book Flex和Ion还引入了QLED屏幕,在屏幕亮度上更加出色,当然其价格相较于一般的轻薄本也是高上不少,所以这款Galaxy Book Go尽管定位比较低,但售价预计也不会太低。 最后,关于三星这颗Exynos PC处理器是否如苹果一样反响出色呢?让我们持续关注并拭目以待!

    时间:2021-01-18 关键词: 三星 Exynos 苹果

  • 传iPhone 13或将在富士康深圳厂区打样

    传iPhone 13或将在富士康深圳厂区打样

    虽说iPhone 12 Pro还在紧张的生产,但苹果显然已经开始了iPhone 13的打磨。 据澎湃新闻报道称,富士康深圳工厂部分车间即将进入iPhone 13打样第一阶段。据了解,打样一般分为设计模块、修正、定型、量产,从打样到量产一般是9个月。 按照苹果每年的惯例,通常会在每年9月发布新一代iPhone,而去年因为疫情,iPhone 12系列推迟发布。 该知情人士透露,深圳观澜厂区部分车间将陆续停产iPhone 12,“郑州工厂还会继续生产iPhone 12,Pro系列深圳工厂也会生产。观澜厂区主要是研发加生产少量产品,一般研发完后会推广到其他厂区生产。” 根据公开报道,目前iPhone系列生产主要是在富士康郑州厂区,该厂区属于富士康旗下数码产品事业群(IDPBG)。 按照最新的爆料,苹果目前已经开始准备iPhone 13,其依然是四款机型,跟去年的iPhone 12系列差不多,不过其要首发A15处理器,而台积电正在积极的配合苹果,做相关芯片的测试工作。 该爆料中还提到,苹果A15将采用台积电第二代5nm工艺,性能相比上代要增强不少,同时功耗也有所改观。 据悉,5nm+工艺(被称之为 N5P)是5nm工艺的“性能增强版本”,可以提供额外的功耗和性能改进。 供应链中的消息还显示,2022年的A16芯片,苹果也会基于台积电的4nm生产工艺,在性能、电源效率和密度上都得到了进一步改善。 按照之前的说法,iPhone 13与iPhone 12系列没有太大区别。不过,iPhone 13系列的高度与宽度与iPhone 12系列相同,但厚度会增加0.26毫米。 iPhone 13后置摄像头模块会增加0.9毫米,苹果计划采用蓝宝石玻璃覆盖整个相机模块。iPhone 13的摄像头模块与2020年iPad Pro类似,凸起更小一些,其还采用LTPO OLED显示器,支持120Hz刷新率。

    时间:2021-01-13 关键词: 富士康 苹果 iPhone 智能手机

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