“假如给你十万块钱预算,你会买辆什么车?一位朋友给小编抛出了这样一个极其刁钻的问题,其困难程度完全不亚于“我和你妈掉水里你先救谁”。十万块以内可以选择的车型简直太多太多了,轿车、SUV、MPV、合资、国产……成百上千种车型怎么挑?
女性的买车时最看中什么?当然是外观、内饰了,看这辆车显不显可爱、够不够霸气,她们不会像男性那样,在买车时综合车辆的动力系统、操控感、油耗、舒适度等方面权衡一辆车是否值得购买。这不,最近我们家准备买辆SUV,而素有“外貌协会”之称的我媳妇,就充分发挥了她的特长,非让买一辆红色的WEY VV7!什么鬼!
陆风X2是陆风汽车的首款小型SUV,今年7月份才全新上市,一经上市就引发了年轻人的重点关注。本就是为年轻人量身打造的陆风X2,在造型方面当然要符合年轻人的审美,毕竟一百个90后中就有99个外貌协会的,颜值低了可不行。
一直以来,我们都理所当然把目光聚焦到了紧凑级SUV上。殊不知,在小型SUV市场,市场竞争激烈程度一点都不亚于紧凑级SUV市场。就在8月15日,江淮汽车首次对旗下两款小型SUV,瑞风S2和瑞风S3推出了万元官降活动,使得原本竞争激烈的小型SUV市场,又迎来了一次巨震。
所谓“神童”,是指在同龄儿童中智力发展比较高的一小部分人,古今中外报道的神童数不胜数。韩国神童金雄荣4岁上大学,成为世界上年龄最小的大学生;美国神童史屈特4岁创作出《世界如何开始》,成为世界上最小的作家;荷兰神童比秀姑娜11岁出国采访,成为世界上最小的新闻记者……而今,在汽车市场,也有着这么一位“神童”,其上市不到2个月订单破4万,3个月就挺进SUV销量前8,至今全系产品累计销量突破20万辆,一举打破合资品牌长达32年的中高端SUV销量王纪录,它就是全球首款量产的互联网SUV——荣威RX5。
目前的中国品牌中,专注SUV产品的车企只有两家,一个是长城,另外一个就是陆风了。不过,由于种种原因,长城已经走上快速发展之路,在神车哈弗H6的带动下,哈弗“H兄弟连”队伍日益强大,从1到9几乎一应俱全,增势喜人。而陆风则只有X5、X7、X8三兄弟,显得有些势单力薄。不过,随着陆风X2的加入,陆风X战队的爆发力也得到空前提升。
同为紧凑型SUV,海马S5强动力版却让车主十分放心。早在2014年,海马S5就获得了C-NCAP碰撞五星安全认证,以总分55.5的高分一举获得该测试评级中的最高级别,成为SUV市场的新安全标杆。
在中大型SUV市场中,凭借着宽敞的空间和丰富的配置以及强悍的越野性能,哈弗H9一直以来都是消费者的不二之选,尤其是最新推出的2017款车型,从内到外有了脱胎换骨的变化,尤其是全新搭载的8AT手自一体变速箱,让H9进一步坐稳了中国品牌硬派越野先锋的宝座。当然,为了验证新款哈弗H9的产品力,小编特地为其找来另一位实力派选手,售价27.98万元的福特撼路者2.0T汽油自动四驱精英版(下文简称撼路者),看看一番龙虎斗之后,哈弗H9究竟有几分胜算?PS:为了公平起见,本着同一价格的标准,哈弗H9的车型选用售价27.28万元的2.0T汽油四驱尊贵型。
新哈弗H9是为户外越野而生的,自然要考虑在野外时遇到的恶劣路况。除了要有极强的心脏,还要有强健的身躯,热爱运动的人大都离不开肌肉的力量,忠于越野的SUV也离不开刚强的车身。新哈弗H9采用非承载式车身结构,拥有独立的钢架大梁,底盘强度高,具有更好的耐冲击性和缓冲减震作用,搭载适合恶劣路况的双叉臂独立前悬架+多连杆非独立悬架,还拥有十分出色的28度接近角以及23度离去角,而最小206毫米的离地间隙说明它的通过性极强。
所以,你买的车一定要具备空间大、实用性强、品质高端等特点,最好是一辆大型SUV,而以你的薪水来看,20万左右的车型也许是你最好的选择。车型、价位已经大概有了眉目,接下来就是锁定具体哪款车了。很多人在看到这个价格区间的时候,都会不自觉的想合资品牌车型,毕竟在国人眼里,自主品牌长期以来就是靠廉价来吸引消费者的,十万以内那就是自主品牌的天下。
古人云:“胸有凌云志,敢为天下先。”“敢为天下先”是一种难得的勇气,但并非匹夫之勇,而是经过深思熟虑之后的勇敢。它是勇者的无畏,是自信者的昂扬,是成功者对自己的承认与肯定。7月21日,中国豪华SUV开创者WEY就为众人上演了一场“敢为天下先”的勇气之旅。在数百媒体的亲眼见证下,WEY品牌首款车型VV7以64.1公里/小时的速度,撞向固定的刚性壁障,由此开创了中国品牌首次公开小重叠碰撞测试的先河,并且获得了最优级别“Good”评级,也向世界宣告了中国豪华品牌崛地而起的力量。
最后一波90后都已经高考结束了,越来越多的90后踏入了职场,成为了独当一面的顶梁柱。虽然90后大都已经进入到了长辈眼中谈婚论嫁的年龄,但作为互联网原住民的他们可不愿意按部就班地生活一辈子。他们向往自由洒脱,乐于享受生活,成为各大市场的消费主力的同时也在不断地打破市场规律,尤其是在汽车市场,随性的他们更喜欢紧凑型SUV。前两天一90后朋友还来问小编,想买SUV,看上了传祺GS4和陆风X7,不知道选哪个。那咱们今天就来看下这两款价格都在14万左右的车型,究竟哪个更胜一筹?
从4月初的亮相,再到上海车展发布预售,瑞风S7终于要在6月放出上市的大招。一步步的“勾引”,并不是为了吊大家的胃口,只是江淮汽车为了能让消费者在上市后第一时间提到这款车,要在上市之前将新车铺满全国范围的所有店面。
比速汽车是由拥有丰富的整车生产经验的重庆银翔实业集团倾力打造的全新汽车品牌,投资50亿元人民币建设的全新工厂,拥有冲压、焊装、涂装、总装、发动机等现代化整车生产线和整车动态性能检测线,具备年产25万台整车的生产规模。在比速汽车“精工制造”路线下,产品涵盖有MPV、SUV、新能源等多个汽车细分领域。
作为一款跨界风十足的SUV,上市前很多人都不看好它,认为这种不伦不类的跨界造型及定位不会被消费者买单,与主流市场上那些高大威猛型、方方正正的SUV无法相提并论,帝豪GS最多也就是昙花一现。但正是其跨界的外观设计,将帝豪GS推向了年轻用户选车的最前沿,帝豪GS的外观可以成为惊艳,“低趴型”的整体风格赋予了帝豪GS一个年轻的面孔。除了家族化身份象征的水滴涟漪式格栅,其他的地方早已突破了吉利的以往车辆给人的感觉。
客观讲,每个品牌都存在着一些问题,产品更新换代不够快就是海马的问题之一。以海马汽车为例,2013年推出第一款轿车海马M3,紧接着推出了海马S5,海马M6以及丰富SUV产品线的海马S5 Young。
而东风风度MX5的高品质背后,同样有着许多品质细节作保证。作为10万元级合资品质SUV,背靠郑州日产,基于二十余年合资造车经验,品质源自日产全球统一质量标准,整车经过严苛的“三高”试验,20000小时台架可靠性耐久试验,250万公里苛刻路况试验,20万次的开闭门试验,以及在极端条件下的底盘抗冲击试验,保证产品高品质。来自国际品牌或集世界顶尖技术大成的三大件,自世界500强供应商采购车身零部件,且经郑州日产合资质量体系认证,确保品质精良,为消费者畅享全家大幸福提供全面保障。
历史,如此;汽车工业,亦是如此。在中国SUV市场上,哈弗H6以单月超8万辆、49个月销量冠军、全球SUV销量前四的荣耀,长期霸占中国SUV领域的王者宝座。对于其冠军宝座,觊觎者也从未间断,毫不夸张的说,很多新车上市时都将假想敌列为哈弗H6,以博取消费者的眼光和市场的曝光率,并摆好姿势发起攻击。然而,尽管亚军和季军交叉上演,但哈弗H6老大的地位却从未有人能够撼动!
众所周知,如今的SUV市场俨然一副百家争鸣之势,而称得上精品SUV的车型更是不胜枚举。那么,为什么是瑞风S7在千军万马中脱颖而出,成为古龙极致精神的代名词?事实上,这一切的背后是责任和担当的体现。作为中国品牌实力车企,江淮汽车这么多年来深受消费者喜爱,依靠的是好的产品,而好的产品则是建立在积极的技术创新和对消费者核心需求的不断满足上。
说起宜家宜商车型,就绕不开长安欧尚品牌旗下的长安欧诺。集SUV的运动越野、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体的商用MPV,除了长安欧诺,好像也很难再找出能与之匹敌的对手了。