我国已形成基本齐全的物联网产业体系,部分领域已形成一定市场规模,网络通信相关技术和产业支持能力与国外差距相对较小,传感器 、RFID 等感知端制造产业、高端软件和集成
安全气囊在汽车辅助约束系统(SRS)中发挥着关键的作用。目前,乘用车安装安全气囊已经成为一种标准。大家都知道在汽车产生碰撞时,安全气囊和安全带可降低车内人员头部和上身
随着汽车从代步工具转变为集休闲、娱乐为一体的个性化消费品,消费者对汽车娱乐方面的要求不断提升,汽车产业也正面临强大的市场压力,亟需在不牺牲效能的情况下降低成本,
发动机爆震传感器的用途是通过监控发动机振动来提高发动机效率和性能。 发动机控制单元 (ECU) 使用该数据调整燃油空气比,以减少“发动机发出碰撞声”并更正发动
这里把有关电子部分的失效细节给梳理出来了。系统级别的FMEA主要是还是把概念性的问题树立出来,确认问题之严重性。进行到这个层次,才能把握不同的设计以及设计背后的软硬
每当我跟人讲我是设计电动汽车的电池组(battery pack)的时候,人们总会问我,电池组是什么?和电池有什么区别?汽车电池和手机电池有什么区别?如果我们把电动汽车比作一个团队
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。目前,电动汽车发展的最大短板是充电桩的建设,如何面
车载电子导航系统自2004年法律规范化以后,其市场占有率保持着稳固的增长。目前,国内可以为主机厂商提供车载导航数据且拥有电子地图生产甲级资质的厂商有十二家,而真正能
存储技术飞速发展,存储成本越来越低,但是我们买到的U盘,硬盘容量却仍然总是会比标称值少很多,是厂商为了节约成本还是有其他苦衷?今天,就让我们从芯片角度,了解一下存储设备实际容量总是小于标称值更深层次的原因。
无扼流圈CAN收发器能够使系统设计人员在满足严格的汽车EMC要求的同时,减小CAN总线实现方式的尺寸,并降低成本和复杂度。由于汽车内电子元器件的密度在逐年增加,我们需要确