在全球能源转型与科技变革的浪潮中,新能源汽车产业正经历着一场波澜壮阔的发展历程。从最初蹒跚起步,到如今在市场上占据重要份额,新能源汽车已完成了 “量” 的初步积累,而当下,科技创新正成为推动其迈向 “质” 变的核心驱动力。
在全球大力推动新能源汽车发展的浪潮中,动力电池作为新能源汽车的核心部件,其性能与安全性直接关系到整个产业的兴衰。而动力电池热管理系统,如同守护电池的 “隐形卫士”,对维持电池的稳定工作状态起着关键作用。近年来,一项创新技术在动力电池热管理领域崭露头角,成为备受瞩目的 “新星”—— 新型复合相变材料热管理技术。
3月12日消息,据路透社报道,马斯克正式提起上诉,试图恢复其价值560亿美元(约合4066.07亿元人民币)的特斯拉薪酬方案。
在全球汽车产业向电动化、智能化加速转型的浪潮中,汽车级大功率绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为核心功率器件,正处于聚光灯下。它的性能优劣、市场供应情况以及技术发展走向,深刻影响着新能源汽车的能效、动力表现和整体竞争力,成为行业发展的关键变量。
在新能源汽车蓬勃发展的当下,动力电池作为核心部件,其性能和安全性备受关注。而动力电池热管理系统,如同汽车的 “体温调节中枢”,对维持电池的最佳工作状态起着关键作用。在众多热管理技术与方案中,有一项创新成果正迅速崛起,成为该领域的一颗耀眼 “新星”—— 智能液冷热管理系统。
3月10日消息,据报道,上海市今日下发《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》。
3月3日消息,据“汽车像素”报道,比亚迪传闻已久的1000V高压平台,将在今年3月中旬发布,新平台支持5C以上的超充。
2月27日消息,比亚迪汽车官宣,比亚迪智能车载无人机系统发布会定档3月2日。
2月24日消息,日前,网上流传出一篇《惊爆!小米汽车路测数据造假遭坐实 工信部重拳开出1.2亿罚单》的文章。
美国总统特朗普在周二播出的一次采访中表示,如果特斯拉为了规避印度的关税而在该国建厂,那么对美国来说“不公平”。
在当今汽车行业,新能源车正以前所未有的速度改变着市场格局。蛇年的到来,为新能源车市场带来了新的机遇与挑战。对于众多新能源车企业而言,如何在这一年深挖护城河,巩固并提升自身竞争力,成为决定未来发展走向的关键。
2月12日消息,宝马研发主管Frank Weber在接受采访时表示,无限增加电池容量对于电动汽车而言“毫无意义”,因为这样的做法将使电动车失去其应有的意义。
2月13日消息,新能源汽车时代,在自主品牌面前,合资品牌彻底成为了候选项,销量愈发难看,比如上汽通用。
2月11日消息,长安汽车宣布已完成与DeepSeek的深度融合,并计划在2月12日行业首发量产搭载上市,此举将推动北斗天枢2.0计划的加速落地。
2月11日消息,据媒体报道,特斯拉上海储能超级工厂今日正式投产,首台超大型商用电化学储能系统Megapack成功下线。
在过去很长一段时间里,续航里程无疑是新能源汽车行业竞争的关键指标。各大车企纷纷将提升续航里程作为核心目标,不断推出更高续航的车型,消费者在购车时也往往将续航里程作为重要考量因素。然而,随着行业的发展与技术的进步,新能源汽车行业正逐渐迎来一场方向性变革,不再盲目追求续航里程。
在全球能源转型和环境保护的大背景下,新能源汽车已成为汽车产业发展的必然趋势。中国作为全球最大的汽车市场之一,在新能源汽车领域取得了显著成就,但要在激烈的国际竞争中持续 “开足马力”,仍需多管齐下,在技术、市场、政策等多个维度发力。
2月8日消息,海外媒体报道,美国氢电动卡车制造商Nikola公司濒临破产,其正在与律师事务所合作,探索包括出售公司或破产重组在内的多种选项。
2月8日消息,新年伊始,小米集团股价持续上扬,已经创下了历史新高。
2月7日消息,据国外媒体报道称,由于拒绝成为本田的子公司,日产不会同意两家合并。