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新款荣威RX5有多强？看看昂科威和CR-V“慌张”的样子就造了
所谓“神童”，是指在同龄儿童中智力发展比较高的一小部分人，古今中外报道的神童数不胜数。韩国神童金雄荣4岁上大学，成为世界上年龄最小的大学生；美国神童史屈特4岁创作出《世界如何开始》，成为世界上最小的作家；荷兰神童比秀姑娜11岁出国采访，成为世界上最小的新闻记者……而今，在汽车市场，也有着这么一位“神童”，其上市不到2个月订单破4万，3个月就挺进SUV销量前8，至今全系产品累计销量突破20万辆，一举打破合资品牌长达32年的中高端SUV销量王纪录，它就是全球首款量产的互联网SUV——荣威RX5。
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车界潘安驾到，陆风X2实力搅局小型SUV市场
目前的中国品牌中，专注SUV产品的车企只有两家，一个是长城，另外一个就是陆风了。不过，由于种种原因，长城已经走上快速发展之路，在神车哈弗H6的带动下，哈弗“H兄弟连”队伍日益强大，从1到9几乎一应俱全，增势喜人。而陆风则只有X5、X7、X8三兄弟，显得有些势单力薄。不过，随着陆风X2的加入，陆风X战队的爆发力也得到空前提升。
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唐嫣前男友和现男友的最大区别是什么？看了这两款车也许你就明白了！
同为紧凑型SUV，海马S5强动力版却让车主十分放心。早在2014年，海马S5就获得了C-NCAP碰撞五星安全认证，以总分55.5的高分一举获得该测试评级中的最高级别，成为SUV市场的新安全标杆。
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比完才知道，撼路者只是个样子货，真正的“陆巡”还是哈弗H9
在中大型SUV市场中，凭借着宽敞的空间和丰富的配置以及强悍的越野性能，哈弗H9一直以来都是消费者的不二之选，尤其是最新推出的2017款车型，从内到外有了脱胎换骨的变化，尤其是全新搭载的8AT手自一体变速箱，让H9进一步坐稳了中国品牌硬派越野先锋的宝座。当然，为了验证新款哈弗H9的产品力，小编特地为其找来另一位实力派选手，售价27.98万元的福特撼路者2.0T汽油自动四驱精英版（下文简称撼路者），看看一番龙虎斗之后，哈弗H9究竟有几分胜算？PS：为了公平起见，本着同一价格的标准，哈弗H9的车型选用售价27.28万元的2.0T汽油四驱尊贵型。
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除了酷跑攀岩冲浪，能不能介绍点靠谱的极限运动？
新哈弗H9是为户外越野而生的，自然要考虑在野外时遇到的恶劣路况。除了要有极强的心脏，还要有强健的身躯，热爱运动的人大都离不开肌肉的力量，忠于越野的SUV也离不开刚强的车身。新哈弗H9采用非承载式车身结构，拥有独立的钢架大梁，底盘强度高，具有更好的耐冲击性和缓冲减震作用，搭载适合恶劣路况的双叉臂独立前悬架+多连杆非独立悬架，还拥有十分出色的28度接近角以及23度离去角，而最小206毫米的离地间隙说明它的通过性极强。
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不啃老不拼爹白手起家年薪20万，应该开什么车？
所以，你买的车一定要具备空间大、实用性强、品质高端等特点，最好是一辆大型SUV，而以你的薪水来看，20万左右的车型也许是你最好的选择。车型、价位已经大概有了眉目，接下来就是锁定具体哪款车了。很多人在看到这个价格区间的时候，都会不自觉的想合资品牌车型，毕竟在国人眼里，自主品牌长期以来就是靠廉价来吸引消费者的，十万以内那就是自主品牌的天下。
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敢为天下先 | 中国品牌首次公开小重叠碰撞测试结果，惊呆众人
古人云：“胸有凌云志，敢为天下先。”“敢为天下先”是一种难得的勇气，但并非匹夫之勇，而是经过深思熟虑之后的勇敢。它是勇者的无畏，是自信者的昂扬，是成功者对自己的承认与肯定。7月21日，中国豪华SUV开创者WEY就为众人上演了一场“敢为天下先”的勇气之旅。在数百媒体的亲眼见证下，WEY品牌首款车型VV7以64.1公里/小时的速度，撞向固定的刚性壁障，由此开创了中国品牌首次公开小重叠碰撞测试的先河，并且获得了最优级别“Good”评级，也向世界宣告了中国豪华品牌崛地而起的力量。
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都在等待6.18全民年中大促，其实6.16才值得全民狂欢！
从4月初的亮相，再到上海车展发布预售，瑞风S7终于要在6月放出上市的大招。一步步的“勾引”，并不是为了吊大家的胃口，只是江淮汽车为了能让消费者在上市后第一时间提到这款车，要在上市之前将新车铺满全国范围的所有店面。
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明星界“巴菲特”黄晓明进军汽车界！比速汽车成首选
比速汽车是由拥有丰富的整车生产经验的重庆银翔实业集团倾力打造的全新汽车品牌，投资50亿元人民币建设的全新工厂，拥有冲压、焊装、涂装、总装、发动机等现代化整车生产线和整车动态性能检测线，具备年产25万台整车的生产规模。在比速汽车“精工制造”路线下，产品涵盖有MPV、SUV、新能源等多个汽车细分领域。
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颜控？强迫症？或许，只因你没有遇到心仪的ta
作为一款跨界风十足的SUV，上市前很多人都不看好它，认为这种不伦不类的跨界造型及定位不会被消费者买单，与主流市场上那些高大威猛型、方方正正的SUV无法相提并论，帝豪GS最多也就是昙花一现。但正是其跨界的外观设计，将帝豪GS推向了年轻用户选车的最前沿，帝豪GS的外观可以成为惊艳，“低趴型”的整体风格赋予了帝豪GS一个年轻的面孔。除了家族化身份象征的水滴涟漪式格栅，其他的地方早已突破了吉利的以往车辆给人的感觉。
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奔跑吧，海马
客观讲，每个品牌都存在着一些问题，产品更新换代不够快就是海马的问题之一。以海马汽车为例，2013年推出第一款轿车海马M3，紧接着推出了海马S5，海马M6以及丰富SUV产品线的海马S5 Young。
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探班黄渤 东风风度MX5将幸福进行到底
而东风风度MX5的高品质背后，同样有着许多品质细节作保证。作为10万元级合资品质SUV，背靠郑州日产，基于二十余年合资造车经验，品质源自日产全球统一质量标准，整车经过严苛的“三高”试验，20000小时台架可靠性耐久试验，250万公里苛刻路况试验，20万次的开闭门试验，以及在极端条件下的底盘抗冲击试验，保证产品高品质。来自国际品牌或集世界顶尖技术大成的三大件，自世界500强供应商采购车身零部件，且经郑州日产合资质量体系认证，确保品质精良，为消费者畅享全家大幸福提供全面保障。
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一直被追赶，从未被超越，哈弗H6独孤求败丨神车传奇（下）
历史，如此；汽车工业，亦是如此。在中国SUV市场上，哈弗H6以单月超8万辆、49个月销量冠军、全球SUV销量前四的荣耀，长期霸占中国SUV领域的王者宝座。对于其冠军宝座，觊觎者也从未间断，毫不夸张的说，很多新车上市时都将假想敌列为哈弗H6，以博取消费者的眼光和市场的曝光率，并摆好姿势发起攻击。然而，尽管亚军和季军交叉上演，但哈弗H6老大的地位却从未有人能够撼动！
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观察丨专啃硬骨头的瑞风S7，给我们带来了怎样的惊喜
众所周知，如今的SUV市场俨然一副百家争鸣之势，而称得上精品SUV的车型更是不胜枚举。那么，为什么是瑞风S7在千军万马中脱颖而出，成为古龙极致精神的代名词？事实上，这一切的背后是责任和担当的体现。作为中国品牌实力车企，江淮汽车这么多年来深受消费者喜爱，依靠的是好的产品，而好的产品则是建立在积极的技术创新和对消费者核心需求的不断满足上。
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2017款长安欧诺凸显王者风范
说起宜家宜商车型，就绕不开长安欧尚品牌旗下的长安欧诺。集SUV的运动越野、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体的商用MPV，除了长安欧诺，好像也很难再找出能与之匹敌的对手了。
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突破合资封锁，让豪华不再昂贵丨WEY的荣耀（中）
让时光回到六年前，那时候，中国的SUV市场几乎被合资品牌视为自己的专属领地，先一步国产的CR-V和途观相继垄断了整个SUV市场，以至于出现了长时间的加价售车现象。直到哈弗H6的横空出世，合资品牌SUV才低下了高扬的头颅。
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开创中国豪华SUV新时代丨WEY的荣耀（下）
连续49个月霸占中国SUV排行榜冠军宝座，哈弗H6早已成为中国当代神车最无可争议的代言人。然而，在WEY之前，中国造SUV却始终没有能力染指中高端市场，“15万”成了中国品牌SUV的天花板。如今，魏建军和他的WEY不仅要彻底打破合资垄断，更要带领中国品牌集体向中高端市场发起猛攻。有专家预言，随着WEY的诞生，加之领克的遥相呼应，中国豪华SUV的时代已渐行渐近。在竞争激烈的SUV市场，新车型的数量和面市的频率让人目不暇接，而WEY品牌在上海国际车展的强势登场，充分表明了长城汽车在豪华SUV市场开拓进取的信心和决心。
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一直在热销，从未受冷遇，哈弗H6长盛不衰丨神车传奇（上）
如果说迈克尔·乔丹是球迷心中的篮球之神，巴西球星贝利是一代人眼里的足球皇帝，那么哈弗H6绝对是当下SUV市场不折不扣的王者车型。
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一直在进步，从未拖后腿，哈弗H6履新出发丨神车传奇（中）
上回书说到，在持续49个月领跑中国SUV市场、拥有近200万车主之后，哈弗H6并没有骄傲自满、坐吃老本，而是又推出了全新的哈弗H6，从而保持了长盛不衰的活力和战斗力，继续演绎着中国品牌SUV一哥的神话。
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重磅丨小型SUV市场来了个狠角色，陆风X2给你好看
与紧凑型SUV市场接近饱和的状态相比，小型SUV市场还是一块未完全开发的处女地。翻看一下2017年3月份的小型SUV排行榜，连森雅R7这种实力的选手都能以5472台的成绩轻松杀进小型SUV排行榜前10，可以想象这个市场还有多少潜力没有释放出来！所以说，小型SUV市场远远没有饱和，如同时下火热的雄安新区一样嗷嗷待哺。
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