报道称,随着苹果公司在内地开设了更多的门店,最近的新手机都是在内地和香港同时发布而非之前香港先于内地发布,再加上国内手机品牌在世界智能手机市场中所占的份额逐渐增加,转手贸易很大程度上已经做不下去了。
苹果继推出ARKit后,这个增强现实平台快被热情的开发者玩坏了,不断有千奇百怪的应用出现。既然AR软件已出,硬件还会远吗?不少果粉在期待苹果AR硬件的到来,不过关于它的消息总是不明确。
采用了全新设计的iPhone 8一直是媒体和大众关注的焦点,这使得大家似乎都已经忘记了iPhone 7s系列的存在。
国外媒体今日援引知情人士的消息称,AT&T已初步同意从明年上半年起开始在美国市场销售华为即将上市的旗舰手机。此举将允许华为首次与苹果公司和三星在美国市场一较高下。
近日,苹果发布了 2017 财年第三财季的财报,在的苹果财报分析师电话会议上,苹果CEO蒂姆· 库克承认苹果正在对自动化系统展开大举投资,并将其称作“所有人工智能项目之母”。而说起苹果的自动化
在移动互联网时代,微软的Windows Phone几乎可以说在智能手机操作系统大战中落下了完败的境地。日前,前苹果高管Jean-Louis Gassée在一篇关于微软Windows Phone的文章表示,微软本来可以避免今天的境地,但
从智能手机的销量和营收看,今年上半年,苹果共销售了9179.3部iPhone,营收为577.9亿美元(约合人民币3906.7亿元);三星手机出货量为1.595亿部,营收为447.15亿美元(约合人民币3054亿元),需要说明的是,这个营收仅是三星智能手机业务所属的移动和IT设备部门,而该部门的营收主要以智能手机为主。
去年的Note 7炸机事件并未给三星造成太多创伤,伴随着存储芯片业务的抢强劲表现,三星的利润、营收在今年第二季度创下新高。 根据此前三星公布的Q2财报,今年4月-6月,三星
苹果刚刚宣布称,在截至6月的第三财季,营收增长有所改善,营收增长7%,至454.1亿美元,为其预测区间的最高水平。iPhone的收入增长速度加快至248.5亿美元,同比增长3%,而前一季度的年增长率仅为1%。
苹果自己也没有想到,HomePod固件居然把iPhone 8泄密的如此彻底,今天开发者又从这个固件中拔出了iPhone 8的新秘密...
动力电池与新能源汽车休戚相关,宁德时代新能源科技有限公司(下称“宁德时代”)在日前与苹果牵手,让苹果是否造车的答案浮出水面,也让世界对中国动力电池的实力有新的认识。
苹果宣布下架iPod Nano与 iPod Shuffle 两款产品,如果你对 iPod 有情结,这或许是令人痛心的消息,但放到苹果产品演进的历史长河中,更像是一场顺其自然的意外。
正如我们过去报道的那样,三星似乎是iPhone 8的唯一供应商,但据凯基证券(KGI Securities)苹果分析师郭明錤(Ming-Chi Kuo)的一份最新报告显示,LG将很快加入这场竞争,向苹果供应面板。
众所周知,目前除了三星能够基本实现自给自足,其他几乎所有品牌智能手机的组成零件均是由这么几家上游供应商提供,包括手机圈里最有影响力的苹果。但苹果在许多自主核心技术上实现自给自足,所以依旧榨取了智能手机市场90%以上的利润,而苹果并不满足于此,近段时间传出苹果将要在芯片上完全实现自给自足,我们一起来看看:
据报道,本月早些时候有媒体报道称,苹果即将与LG达成协议,对后者的OLED显示屏生产线投入巨资,换取后者只为iPhone生产显示屏。《韩国经济日报》今天刊文称,苹果对LG投资了27亿韩元,占这一OLED生产线35亿美元投资的绝大部分。这一交易有助于LG增加小尺寸OLED显示屏产量,同时保证苹果能采购到充足的OLED显示屏。
当人们津津乐道三星的手机业务或者是电视业务时,它已静悄悄地拿下了芯片行业的第一,并且凭借着在芯片上的巨大获利让老对手们眼红。2017年第二季度(4~6月)三星的营业利润达126.7亿美元,同比增长72.7%。净利润约合99.3亿美元。
众所周知,目前除了三星能够基本实现自给自足,其他几乎所有品牌智能手机的组成零件均是由这么几家上游供应商提供,包括手机圈里最有影响力的苹果。但苹果在许多自主核心技术上实现自给自足,所以依旧榨取了智能手机市场90%以上的利润,而苹果并不满足于此,近段时间传出苹果将要在芯片上完全实现自给自足。
据媒体报道,苹果对5G无线宽带服务进行测试的申请最近获得美国联邦通信委员会正式批准。苹果在申请材料中特别提到,它在试验中将利用28ghz和39ghz两个频段。美国联邦通信委员会去年批准这两个频段将用于商业化5g服务。
近日,正如我们过去报道的那样,三星似乎是iPhone 8的唯一供应商,但据凯基证券(KGI Securities)苹果分析师郭明錤(Ming-Chi Kuo)的一份最新报告显示,LG将很快加入这场竞争,向苹果供应面板。
据报道,苹果与宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”,又称“CATL”)正在进行一项基于保密协议的项目合作。据接近这一合作的消息来源告诉记者,两者正在动力电池领域进行合作。记者由此报道称,此举证实苹果汽车项目不仅仅是软件,还有硬件,苹果可能真的在造车。