模拟电路在现代电子系统中占据着至关重要的地位，广泛应用于通信、医疗、航空航天等众多领域。然而，模拟电路由于其自身的复杂性和元件参数的容差特性，极易发生软故障。软故障通常表现为元件参数的缓慢变化，不像硬故障那样会导致电路完全失效，但却会逐渐影响电路的性能，甚至引发严重的系统故障。因此，准确、高效地诊断模拟电路软故障具有重要的现实意义。模糊理论和神经网络作为两种强大的智能技术，将它们融合应用于模拟电路软故障诊断，能够充分发挥各自的优势，提高诊断的准确性和可靠性。
随着汽车智能化、电动化、网联化进程的加速，汽车电子系统的复杂度与集成度日益提高。车内电子设备数量大幅增加，它们之间以及与外界环境的电磁相互作用愈发频繁且复杂。电磁兼容性（EMC）问题由此成为汽车电子系统可靠运行的关键挑战。ISO 11452-4作为汽车电子辐射抗扰度测试的重要标准，为评估汽车电子设备在复杂电磁环境下的抗干扰能力提供了规范框架，而辐射抗扰度设计则是确保汽车电子产品在实际应用中具备良好EMC性能的核心环节。
奈奎斯特采样定理作为信号处理领域的基石理论，由美国工程师哈里·奈奎斯特在 1928 年提出，在奥本海姆等学者的经典著作中得到了深入阐述与系统讲解。它明确了为能从采样信号中无失真地恢复原始连续信号，采样频率必须至少是信号最高频率的两倍。然而，在实际工程应用中，许多工程师由于对定理理解不够深入或忽视了一些关键因素，常常陷入各种误区，导致信号处理效果不佳甚至出现严重错误。
Wi-Fi模块又名串口Wi-Fi模块，属于物联网传输层，功能是将串口或TTL电平转为符合Wi-Fi无线网络通信标准的嵌入式模块，内置无线网络协议IEEE802.11b.g.n协议栈以及TCP/IP协议栈。
PWM驱动功率MOS管是指通过PWM(脉冲宽度调制)信号来控制功率MOS管的开关状态，从而实现功率放大和能量转换的一种技术。
在现代电子技术领域，MOS 管(金属 - 氧化物半导体场效应晶体管)作为一种关键的半导体器件，广泛应用于各类电路中。从智能手机到计算机主板，从电源管理到功率放大，MOS 管都扮演着不可或缺的角色。然而，对于许多电子技术初学者甚至部分从业者来说，MOS 管的导通条件始终是一个令人困惑的问题。本文将深入探讨 MOS 管的导通条件，揭开其神秘的面纱。
跳频技术 (Frequency-Hopping Spread Spectrum; FHSS)在同步、且同时的情况下，收发两端以特定型式的窄频载波来传送讯号，对于一个非特定的接收器，FHSS所产生的跳动讯号对它而言，也只算是脉冲噪声。
通过简单的公式可以知道，功率越大，充电时间就越短。本文考虑的是三相电源，其所能提供的功率最高为单相电源的3 倍。
国产碳化硅(SiC)功率器件综合优势扳倒进口GaN功率半导体，国产碳化硅(SiC)功率器件在成本、可靠性和应用场景上的优势。
这些挑战包括提升效率与功率密度，以克服空间约束并缩短充电时长，同时应对双向功率流需求的增长，使电动汽车能够向电网回馈电能。
在现代电子系统的复杂架构中，FIFO 芯片犹如一位默默耕耘的幕后英雄，虽不常为大众所熟知，却在数据处理与传输的各个环节发挥着不可替代的关键作用。FIFO，即 First Input First Output(先进先出)的缩写，精准概括了其核心运作逻辑，数据如同有序排队的队伍，先进入芯片的数据也率先被输出，确保了数据处理的顺序性与稳定性。
在半导体芯片制造中，互连金属对于芯片性能至关重要。随着芯片集成度不断提高，互连金属的选择成为影响芯片性能的关键因素。曾经，铝(Al)在半导体互连领域占据主导地位，但如今，铜(Cu)已成为高性能集成电路的首选互连金属。这一转变背后，有着诸多深层次的原因。
在电子电路领域，滤波是一项极为重要的技术手段，其主要目的是去除信号中不必要的频率成分，保留所需的信号分量，以确保电路的稳定运行和信号的准确传输。RC 串联滤波和单一电容滤波作为两种常见的滤波方式，虽然都利用电容的特性来实现滤波功能，但在原理、性能以及应用场景等方面存在着诸多差异。深入了解这些区别，有助于工程师和电子爱好者根据实际需求，选择更为合适的滤波方案。
大约在1929年，贝尔实验室经过一系列实验发现，30Ω和77Ω阻抗的同轴电缆在传输大功率信号时表现出色，前者传输功率最大，后者信号损耗最小。
