未来智能手机一定是朝着这么三个方向发展，一是前置功能设计更趋于3D人脸识别，主要是用于身份验证、安全和支付；二是全面屏无边框的设计，现在已经有不少全面屏手机进入到大众的手中；三是摄像增强，怎么去捕住后续的摄影，让图像更完美。
DMS(Driver Monitor Status )防疲劳预警系统：利用DMS摄像头获取的图像，通过视觉跟踪、目标检测、动作识别等技术对驾驶员的驾驶行为及生理状态进行检测，当驾驶员发生疲劳、分心、打电话、抽烟、未系安全带等危险情况时在系统设定时间内报警以避免事故发生。DSM系统能有效规范驾驶员的驾驶行为、大大降低交通事故发生的几率。
Fidelix的加入对东芯无异于锦上添花，需要强调的是，Fidelix在韩国是继三星、海力士之后的第三大存储器芯片生厂商。因此，东芯半导体有着和主流市场接触和竞争的机会，也有了引领国内存储技术发展的使命。是目前国内唯一可以同时提供NAND/ NOR/DRAM设计工艺和产品方案的本土存储芯片研发设计公司。
大家可能对ADAS并不陌生，但却并没有切实应用过。ADAS是Advanced Driver Assistance System的简称，翻译成中文的意思就是高级驾驶辅助系统，简单来讲就是紧急情况下在驾驶员在主观反应之前作出主动判断和预防措施，来达到预防和辅助的作用。据统计，ADAS可以将事故发生率降低70%。
上个世纪80年代初Brewer Science发明了Anti-Reflective Coatings(防反射涂层，简称“ARC®”)材料，由此革新了光刻工艺，Brewer Science一直致力于通过技术创新不断推动摩尔定律向前发展。
”是德科技”这个名字从诞生至今虽然只有短短5年的时间，但它在测试测量行业已经足足屹立了79年。从安捷伦独立出来之后，是德科技做出了一项重大的改变和调整，可以说，时至今日，已经深刻的影响了是德科技的发展与布局。
2018年第四季度，作为赛普拉斯公司的主营业务之一，汽车电子终端市场应用已经超过赛普拉斯公司三分之一的营收，达到了36%。尽管整体汽车电子市场的大环境比较疲软，但赛普拉斯公司的汽车电子事业部的营收在过去的一年保持着稳健的增长，相比2017年增长13%。
伴随着工业4.0的迈进，智慧工厂渐渐成为半导体产业很重要的一环。智慧工厂代表了高度互联和智能化的数字时代，工厂的智能化通过互联互通、数字化、大数据、智能装备与智能供应链五大关键领域得以体现。
在3.20日至3.23日上海SEMICON CHINA期间库力索法召开了媒体见面会，Kulicke & Soffa集团高级副总裁张赞彬先生跟媒体朋友们介绍了公司的发展策略和新产品，同时对封装设备的未来发展做了一定的解释。
作为一家多元化公司，陶氏化学凭借强大的技术创新能力、渠道整合能力以及资本创新能力成功构筑其在全球化工行业中的核心竞争优势。目前，公司的主营业务可以分为特殊塑料、特殊材料及化学品、农业化学品、大宗消费品、基础设施和油气开发6大板块。在3.20日至3.22日上海幕展期间，陶氏化学接受了媒体们的采访。
目前半导体行业的厂房除了关心时间、成本、质量以外，更加关心的还有在未来如何运行的更加经济、更加高效。最基本的就是运用物联网平台。目前来看，未来发展趋势是怎么样把厂房建成一个数字化的厂房。
从整个内存和存储市场规模来看， PC和互联网时代贡献了380亿美元市场规模，移动时代大约620亿美元，2017年的数据经济时代整个全球市场规模达到1280亿，未来机会是不可限量的，根据很多市场统计数据可以发现，到2021年每年会产生62万亿GB数据。迅速增长的存储市场，具体有什么驱动因素呢?
2018年度博世集团销售收入达779亿欧元，欧洲贡献52%的销售额，其次就是亚太地区的30%。博世在中国有非常活跃的业务活动，同时博世传感器在行业内也是全球不可质疑的领军品牌，去年我们实现了里程碑产量的记录——达到了100亿芯片出货，博世称之为“芯片小英雄”。
3月20日北京，联发科技举办了“真AI芯视界”媒体见面会，这场见面会也是联发科技三大事业群之一智能家居事业群的首次亮相。
智能网联是趋势是未来，不是做不做而是怎么做的问题，做了不一定成功，但是不做一定不会成功； 智能网联很难很贵很有风险，合作比独斗好； 智能网联除了资金知识还需要积累，早做比晚做好。
