北京时间8月7日晚间消息,三星电子联席CEO申宗钧本周在接受采访时表示,由三星主导开发的TIzen系统不仅是该公司的一个副业,或者说“Android的替代品”,未来将
智能手机从来不缺话题,巨头苹果看似风光的背后却时刻感受着三星等对手的虎视眈眈,华为中兴的迅速崛起更是给到领跑者强大压力,其他的诸如RIM、诺基亚、摩托罗拉等一众亏损的厂商则只能望洋兴叹。
车联网是移动互联网、物联网向业务实质和纵深发展的必经之路,是未来信息通信、环保、节能、安全等发展的融合性技术。车联网的发展得到政府各相关部门关注。目前车联网已被我国政府部门列入“
新式驾驶体验的倡导者们会告诉你,互联汽车这个梦想即将成为现实。不过,科技资讯网站Mashable认为,在汽车厂商和应用开发者就不同类型的汽车和应用该如何相连这个问题达成一致之前,人们仍旧无法
据德国媒体报道,数十年来,汽车与外界联络的手段一直局限于导航、广播、电话等。不过在未来,汽车之家可以实现互相联网,在面对事故时进行实时相互提醒。这对于汽车工业来说,也将是一次深远变革。
关于4G发牌的消息,这两天已经铺天盖地,我就力求简洁,不再转引各方通告与数据,只罗列观点如下: 1、发牌时间没有偏离外界预期,但在具体时点上先缓后急,这是各方博弈结果。
2013年12月4日,4G牌照发放。中国电信产业正式进入4G时代。3G曾经带来了巨大的颠覆,譬如带动了智能手机的发展,催生了移动互联网行业的发展,让一些传统行业寝食难安! 那么,
4G时代的到来,让国内车联网的市场呼声再次高涨,但对于普通车主来说,其带来的实际意义或许还不如此前蓝牙4.1技术的发布。 来自汽车之家和TCC生态圈的报告显示,依然有55%车主的
随着中国国民收入的不断提升,中国汽车购买者的群体已经从城市延伸到农村,从东部扩展到西部,这也直接刺激了中国汽车的产量,2013年中国汽车产量是2000万部,调研机构预测到2020年,中国汽车
作为全球领先的信息与通信解决方案供应商,华为于近日宣布正式进军车联网,其发布的车载模块新品ME909T在车联网通讯管道领域拥有绝对的优势。华为车载模块支持多种制式(LTE/WCDMA/GSA
2014年1月6日,拉斯维加斯——美国高通公司(NASDAQ: QCOM)今日宣布,其全资子公司美国高通技术公司推出汽车级信息娱乐芯片组——高
据IHS Research针对中国汽车市场调查数据显示,2013年中国汽车产量将达到2000万辆,并预测到2017年中国汽车年产量将达3000万辆(占全球1.071亿辆总产量的28%);20
在刚刚过去的2013年,“车联网”无疑是汽车业最热词之一,而这种热度随着2014年的到来仍在升温。 日前,谷歌在官方博客中声明,将与奥迪、通用、本田、现代
《乔布斯传》作者沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)近日在接受美国CNBC采访时表示,谷歌比苹果更具创新力。这句话从一位曾花费了数小时采访乔布斯和苹果诸多员工的人
车联网技术是实现无人驾驶技术和智能化交通的第一步,而在无人驾驶技术普及的第一阶段,车联网技术将迎来爆发期。 近日,雷克萨斯宣布第一辆搭载Google自动驾驶技术的雷克萨斯在美国进
一开始为智能手机设计的应用程序处理器现在已经被许多数字电视所采用,这已经不是秘密;随着智能手机应用处理器越来越普遍且性能强大,原产自智能手机的技术也不可避免地涉足至其他
联网汽车市场火药味弥漫。CES已在1月初落幕,其中,联网汽车相关元件及解决方案可说是各大品牌车厂或晶片商火力展示重点,包括英特尔、高通、辉达、Google等皆发表最新联网汽车市场战略,全力卡
核心提示:在众多汽车厂商、IT巨头在车联网的风口浪尖打得不可开交之际,华为却选择出人意料的低调。这是为何?对此,华为终端某副总裁表示,华为将只会聚焦于自己擅长的车联网通信解决方案,这决定华为
最近硬件再发明出了“电动汽车的春天来了?”后,大家反应积极,何不仔细对比一下当红的特斯拉和已经商用的国产电动汽车。在油价上涨、环保要求提高等因素推动下,电动车的商用窗
尽管入华困难重重,但特斯拉(Tesla)的热度犹如盛夏的天气,一浪高似一浪。据知情人士透露,特斯拉的美国高管近期与中国电信的高层进行了会面,双方就车载无线网络接入进行了初步洽谈。特斯拉是目前