摘要:橄榄簧是机车用制动装置的重要零部件,对运行安全有重要影响。针对橄榄簧的断裂失效现象,进行了断裂件形貌、成分、硬度分析,得出了为氢脆断裂的结论,探讨了引起氢脆断裂的主要原因,最后提出了橄榄簧制造工艺的改进建议,对于同类型弹簧的失效分析有借鉴意义。
摘要:造纸生产线的上浆管道、白水流道到冲浆白水泵之间的混合器对内壁的粗糙度设计要求为Ra=0.8μm。有些建设单位会将上述设备、管道与纸机一起订货,由纸机制造厂家一起供货。大型纸机设备制造商主要为两家外国设备制造商,制造费用非常高,因此,近年也有建设单位不采购管道和管状设备,而要求安装单位现场制作,以降低投资。而施工现场条件简陋,机械装备短缺,如何保证上述设备的粗糙度,成为施工的难题。鉴于此,介绍了一种设备简易、操作简单、生产效率高、质量良好的施工现场管道和管状设备内抛光工具和方法。
摘要:针对钛合金结构件翼面装配弧面及定位槽的铣削加工,分析其加工工艺,对夹具进行针对性设计,在合理选择刀具材料的前提下优化刀具设计,改进工艺路径,最终完成了该钛合金结构件指定位置的铣削加工,在满足尺寸要求的同时提高了生产效率。
摘要:电力调控数据的来源涉及不同的业务系统,其数据量随着电力系统的发展而飞速增长。电力调控数据中蕴含着电网运行控制及安全生产的重要信息。现将不同系统的数据进行整合,并基于融合的调控大数据提出适用于不同业务口的电力调控云平台建设架构以及实现数据采集与同步的方案,同时在平台架构的基础上探索高级应用的建设思路。
摘要:针对增压风机叶片断裂问题,采用材质性能检测、热态性能试验、数值计算等方法,探究叶片断裂的原因。数据结果表明,风机性能与其所在的管道系统不匹配是叶片断裂的主要原因,同时风机叶片的加工存在一定的质量问题,风机长时间受到交变应力的作用从而产生疲劳断裂。鉴于此,提出风机改造方案并进行改造,此后增压风机安全稳定运行一年多,振动数值较小。可见,改造取得明显效果,对类似问题的解决具有很好的借鉴意义。
摘要:变电站自动化设备大量使用固态硬盘外存储器,而固态硬盘的全擦写次数达到一定量时将影响自动化设备的正常运行。现对一起变电站设备典型的SSD故障案例进行分析,确认了自动化设备不恰当的软件使用方式将极大地缩短固态硬盘的使用寿命。为此,开发固态硬盘状态监测功能,从预留容量、读写速度、预估寿命三个方面进行监测及预警,为应用固态硬盘存储的自动化设备的可靠运行提供技术保障。
摘要:当寒潮来袭时,电网负荷增大,且增长幅度逐年递增:同时,极寒气候条件对设备外绝缘性能、基础支撑、设备结构影响较大,一旦引发缺陷,会给电网运行维护工作带来诸多不便,对电力系统安全运行造成威胁,严重影响供电可靠性。鉴于此,研究了极寒天气下电网负荷和设备运行情况,分析了两次极寒天气期间电气设备告警及缺陷情况,总结了特定气候条件下变电站电气设备的运行特点和潜在问题,提出了关于做好冬季变电设备防寒防冻专项工作的应对措施。
摘要:某燃机电厂投运后不久就出现水冷壁结垢严重的情况,为分析其结垢原因并制订解决方案,对水冷壁管进行了割管,检测垢量、垢下腐蚀情况、垢样成分,并进行了水汽质量分析和凝汽器检查。最后得出结论:凝汽器管泄漏,大量循环水漏入引起水汽品质恶化,硬度等指标测不准确使得水汽恶化未被及时发现并得以遏制,导致水冷壁结垢严重。同时,对泄漏机组相关后续问题的处理提出了有效建议。
摘要:惯性迟延系统广泛存在于热工系统中,而PID控制仍是热工控制系统的主要控制手段。针对热工班组人员普遍缺乏控制系统参数调节能力的问题,研发了惯性迟延系统模型辨识及PID参数寻优软件。该软件首先对训练数据进行筛选,再通过改进粒子群算法对控制对象进行模型辨识,确定其模型结构和参数,进而建立对象精确数学模型,并对辨识模型进行PID参数寻优,获取优化的PID参数,为热工人员提供了安全可靠的参数调试依据,保障了生产过程的安全。
摘要:从车辆升温过程出发,研究了基于升温法测试铁道车辆K值的快速试验测试方法。该方法无须等待车辆内部与外界环境达到热平衡的稳定状态,即可快速测试得到车辆K值,缩短了试验时间,提高了试验效率。使用升温法实际测试某型号铁道车辆K值进行验证,结果精确可靠。
摘要:对某型金属陶瓷封装PIN二极管的焊接失效进行了分析,针对两种常见的失效现象,分析了可能的失效原因,提出了具体的预防措施,并进行了试验验证,为该器件批量化工业应用提供了一定的技术指导。
摘要:接触网是电气化铁路牵引供电系统的关键部件之一,其工作状态与电气化铁路的运行安全息息相关。鉴于此,设计了一种融合激光雷达与激光测距传感器的城市轨道交通接触网状态检测系统。首先介绍了系统构成,然后详细阐述了系统工作的原理,最后对系统进行现场测试。通过现场测试结果可知,所设计的系统可以有效测量接触网的参数,实现对接触网状态的检测。
摘要:空调系统能耗是电动汽车续航里程缩减严重的重要因素,降低能耗可提升整车实际续航里程。为评估风量以及回风比例对乘员舱采暖速率和采暖能耗的影响,将以PTC为采暖部件的电动汽车作为分析对象开展相关研究工作,分析了不同环境温度下风量从1挡变化到7挡乘员舱升温速率,计算了不同回风比例下的最优档位并评估了其对续航里程的提升作用。研究结果可为电动汽车自动空调控制策略开发以及用户用车习惯养成等方面提供指导与参考。
摘要:为了解沉渣堆积过程及堆积状态,判别上悬离心机设备性能,优化冲渣喷嘴布置,采用流体计算力学技术对上悬离心机在稳定工况下的内部沉渣进行仿真分析,通过试验验证了仿真计算的准确性。研究结果表明,沉渣堆积于转鼓上部且在立板的作用下相对均匀,为转鼓立板结构设计与喷嘴布置提供了可靠的理论依据。
摘要:船闸闸门门头运行轨迹是反映闸门运行状态的一项重要检测内容,目前主要依靠人工测量,无法实现在线检测。鉴于此,提出一种基于激光跟踪方法的闸门门头运行轨迹检测方法,构建二自由度激光跟踪测量系统,设计偏转和俯仰DD马达的P1D控制器,进行系统的目标(靶镜)激光跟踪测试,结果表明该系统能实现运动目标的实时跟踪,跟踪重复精度优于80um,跟踪速度达到16mm/s,为闸门门头运行轨迹的检测提供了一种可行方法。
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