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百度AI规模化落地的背后 技术是核心竞争力
“夯实移动基础，决胜AI时代”的百度，在近期公布了成绩单。 2月28日，百度（NASDAQ:BIDU）公布了截至2019年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务报告。 报告显
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自动驾驶PK战场 BAT谁能站先手
车路协同是一场马拉松。 新冠肺炎疫情爆发后，一位神秘的“快递小哥”穿梭在武汉街头，最终顺利将医疗物资运送至武汉第九医院——这是武汉智能配送第一单。而完成这次配送的是一款L4自动驾驶技术水
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百度在人工智能上的造诣有多深
关于这一点，在百度最新财报所披露的信息中，可以找到一条关键线索：“百度是全球最大的中文搜索引擎，是中国最大的以信息和知识为核心的互联网综合服务公司，更是全球领先的人工智能平台型公司。”
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我国启动了首个L4级自动驾驶开放测试基地项目
据重庆日报报道，3月9日，重庆永川区举行2020年第一批28个重点项目集中开工活动，项目涉及大数据、工业、文化旅游、商贸物流、基础设施等领域，总投资额达到107亿元。其中，最引人关注的就是由北京
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智能交通冲锋在前 接受着“新基建”带来的新挑战
34万亿的新基建，能带来多少机会，这是无法想象的。 但有一点，中国本就走在全球领先位置的前沿技术和应用，将迎来新一波机会，而且是一波由国家意志推动、科技企业全面参与、最终将触及每个个体的
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百度Apollo为“疫”开放资源，无人驾驶意外迎来春天
疫情爆发，竟然成为了提振无人驾驶技术的良药？ 疫情爆发的一个多月以来，车云菌所在的百度官方媒体群里消息不断。 直到2月10日，我们等来了这样一则方案发布： 事实
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人工智能抗击疫情 为挽救千万人生命提供了机会
基于疫情的全球影响，世界各地的科技、医学届人士正在积极运用以人工智能为代表的新兴技术对抗新冠肺炎疫情。 近日，《麻省理工科技评论》发表了题为“百度如何运用人工智能抗击疫情”的报道，整体展
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自主移动机器人渗透进多个领域 能够做到自主路径规划
随着人工智能技术的飞速发展，智能机器人在近年来逐渐兴起，除了具备人脸识别、语音交互等智能化功能，看似最基础的行走能力同样也是服务机器人价值实现的根基。当前，自主移动机器人已成为机器人领域的重要研
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自主移动机器人的智能化表现在哪些方面
（文章来源：SLAMTEC） 随着人工智能技术的飞速发展,智能机器人在近年来逐渐兴起,除了具备人脸识别、语音交互等智能化功能,看似最基础的行走能力同样也是服务机器人价值实现的根基。当前,
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蚂蚁金服投资跨境贸易服务商“芥舟科技”
3月16日上午消息，天眼查数据显示，近日，深圳芥舟科技有限公司股东信息发生变更，新增股东为蚂蚁金服的全资控股公司—;—;上海云鑫创业投资有限公司。 值得注意的是，除蚂蚁金服外，另一具有阿里背景的股东为
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百度Apollo无人车上岗：一趟可为医院送餐50份
北京海淀医院门口最近出现了一位特殊的无接触“送餐员”，它就是百度Apollo新石器无人车，餐食从上车到取用的全过程都独自完成，避免疫情期间的人与人接触，减小了疫情传播风险。 据了解，这辆无人车每天上午
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百度首届Apollo生态大会:正式宣布自动驾驶平台升级战略
12月18日，百度在其首届Apollo生态伙伴大会上表示，Apollo正式宣布由自动驾驶平台战略升级成为自动驾驶、车路协同以及智能车联三大开放平台联动发展，将生态推向更高水平、更广范围的新维度。自动驾驶方面，进入2019年下半年以来，百度对L4级自动驾驶的投入在加大，除合作城市不断增加、车队规模快速扩大外，公司的组织架构也在朝着有利于L4的方向调整。
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前百度Apollo产品负责人加盟自如 出任智能家居事业部CTO
11月16日消息，据新浪科技消息，前百度Apollo（阿波罗）产品负责人David Zhou（周达文）于日前宣布，正式加入国内长租品牌自如，担任智能家居事业部CTO，全面负责智能家居整体技术战略规划。
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百度Apollo在长沙落地首批45辆“自动驾驶出租车队”
9月26日午间消息，百度在长沙宣布，自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。首批45辆Apollo与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi车队在长沙部分已开放测试路段开始试运营。即日起
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Intel低功耗奔腾/赛扬“变砖”：紧急退市、升级
Intel今天发出通知，对代号Apollo Lake的四款低功耗奔腾、赛扬处理器进行退市、升级处理，原因是它们存在严重Bug，会在预期寿命到达之前就“死亡”。 Apollo Lake系列发布于2016
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百度公布纯视觉L4级自动驾驶解决方案"Apollo Lite"
在CVPR（全球计算机视觉及模式识别领域顶级学术会议）2019上，百度Apollo公开了自动驾驶纯视觉城市道路闭环解决方案--百度Apollo Lite。Apollo技术委员会主席王亮就L4级全自动驾
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智能新高端品牌EXEED星途携手百度Apollo亮相
6月11日消息，亚洲消费类电子产品展览会(CES Asia)在上海隆重召开。奇瑞汽车旗下智能新高端品牌EXEED星途携手百度Apollo一同亮相展览会。
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波云诡异的车联网大战：BAT谁更胜一筹？
近几年，车联网一直占据热搜榜居高不下，随着BAT大佬们的插足，颠覆汽车行业的时候到了，而且BAT对于汽车都变得前所未有的重视，不再是小打小闹，而是大举投入——不只是动作更加密集，百度和阿里还各自成立了专门的事业部来做智能汽车业务。相信不少人都在关心，在智能汽车的赛道上，百度、阿里、腾讯三家究竟孰强孰弱呢?
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中国官方和美国巨头都支持，百度Apollo想不成功都难
在短短一年之内，百度的Apollo平台已经有超过100家公司签约，并实现了一系列重大进展，包括在开放性自驾车平台上的车用资通讯(telematics)等新功能。Juliussen指出，百度的Apollo平台招募到的新支持者，包括许多西方科技业与汽车电子领域巨擘如Nvidia、英特尔、ZF、Bosch与Continental等：“这让人印象深刻。”
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Apollo有百家合作伙伴 自动驾驶领域的“安卓”？
百度正式对外宣布Apollo计划，这是全球自动驾驶技术的首次系统级开放。从本质上来说，Apollo是一个完整的开放自动驾驶生态，可以帮助汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。
