前一阵子,国6汽车的问题引发了不少网友的议论,但一波未平一波又起。最近,关于国7的问题,又在网上闹得沸沸扬扬,那么国七是否真的有?有的话会是什么时候!或者换个角度来说,从国6国7的问题上,我们能
(文章来源:百家号) 纯电动汽车跑高速的时候,续航里程会有明显的下降,这是目前纯电动汽车普遍存在的问题,这也是跟纯电动汽车本身的技术特点有关系的,所以就目前来说,纯电动汽车还是
(文章来源:电驹) 今年以来,电驹哥和小伙伴一起测评了多款主流电动汽车的高速续航能力,发现电动汽车虽然可以胜任高速行驶,但续航结果还不够理想。 我们测试了多款主流车型,发现在春夏
(文章来源:百家号) 截止到今年八月份,国内已经有40家动力电池企业为210款电动汽车供应电池。不论是戴姆勒、宝马、奔驰、保时捷、丰田等国外品牌,还是一汽、吉利、北汽等国产品牌
(文章来源:华车网) 近来,随着新能源汽车补贴下坡、电池技术发展等引发的争议越来越多。华车网注意到,在争议中,关于何种动力电池才是“未来”的争议最为激烈,有说氢能源才是“未来”,也有说锂
(文章来源:百家号) 近几年来,新能源汽车在汽车市场上可谓是十分火爆、抢眼,虽然今年上半年国内汽车销量同比下降12.4%,但新能源汽车仍然逆势上涨,销量同比增长49.6%,达到61.7万
(文章来源:左右观车) 买电动车的消费者,一般都很在乎续航问题,毕竟充满电跑得远和跑不远是两个极端,因而跑得远的很受市场欢迎,厂家也在这方面费尽心思,不断开发出续航里程更高的产品。
(文章来源:易车网) 对于新能源纯电动汽车剩多少电量再充电比较合适的问题,氢云链查询了相关车型的报告显示,最佳的充电电量是在20%~90%区间,在这个区间电量再进行充电,可以减少充电对动
(文章来源:百家号) 想要理解汽车发动机为什么需要变速箱,首先要理解不同类型的发动机有什么特点。发动机指能够将一种能量形态转化为动能的机器,是一种笼统的概念性定义,并不特指某一种动力元。
(文章来源:百家号) 近几年来,很多人都换上了新能源汽车,而这种车也确实受到了大力的追捧,也认为是未来汽车发展的方向,甚至将来会彻底地取代燃油车。但这些不过都是大家看到的表面现象,而事实
(文章来源:车大白) 对于新能源汽车的发展来说,电池技术的升级无疑是非常重要的一部分。因为汽车电池的局限性会导致新能源汽车在续航能力方面的不足。目前大多数的新能源汽车采用的都是液态电解质
Foretellix宣布其用于自动驾驶汽车安全性的开放型可衡量场景描述语言下载量达200次。 旨在量化自动驾驶汽车(AV)安全性的以色列初创公司Foretellix今天宣布,来自130家
相关负责人肖阳表示,有58%的电动汽车事故由电池自发产生,其余引发事故的原因则是碰撞冲击、电路故障以及受潮浸水等。 近年来,随着新能源汽车市场规模的不断扩大,电动汽车发生安全事故的数量越
(文章来源:侃聊车吧) 新能源汽车在国家政策的支持和鼓励下,一些互联网造车企业也加入到造车里面去,从造车新势力来说,基本上都是纯电动汽车,对于造车新势力而言为何都喜欢做纯电动汽车?
自动驾驶目前仍然有大量的技术障碍和立法障碍需要克服,车企们推出自动驾驶汽车的日期大多是“未知”。 自动驾驶汽车正在到来。 目前,自动驾驶汽车处于不断发展的状态,包括特斯拉、大众和
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