新冠疫情防控战中,无人配送车、配送无人机、配送机器人正轮番上阵,在疫情最危险的地方代替人工解决“最后一公里”配送问题。这是否会成为行业的新业态?无接触配送的刚需时代是否到来?
(文章来源:OFweek) 电子商务的发展,推动了行业对整体物流方案和区域物流枢纽发展的需求,随着中国电子商务市场的发展在速度和质量维度上得到全面的提升,其全球化扩张的角度进一步加快。在
道路上,一台出租车挥手即停,你拉门而入。不同于以往,这一次的行程没有操着地方口音的出租车大叔问你去哪,你也不用担心自己是外地人会被绕路。因为这辆车无人驾驶,行驶的路径是算法推荐的。 将思
疫情留下了什么? 随着新冠疫情得到控制,互联网企业意外收获的线上流量红利也将回落至常态。这期间“预演”的全民线上生活,却在人们心中留下了疤痕。 这道疤痕改变了人们的习惯和思维方式
新型冠状病毒肺炎疫情还威胁着全国人民的生命健康,现在全国上下还都处于“严防死守”状态,每个人都在尽量减少与外界接触的可能。也给位于火车站、高铁站、飞机场、医院等人流量巨大区域一线工作的人员带来了
2020年3月19日-专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布联合业内领先电子技术媒体推出第一个电子科技产业纪录片系列栏目《深圳Style
最近,新冠病毒疫情在美国有扩大的趋势,对于美国的科技行业也产生了越来越大的影响。据外媒最新消息,谷歌兄弟公司、全球自动驾驶汽车领域处于领先的公司Waymo周二表示,将暂停有后备司机的无人出租车服务,不
在进行物联网采购时,许多企业或组织机构错误地认为物联网成功有一个标准的应用方法。现实情况却是,没有最好的物联网标准,没有最好的软件工具或平台,也没有单统一的解决隐私和安全问题的方法,更没有最佳的
今年以来,肺炎疫情的暴发可谓给各行各业都带来严重冲击。但与此同时,无人化需求的崛起,“无接触”模式的出现,也催燃了一些新业态和新技术。例如在疫情防控端,无人概念风口下各种无人车的大量应用,便让自
一直以来,自动驾驶给人的感觉都是“热度很高但距离很远”,其就像一个万人追捧的“明星”,高高在上而不食人间烟火。这样的状态对于一项新技术和新产业来说,显然是不健康也不乐于见到的。因此多年来,自动驾
3月6日晚间消息,近日世界机器人大会组委会秘书处组织召开“无人配送”线上主题座谈会。 疫情发生后,无人配送在战“疫”中得到了广泛的应用。中国电子学会副秘书长梁靓在致辞中表示,新冠疫情爆发,旨在解决“
3月5日晚间消息,近日世界机器人大会组委会秘书处组织召开“无人配送”线上主题座谈会。疫情发生后,无人配送在战“疫”中得到了广泛的应用。中国电子学会副秘书长梁靓在致辞中表示,新冠疫情爆发,旨在解决“最后
全世界掀起了研发自动驾驶汽车的热潮,之前,美国两大研发企业—;—;谷歌兄弟公司Waymo和Uber之间发生了盗窃商业机密的纠纷,Uber败诉。而这一诉讼中的关键人物是投奔Uber的Waymo无人车业务
3月2日下午消息,天眼查数据显示,2月28日,新石器的运营主体—;—;新石器慧通(北京)科技有限公司发生一系列变更,注册资本由此前的约1634万元,新增至约1999万元,增幅达22.31%。此外,原股
人工智能科学家、创新工场董事长兼CEO李开复曾预测,无人驾驶的真正实现需要15-20年。可以看到,如今在小规模的范围内,无人驾驶已经有落地案例。在需求增长的当下,三至五年内自动驾驶的蜕变值得期待。
《深圳Style》共分为五期,由贸泽电子全力赞助支持,旨在以镜头采访和挖掘奋斗在深圳的电子创业者的真实创业事迹,通过分享自己所在领域的精彩内容,鼓励更多电子从业爱好者进步和创新,进一步促进电子产业发展。
近日,一批特殊的“快递员”——美团无人配送车出现在北京市顺义区多个社区,为居民配送新鲜的果蔬食品。
当前,长沙各企业纷纷开始复工复产。为了保障员工的身体健康,实现员工无接触就餐,长沙经开区在全省率先采用“无人送餐车”。员工只需扫描无人车上的二维码便可领取饭菜。
北京海淀医院门口最近出现了一位特殊的无接触“送餐员”,它就是百度Apollo新石器无人车,餐食从上车到取用的全过程都独自完成,避免疫情期间的人与人接触,减小了疫情传播风险。 据了解,这辆无人车每天上午
2月18日上午消息,美团“无人配送防疫助力计划”率先在北京进行落地,旨在将无人配送技术应用在相关业务的配送环节及疫区智能化建设过程中,通过无人车和室内机器人配送服务降低人际接触带来的潜在感染风险,最早