据证券时报消息,由于疫情影响,汽车产业受到较大影响,新能源汽车产销也出现大幅下滑,国家相关部门正在加紧研究讨论新能源汽车产业相关扶持政策。 中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)根据重点企业集团统计数
2月27日,华晨宝马发布消息称,华晨宝马第300万辆国产BMW汽车在沈阳新大东工厂成功下线。从200万辆到300万辆的飞跃,华晨宝马只用了短短2年的时间。 据宝马此前公布的信息显示,宝马集团在华201
2月26日消息,据国外媒体报道,美国投资机构伯恩斯坦(Bernstein)将蔚来汽车(NIO)的股票评级从“弱于大盘”上调至“与大盘持平”,并给予该公司股票目标价为4美元。 本周,蔚来汽车的股价创出
步入2月份以来,受疫情的影响,各大汽车厂商的品牌4S店的销量出现了下滑的情况。据乘联会最新发布的数据显示,2月上半月的零售同比下降92%。而为了促进汽车的销量,各大车企也相继采取了促销积极措施。 日前
2月28日消息,宁德时代发布2019 年年度业绩快报,报告显示,2019年,公司实现营业总收入455.46亿元,同比增长53.81%;营业利润55.31亿元, 同比增长32.68%;利润总额 55.2
步入2月份以来,受疫情的影响,各大汽车厂商的品牌4S店的销量出现了下滑的情况。据乘联会最新发布的数据显示,2月上半月的零售同比下降92%。 可以预见的是,2月份,国内的汽车市场销量将会出现明显的下滑状
2月25日,资本邦获悉,宜安科技(300328.SZ)收到深交所关注函。 据了解,2020年2月以来,宜安科技在投资者关系互动平台(以下简称“互动易”)答复投资者时多次涉及特斯拉、新能源汽车、折叠手机
2月27日晚,宁德时代发布2019年业绩快报。数据显示,2019年宁德时代实现营业收入455.46亿元,同比增长53.81%,净利润43.56亿元,同比增长28.61%。 宁德时代表示,2019年业绩
摘要:当前,电动化、网联化、智能化、共享化正在成为汽车产业的发展潮流和趋势,作为新基建领域之一的新能源充电桩,影响着我国新能源汽车发展的关键一环,今天为大家介绍一种实现充电弓与新能源车无线通信的方案。
中国本土的整车制造商发展新能源汽车有两种模式,一种是只能通过自身拥有的资源寻求道路。各大车企对新能源汽车的研发早已有之,而大规模地推出概念车和试运营则出现在 2009 年《规划》的出台之后,各个汽车生厂商都投入到了新能源汽车争夺战中,各汽车产业大省吉林、安徽、广东、湖南等地政府也纷纷跑马圈地,并出台政策鼓励当地大型车企建立新能源汽车基地,试图获得政策给予的大力支持。目前全国已有近百家汽车企业投入到新能源汽车的研发当中。不仅是汽车生产厂家,能源供应商、配套设施建设企业和技术研发企业也投入到新能源汽车配套建设的热潮之中。由国资委牵头,中央企业组建的新能源汽车央企大联盟于 2010年8月18日成立, 各大集团的纷纷介入标志着技术口径将更加统一,企业集中度将进一步加大。
新能源汽车(NEV)的发展正在改变汽车行业,中国处于这场汽车革命的最前沿。针对这一火爆趋势和当地市场需求,意法半导体(ST)中国团队推出两款产品L9788和L9963。
4月9日,国务院联防联控机制就稳定和扩大汽车消费举行新闻发布会。国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华表示,2019年底,我国充电设施即充电桩数量达到122万个,覆盖全国404个城市,去年新能源车充电量为80亿度。
受中国疫情影响,汽车产业链上的众多企业停工停产一个多月,影响面十分广。它们之间的关系又环环相扣,“产不出来”或“卖不出去”都会对汽车产业带来冲击,动摇汽车市场的稳定。作为大宗商品的汽车,既是拉动经济复苏的有效途径,也是休闲娱乐类消费信心恢复的重要载体。受疫情影响,总体商品零售严重低迷,多数限额以上消费品剧烈下滑,消费市场信心明显不足,消费娱乐类需求受到前所未有的打击。而购车需求的消费额体量大、弹性大,普及率低,为调节消费市场贡献机会,同时,汽车拓展了生活半径,又与休闲娱乐消费需求关系密切,有助于消费市场信心恢复。由于产业链长、覆盖面广、上下游关联产业众多,汽车业一直是支撑和拉动中国经济持续快速增长的主导产业。
在“2019新能源动力电池安全技术高峰论坛”上,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树用一句话总结了2019年新能源汽车市场行情,并简要预测了2020年的行情。新能源汽车要在2020年迎接最大挑战,无疑是国产特斯拉和政策补贴的下滑,新能源汽车在2019年的表现无疑是惨淡的一年,这一年,政策扶持近十年的中国新能源车产销首次出现负增长。不过话说回来,为什么近年来越来越多的人选择不买“新能源汽车”了呢?笔者经过严谨的分析得出来3个原因,每一个都是大问题!
大家知道什么是电池管理系统?有什么作用?人们对生存环境的持续关注促使了清洁型能源的发展,随着清洁能源在生活中的不断普及,电动汽车呈现了快速增长的趋势,并逐渐取代现在流行的燃油车,甚至出现了一些电动货车。
CISSOID与华中科技大学电气与电子工程学院达成深度战略合作协议,双方将共同开展相关前沿技术的研究开发
作为初创企业,威马第一时间驰援湖北省黄冈市400万元物资,自愿免费提供100台威马EX5用于海南防控出行保障,并向浙江省温州市捐助价值200余万元物资。
近日蔚来汽车发布2019年第四季度及全年业绩报告,2019年全年,蔚来汽车全年营收约78.25亿元人民币,其中,全年净亏损114.13亿元人民币。巨额的亏损间接地反映出蔚来资金短缺的危机仍然在持续,而且不断“烧钱”模式似乎成了恶性循环。蔚来是全球化的智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。2019年下半年至2020年开年,关于蔚来汽车陷入“钱荒”负面不断曝出,又遭到早期投资方高瓴资本清仓,一度把蔚来汽车推到了“断电”边缘。
近日,“E车汇”获悉,由于经营不善和资金链断裂,日前,作为造车新势力的绿驰汽车已经“卖身”,并在本月已经完成股权变更。绿驰汽车科技集团有限公司(以下简称绿驰汽车)的股权架构中新增河南省国投企业管理有限公司(以下简称河南国投)为股东,注册资本由约13.47亿元变更为33.66亿元,企业类型由有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)变更为其他有限责任公司。
近日,国家发改委等23个部门联合发文,提出大力优化国内市场供给、持续提升居民消费能力的一系列政策措施,以对冲新冠肺炎疫情影响,并明确“促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。在此之前,广州、湖南等多地也已出台促进汽车消费的政策。对此,国家发改委就业收入分配和消费司司长哈增友3月18日表示,稳定和扩大居民消费,促进消费回补和潜力释放,是一项综合性的系统工程。当务之急是进一步压实地方政府推进复产复工、恢复营业的主体责任,在做好疫情防控的前提下抓紧取消过度管控的做法和规定,尽快让消费热起来、让经济活起来。