又逢金九银十的季节,从6月份光亚展后,LED企业沉寂良久,终于在本周迎来了中国光博会(CIOE)和LED Taiwan 制程展两大展会。纵观两岸展会,看点各有千秋,光博会LED展馆涵盖LED上中下游产业链,而LED TA
LED半导体照明网讯 作为市场营销的重要组成部分,近年来,会议营销因其凝聚力、针对性和实效性而饱受广大照明企业青睐。然而,会议营销谈之浅、行之易、优之难。借助会议营销,企业如何助推业绩?如何赢在终
LED半导体照明网讯 今年4月份起,阳光照明国内市场部在全国各区域拉开了2013年度国内市场暨LED新品推介会的序幕。从重庆、四川、湖北、湖南、安徽、辽宁到江西等地,捷报频频传出。截至到目前,阳光照明LED
三菱化学(Mitsubishi Chemical)、Pioneer 25日发布联合新闻稿宣布,全球首款“发光层涂布型(藉由涂布制程形成发光层)”OLED照明模组(见附图)将于今(2013)年9月底进行样品出货、之后并计划于2014年1-3月期间正式进行量
LED半导体照明网讯 四川新力光源股份有限公司是一家从事稀土发光材料与LED照明产品的民营公司。今年6月,新力推出自主研发的新一代交流LED照明技术,该技术将以新型稀土荧光粉和全球首创的交流驱动技术为核
由中国照明学会主办的“2013中国照明论坛——LED照明产品设计、应用与创新论坛”于9月15日在中山小榄皇冠假日酒店隆重召开。作为目前国内照明领域最具规模、业界参与度及期望值最佳的论坛,中国照明论坛是业
近日,勤上光电发布公告,拟使用超募资金1.7亿元永久补充流动资金,占超募资金总额的28.65%。 据了解,勤上光电2011年上市时募集资金总额为11亿2404万元,扣除公开发行股票发生的费用人民币6722.46万元
笔者对珠三角、长三角的有关企业进行广泛调研后认为,当前LED产业存在的主要问题是上游产能过剩,总体依然向好。 上游领域结构性过剩,非全面过剩,下游细分市场仍将强劲增长;与90%左右产品依赖出口的
长方照明董秘吴芹芹在深圳上市公司投资关系网上集体接待日互动平台上表示,长方照明以LED封装产品和LED应用产品为主营业务产品的方向不会变,未来,公司定位打造国内领先的LED照明领域国际化民族品牌。
近十年时间,很多企业见证了中国LED照明产业从小到大的变化,也见证了诸多企业凭借着政府巨额的补贴成功“上位”,更让市场出现了饱和乃至产能过剩等情况。那么,中国LED产业未来到底该怎么走?企业在其中又
今年LED照明市场增长,带动了下游应用市场、中游封装和上游外延芯片等产业链的新一轮发展。目前全球LED照明市场表现出增长趋势,国内家庭消费领域的LED照明产品日渐被接受和需求,经销商零售量增加。即使是国外LED照
LED半导体照明网讯 日前,广州市照明建设管理中心发出招标公告,计划在今年年底前,对广州市中心城区的7.5万盏路灯进行节能改造,更换为更加节能环保的LED路灯。据悉,路灯更换和维修费用由中标企业自行负责
8月15日,深圳市组织召开市政府常务会议,审议并原则通过了《深圳市公共机构“十二五”节能工作三年行动方案》,明确提出将全面推广LED照明灯具使用。此举犹如一剂定心剂,为LED行业注入了新鲜的正能量。
【导读】近十年时间,很多企业见证了中国LED照明产业从小到大的变化,也见证了诸多企业凭借着政府巨额的补贴成功“上位”,更让市场出现了饱和乃至产能过剩等情况。那么,中国LED产业未来到底该怎么走?企业在其中又该
本文选自《半导体照明》杂志2013年第8期(总第42期)转载请标注: 日前,瑞丰光电(300241)发布公告称,公司拟与TCL集团股份有限公司、台湾璨圆香港子公司裕星企业有限公司共同出资2亿元,在惠州市仲恺高新技术开发区共
下半年开始,以飞利浦、雷士、亿光为代表的LED照明企业均不约而同地下调价格。根据7月份的一份数据,大陆地区一线厂商7w LED灯泡下滑的为清华同方与雷士照明,分别较6月下滑37.3%,36%,价格为49.5元,87.3元。部分企
提及欧普照明,照明行业人士往往想到的是“家居照明第一品牌”、“传统照明时代三大巨头之一”、“网点密布的终端渠道”、“极高的品牌知名度及影响力”以及最近闹得轰轰烈烈、媒体褒贬不一的“上市风波”。 以上这些
专攻高瓦数COB LED市场的封装厂齐瀚光电7月营收达2.03千万新台币(下同),比去年同期成长近25.15%。今年前7月累计营收达1.02亿,比去年累计营收成长率达76.69%。近期该公司将以新台币4千万购置面积约2
日前,国内LED照明企业广州光为照明科技有限公司与科锐公司在中山成功签署战略合作协议。广州光为照明科技有限公司总裁陈月明先生和科锐中国市场高级副总经理廖文新先生分别作为双方代表签署了战略合作协
LED半导体照明网讯 中国北车9月26日发布新闻稿称,“十一”长假前夕,由其研制的CRH380CL新型高速动车组投入京沪高铁运营。该型动车组牵引功率最高可达19200千瓦,持续运行时速为350公里,最高运营时速380公