汽车电子
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车联网市场需求露曙光 汉普与英特尔紧密合作抢攻
汉普与英特尔看好车联网市场后续成长空间，双方于2015年12月10日在深圳瑞吉酒店合作，重磅举办「酷走」智能行车记录仪媒体见面会暨产品发表会。酷走除了传统行车记录仪的行车记录功能之外，并内建
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车用芯片真能成为芯片制造业的下一个主战场吗
一度曾是半导体工业支柱的手机和电脑芯片现在增长步履艰难，现在这些公司已经开始卷入了长达一年的并购浪潮，因为他们转向过去不受待见的领域，如汽车电子， 以寻求增长。曾经认为汽车电子市场太小而不以
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油箱剩四分之一危害大 沉淀物易伤车
很多汽车车主在看到汽车仪表盘油箱的灯亮起时，都会觉得还可以继续开而不需要去加油；但是，仪表盘显示的油量其实只是一个大概数值，实际上油量的测量方式也只是使用浮标这种不精确的科技，您有时候应该也
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特斯拉是否真的颠覆现有汽车电子产品
2014年秋，一位投资者委婉地向哈佛商学院教授克莱顿·克里斯坦森提出了质疑。克里斯坦森以颠覆式创新理论闻名于世，该理论描述了公司如何自下而上创新，从初步引进基础产品，有计划改善
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无人驾驶汽车将从8方面提升我们的生活
不管你喜欢与否，无人驾驶汽车迟早会进入我们的生活。谷歌无人驾驶汽车引发了人们对这种高科技的兴趣，而目前大多数汽车制造商都已经坐不住了，将目标放在了无人驾驶汽车领域，并承诺到2020年至少拥有
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汽车智能硬件渐热 哪些才是我们需要的？
日前，“互联网+”的思想逐渐渗透各行各业，开始带动中国经济走向下一个风口。不论是传统行业，还是互联网行业，都在积极进行着自我改革与传统颠覆。汽车智能硬件就是活跃在&l
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芯片集成化中前行的自动驾驶
在任何功能的背后，都必须有硬件的支撑，就像数码相机仅仅有镜头还不够，也需要机身里的那块 CMOS 或 CCD 芯片，而且，在数码时代，这个芯片水平如何，直接决定了相机的档次。
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以太网，联网汽车的安全保障
当下我们对计算机已有充分的认识，知道保护网络互联设备免遭潜在入侵威胁的重要意义。近年来，联网汽车已经从提供倒车影像系统和导航系统演变为提供复杂的车载网络。几乎每一种重要的车载系统都由半导体芯
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混合动力技术本田PK丰田，本田胜？
当一款混合动力雅阁能够用一箱油千里奔袭1500多公里的时候，你还会怀疑，这样的产品和技术，不会被市场接受和认可吗？这就是“技术控”本田在今年释放出来的强烈信号。
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汽车“一秒”变摩托，这么会玩？
12月30日消息，据国外媒体报道，在城市里找停车位一直都是个问题。即便能找到，地点相较目的地估计也还会有些距离。未解决这个困扰，福特汽车想出了一种新设计——将汽车的一
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现代汽车上的电子“器官”
LED在E27、GU10、PAR灯、MR16等领域广泛应用。然而，在电子变压器驱动的LED-MR16应用中，却存在一些问题。 这些存在的问题主要产生原因有如下四个：
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从CES看汽车电子发展趋势
近日，调研公司IHS发布预测报告，称HMI（人机界面）、人工智能和自动驾驶功能将是本届CES上汽车技术的主题。
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汽车显示器产值 2021年将达186亿美元
大陆华为在2015年可望达到全球销售逾1亿支智能型手机成绩，显示将成为全球另一不可忽视的智 能型手机霸主，随着华为旗下芯片业者海思半导体（HiSilicon）正在开发自有系统单芯片（SoC）
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带你观赏CES上的那些汽车零部件炫酷技术！
现在手机和智能穿戴更新换代速度越来越快 ，那么2016年会有哪些趋势： 1、参数和配置不值钱，指纹成必备标配，在国内前十厂家中，估计超过5成做到：599有指纹；金属带+指纹2G／
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CES展中国本土车企几乎失声
1月11日，“2016底特律车展”悄然开幕，比起刚刚落幕的“2016美国消费电子展（CES）”，这里清静了许多。 “一
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汽车“内核”将成为计算能力最强的设备
请想象一下，某种设备提供了多个计算子系统，而至少其中之一具备超级计算机的性能，有着最高端的图形处理芯片（GPU）、多个大尺寸高分辨率显示屏、环绕声高保真音响、集成的4G连接、多功能控制系统、语音
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大唐恩智浦：吹响中国汽车半导体崛起的冲锋号
在Elon Musk打造出续航达数百公里，时速也和汽油车不相上下的Tesla电动车以后，人们对电动车的关注达到了空前的高度。尤其是在汽油车对环境影响日益增加，且消费者在燃油的经济性等多重因素
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真是火爆了，各大厂商发力无人驾驶领域
近日，美国交通部宣布，为应对无人驾驶汽车高速发展所带来的安全问题，将在未来几周对美国的无人驾驶汽车政策进行修订。美国交通部对无人驾驶汽车的安全性方面始终保持谨慎态度，两年前开始加强对无人驾驶
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老充电桩面临淘汰，论中国电动汽车充电标准
2015年12月31日，中国政府发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，新国标于今年1月1日起实施。 新国标短期内不会对新能源汽车行业造成巨变 这次出台的
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如此重要的安全系统缘何被车企“遗忘”
当前，被视为能够有效降低事故发生率、在国外多地强制要求安装的安全系统——汽车车身电子稳定系统（即ESP），在中国却被诸多汽车厂商长期置于减配名单中。 重要
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