[摘要] 天津机动车保有量上升速度很快,市政府准备出台政策,控制机动车保有量的增长。而限购后发放车牌是摇号还是拍卖,目前还在研究。 近日天津市副市长尹海林在接受媒体采访时表示:天津机动车保有量
[摘要] 万向钱潮12月4日晚间公告,公司拟用6.4亿元收购万向集团和湖北通达实业有限公司合计持有的万向通达股份公司90%的股权。 万向钱潮12月4日晚间公告,为拓宽公司零部件产业规模,公司拟用6.4亿元收购
[摘要] 吉利汽车也将加入自主企业母品牌回归的行列,先从渠道入手,回归GEELY这一母品牌,经销商将统一标识,网络合并。 在众多自主企业对品牌进行梳理,甚至是回归打造一个品牌的今年,吉利汽车在操作层面
[摘要] 奇瑞艾瑞泽7未来有望推出混动版,而上汽的荣威500插电式强混车将成为这款车的主要竞争对手之一。 在确定”一个奇瑞”品牌战略后,奇瑞汽车在积极梳理旗下产品线的同时,新能源领域也在不断蓄力。近
[摘要] 近日,江苏省高性能铅酸电池(天能)工程技术研究中心自主研发的一组12只铅碳“超级电池”正式在电动汽车上装机使用,并顺利通过测试。 近日,江苏省高性能铅酸电池(天能)工程技术研究中心自主研发
[摘要] 奇瑞将在巴西建发动机生产厂,毗邻整车厂,投资约1.3亿美元,预计从2015年开始投产新发动机,配套奇瑞巴西整车工厂。 11月中旬,奇瑞巴西宣布将在当地兴建一座发动机生产厂,投资约1.3亿美元,预计
[摘要] 自主品牌,每年年末都会利用合资品牌产能不足开始了一波又一波的促销轰炸,从而实现销量上的突破。 2013年1-10月,中国品牌乘用车共销售577.57万辆,占乘用车销售总量的39.96%,占有率较上年同期
[摘要] 2011年下乡补贴等优惠政策推出后,微车市场持续萎缩,随着市场价格战的白热化,脱离政策“输血”的微车市场正在加速洗牌。 2011年下乡补贴等优惠政策推出后,微车市场持续萎缩,随着市场价格战的
[摘要] 今年以来,自主品牌的处境一直不容乐观。除了在国内市场面临整体占有率被国外品牌挤压的局面外,自主品牌在海外市场的增长也低于此前的预期。 根据中汽协最新发布的全国汽车产销数据显示,今年10
[摘要] 围绕着“一个奇瑞”开展的分分合合还在酝酿,而目的只有一个:尽快摆脱奇瑞目前粗放式的竞争格局,集中精力重新振作起来。 刚刚大连下线的瑞虎5,为”一个奇瑞”再添虎将,也让转型后的产品架构丰富
[摘要] 比亚迪将负责电动汽车电机控制器用高压电容器选型规范和电动汽车用双向逆变充放电式电机控制器两项标准的起草。 根据标准化工作的总体安排,工信部网站11月14日对将申请立项的《电动汽车用半导体
[摘要] 新一轮新能源汽车推广试点城市和区域的申报截止,申报城市展开竞赛,参与者超过了“十城千辆”的25个,总目标达35万辆——2015年50万辆的国家推广目标似乎不再遥远。 10月15日是地方申报新一轮新
[摘要] 上周,安徽两个自主品牌分别在山东即墨和辽宁大连的海边发生了各自不同的故事。从中国制造整体视角看,山海相连与闭塞开蒙是关乎开疆拓域之事-----大浪淘沙自有金。 11月2日晚,江淮和悦A30在山东即
[摘要] 中国电动汽车的爆发来自微型低速电动车。它受到老年群体的喜爱,却不完全合规合法。 在美国克莱斯勒汽车公司做过高级技术主管,回国后又先后在力帆、吉利任执行总裁、总工程师,有着如此背景的王
[摘要] 23日,来自广汽集团消息称,其与奇瑞汽车在安徽芜湖签署协议,将共享微型轿车平台,未来这一平台或将量产新能源车型。 签署合作协议一年后,广汽和奇瑞的战略合作终于有了突破性进展。23日,来自广
[摘要] “江苏省2013新能源汽车技术与发展研讨会”日前在江苏大学举行。来自高校的专家围绕新能源汽车专业领域技术热点进行了学术交流和互动。 ”江苏省2013新能源汽车技术与发展研讨会”日前在江苏大学
21ic通信网讯,前段时间板邓我跟几个朋友聊天买车的事儿,当然不是我买,我早就已经是有车一族了,我们公司楼下常年停着的那辆敞篷车就是我的,有兴趣的朋友可以来我们公司看看,三个轮子的敞篷,拉风的一塌糊涂。我
[摘要] 财政部、发改委、工信部发布通知称,自10月1日起至2015年12月31日将实施《关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广工作的通知》,补贴标准的大幅提升。 9月30日,财政部、发改委、工业和信息化部发
[摘要] 17日,业内期待已久的新能源汽车补贴政策正式出台。面对千呼万唤始出来的新一轮补贴新政,奇瑞新能源汽车副总经理张勇却喜忧参半。 17日,业内期待已久的新能源汽车补贴政策正式出台。面对千呼万唤
[摘要] 齐河县谋定将新能源汽车作为全县的主导产业之一,目前已签约、建设、建成喜特恩特、御捷马、索荣、海戈、奇瑞等新能源汽车项目13个。 先前多次在齐河采访各类产业,压根儿就没听到”新能源汽车”一