随着市场发展,车联网产业链将由硬件向应用逐步传导,未来将在多个应用领域催生巨大价值。但LTE-V距离正式前装产业化尚有一定周期,且运营商对事故权责归属尚不清晰,仍是未来智能网联发展亟待解决的
从融合现实(Merged Reality)到无人驾驶,从5G到人工智能,以及首次亮相的SoC FPGA开发者论坛……在美国旧金山举行的2016英特尔信息技术峰会(
梳理上市公司半年报发现,新时达、机器人、华昌达、科大智能与智慧松德5家公司的工业机器人业务业务营收均值为3.49亿元,毛利率均值为30%,盈利的主要原因可归结为投入研发、收购专利、并购。尽管中国
东芯通信自2009年成立以来主要收入和生存依靠政府补贴。半年报显示,今年上半年其实现营业收入0.00元,而上述理财公告显示,其1.68亿元的“卖身钱”已使用完
从1G到4G,主要解决人与人之间的沟通,5G将解决人与人之外的人与物、物与物之间的沟通,即万物互联。 《国家信息化发展战略纲要》指出,到2020年,第五代移动通信(5G)技术研发
2016年PT展逐渐进入尾声,在今日举行的首届5G创新发展高峰论坛上,中国IMT-2020(5G)推进组宣布了5G第一试验阶段结束。 工业和信息化部信息通信发展司司长闻库会上表示
中兴通讯的一个时代在今年被划上句号。3月29日,掌舵30年之久的侯为贵退出董事会,解甲归田,不再插手中兴事务。 1985年在深圳创办中兴,侯为贵40岁出头,风华正茂,处于体力和思
物联网是决定未来经济的关键技术。无所不在的万物互联终将成为现实。 然而,无所不在的物联网覆盖,没那么容易。 ZigBee/6LoWPAN或IEEE802.11ah等物
平衡控制在人工智能以及机器人领域都是一个非常有挑战性的技术研发项目,因为它对传感数据采集及指令的发送要求非常高。在5G网络的超低延迟特性的保障下,对机器人的精确控制就有可能放在云端,既保证了
随着车内互联功能的增多,现阶段的网络通讯技术显然无法满足未来消费者对智能互联汽车的需求。作为4G LTE之后的下一代产品,5G无线通信技术目前已经在试验阶段。对OEM主机厂而言,为这项技术的
今年我们在一年一度的通信展上,看到了英特尔的身影。这是一个传统通信业的展会,我们看到爱立信、诺基亚很正常,甚至我们也希望看到苹果,这是手机厂商。但英特尔的出现似乎不那么“传统&r
5G作为计算与通信融合的生态性技术变量,在推动万物智能互联基础设施跨越发展的过程中,必须选择一条与生态合作的路径,成为万物智能互联基础设施的赋能者和整个技术生态的赋能者。 我们应
早在7个月前,中国工信部部长苗圩、总工程师张峰就对媒体表示,2016年中国正式启动了5G研发技术试验,预计2020年启动5G商用。张峰介绍了有关5G规划的具体部署:基础研发试验将在2016年
近期IMT-2020(5G)工作组发布了5G无线技术试验进展报告,报告指出5G各项关键技术的性能得到初步验证,测试结果基本符合预期。作为上游技术提供商,Qorvo一直对业界动态保持关注,并以
IMT-2020(5G)推进组隆重发布了中国5G技术研发试验的第一阶段测试结果,并向参与该阶段试验的包括英特尔在内的7家国内外企业颁发证书,表彰这些企业为中国5G技术研发试验做出的突出贡献。
周六,谷歌在 Android Developers 网站发布文章,呼吁 Android 开发者为转型至 5G 时代做好准备,文章中提及了 5G 将来带的四大体验上的增强。其中主要包括更好的利用 5G 网速、增强现实应用、更高效的阅读和流媒体等。
美国于今年7月率先划分了高频段频谱用于5G移动宽带运营,韩国提出将于2018年开展5G商用试验,支持平昌冬奥会,日本计划2020年东京奥运会之前实现5G商用。而据工信部部署,我国5G基础研发
世界上最遥远的距离,是红绿灯跟那个交通监控摄像头的距离,它们都在一根杆子上,但是从来就没有通过数据被连接过。 给传统汽车装上操作系统,让每辆汽车都成为移动数据中心、应用服务中心和
在这篇文章中,小编将对iQOO 5进行5G性能测评,一起来看看吧。
今年与5G的话题同样火热的当属蜂窝物联网NB-IoT,这从近日的2016北京通信展上也可窥见一斑。目前接入运营商网络的物联网终端占比不足6%,电信运营商期望借助于NB-IoT来实现海量物联网终端