近日有消息称,日本丰田汽车公司将与中国一家企业在电池、电机、电控等领域开展合作,而后者被指是比亚迪。换句话说,丰田或将与比亚迪在三电系统领域开展合作。 有媒体对此第一时间向对此比亚迪汽车销售公司副总经
据国内媒体报道,宁德时代高能811电芯量产在即,目前有消息称,装配到宝马X1混动上的宁德811使其电池仓能量密度提升近6成,而今年下半年,蔚来ES6、小鹏P7、广汽Aion S等国产电动车也将搭载宁
有观点称,2020年前后将成为国内动力电池回收高峰期。而国内媒体报道,为了拿到补贴,许多新能源车在售出之前进行过“二次转手”,经销商、消费者、二手车市场之间的交易关系复杂,故很难通过系统追踪来回收电
波特兰州立大学发表在《能源研究与社会科学》杂志上的一项研究表明,使用可再生能源取代石油和煤炭以摆脱化石燃料,虽然有助于减少碳排放,但这样做的代价是增加不平等并导致能源贫困。研究人员认为可再生能源消费可
日前,据欧洲科技媒体The Verge报道,在新能源领域“多点突围”的丰田汽车品牌,在太阳能领域又实现了新的技术突破。根据报道,丰田与日本新能源及工业技术开发组织和夏普公司合作研发出了一款可安装在车顶
据媒体报道,前身为长城汽车动力电池事业部的国产新能源品牌“蜂巢能源”,已脱离长城汽车近一年,并在7月9日推出了一套电池技术开发平台,针对包括营运共享、短途代步、城际出行等不同应用场景下的车型做了针对性
2019年已经过去了一半了,科技界在今年上半年都有哪些两眼的成绩呢?今天我们就来盘点一下2019上半年的十大科技趋势。01 5G网络不用多说,今年正是我国的5G元年,工信部已经正式发放了5G商用牌照,
据国外媒体报道,来自大众汽车公司的一份声明称,该公司首席执行官赫伯特·戴斯(Herbert Diess)周二在博鳌2019世界新能源汽车大会表示,到2035年,大众在中国市场销售的汽车将有一半是新能源
7月2日,宁德时代董事长曾毓群于《2019世界新能源汽车大会》发表了名为《携手迈向全面电动化时代》专题演讲。曾毓群表示,2025年系统能量密度可以做到250Wh/kg,价格可以做到100美金,也就是7
据国家市场监督管理总局质量发展局统计,截至2019年5月,国内新能源汽车共召回12.3万辆。其中由于三电系统故障导致的召回占比为50%,在这之中设计原因占到40%,制造原因占到60%。由于制动系统缺陷
据国内媒体报道,工信部副部长辛国斌在2019世界新能源汽车大会上表示,工信部副部长辛国斌在2019世界新能源汽车大会上表示,工业和信息化部正牵头进行新能源汽车产业规划2021~2035年的编制工作。新
6月30日,海南省公安厅发布通告,2019年7月1日—;2020年12月31日期间,本省全面放开新能源小客车增量指标申请资格条件及数量。通告原文如下:为贯彻落实《国家发改委、生态环境部、商务部一、20
6月26日消息,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“公司”)对外发布公告称,于2018年7月9日召开第一届董事会第二十六次会议审议通过了《关于建设欧洲生产研发基地的议案》,同意在欧洲建设动力电池
据奇瑞新能源发布的消息,6月24日,奇瑞新能源小蚂蚁100000台下线仪式在芜湖-奇瑞新能源城南工厂正式举行。小蚂蚁系列第100000台正式下线,也为奇瑞新能源又一次升级之路拉开序幕。据悉,这款奇瑞新
6月26日消息,两个月一次的北京小客车摇号结果已经出炉,又是几家欢喜几家愁。根据官方公布的数据显示,截至2019年6月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3264065个有效编码、单位共有62596
6月26日消息,据国外媒体报道,周二,比亚迪表示,已在加拿大开设首家工厂,最初将专注于为多伦多交通委员会生产电动巴士。这家沃伦•巴菲特(Warren Buffett)支持的公司表示,
近日,国内新能源汽车动力电池领域又有大事发生。6月24日,工信部官网发布文件称,决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(工业和信息化部公告2015年第22号),第一、第二、第三
为了应对6月26日的新能源退补,日前,长安新能源官宣旗下所有EV车型价格保持不变。目前长安新能源旗下的车型有逸动EV460民用版(NEDC 405km)、逸动ET(NEDC 405km)、CS15EV
广汽新能源于2019上海车展期间带来了旗下全新旗舰SUV Aion LX,近日,我们从国家工信部获得了该车的申报信息;新车NEDC标准下续航里程超过600km,并与今年9月份正式上市。外观方面,Aio
大众朗逸作为一款主要针对中国市场研发的车型,其上市之初就赢得了市场的青睐。近日,我们从上汽大众官方获悉,上汽大众朗逸电动版e-Lavida最快将于7月份正式上市。新车基于燃油版朗逸打造,NEDC工况续