摘要 介绍模拟I2C总线的多主节点通信原理,并提出一种新的实现方法。这种采用延时接收比较来实现仲裁的方法,可使不具有I2C接口的普通微控制器(MCU)能够实现模拟I2C总线的多主通信,同时对I2C总线的推广起到了积极
1 前言 由于数字电源的控制灵活、结构变化灵活、调节、维护方便和造价低的一系列优点,代表了电源技术的发展方向。而在数字电源中,总线技术发挥了很重要的作用,本文结合数字电源中常用的总线技术加以介绍。
AMBA片上总线 AMBA 2.0规范包括四个部分:AHB、ASB、APB和Test Methodology。AHB的相互连接采用了传统的带有主模块和从模块的共享总线 ,接口与互连功能分离,这对芯片上模块之间的互连具有重要意义。AMBA
基于AMBA片上总线的片上系统
SD 协会今日宣布推出新型的双排针内存卡设计,使得 SDXC 与 SDHC 设备和内存卡的总线界面速度每秒最高可达 300 MB。由于可完全向后兼容,使得配备了该设计的设备能够充分运用任何的 SD、SDHC 与 SDXC 内存卡。精选 S
SD 协会今日宣布推出新型的双排针内存卡设计,使得 SDXC 与 SDHC 设备和内存卡的总线界面速度每秒最高可达 300 MB。由于可完全向后兼容,使得配备了该设计的设备能够充分运用任何的 SD、SDHC 与 SDXC 内存卡。
摘 要: 介绍了基于FPGA+DSP+ARM的数据传送总线变换器的整体设计及ARM、DSP和FPGA的器件选型,详细描述了ARM与DSP、DSP与FPGA的接口电路设计,给出了系统软件结构设计,详细描述了HPI驱动程序的实现过程。 在
摘要:本文首先介绍了 AHB和OPB总线协议特点,并在此基础上详细阐述了 OPB_AHB总线桥接器的功能和设计思路,最后给出了 OPB_AHB的验证方法和仿真结果。并在 Xilinx的EDK环境下利用MicroBlaze软核构建了 SoC系统并通
摘 要: 介绍了基于FPGA+DSP+ARM的数据传送总线变换器的整体设计及ARM、DSP和FPGA的器件选型,详细描述了ARM与DSP、DSP与FPGA的接口电路设计,给出了系统软件结构设计,详细描述了HPI驱动程序的实现过程。 在
基于FPGA+DSP+ARM的数据传送总线变换器
汽车中的电子单元持续快速增长,因此对比一下汽车电子发展和消费类电子便携式产品的发展会有很大启发。今天的消费者希望在汽车中获得手持便携式电子设备所提供的方便与舒适性。汽车电子将不再专门用于引擎管理系统或
汽车中的电子单元持续快速增长,因此对比一下汽车电子发展和消费类电子便携式产品的发展会有很大启发。今天的消费者希望在汽车中获得手持便携式电子设备所提供的方便与舒适性。汽车电子将不再专门用于引擎管理系统或
基于NiosⅡ处理器的总线架构的SD卡设计
基于NiosⅡ处理器的总线架构的SD卡设计
随着人们生活水平的日益提高,工业控制的对象数量也与日俱增,对I/O模块的开发需进一步加强。为了满足工业控制方面的I/O数量多,操作方便,使用灵活,可靠性高等方面的较高要求,实现了一种基于STD总线,以工业控制计算机为主控制器,应用Xilinx公司的CPLD开发平台,面向工业控制的多路数字I/O设计。工业控制计算机通过多路数字I/O板,实现了多达128位I/O被控对象的读、写控制,并且速度快、性能稳,能够充分满足工业控制的要求。
近日,SD 协会宣布针对速度最快的 SDXC 和 SDHC 设备以及内存卡推出两个全新的高速性能符号。第一个符号是用来表示总线界面速度每秒高达 104 MB、可提高设备性能的产品。第二个符号是用来表示具备允许实时视频录制的
如今,伴随着测试需求的多样化和复杂化,软件定义的仪器系统已成为测试测量行业最重要的发展趋势和主流技术。软件定义的模块化系统不仅可以帮助用户在提高效率的同时降低测试成本,还能满足未来不断升级扩展的需要。
为测试仪表性能,针对具有CAN总线接口的汽车仪表,开发了基于SAE J1939协议的发动机总线数据模拟器。该系统采用USBCAN-Ⅱ作为发动机总线数据模拟器和仪表间的硬件接口,用C#语言开发设计发动机总线数据模拟器。该系统能够作为一个虚拟节点模拟发动机向总线网络发送发动机参数报文和故障报文,从而对总线网络上的另一节点仪表进行测试,检验仪表的性能。此外,该模拟器还能实现数据帧信息显示、虚拟仪表显示、帧回放等多项功能。实验结果表明,该系统能够稳定发送报文至仪表并在仪表上实时显示,可以代替真实的发动机完成测试工作,开发周期和成本至少降低了10%。
LSI公司日前宣布,据Gartner公司有关数据显示,LSI以43.1%的市场份额占据2009年全球支持厂商类主机总线RAID控制器设备市场份额首位。Gartner公司最新发布的市场细分数据显示,LSI还以43.4%的份额占据主机总线SASRAID