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专有网络成物联网应用重要跳板
随着物联网的持续发展，专有的“机器到机器”的网络将发挥更大的作用。 在大部分时间里，互联网主要用于连接人们和应用程序。现在，半导体技术的进步让我们可以将强
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车联网技术C-V2X的事情你都知道吗
基于蜂巢式网络技术的C-V2X是一项极为先进的无线连接技术，以符合潮流的安全驾驶以及自动化驾驶解决方案，具备未来升级5G的延展性。C-V2X可透过采用直接通讯模式，支持与其他汽车、行人终端及道路
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联网汽车的发展需要配合什么无线技术的发展
随着现代车辆功能及性能整合能力的逐渐增加，使得汽车的燃料经济效益、舒适性以及提供道路使用者的安全水平也迈出一大步。由于传统的机械系统逐渐被完善的电子化设备取代，不但可以降低生产成本和车辆的整体重
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连网汽车需要怎样的无线技术
随着现代车辆功能及性能整合能力的逐渐增加，使得汽车的燃料经济效益、舒适性以及提供道路使用者的安全水平也迈出一大步。由于传统的机械系统逐渐被完善的电子化设备取代，不但可以降低生产成本和车辆的整体重
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Qorvo最新802.11p解决方案提升汽车无线连接性
Qorvo，Inc.推出两款针对车联网高性能网络进行优化的全新802.11p解决方案。Qorvo 801.11p功率放大器(PA)可增强车对车及车辆对基础设施之间的通信、分析及数据交换，帮助制
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Qorvo 最新 802.11p解决方案提升汽车无线连接性
Qorvo 802.11p 功率放大器可增强汽车安全性并改善车联网的驾驶体验。移动设备、基础设施与航空航天、国防应用中RF 解决方案的领先供应商 Qorvo， Inc. (纳斯达克代码：QRV
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Qorvo推出两款针对车联网高性能网络进行优化的全新802.11p 解决方案
21ic讯 移动设备、基础设施与航空航天、国防应用中RF 解决方案的领先供应商 Qorvo， Inc.近日宣布推出两款针对车联网高性能网络进行优化的全新802.11p 解决方案。Qorvo 801
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天线分集技术改善自屏蔽效应
车对车(Car-to-Car)通信性能可望大幅精进。由于汽车无线电性能极易受到周遭环境影响，因此车厂在导入IEEE 802.11p车对车通信功能时，多会借力天线分集设计与高阶数字信号处理器，以降低天线自屏蔽效应，改善收发器
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恩智浦首款RoadLINK产品正式交付
21ic讯 恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.宣布首款RoadLINK™ 系列产品SAF5100现已上市，供汽车行业客户进行设计导入。SAF5100是一种灵活的软件无线电处理器，适用于汽车对汽车 (C2C) 和汽车对基础设施 (C
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802.11p上车 车际通信技术尚有一战
IEEE 802.11p是WiFi技术标准IEEE 802.11针对汽车环境的延伸。作为车际通信(V to V)的基础，目前该技术产品已通过美欧部分国家的现场实验，尽管还没得到全面应用，却已有多家半导体通信大厂在默默布局、积极推广。今年
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802.11p上车 谁能驾驭未来车际通信技术?
21ic通信网消息，IEEE 802.11p是WiFi技术标准IEEE 802.11针对汽车环境的延伸。作为车际通信(V to V)的基础，目前该技术产品已通过美欧部分国家的现场实验，尽管还没得到全面应用，却已有多家半导体通信大厂在默默布局
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物尽其用，新技术提升汽车安全与舒适性
很多时候，我们在使用Wi-Fi技术的时候，总抱怨信号范围不够广，信号不够强，但是，有没想过有限的信号范围、有限的通信距离是否也可以成就另一种应用？“恩智浦的Car-to-X通信技术就是利用了Wi-Fi技术的有限范围
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物尽其用，新技术提升汽车安全与舒适性
很多时候，我们在使用Wi-Fi技术的时候，总抱怨信号范围不够广，信号不够强，但是，有没想过有限的信号范围、有限的通信距离是否也可以成就另一种应用？“恩智浦的Car-to-X通信技术就是利用了Wi-Fi技术的有限范围
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Wi-Fi有望在欧洲市场成为下一代汽车的标配
汽车是高速运动的物体，在提升实时安全性和智能交通管理的时候，很多方案总是着眼于利用长距离通信大范围覆盖来获得整个区域的车况信息，但是，对于发生正在运动汽车附近几百米的实时信息却能难获得，这样的系统对于
