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采用28nm FD-SOI技术的汽车级微控制器嵌入式PCM宏单元
汽车微控制器正在挑战嵌入式非易失性存储器(e-NVM)的极限，主要体现在存储单元面积、访问时间和耐热性能三个方面。在许多细分市场(例如：网关、车身控制器和电池管理单元)上，随着应用复杂程度提高，存储单元面积成为决定性挑战;在汽车动力总成(发动机和变速箱)控制器和安全应用(制动系统)领域，符合最高165°C的工作温度范围至关重要。最后，优化的访问时间能够保证系统的整体能效。
汽车微控制器正在挑战嵌入式非易失性存储器(e-NVM)的极限，主要体现在存储单元面积、访问时间和耐热性能三个方面。在许多细分市场(例如：网关、车身控制器和电池管理单元)上，随着应用复杂程度提高，存储单元面积成为决定性挑战;在汽车动力总成(发动机和变速箱)控制器和安全应用(制动系统)领域，符合最高165°C的工作温度范围至关重要。最后，优化的访问时间能够保证系统的整体能效。
