时隔两年，由SID(国际信息显示学会)主办的Display Week(国际显示周)，于5月10日在美国圣何塞恢复线下举行。
至于GPU部分，天玑8100的性能相比骁龙778G可以说是翻倍了，这个成绩自然不是凭空而来，是通过多高的规格和能耗换来的，所以在能耗这一块，天玑8100肯定更高就是了。
众所周知，从2020年第三季度开始，华为麒麟芯片遭遇到了前所未有的打击，代工厂无法生产芯片了，这相当的致命，于是麒麟芯片从此成为绝唱。
众所周知，中国是世界最大的制造业中心，全球36%的电子产品，包括手机、电脑服务器和电信基础设施都是中国制造的。与此同时，中国也是全球第二大嵌入式芯片电子设备消费市场，仅次于美国。
新冠肺炎疫情反复之下，延续已近两年的全球芯片产能短缺潮仍在持续，但这似乎并未妨碍整个产业的热度，尤其是在汽车、手机芯片为代表的需求拉动下，全球芯片市场继续呈现上扬态势。
众所周知，在芯片的制造过程中，需要上百道工序，上百种设备，这些设备统称为半导体设备。去年中国大力发展芯片制造产业，所以去年国内半导体设备市场规模达到了296亿美元，全球最大，甚至占到了全球市场规模1026亿美元的41.6%。
AMD显卡是指AMD公司发布显卡的统称。AMD显卡在售的显卡包括AMD Radeon PRO 显卡、嵌入式显卡、半定制显卡、AMD Radeon笔记本电脑显卡、AMD Radeon全景机显卡。
AMD显卡是指AMD公司发布显卡的统称。AMD显卡在售的显卡包括AMD Radeon PRO 显卡、嵌入式显卡、半定制显卡、AMD Radeon笔记本电脑显卡、AMD Radeon全景机显卡。
爱立信—英特尔技术中心目前已投入运营。该中心目前的工作重点包括今年规划的电源管理和性能等相关项目，以及与在未来几代处理平台上运行的Cloud RAN容器化网络功能(CNF)①应用软件相关的联合工作。
AMD今年有两大重磅产品升级，处理器这边是Zen4架构锐龙7000系列，显卡这边是RDNA3架构RX 7000系列，它们都会升级台积电的5nm工艺，性能、能效提升明显，值得期待。
从2020年底开始，缺芯问题就成为汽车行业的最大挑战。去年1月以来，没有因此被迫停产或减产的整车厂寥寥无几。芯片短缺不仅导致汽车行业产出减少，消费者购车成本增加
近日，行业调研机构 Gartner发布最新数据显示，2021 年全球半导体收入总计 5950 亿美元，比 2020 年增长26.3%。
Gartner研究副总裁Alan Priestley还表示：“虽然2022年汽车的单位产量将增长12.5%，低于预期，但由于供应持续紧张，将推动汽车半导体市场在2022年实现两位数(19%)的增长，预计半导体器件的ASP将保持高水平。
美国和日本关系确实铁，不仅在军事和外交上铁，在科技领域上也是一样。譬如，在5G射频芯片领域，美日就是行业内的领头羊，主导先进技术，并通过技术垄断让华为至今都装不上5G射频芯片，吃相固然难看，但也足见美日在技术上的先进性
根据最新消息，受俄乌战争影响，目前暂停对俄业务的半导体厂商已经超过8家，包括英特尔、AMD、英伟达、高通和Arm等芯片设计巨头，以及台积电、三星、格芯这些芯片制造巨头。
