据《今日美国》报道,日本汽车巨头丰田公司支持的初创企业Cartivator Resource Management(以下简称CRM)日前发布了一款飞行汽车原型,宣称要在2020年东京奥运会上从空中点
据等外媒消息称,英伟达宣布与丰田汽车公司进行合作。据悉,在未来几年内,这家日本汽车公司将会利用英伟达的Xavier处理器Drive PX人工智能平台来开发其无人驾驶汽车,并将其推向市场,预计到2020年,丰田首款配备无人驾驶技术的产品将会正式上线。
除了全球货真价实的越野与路面标志型汽车标签之外,丰田Land Cruiser现在又为自己获得了一个新的头衔--全球最快SUV。这家公司在去年的SEMA车展上展示了2000匹马力版Land C
丰田汽车宣布因安全气囊点火器隐患,将在日本、中国、大洋洲和其它地区召回约290万辆汽车,召回车型设计卡罗拉Axio轿车和跨界SUV车型RAV4。其中,丰田在大洋洲、中东和其它地区召回约116万车辆,约占总召回数量的三分之一左右;在日本召回数约为75万辆,而丰田最大市场北美没有在此次召回范围内。
在本届日内瓦车展上,现代汽车发布了一款全新氢燃料电池概念车——FE Fuel Cell。其采用第四代氢燃料电池技术,量产车型定于明年公布。与此前现代ix35燃料电池车运用的技术相比,这款概念车将减重20%,同时动力效率提高10%。此外,新车的燃料电池堆功率密度增加了30%,有效的提升了续航里程。据悉,这款车的最大续航里程可达800km。
在本届的日内瓦车展上,日本丰田带来了 i-TRIL 概念车。该车由位于法国尼斯的丰田欧洲研发设计中心主导开发,这辆概念车旨在展示丰田品牌对 2030 年城市交通工具的愿景。
在主流汽车大厂纷纷拥抱自动驾驶技术的时候,丰田对自动驾驶显得尤为谨慎,乃至于在其他厂商的自动驾驶测试车已经在路上跑了许久,丰田的车还迟迟没有太大动静。昨天,丰田
丰田研究所本周正式公布了品牌首款自动驾驶汽车,一辆装满各种传感器的雷克萨斯LS 600HL。
在即将开幕的日内瓦车展上,丰田准备了一大波全新车型。
氢动力燃料电池车是以氢做为动力,通过燃料电池将储存在燃料(氢)和氧化剂(氧)中的化学能通过电化学反应直接转化为电能,过程中不涉及燃烧,无机械损耗,能量转化率可高达80%(汽油发动机效率则约为40%),产物仅为电、热和水蒸气;且运行平稳,无振动和噪音。
据路透社报道,丰田汽车公司表示,由于输出电压问题,将召回已售出的2840辆Mirai燃料电池汽车。丰田Mirai是全球首款量产的氢燃料电池车,搭载了日本巨头自主研发的高效燃料电池系统,能够将液氢燃料转换为电能驱动车辆,续航距离高达483km,燃料补给速度3-5分钟,与普通燃油车无异,但却真正的零排放。
无人驾驶是汽车行业的技术进步,近几年,各大车企都在追求和完善无人驾驶技术,据日本经济新闻社周六报道,丰田汽车和铃木汽车接近于达成一项技术开发合作协议,双方将合作开发无人驾驶等技术。
美国总统当选人川普力推美国制造,要求企业扩大在美国的投资、就业,之前更对丰田汽车(Toyota)的墨西哥新厂兴建计划进行大力批判。而丰田被骂怕了?宣布将在美国投资 100
如今,大多数家庭基本都能够拥有一款家用车,而往往说到动力,在选择涡轮增压发动机还是自然吸气发动机时很多人都会自然而然的认为涡轮增压发动机一定是德系或美系车,而自
如今,大多数家庭基本都能够拥有一款家用车,而往往说到动力,在选择涡轮增压发动机还是自然吸气发动机时很多人都会自然而然的认为涡轮增压发动机一定是德系或美系车,而自然吸气一定是日系的想法。特别是大家熟知的丰田发动机,更是被绝大多数消费者定义为就是自然吸气发动机的“代表”,其实这样的说法完全是不正确的,今天我们就来聊聊丰田发动机的发展。
丰田在纯电动车领域,仅仅于2012~14年在美国市场销售与美国特斯拉汽车共同开发的SUV。由于电池的成本高昂以及续航里程短等问题,丰田认为纯电动车难以得到普及。为此,丰田
在宣布收购英国芯片设计公司ARM后,软银又有了一个疯狂的想法——打造一辆能够阅读驾驶员情绪并与之交流的汽车。在本周四东京的一个活动上面,软银宣布与日本汽车制造商巨头本田公司达成合作,联合打造一辆
广发证券发布报告称,最近5年全球燃料电池市场销售额复合年均增长率超过35%,燃料电池产业化进程加速。美国与日本需求放量是全球燃料电池市场销售额快速增长的主要推动力。
面对拼车服务、电动化和自动化等领域在新技术推动下的迅猛发展趋势,一些评论人士已经给传统的汽车行业判了死刑,而我们却要反驳这样的观点,告诉你为什么沃尔沃和通用这样
据外媒报道称,近日,丰田于2014年提交的一份专利文件曝光,据专利内容显示,丰田正在研究可飞行汽车。飞行汽车一直存在于科幻小说和科幻电影里,是未来世界的象征。几十年